專利名稱：一種抽油機(jī)的平衡裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型技術(shù)屬于一種機(jī)械采油設(shè)備，特別是一種抽油機(jī)的平衡裝置。 技術(shù)背景目前抽油機(jī)的平衡方式有曲柄平衡、游梁平衡及曲柄和游梁復(fù)合平衡等方 式。曲柄和游梁復(fù)合平衡是以曲柄平衡為主，游梁平衡為輔。游梁平衡配重方式有兩種，圖1是游梁平衡配重重心和游梁中心重合。圖2是配重重心和游梁中 心線有一定的夾角。它們共同特點是抽油機(jī)在運行過程中，游梁3繞支架回轉(zhuǎn) 中心4旋轉(zhuǎn)帶動游梁尾部的平衡配重11作上下擺動，配重在整個運行過程中重 量始終不變。使平衡力矩和抽油機(jī)懸點產(chǎn)生的扭矩不能很好的匹配，平衡效果 差，會撫高。 發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的是提供一種抽油機(jī)的平衡裝置，它使平衡力矩和抽油機(jī) 懸點產(chǎn)生的扭矩能很好的匹配，平衡效果好，能耗低。本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的， 一種抽油機(jī)的平衡裝置，它至少包括游 梁3、支架4、配重11，游梁3軸固定在支架4回轉(zhuǎn)中心上，游梁3—端固定有配重ll，其特征是配重是柔性配重ll。 所述的柔性配重11是短節(jié)鐵鏈配重。 所述的柔性配重11是短節(jié)鐵鏈并連接有重塊。所述的游梁3前端裝有驢頭2，柔性配重掛架12與游梁3后臂相連接，柔 性配重11掛在柔性配重掛架12上；其游梁3安裝在支架4上；電動機(jī)裝置及 皮帶9、減速器8及曲柄裝置5組成動力源；動力源與游梁3后臂通過連桿6相 連；懸繩器1是連接光桿與驢頭2的連接件；底座7上組裝托盤10用來承托游 梁尾部向下運動時柔性配重11;整套裝置安裝底座7上。 所述的托盤10上面墊一層橡膠墊。本實用新型的特點是由于游梁柔性配重在運行過程中發(fā)生無級變化，又 可以任意加減，可使平衡精度達(dá)到90%以上，節(jié)電率和常規(guī)抽油機(jī)比在30%以 上。和其它固定配重平衡比，如果在運行過程中發(fā)現(xiàn)配重不夠或過重可以加掛 或減少一些，方便現(xiàn)場調(diào)平衡，減少調(diào)平衡時的勞動強(qiáng)度。

下面結(jié)合實施附圖對本實用新型作進(jìn)一步說明。圖1是平衡重心和游梁中心重合的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是平衡重心和游梁中心有一定的夾角的結(jié)構(gòu)示意圖；圖3是本實用新型實施例1結(jié)構(gòu)示意圖；圖4是本實用新型實施例2結(jié)構(gòu)示意圖。圖中1、懸繩器；2、驢頭；3、游梁；4、支架；5、曲柄裝置；6、 連桿；7、底座；8、減速器；9、電動機(jī)裝置及皮帶；10、托盤；11、柔性 配重；12、柔性配重掛架。
具體實施方式
實施例1如圖3所示，游梁3前端裝有驢頭2，柔性配重掛架12與游梁3 后臂相連接，柔性配重11掛在柔性配重掛架12上；其游梁3安裝在支架4上； 電動機(jī)裝置及皮帶9、減速器8及曲柄裝置5組成動力源；動力源與游梁3后臂 通過連桿6相連；懸繩器1是連接光桿與驢頭2的連接件；底座7上組裝托盤IO用來承托游梁尾部向下運動時柔性配重11;整套裝置安裝底座7上。當(dāng)電動機(jī)裝置及皮帶9的動力傳到二級減速器8后，再經(jīng)過四連桿機(jī)構(gòu)中 曲柄裝置5、連桿6、底座7、游梁3及驢頭2和懸繩器1將電動機(jī)的旋轉(zhuǎn)運動轉(zhuǎn)變?yōu)閼依K器l的上下往復(fù)運動，從井底抽吸原油。曲柄裝置5及游梁尾部的 柔性配重11共同平衡抽油機(jī)懸點載荷。將柔性配重掛架12通過螺栓組裝在游 梁3尾部，再把柔性配重11掛在柔性配重掛架12下面。在底座7上組裝托盤10，當(dāng)游梁3的尾部向下運動時承托柔性配重的重量。為了減少和托盤10的磨 擦聲，可在托盤10上面墊一層橡膠墊。實施例2，如圖4所示，圖3結(jié)構(gòu)與圖4都是隨動復(fù)合平衡抽油機(jī)結(jié)構(gòu)，采 用柔性配重ll，但圖3結(jié)構(gòu)采用短節(jié)鐵鏈配重，圖4結(jié)構(gòu)采用短節(jié)鐵鏈加重塊， 前者更靈敏，后者平衡重塊可更重一些。抽油機(jī)在整個運行過程中負(fù)載變化很大，在上行程時，懸點最大加速度出 現(xiàn)在下死點附近，又是正值。光桿的載荷公式為W動-W靜(l+a/g)，加速度 和動載荷成正比。此時需要的扭矩也最大。下行程時，剛好相返。在上死點附 近動載荷最小，需要的扭矩也最小。該平衡抽油機(jī)在游梁尾部懸掛一組一定長 度、 一定規(guī)格的柔性配重裝置。抽油機(jī)在運行過程中配重的重量隨抽油機(jī)尾部 的升高和降低發(fā)生無級變化，變化規(guī)律是W—Xd。 i—柔性配重拉展的長度，是 變值，d—單位長度柔性配重的密度。在減速器上方適當(dāng)?shù)奈恢媒M裝一個托盤10。 游梁3尾部在上下運行過程中柔性配重11隨之提起或堆積在托盤10上，此時 柔性配重11的重量在做無級變化，當(dāng)游梁3到下死點時柔性配重11全部拉展， 此時平衡力矩最大，當(dāng)游梁3運行到上死點時柔性配重11的絕大部分重量由托 盤10承擔(dān)，此時平衡力矩最小，和抽油機(jī)懸點負(fù)荷的變化規(guī)律一致。達(dá)到隨動 精細(xì)平衡，可改善電機(jī)、抽油機(jī)輸出軸受力情況，趨向平衡，降低減速峰值扭 矩，達(dá)到節(jié)能的目的。
權(quán)利要求1、一種抽油機(jī)的平衡裝置，它包括游梁(3)、支架(4)、配重(11)，游梁(3)軸固定在支架(4)回轉(zhuǎn)中心上，游梁(3)一端固定有配重(11)，其特征是配重(11)是柔性配重。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種抽油機(jī)的平衡裝置，其特征是所述的柔性 配重是短節(jié)鐵鏈配重。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種抽油機(jī)的平衡裝置，其特征是所述的柔性 配重是短節(jié)鐵鏈并連接有重塊。
4、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種抽油機(jī)的平衡裝置，其特征是所述的游梁 (3)前端裝有驢頭(2)，柔性配重掛架(12)與游梁(3)后臂相連接，柔性配重(11)掛在柔性配重掛架(12)上；其游梁(3)安裝在支架(4)上；電 動機(jī)裝置及皮帶(9)、減速器(8)及曲柄裝置(5)組成動力源；動力源與游 梁(3)后臂通過連桿(6)相連；懸繩器(1 )是連接光桿與驢頭(2)的連接 件；底座(7)上組裝托盤(10)用來承托游梁尾部向下運動時柔性配重(11); 整套裝置安裝底座(7)上。
5、 根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種抽油機(jī)的平衡裝置，其特征是所述的托盤 (10)上面墊一層橡膠墊。
專利摘要本實用新型技術(shù)屬于一種機(jī)械采油設(shè)備，特別是一種抽油機(jī)的平衡裝置；它至少包括游梁(3)、支架(4)、配重(11)，游梁(3)軸固定在支架(4)回轉(zhuǎn)中心上，游梁(3)一端固定有配重(11)，其特征是配重(11)是柔性配重。它使平衡力矩和抽油機(jī)懸點產(chǎn)生的扭矩能很好的匹配，平衡效果好，能耗低，方便現(xiàn)場調(diào)平衡，減少調(diào)平衡時的勞動強(qiáng)度。
文檔編號E21B43/00GK201041017SQ20062007895
公開日2008年3月26日 申請日期2006年5月11日 優(yōu)先權(quán)日2006年5月11日
發(fā)明者丁發(fā)亮, 峰 楊, 王耀忠, 秦德福, 敏 許, 譚家榮 申請人:長慶石油勘探局