專利名稱：地下隧道通風(fēng)裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種通風(fēng)裝置，尤其是地下隧道(如地鐵隧道)的通風(fēng)裝置。
技術(shù)背景現(xiàn)有地下隧道的通風(fēng)裝置一般采用管道構(gòu)成，隧道內(nèi)的廢氣經(jīng)過(guò)管道排出，這種管道 采用薄鐵板或無(wú)機(jī)玻璃鋼板制作，存在的不足是鐵板易氧化生銹，無(wú)機(jī)玻璃鋼板中的玻璃 纖維網(wǎng)格布易受腐蝕，導(dǎo)致管道強(qiáng)度大幅下降，使用壽命縮短。 發(fā)明內(nèi)容為了克服現(xiàn)有地下隧道的通風(fēng)裝置存在的不足，本實(shí)用新型提供一種新的地下隧道通 風(fēng)裝置，不生銹，耐腐蝕，可以增加強(qiáng)度，延長(zhǎng)使用壽命。本實(shí)用新型提供的一種地下隧道通風(fēng)裝置，在隧道兩側(cè)壁的牛腿上設(shè)置基板，各塊基 板之間緊密結(jié)合與基板以上的隧道空間構(gòu)成通風(fēng)道，每相鄰的兩塊基板中有一塊基板上開(kāi) 有通風(fēng)口，通風(fēng)口上設(shè)有安裝在導(dǎo)軌上的調(diào)節(jié)板，導(dǎo)軌固定在通風(fēng)口兩側(cè)的基板上。本實(shí)用新型的有益效果是采用設(shè)在地下隧道兩側(cè)壁的牛腿上的基板與基板上方的隧 道空間構(gòu)成通風(fēng)道，整體性好，強(qiáng)度高，耐腐蝕，施工方便，成本降低。

圖1是本實(shí)用新型的立體示意圖在圖1中，1、 8、 11.基板，2.牛腿，3.導(dǎo)軌，4.調(diào)節(jié)板，5.通風(fēng)口， 6.基板連接 壓板，7、 10.基板之間的結(jié)合部，9.基板連接壓板的固定螺栓。
具體實(shí)施方式
參照?qǐng)Dl，基板l、 8、 ll采用內(nèi)設(shè)鋼絲加強(qiáng)網(wǎng)的纖維增強(qiáng)硅酸鈣板或纖維增強(qiáng)水泥板 制成，鋪設(shè)固定在隧道兩側(cè)壁的牛腿2上，各塊基板之間緊密結(jié)合并可用膠水密封結(jié)合部 7、 10，與基板以上的隧道空間構(gòu)成通風(fēng)道，每相鄰兩塊基板中有一塊基板上開(kāi)有通風(fēng)口5， 通風(fēng)口5上設(shè)有安裝在導(dǎo)軌3上的調(diào)節(jié)板4，導(dǎo)軌3固定在通風(fēng)口 5兩側(cè)的基板上，調(diào)節(jié) 板4可以根據(jù)需要移動(dòng)調(diào)節(jié)通風(fēng)口 5的大小以滿足通風(fēng)量的要求。
權(quán)利要求1、一種地下隧道通風(fēng)裝置，其特征在于在隧道兩側(cè)壁的牛腿上設(shè)置基板，各塊基板之間緊密結(jié)合與基板以上的隧道空間構(gòu)成通風(fēng)道，每相鄰的兩塊基板中有一塊基板上開(kāi)有通風(fēng)口，通風(fēng)口上設(shè)有安裝在導(dǎo)軌上的調(diào)節(jié)板，導(dǎo)軌固定在通風(fēng)口兩側(cè)的基板上。
專利摘要一種地下隧道通風(fēng)裝置，在隧道兩側(cè)壁的牛腿上設(shè)置基板，各塊基板之間緊密結(jié)合與基板以上的隧道空間構(gòu)成通風(fēng)道，每相鄰兩塊基板中有一塊基板上開(kāi)有通風(fēng)口，通風(fēng)口上設(shè)有安裝在導(dǎo)軌上的調(diào)節(jié)板，導(dǎo)軌固定在通風(fēng)口兩側(cè)的基板上。本實(shí)用新型整體性好，強(qiáng)度高，耐磨蝕，施工方便快捷，成本降低。
文檔編號(hào)E21F1/00GK201095987SQ20072007588
公開(kāi)日2008年8月6日 申請(qǐng)日期2007年11月21日 優(yōu)先權(quán)日2007年11月21日
發(fā)明者朱家振, 朱斌健, 朱斌華, 朱玲英 申請(qǐng)人:朱家振