專利名稱：頂盾合一隧道掘進(jìn)機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種隧道掘進(jìn)機(jī)，特別是一種頂盾合一隧道掘進(jìn)機(jī)。
背景技術(shù)：
目前世界上對(duì)于地下大型隧道掘進(jìn)施工通常采用礦山法、盾構(gòu)法及頂管法 施工，礦山法一般用于石質(zhì)的地質(zhì)條件，用爆破開(kāi)挖成山洞，然后在山洞內(nèi)砌 內(nèi)墻來(lái)建成隧道。盾構(gòu)法或頂管法比較適合于軟土地質(zhì)條件的城市地下隧道的 掘進(jìn)施工，盾構(gòu)法施工就是前面用帶有切削刀盤(pán)的掘進(jìn)機(jī)頭掘進(jìn)，在掘進(jìn)機(jī)頭 后部用拼裝機(jī)將分塊襯砌拼裝成環(huán)狀襯砌圈，而隧道襯砌安裝完畢后不再移動(dòng)。 頂管法施工前面也用帶有切削刀盤(pán)的掘進(jìn)機(jī)頭掘進(jìn)，后面的所有隧道管節(jié)隨著 掘進(jìn)機(jī)的掘進(jìn)前行，就是掘進(jìn)施工開(kāi)始直至頂進(jìn)結(jié)束，管節(jié)在后面不斷加入并 一直隨掘進(jìn)施工不斷地向前推進(jìn)。 一般隧道的直徑，在4米以上的長(zhǎng)距離隧道 施工中多數(shù)采用盾構(gòu)法作業(yè)，而直徑4米以下的中短距離隧道多數(shù)采用頂管法 作業(yè)。由于隧道掘進(jìn)機(jī)的主要生產(chǎn)成本在掘進(jìn)機(jī)頭部分，頂管隧道掘進(jìn)機(jī)與盾 構(gòu)隧道掘進(jìn)機(jī)在掘進(jìn)機(jī)頭的部分基本相同，僅在于掘進(jìn)機(jī)頭后端部分的結(jié)構(gòu)功 能不同。而現(xiàn)在一般的隧道施工單位為了能夠完成任務(wù)，需要準(zhǔn)備或訂購(gòu)兩種 不同的隧道掘進(jìn)機(jī)，將增大隧道掘進(jìn)施工的成本，而生產(chǎn)具有頂盾合一的隧道 掘進(jìn)機(jī)，將大大降低在隧道施工單位在承接隧道施工中的生產(chǎn)成本。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是解決現(xiàn)有技術(shù)中隧道施工單位為了能夠在城市建設(shè)中承接 隧道工程需要準(zhǔn)備兩種不同的隧道掘進(jìn)機(jī)而增加隧道施工設(shè)備成本的問(wèn)題，提 供一種頂盾合一隧道掘進(jìn)機(jī)。本發(fā)明設(shè)計(jì)一種頂盾合一隧道掘進(jìn)機(jī)，包括隧道 掘進(jìn)機(jī)頭，其特征在于在隧道掘進(jìn)機(jī)頭后端有聯(lián)接端面，與聯(lián)接端相聯(lián)接的 有頂管管節(jié)承插裝置或盾構(gòu)拼裝裝置。頂管管節(jié)承插裝置為一管節(jié)承插環(huán)。盾 構(gòu)拼裝裝置有油缸頂進(jìn)機(jī)構(gòu)、拼裝機(jī)構(gòu)和盾尾密封機(jī)構(gòu)組成，上述三個(gè)機(jī)構(gòu)安 裝在一殼體內(nèi)，頂進(jìn)油缸位于殼體的前部，拼裝機(jī)構(gòu)位于殼體的中部，盾尾注 漿密封機(jī)構(gòu)位于殼體的后部。該殼體的前端與掘進(jìn)機(jī)頭后端聯(lián)接，該殼體的后
端與隧道襯砌相接。本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)是可以實(shí)現(xiàn)隧道掘進(jìn)裝備的一機(jī)兩用，大大
降低隧道施工單位購(gòu)置設(shè)備的成本。


附圖1為本發(fā)明的隧道掘進(jìn)機(jī)頭結(jié)構(gòu)示意圖， 附圖2為本發(fā)明的頂管管節(jié)承插裝置結(jié)構(gòu)示意圖， 附圖3為本發(fā)明的盾構(gòu)拼裝裝置結(jié)構(gòu)示意圖， 下面結(jié)合附圖和實(shí)例對(duì)本發(fā)明作詳細(xì)說(shuō)明。
具體實(shí)施例方式
圖中包括隧道掘進(jìn)機(jī)頭l，其特征在于在隧道掘進(jìn)機(jī)頭1后端面有聯(lián)接端2，
與聯(lián)接端2相聯(lián)接的有頂管管節(jié)承插裝置3或盾構(gòu)拼裝裝置4。頂管管節(jié)承插裝置 3為一管節(jié)承插環(huán)5。盾構(gòu)拼裝裝置4有油缸頂進(jìn)機(jī)構(gòu)10、拼裝機(jī)構(gòu)6和盾尾密封 機(jī)構(gòu)7組成，上述三個(gè)機(jī)構(gòu)安裝在一殼體8內(nèi)，油缸頂進(jìn)機(jī)構(gòu)10的頂進(jìn)油缸9位于 殼體8的前部，拼裝機(jī)構(gòu)6位于殼體8的中部，盾尾注漿密封機(jī)構(gòu)7位于殼體8的后 部，該殼體8的前端與隧道掘進(jìn)機(jī)頭1后端的聯(lián)接端2聯(lián)接，該殼體8的后端與隧 道襯砌相接。
實(shí)際施工中，隧道掘進(jìn)機(jī)的隧道掘進(jìn)機(jī)頭l是整個(gè)隧道掘進(jìn)機(jī)的主要裝備， 其占用制造成本的大半以上，在隧道掘進(jìn)機(jī)頭l中有切削刀盤(pán)、驅(qū)動(dòng)裝置、渣土 輸送、糾偏機(jī)構(gòu)等是整個(gè)隧道掘進(jìn)機(jī)的重要組成部分，因此將原來(lái)單一作用的 頂管隧道掘進(jìn)機(jī)、盾構(gòu)隧道掘進(jìn)機(jī)的掘進(jìn)部分組成可兼容掘進(jìn)機(jī)頭，換接頂管 機(jī)的管節(jié)承插環(huán)5或盾構(gòu)拼裝裝置4?？梢源蟠蠼档痛笮驮O(shè)備的購(gòu)置成本，為施 工單位降低施工成本打下基礎(chǔ)。
具體是如果用頂管施工法進(jìn)行隧道施工，可以將隧道掘迸機(jī)頭l后端的聯(lián)接 端2接上管節(jié)承插環(huán)5以組成頂管隧道掘進(jìn)機(jī)，將頂管隧道掘進(jìn)機(jī)放置在隧道工 作井內(nèi)，在頂管隧道掘進(jìn)機(jī)的管節(jié)承插環(huán)5部分進(jìn)行管節(jié)的拼裝，然后隨著頂管 隧道掘進(jìn)機(jī)的掘進(jìn)，不斷重復(fù)在工作井內(nèi)進(jìn)行管節(jié)拼裝和逐節(jié)頂進(jìn)，直到完成 頂管隧道的全部頂進(jìn)施工。
需要盾構(gòu)法施工時(shí)，可以將隧道掘進(jìn)機(jī)頭1后部的聯(lián)接端2接上盾構(gòu)拼裝裝 置4組成盾構(gòu)隧道掘進(jìn)機(jī)，將盾構(gòu)隧道掘進(jìn)機(jī)放置到隧道工作井中，盾構(gòu)隧道掘 進(jìn)中的切削地層渣土，由輸送裝置將渣土送出隧道，并由頂進(jìn)油缸9將隧道掘進(jìn)
機(jī)頭l推進(jìn)前行，每前行一環(huán)襯砌的距離，盾構(gòu)隧道掘進(jìn)機(jī)拼裝機(jī)構(gòu)6將完成一 次環(huán)狀襯砌拼裝，直到盾構(gòu)隧道掘進(jìn)機(jī)完成一次區(qū)間掘進(jìn)。
權(quán)利要求
1、一種頂盾合一隧道掘進(jìn)機(jī)，包括隧道掘進(jìn)機(jī)頭，其特征在于在隧道掘進(jìn)機(jī)頭后端面有聯(lián)接端，與聯(lián)接端相聯(lián)接的有頂管管節(jié)承插裝置或盾構(gòu)拼裝裝置。
2、 按權(quán)利要求l所述的一種頂盾合一隧道掘進(jìn)機(jī)，其特征在于頂管管節(jié) 承插裝置為一管節(jié)承插環(huán)。
3、 按權(quán)利要求l所述的一種頂盾合一隧道掘進(jìn)機(jī)，其特征在于盾構(gòu)拼裝 裝置由油缸頂進(jìn)機(jī)構(gòu)、拼裝機(jī)構(gòu)和盾尾注漿密封機(jī)構(gòu)組成，上述三個(gè)機(jī)構(gòu)安裝 在一殼體內(nèi)，油缸頂進(jìn)機(jī)構(gòu)的頂進(jìn)油缸位于殼體的前部，拼裝機(jī)構(gòu)位于殼體的 中部，盾尾密封機(jī)構(gòu)位于殼體的后部，該殼體的前端與掘進(jìn)機(jī)頭后端的聯(lián)接端 聯(lián)接，該殼體的后端與隧道襯砌相接。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種頂盾合一隧道掘進(jìn)機(jī)。其特征在于在隧道掘進(jìn)機(jī)頭后端有聯(lián)接端面，與聯(lián)接端相聯(lián)接的有頂管管節(jié)承插裝置或盾構(gòu)拼裝裝置。頂管管節(jié)承插裝置為一管節(jié)承插環(huán)。盾構(gòu)拼裝裝置有油缸頂進(jìn)機(jī)構(gòu)、拼裝機(jī)構(gòu)和盾尾密封機(jī)構(gòu)組成，上述三個(gè)機(jī)構(gòu)安裝在一殼體內(nèi)，頂進(jìn)油缸位于殼體的前部，拼裝機(jī)構(gòu)位于殼體的中部，盾尾注漿密封機(jī)構(gòu)位于殼體的后部。該殼體的前端與掘進(jìn)機(jī)頭后端聯(lián)接，該殼體的后端與隧道襯砌相接。本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)是可以實(shí)現(xiàn)隧道掘進(jìn)裝備的一機(jī)兩用，大大降低隧道施工單位購(gòu)置設(shè)備的成本。
文檔編號(hào)E21D9/00GK101363320SQ200710044689
公開(kāi)日2009年2月11日 申請(qǐng)日期2007年8月8日 優(yōu)先權(quán)日2007年8月8日
發(fā)明者吳欣之, 周杜鑫, 孫繼輝, 畢偉麟 申請(qǐng)人:上海市機(jī)械施工有限公司