專利名稱：一種用于綜合管溝的通風(fēng)口的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
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本發(fā)明涉及綜合管溝的通風(fēng)口的技術(shù)領(lǐng)域，具體的說是一種適 用于綜合管溝機(jī)械排風(fēng)同時(shí)不影響道路景觀的通風(fēng)口。
背景技術(shù)：
綜合管溝是一種新型市政管線隧道，專用于收納市政公用管線， 如電力電纜、通信與控制光纜、高質(zhì)(雜質(zhì))水管、熱水管、煤氣管 道等。為了滿足綜合管溝的正常運(yùn)行要求，在綜合管溝內(nèi)布置了通風(fēng) 系統(tǒng)，通風(fēng)系統(tǒng)的主要設(shè)備安裝在通風(fēng)口，通風(fēng)口通常具有機(jī)械排風(fēng) 的功能。在整個(gè)綜合管溝系統(tǒng)中，通風(fēng)口的機(jī)械排風(fēng)與投料口的自然 進(jìn)風(fēng)形成了一個(gè)完整的通排風(fēng)系統(tǒng)。傳統(tǒng)的通風(fēng)口露出地面約lm左 右，嚴(yán)重影響了道路的景觀，而且通風(fēng)設(shè)備承受日曬和雨淋，不利于 設(shè)備的安全穩(wěn)定運(yùn)行。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種改進(jìn)的通風(fēng)口 ，它既能滿足通風(fēng)系 統(tǒng)的通風(fēng)要求，可較好地進(jìn)行通風(fēng)，同時(shí)可以防盜、防雨，保護(hù)通風(fēng) 設(shè)備，又不影響道路景觀。
為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明的技術(shù)方案是 一種用于綜合管溝 的通風(fēng)口 ，它主要包括通風(fēng)口本體，位于通風(fēng)口本體端部的通風(fēng)格柵， 位于通風(fēng)口本體下端的管溝，其特征在于在通風(fēng)口本體設(shè)置通風(fēng)艙 室，通風(fēng)設(shè)備位于通風(fēng)艙室內(nèi)，通風(fēng)艙室下端設(shè)有底板，通風(fēng)口本體 的下部與通風(fēng)艙室底板之間設(shè)有風(fēng)道，在通風(fēng)艙室底板設(shè)人孔，在通 風(fēng)口本體下端的管溝底部設(shè)有集水井，通風(fēng)艙室設(shè)有通向集水井的落
水管，在通風(fēng)格柵處設(shè)有可開啟的蓋板。
本發(fā)明由于將通風(fēng)口設(shè)計(jì)為與人行道或地面鋪裝齊平，利用地 面與管溝頂板之間的高度空間，設(shè)置一個(gè)機(jī)械通風(fēng)艙室，同時(shí)將向外 排風(fēng)的風(fēng)口與通風(fēng)設(shè)備錯(cuò)開，可以避免設(shè)備被雨水淋到和認(rèn)為破壞 等，這樣既能滿足機(jī)械排風(fēng)的功能，又不影響道路景觀，還能保護(hù)通 風(fēng)設(shè)備，提高使用壽命。該通風(fēng)口的通風(fēng)艙室底板埋設(shè)通向集水井的 落水管，解決了排水問題，同時(shí)在通風(fēng)艙室設(shè)置人孔，人員從管溝內(nèi) 進(jìn)入艙室內(nèi)檢修通風(fēng)設(shè)備。此發(fā)明有效的解決機(jī)械通風(fēng)口功能與景觀 的統(tǒng)一，同時(shí)降低了運(yùn)營(yíng)成本，方便管理維護(hù)，為綜合管溝的建設(shè)起
到良好的推動(dòng)作用，本發(fā)明既滿足了通風(fēng)口機(jī)械排風(fēng)的功能，又不影 響道路景觀，還能對(duì)通風(fēng)設(shè)備起到保護(hù)作用，使其安全穩(wěn)定。


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圖1為一實(shí)施例的平面圖 圖2為圖1的平剖圖
圖3為本通風(fēng)口在道路橫斷面的位置圖
圖4為圖1的剖面圖
具體實(shí)施例方式
下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步的描述。 本發(fā)明為一種用于綜合管溝的通風(fēng)口，它主要包括通風(fēng)口本體 1，位于通風(fēng)口本體1端部的通風(fēng)格柵2，位于通風(fēng)口本體下端的管 溝ll，其區(qū)別于現(xiàn)有技術(shù)在于在通風(fēng)口本體1設(shè)置通風(fēng)艙室4，通
風(fēng)設(shè)備5位于通風(fēng)艙室4內(nèi)，通風(fēng)艙室4下端設(shè)有底板6，通風(fēng)口本 體的下部與通風(fēng)艙室底板之間設(shè)有風(fēng)道7，使裝有通風(fēng)設(shè)備的通風(fēng)艙 室與管溝11連通；在通風(fēng)口本體1下端的管溝11底部處設(shè)有集水井 3，在通風(fēng)艙室底板設(shè)人孔8，通風(fēng)艙室設(shè)有通向集水井3的落水管9， 在通風(fēng)格柵處設(shè)有可開啟的蓋板10，實(shí)施時(shí)，通風(fēng)格柵2和可開啟 的蓋板10與地面齊平，使整個(gè)通風(fēng)口對(duì)道路景觀不產(chǎn)生影響，作為 對(duì)外風(fēng)口的通風(fēng)格柵與通風(fēng)設(shè)備為錯(cuò)開狀，起到對(duì)設(shè)備保護(hù)的作用， 通風(fēng)格柵與通風(fēng)口本體的混凝土壁固定，起到防盜作用，本實(shí)施例在 可開啟蓋板的兩側(cè)均設(shè)有固定的通風(fēng)格柵，以增加通風(fēng)效果，標(biāo)記 12為人行路面。 、
本發(fā)明的通風(fēng)口為綜合管溝的重要節(jié)點(diǎn)，整個(gè)通風(fēng)口對(duì)道路景 觀不產(chǎn)生影響，設(shè)置的地下通風(fēng)艙室，通風(fēng)設(shè)備位于艙室內(nèi)，同時(shí)與 管溝連通，滿足了機(jī)械通風(fēng)的功能，同時(shí)此處還能防水。通風(fēng)艙室底 板埋設(shè)通向集水井的落水管，解決排水問題，通風(fēng)格柵與混凝土壁固 定，滿足防盜要求，對(duì)外風(fēng)口與通風(fēng)設(shè)備錯(cuò)開設(shè)置，起到對(duì)設(shè)備保護(hù) 的作用。同時(shí)在通風(fēng)艙室設(shè)置人孔，人員從管溝內(nèi)進(jìn)入艙室內(nèi)檢修通 風(fēng)設(shè)備。
權(quán)利要求
1、一種用于綜合管溝的通風(fēng)口，它主要包括通風(fēng)口本體，位于通風(fēng)口本體端部的通風(fēng)格柵，位于通風(fēng)口本體下端的管溝，其特征在于在通風(fēng)口本體設(shè)置通風(fēng)艙室，通風(fēng)設(shè)備位于通風(fēng)艙室內(nèi)，通風(fēng)艙室下端設(shè)有底板，通風(fēng)口本體的下部與通風(fēng)艙室底板之間設(shè)有風(fēng)道，在通風(fēng)口本體下端的管溝底部設(shè)有集水井，在通風(fēng)艙室底板設(shè)人孔，通風(fēng)艙室設(shè)有通向集水井的落水管，在通風(fēng)格柵處設(shè)有可開啟的蓋板。
2、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的一種用于綜合管溝的通風(fēng)口，其特征 在于通風(fēng)格柵和可開啟的蓋板與地面齊平。
3、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的一種用于綜合管溝的通風(fēng)口，其特征 在于作為對(duì)外風(fēng)口的通風(fēng)格柵與通風(fēng)設(shè)備為錯(cuò)開狀。
4、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的一種用于綜合管溝的通風(fēng)口，其特征 在于通風(fēng)格柵與通風(fēng)口本體的混凝土壁固定。
5、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的一種用于綜合管溝的通風(fēng)口，其特征 在于在可開啟蓋板的兩側(cè)均設(shè)有固定的通風(fēng)格柵。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種綜合管溝通風(fēng)口，其特征在于在通風(fēng)口本體設(shè)置通風(fēng)艙室，通風(fēng)設(shè)備位于通風(fēng)艙室內(nèi)，通風(fēng)艙室下端設(shè)有底板，通風(fēng)口本體的下部與通風(fēng)艙室底板之間設(shè)有風(fēng)道，在通風(fēng)口本體底部設(shè)有集水井，在通風(fēng)艙室底板設(shè)人孔，通風(fēng)艙室設(shè)有通向集水井的落水管，在通風(fēng)格柵處設(shè)有可開啟的蓋板。本發(fā)明由于設(shè)置一個(gè)機(jī)械通風(fēng)艙室，同時(shí)將向外排風(fēng)的風(fēng)口與通風(fēng)設(shè)備錯(cuò)開，可以避免設(shè)備被雨水淋到和人為破壞等，這樣既能滿足機(jī)械排風(fēng)的功能，又不影響道路景觀，還能保護(hù)通風(fēng)設(shè)備，提高使用壽命。該通風(fēng)口的通風(fēng)艙室底板埋設(shè)通向集水井的落水管，解決了排水問題，此發(fā)明有效的解決機(jī)械通風(fēng)口功能與景觀的統(tǒng)一，同時(shí)降低了運(yùn)營(yíng)成本，方便管理維護(hù)，為綜合管溝的建設(shè)起到良好的推動(dòng)作用。
文檔編號(hào)E21F1/00GK101182781SQ20071004461
公開日2008年5月21日 申請(qǐng)日期2007年8月6日 優(yōu)先權(quán)日2007年8月6日
發(fā)明者磊 孫, 建 王, 王恒棟 申請(qǐng)人:上海市政工程設(shè)計(jì)研究總院