專利名稱：一種用于盾構(gòu)法隧道中襯砌管片與內(nèi)層襯砌間的凹凸連接結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及隧道類,具體的講是涉及一種用于盾構(gòu)法隧道中襯砌管片與內(nèi)層襯砌 間的凹凸連接結(jié)構(gòu)。 背褒技術(shù)盾構(gòu)法隧道在大深度地下工程中已得到廣泛使用，隨著城市大型下水管道、壓力輸水 隧道等工程應(yīng)用盾構(gòu)法，襯砌結(jié)構(gòu)的受力工況越來越復(fù)雜，既要承受外部水土壓力，還要 承受內(nèi)水壓力。單層裝配式襯砌已不能滿足結(jié)構(gòu)受力要求，必須現(xiàn)澆二次整體式內(nèi)襯共同 作為承載結(jié)構(gòu)。在承受內(nèi)壓力的盾構(gòu)法隧道工程中，為滿足工藝要求、修正施工誤差以及 結(jié)構(gòu)受力的需要,一般需要釆用雙層襯砌結(jié)構(gòu)。外襯和內(nèi)襯結(jié)合面通常采用以下構(gòu)造措施 內(nèi)襯施工前將外襯砌管片內(nèi)表面的螺栓手孔、注漿孔、起吊孔等凹槽用水泥充填抹平，再 鋪設(shè)一層防水膜，內(nèi)外層之間只傳遞壓力而沒有剪力和彎矩；內(nèi)襯混凝土、甚至鋼筋伸入 外管片手孔等凹槽中，這些部位能局部傳遞壓力、剪力及彎矩；澆筑內(nèi)襯前抹平外管片內(nèi) 表面較大的凹槽，其余部位鑿毛或不作處理。上述情況中由于在內(nèi)、外層之間只能傳遞壓 力及部分剪力，因此需要有較大厚度的襯砌管片和內(nèi)襯，厚度大的構(gòu)件材料體積用量大， 隨著隧道長度的增加，將直接導(dǎo)致工程成本的明顯增加。而在一般工程中，由于受到工程 條件限制，通常都希望取較小的管片和內(nèi)襯厚度。 發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是根據(jù)上述現(xiàn)有技術(shù)的不足之處,提供一種用于盾構(gòu)法隧道中襯砌 管片與內(nèi)層襯砌間的凹凸連接結(jié)構(gòu),該結(jié)構(gòu)通過在襯砌管片與內(nèi)層襯砌間的接合面上設(shè)置 榫槽，使二者有效地連成一體，其接合面能傳遞壓力、剪力及彎矩，按疊合構(gòu)件共同受力， 以減小其結(jié)構(gòu)厚度。本實(shí)用新型目的實(shí)現(xiàn)由以下技術(shù)方案完成一種用于盾構(gòu)法隧道中襯砌管片與內(nèi)層襯砌間的凹凸連接結(jié)構(gòu)，包括襯砌管片和位于 襯砌管片內(nèi)側(cè)的內(nèi)層襯砌，所述內(nèi)層襯砌通過整體澆筑與襯砌管片內(nèi)弧面連接，其特征在 于襯砌管片的內(nèi)弧面上設(shè)置有呈凹凸?fàn)畹拈静邸?br> 所述呈凹凸?fàn)畹拈静鄣姆植佳匾r砌管片的內(nèi)弧面連續(xù)、依次、均勻分布，也可沿襯砌 管片的內(nèi)弧面間斷設(shè)置。所述呈凹凸?fàn)畹拈静鄣耐蛊鸹虬歼M(jìn)的高度不小于6mm。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是，可增加外層襯砌與內(nèi)層襯砌接合面的抗剪能力，在一定程度上 保證內(nèi)外層襯砌作為整體疊合構(gòu)件工作，既可減小結(jié)構(gòu)厚度，更具有可觀的經(jīng)濟(jì)效益。 附闞說明附


圖1為現(xiàn)有技術(shù)中直接接觸連接結(jié)構(gòu)示意圖 附圖2為現(xiàn)有技術(shù)中設(shè)防水層連接結(jié)構(gòu)示意圖； 附圖3為本實(shí)用新型連接結(jié)構(gòu)示意圖； 附圖4為本實(shí)用新型榫槽局部放大結(jié)構(gòu)示意圖； 具缽技術(shù)方案
以下結(jié)合附圖通過實(shí)施例對本實(shí)用新型特征及其它相關(guān)特征作進(jìn)一步詳細(xì)說明，以 便于同行業(yè)技術(shù)人員的理解-如圖l-4所示，標(biāo)號卜6分別表示外層襯砌管片l、內(nèi)層襯砌2、防水材料層3、 榫槽結(jié)構(gòu)4、槽5、榫6。實(shí)施例本實(shí)施例由外層襯砌管片1和位于襯砌管片內(nèi)側(cè)的內(nèi)層襯砌2構(gòu)成，襯砌管 片1的內(nèi)弧面上設(shè)置有由槽5、榫6依次連續(xù)構(gòu)成的呈凹凸?fàn)畹拈静劢Y(jié)構(gòu)4，榫6和槽5 貫通于管片1的內(nèi)弧面，內(nèi)層襯砌2通過整體澆筑與襯砌管片1的內(nèi)弧面連接固定為一體。榫6凸起高度或者是槽5的凹進(jìn)深度范圍在不小于6mm，榫槽的抗剪作用是通過結(jié)合 面的骨料咬合效應(yīng)來保證的。其尺寸和間距應(yīng)與骨料粒徑相一致,主要是形成自然粗糙面。 其取值可參考疊合式構(gòu)件的要求。本實(shí)施例在實(shí)施時(shí)，通常是待外層襯砌管片1拼裝完成后，再進(jìn)行內(nèi)層襯砌2的整澆 施工。
權(quán)利要求1、一種用于盾構(gòu)法隧道中襯砌管片與內(nèi)層襯砌間的凹凸連接結(jié)構(gòu)，包括襯砌管片和位于襯砌管片內(nèi)側(cè)的內(nèi)層襯砌，所述內(nèi)層襯砌通過整體澆筑與襯砌管片內(nèi)弧面連接，其特征在于襯砌管片的內(nèi)弧面上設(shè)置有呈凹凸?fàn)畹拈静邸?br> 2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于盾構(gòu)法隧道中襯砌管片與內(nèi)層襯砌間的凹凸連接結(jié)構(gòu), 其特征在于所述呈凹凸?fàn)畹拈静鄣姆植佳匾r砌管片的內(nèi)弧面連續(xù)、依次、均勻分布。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于盾構(gòu)法隧道中襯砌管片與內(nèi)層襯砌間的凹凸連接結(jié)構(gòu)， 其特征在于所述呈凹凸?fàn)畹拈静鄣姆植佳匾r砌管片的內(nèi)弧面間斷設(shè)置。
4、 根據(jù)權(quán)利要求l、 2或3所述的一種用于盾構(gòu)法隧道中襯砌管片與內(nèi)層襯砌間的凹凸連 接結(jié)構(gòu)，其特征在于所述呈凹凸?fàn)畹拈静鄣耐蛊鸹虬歼M(jìn)的高度不小于6mm。
專利摘要本實(shí)用新型涉及隧道類，具體地講是涉及一種用于盾構(gòu)法隧道中襯砌管片與內(nèi)層襯砌間的凹凸連接結(jié)構(gòu)，該結(jié)構(gòu)通過在襯砌管片與內(nèi)層襯砌間的接合面上設(shè)置榫槽，使二者有效地連成一體，其接合面能傳遞壓力、剪力及彎矩，按疊合構(gòu)件共同受力，以減小其結(jié)構(gòu)厚度，其優(yōu)點(diǎn)是，可增加外層襯砌與內(nèi)層襯砌接合面的抗剪能力，在一定程度上保證內(nèi)外層襯砌作為整體疊合構(gòu)件工作，既可減小結(jié)構(gòu)厚度，更具有可觀的經(jīng)濟(jì)效益。
文檔編號E21D11/04GK201011305SQ20072006726
公開日2008年1月23日 申請日期2007年2月12日 優(yōu)先權(quán)日2007年2月12日
發(fā)明者喬宗昭, 曹文宏, 楊志豪, 沈秀芳, 狄永媚, 熠 許, 陳正杰 申請人:上海市隧道工程軌道交通設(shè)計(jì)研究院