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      車載式油井計(jì)量裝置的制作方法

      文檔序號(hào):5398745閱讀:219來(lái)源:國(guó)知局
      專利名稱:車載式油井計(jì)量裝置的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型涉及一種測(cè)定油井產(chǎn)量的計(jì)量裝置,尤其涉及一種車載式油井計(jì)量裝置。
      背景技術(shù)
      為了便于對(duì)油田產(chǎn)油量的檢測(cè)跟蹤,大多在油井井口附近設(shè)置一計(jì)量裝置。對(duì)于高產(chǎn)油井和多個(gè)油井來(lái)說(shuō),一般是固定設(shè)置計(jì)量站,但其投資成本比較高,建設(shè)周期長(zhǎng),占地面積大,不適于用于低產(chǎn)井油量的計(jì)量,因此針對(duì)低產(chǎn)井和相對(duì)分散的油井,出現(xiàn)了一種車載式油井井口計(jì)量裝置,可以動(dòng)態(tài)檢測(cè)油井的生產(chǎn)狀況。
      目前車載式油井井口計(jì)量裝置設(shè)備簡(jiǎn)單,一般是采用在汽車或拖車上設(shè)置一帶有標(biāo)尺的容器,根據(jù)標(biāo)尺刻度來(lái)計(jì)算油井產(chǎn)液量。但其有如下不足1)井口來(lái)油中的油、氣未經(jīng)分離,油中含氣量大,計(jì)量精度低;2)容器未封閉,油氣會(huì)自然蒸發(fā),這樣也會(huì)降低計(jì)量精度;3)同時(shí)由于沒(méi)有水平調(diào)節(jié)裝置,也會(huì)造成計(jì)量精度降低;4)由于容器是獨(dú)立的,所以容器裝滿后還需卸油,造成操作煩瑣,自動(dòng)化程度低。
      因此,對(duì)于油田中的低產(chǎn)井、邊遠(yuǎn)井來(lái)說(shuō),需要設(shè)計(jì)一種移動(dòng)方便、測(cè)量精度高、自動(dòng)化程度高、操作便捷的計(jì)量設(shè)備。
      實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于提供一種小體積、高測(cè)量精度、操作簡(jiǎn)便、自動(dòng)化程度高的車載式油井計(jì)量裝置。
      為了實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型的發(fā)明目的,本實(shí)用新型的技術(shù)方案是車載式油井計(jì)量裝置,包括一計(jì)量罐,所述的計(jì)量罐一側(cè)設(shè)有一油氣進(jìn)口,另一側(cè)上部設(shè)有一氣出口,下部設(shè)有一油出口,所述的氣出口處設(shè)一氣體流量計(jì),所述的油出口與一電動(dòng)閥相連后與所述的氣出口通過(guò)管線匯合于油氣出口,所述的計(jì)量罐上還設(shè)有一液位變送器和一含水分析儀,所述的氣體流量計(jì)、含水分析儀和液位變送器分別通過(guò)信號(hào)線與一計(jì)量控制器相連。
      其中,所述的計(jì)量罐也叫油氣分離器,是將井口產(chǎn)出物進(jìn)行氣液分離,便于下一步進(jìn)行液量計(jì)量;為了使分離面積大,占地小,可采用臥式圓柱容器,所述計(jì)量罐的設(shè)計(jì)、制造嚴(yán)格按壓力容器有關(guān)規(guī)程進(jìn)行。
      所述的液位變送器設(shè)于所述計(jì)量罐出口一側(cè),其將液位信號(hào)傳送到計(jì)量控制器中,檢測(cè)出油的液量,當(dāng)液位到達(dá)設(shè)定的高(低)液位時(shí),計(jì)量控制器對(duì)電動(dòng)直通閥發(fā)出開(kāi)啟(關(guān)閉)指令進(jìn)行液位控制。所述的液位變送器可采用本領(lǐng)域常用檢測(cè)液量的液位變送器。
      所述電動(dòng)閥通過(guò)一信號(hào)線與計(jì)量控制器相通,由計(jì)量控制器發(fā)出指令,通過(guò)電動(dòng)閥的開(kāi)啟和關(guān)閉,使計(jì)量罐(分離器)處于計(jì)量、排液狀態(tài)實(shí)現(xiàn)液量計(jì)量。
      在所述的計(jì)量罐油氣進(jìn)口前設(shè)有一旁通管線,直接與油氣出口相通,所述的旁通管線上有一電動(dòng)閥,電動(dòng)閥通過(guò)一信號(hào)線與計(jì)量控制器相通,在正常狀態(tài)下,所述的電動(dòng)閥處于關(guān)閉狀態(tài),當(dāng)計(jì)量系統(tǒng)出現(xiàn)故障,計(jì)量控制器發(fā)出指令,使其打開(kāi)。
      為了就地顯示計(jì)量罐(即分離器)進(jìn)口工作溫度,在所述油氣進(jìn)口前設(shè)有一溫度測(cè)量器。
      為了工作安全,就地顯示計(jì)量罐工作壓力,在所述計(jì)量罐上可設(shè)有一壓力表。
      本實(shí)用新型所述的車載式油井計(jì)量裝置,還在計(jì)量罐油氣進(jìn)口處設(shè)一安全閥,用于保護(hù)分離設(shè)備,防止系統(tǒng)超壓。當(dāng)發(fā)生壓力超高時(shí),安全閥進(jìn)行安全泄放。
      調(diào)節(jié)閥前壓力,使分離罐中壓力保持在一定值,在氣出口的管線上設(shè)置一自力式調(diào)壓器。
      所述計(jì)量控制器為計(jì)量裝置的核心部件,通過(guò)計(jì)量控制器自動(dòng)控制計(jì)量過(guò)程。
      為了便于操作和檢查維護(hù),在計(jì)量罐油氣進(jìn)口前可設(shè)一開(kāi)關(guān)控制閥。
      為了使計(jì)量裝置的精度更高,減少誤差,可將計(jì)量罐設(shè)在一橇底座上,所述的橇底座上有四個(gè)調(diào)水平裝置,并有水平標(biāo)尺,計(jì)量過(guò)程中分離器未處在水平位置,可以調(diào)節(jié)裝置上的螺帽使其平衡,以保證計(jì)量精度。計(jì)量完畢需要將橇座放低到原位。
      由于本裝置動(dòng)計(jì)量裝置,使用高壓軟管及快速接頭與油井口或油給輸系統(tǒng)相連,更方便、便于拆卸。
      所述的計(jì)量裝置可安裝于一保溫房?jī)?nèi),保溫房采用兩側(cè)雙開(kāi)門結(jié)構(gòu)。左右面板及頂板為夾層保溫結(jié)構(gòu),通過(guò)內(nèi)側(cè)的螺栓連接,常規(guī)操作只需打開(kāi)兩側(cè)小門即可,整體維護(hù)可以將保溫房整體拆卸。
      本實(shí)用新型所述車載式油井計(jì)量裝置主要是對(duì)相對(duì)分散的油井單井產(chǎn)液進(jìn)行計(jì)量,以便動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)油井生產(chǎn)狀況,為油田生產(chǎn)提供服務(wù)。油井產(chǎn)出液進(jìn)入該裝置后,經(jīng)過(guò)氣液分離,通過(guò)計(jì)量控制器對(duì)油井產(chǎn)液量進(jìn)行計(jì)量,數(shù)據(jù)顯示在控制器上。
      本實(shí)用新型所述車載式油井計(jì)量裝置的優(yōu)點(diǎn)在于1)可車載移動(dòng);2)結(jié)構(gòu)緊湊,體積小,占地面??;3)可直接進(jìn)入原油的集輸系統(tǒng);4)計(jì)量精度高;5)操作簡(jiǎn)便,可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)計(jì)量,無(wú)人執(zhí)守;6)方便安裝、保溫;7)適用于油田低產(chǎn)井、邊遠(yuǎn)井或間歇式產(chǎn)油井。


      圖1為本實(shí)用新型車載式油井計(jì)量裝置的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2為本實(shí)用新型所述計(jì)量控制器組成框圖。
      圖中
      1計(jì)量罐 11油氣進(jìn)口12氣出口13油出口2氣體流量計(jì) 3含水分析儀4液位變送器 5電動(dòng)直通閥5’電動(dòng)直通閥 6自力式調(diào)壓器7溫度測(cè)量器 8壓力表9安全閥 10計(jì)量控制器16管線 17旁通管線18信號(hào)線19開(kāi)關(guān)控制閥20由氣出口 21高壓軟管和快速接頭具體實(shí)施方式
      以下實(shí)施例用于說(shuō)明本實(shí)用新型,但不用來(lái)限制本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
      圖1為本實(shí)用新型車載式油井計(jì)量裝置結(jié)構(gòu)示意圖。如圖1所示,所述車載式油井井口計(jì)量裝置,包括臥式計(jì)量罐1,其設(shè)計(jì)、制造嚴(yán)格按壓力容器有關(guān)規(guī)程進(jìn)行。所述的計(jì)量罐1一側(cè)設(shè)有油氣進(jìn)口11,另一側(cè)上部設(shè)有氣出口12,下部設(shè)有油出口13,所述的氣出口11處設(shè)氣體流量計(jì)2,所述的油出口13與電動(dòng)閥5相連后與所述的氣出口11通過(guò)管線16匯合于油氣出口20,所述的計(jì)量罐1上還設(shè)有液位變送器4和含水分析儀3,所述的氣體流量計(jì)2、含水分析儀3和液位變送器4分別通過(guò)信號(hào)線18與計(jì)量控制器10相連。
      所述的液位變送器4設(shè)于所述計(jì)量罐1出口一側(cè),其將液位信號(hào)傳送到計(jì)量控制器10中,檢測(cè)出油的液量,當(dāng)液位到達(dá)設(shè)定的高(低)液位時(shí),計(jì)量控制器對(duì)電動(dòng)直通閥發(fā)出開(kāi)啟(關(guān)閉)指令進(jìn)行液位控制。
      其中,氣體流量計(jì)2、含水分析儀3和液位變送器4均為本領(lǐng)域常用的設(shè)備和儀器。
      電動(dòng)閥5通過(guò)一信號(hào)線18與計(jì)量控制器10相通,由計(jì)量控制器10發(fā)出指令,通過(guò)電動(dòng)閥5的開(kāi)啟和關(guān)閉,使計(jì)量罐1(分離器)處于計(jì)量、排液狀態(tài)實(shí)現(xiàn)液量計(jì)量。
      當(dāng)然,電動(dòng)閥可配有手輪,這樣可以手動(dòng)操作,閥體上具有指示流向的提示點(diǎn)。
      在所述的計(jì)量罐油氣進(jìn)口11前設(shè)有旁通管線17,直接與油氣出口20相通,所述的旁通管線17上有電動(dòng)閥5’,在正常狀態(tài)下,所述的電動(dòng)閥5’處于關(guān)閉狀態(tài),當(dāng)計(jì)量系統(tǒng)出現(xiàn)故障,計(jì)量控制器發(fā)出指令,使其打開(kāi)。電動(dòng)閥5、5’可采用本領(lǐng)域常用的電動(dòng)閥。
      在所述油氣進(jìn)口前設(shè)有一溫度測(cè)量器7(如溫度計(jì)),以就地顯示計(jì)量罐(即分離器)進(jìn)口工作溫度。
      在所述計(jì)量罐上可設(shè)有可顯示計(jì)量罐工作壓力的壓力表8。
      本實(shí)用新型所述的車載式油井計(jì)量裝置,還在計(jì)量罐油氣進(jìn)口11處設(shè)一安全閥9,用于保護(hù)分離設(shè)備,防止系統(tǒng)超壓。當(dāng)發(fā)生壓力超高時(shí),安全閥進(jìn)行安全泄放。一般在沒(méi)有用戶提出特殊要求時(shí),安全閥定壓為2.5MPa。
      圖2為本實(shí)用新型所述車載式油井計(jì)量裝置的KZQ-01計(jì)量控制器組成框圖。所述計(jì)量控制器為本領(lǐng)域常用計(jì)量設(shè)備,可自動(dòng)控制計(jì)量過(guò)程,計(jì)量控制器主要由單片機(jī)、按鍵(磁控)電路、時(shí)鐘存貯器電路、LCD液顯、I/V A/D轉(zhuǎn)換電路、電動(dòng)執(zhí)行電路和電源轉(zhuǎn)換電路組成。
      在計(jì)量罐油氣進(jìn)口11處可設(shè)一開(kāi)關(guān)控制閥19,當(dāng)計(jì)量罐出現(xiàn)故障或是不需檢測(cè)流量時(shí),可將開(kāi)關(guān)控制閥19關(guān)閉。
      為了使計(jì)量裝置的精度更高,減少誤差,可將計(jì)量罐設(shè)在一橇底座上(圖中未標(biāo)出),所述的橇底座上有四個(gè)調(diào)水平裝置,并有水平標(biāo)尺,計(jì)量過(guò)程中分離器未處在水平位置,可以調(diào)節(jié)裝置上的螺帽使其平衡,以保證計(jì)量精度。計(jì)量完畢需要將橇座放低到原位。
      所述的計(jì)量裝置可安裝于一保溫房?jī)?nèi)(圖中未標(biāo)出),保溫房采用兩側(cè)雙開(kāi)門結(jié)構(gòu)。左右面板及頂板為夾層保溫結(jié)構(gòu),通過(guò)內(nèi)側(cè)的螺栓連接,常規(guī)操作只需打開(kāi)兩側(cè)小門即可,整體維護(hù)可以將保溫房整體拆卸。
      由于本裝置可作為移動(dòng)計(jì)量裝置,使用高壓軟管及快速接頭12與油井口或油給輸系統(tǒng)相連,更方便、便于拆卸。
      直接從油井過(guò)來(lái)的原油含有砂、水、氣和油等成分,這樣在計(jì)量過(guò)程中會(huì)有不少雜質(zhì)在計(jì)量罐內(nèi)沉降,所以可在計(jì)量罐底部?jī)?nèi)設(shè)一排污管,這樣也可保證計(jì)量的準(zhǔn)確性。
      針對(duì)一個(gè)單井油產(chǎn)液進(jìn)行計(jì)量為例,本實(shí)用新型所述車載式油井計(jì)量裝置的工作過(guò)程為首先單井來(lái)油經(jīng)計(jì)量罐進(jìn)口進(jìn)入計(jì)量罐,經(jīng)過(guò)在罐內(nèi)的氣液分離,氣體從氣出口出去,氣體流量計(jì)對(duì)其流量進(jìn)行檢測(cè),并傳輸給計(jì)量控制器;液位變送器將液位變化傳輸給計(jì)量控制器來(lái)實(shí)現(xiàn)油液量的檢測(cè);同時(shí)計(jì)量罐通過(guò)含水分析儀對(duì)油中的含水率進(jìn)行測(cè)量;當(dāng)計(jì)量罐到達(dá)設(shè)定液位時(shí),由計(jì)量控制器發(fā)出指令,開(kāi)啟電動(dòng)閥,使計(jì)量罐處于排液狀態(tài),這樣油、氣在油氣出口匯合,進(jìn)入原油集輸系統(tǒng)。這樣經(jīng)過(guò)計(jì)量控制器對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行處理,即可計(jì)量出產(chǎn)油量、產(chǎn)水量和產(chǎn)氣量。當(dāng)液位到達(dá)設(shè)定的液位下限時(shí),由計(jì)量控制器發(fā)出指令,關(guān)閉電動(dòng)球閥,這樣便完成一次計(jì)量過(guò)程。重復(fù)上述過(guò)程,可以實(shí)現(xiàn)單井油水連續(xù)自動(dòng)計(jì)量。
      本裝置的計(jì)量和排液可循環(huán)進(jìn)行,排液過(guò)程來(lái)油也可進(jìn)入計(jì)量罐。
      本實(shí)用新型所述車載式油井計(jì)量裝置適用于油田低產(chǎn)井、間歇井或相對(duì)分散的邊遠(yuǎn)井,可以動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)油井生產(chǎn)狀況,具有體積小、可移動(dòng)、測(cè)量精度高、操作簡(jiǎn)便、自動(dòng)化程度高、方便安裝、保溫等優(yōu)點(diǎn)。
      權(quán)利要求1.車載式油井計(jì)量裝置,包括一計(jì)量罐,其特征在于所述的計(jì)量罐一側(cè)設(shè)有一油氣進(jìn)口,另一側(cè)上部設(shè)有一氣出口,下部設(shè)有一油出口,所述的氣出口處設(shè)一氣體流量計(jì),所述的油出口與一電動(dòng)閥相連后與所述的氣出口通過(guò)管線匯合于油氣出口,所述的計(jì)量罐上還設(shè)有一液位變送器和一含水分析儀,所述的氣體流量計(jì)、含水分析儀和液位變送器分別通過(guò)信號(hào)線與一計(jì)量控制器相連。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車載式油井計(jì)量裝置,其特征在于所述的計(jì)量罐為臥式圓柱容器。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車載式油井計(jì)量裝置,其特征在于所述的電動(dòng)閥通過(guò)信號(hào)線與所述計(jì)量控制器相連。
      4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車載式油井計(jì)量裝置,其特征在于所述的計(jì)量罐油氣進(jìn)口前設(shè)有一旁通管線,與油氣出口相通,所述的旁通管線上設(shè)有一電動(dòng)閥,所述的電動(dòng)閥通過(guò)一信號(hào)線與所述計(jì)量控制器相通。
      5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車載式油井計(jì)量裝置,其特征在于所述計(jì)量罐油氣進(jìn)口處設(shè)一安全閥。
      6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車載式油井計(jì)量裝置,其特征在于所述油氣進(jìn)口前設(shè)有一溫度測(cè)量器。
      7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車載式油井計(jì)量裝置,其特征在于所述計(jì)量罐上設(shè)有一壓力表。
      8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車載式油井計(jì)量裝置,其特征在于所述計(jì)量罐設(shè)在一橇底座上,所述的橇底座上有四個(gè)調(diào)水平裝置,并有水平標(biāo)尺。
      9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車載式油井計(jì)量裝置,其特征在于所述的計(jì)量裝置可安裝于一保溫房?jī)?nèi),保溫房采用兩側(cè)雙開(kāi)門結(jié)構(gòu)。左右面板及頂板為夾層保溫結(jié)構(gòu),通過(guò)內(nèi)側(cè)的螺栓連接。
      專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)一種車載式油井計(jì)量裝置,包括一計(jì)量罐,所述的計(jì)量罐一側(cè)設(shè)有一油氣進(jìn)口,另一側(cè)上部設(shè)有一氣出口,下部設(shè)有一油出口,所述的氣出口處設(shè)一氣體流量計(jì),所述的油出口與一電動(dòng)閥相連后與所述的氣出口通過(guò)管線匯合于油氣出口,所述的計(jì)量罐上還設(shè)有一液位變送器和一含水分析儀,所述的氣體流量計(jì)、含水分析儀和液位變送器分別通過(guò)信號(hào)線與一計(jì)量控制器相連。本實(shí)用新型所述的車載式油井計(jì)量裝置具有體積小、可移動(dòng)、測(cè)量精度高、操作簡(jiǎn)便、自動(dòng)化程度高、方便安裝、保溫等優(yōu)點(diǎn),是油田低產(chǎn)井、邊遠(yuǎn)井的理想計(jì)量裝置。
      文檔編號(hào)E21B47/00GK2874020SQ20052013652
      公開(kāi)日2007年2月28日 申請(qǐng)日期2005年12月15日 優(yōu)先權(quán)日2005年12月15日
      發(fā)明者王予新, 王志國(guó), 楊柏松 申請(qǐng)人:北京迪威爾石油天然氣技術(shù)開(kāi)發(fā)有限公司
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