專利名稱：一種定向車使用的摩擦方補(bǔ)心的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及油田鉆井領(lǐng)域所用的一種工具，尤其是一種定向 車摩擦方補(bǔ)心。
背景技術(shù)：
在油田鉆井施工中使用的鉆機(jī)上，方鉆心可將地面的轉(zhuǎn)盤動(dòng)力傳 遞給方鉆桿，在以往定向時(shí)，方鉆桿通孔內(nèi)壁上電纜槽位于內(nèi)壁的中 心位置，電纜很容易從電纜槽中跳出，擠壞電纜的問題經(jīng)常發(fā)生，如果在此處加放"A"型插板，由于受方鉆桿的擠壓力比較大，"A"槽 很容易被破壞，導(dǎo)致插板插不進(jìn)去，電纜還是容易跳出被擠壞，平均 每個(gè)月擠壞電纜2-5次，電纜擠壞后，要利用大量時(shí)間來接電纜，有 時(shí)還浪費(fèi)大量電纜，費(fèi)時(shí)費(fèi)力成本高。 實(shí)用新型內(nèi)容為了解決背景技術(shù)中的問題，本實(shí)用新型提供一種定向車摩擦方 補(bǔ)心，該定向車摩擦方補(bǔ)心電纜不易被擠壞，省時(shí)省力節(jié)約了生產(chǎn)成 本。本實(shí)用新型的技術(shù)方案是該定向車摩擦方補(bǔ)心包括方補(bǔ)心本體， 方補(bǔ)心本體的方鉆桿通孔內(nèi)壁開有"A"型槽，"A"型槽偏離方鉆桿 通孔內(nèi)壁中心位置，"A"型槽內(nèi)有電纜槽和插板。本實(shí)用新型具有如下有益效果本新型經(jīng)過對(duì)擠壞電纜原因和定 向時(shí)各部位受力分析，將電纜槽向側(cè)面移動(dòng)，方鉆桿對(duì)側(cè)面擠壓力小， 有效的保護(hù)"A"型槽和電纜，使電纜使用壽命延長，省時(shí)省力節(jié)約 了生產(chǎn)成本。同時(shí)"A"型槽內(nèi)帶有插板，這樣防止電纜從電纜"A" 型槽內(nèi)跳出，插板上端回折90度，卡在方補(bǔ)心本體的上面，防止插 板滑出，同時(shí)插入和取出相當(dāng)方便。通過使用多口井，效果非常明顯。

附圖l是本實(shí)用新型的剖視圖；附圖2是本實(shí)用新型的主視圖。圖中1-方補(bǔ)心本體，2- "A"型槽，3 —插板，4一電纜槽。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明如附圖中所示，該定 向車摩擦方補(bǔ)心包括方補(bǔ)心本體l,方補(bǔ)心本體1的方鉆桿通孔內(nèi)壁開有"A"型槽2， "A"型槽2偏離方鉆桿通孔內(nèi)壁中心位置，偏離 中心位置受力小有效保護(hù)電纜，"A"型槽2內(nèi)有電纜槽4和插板3， 插板3防止電纜從電纜"A"型槽2內(nèi)跳出。該新型摩擦方補(bǔ)心通過 使用多口井，效果非常明顯。省時(shí)省力節(jié)約了生產(chǎn)成本。
權(quán)利要求1、一種定向車使用的摩擦方補(bǔ)心，包括方補(bǔ)心本體(1)，其特征在于方補(bǔ)心本體(1)的方鉆桿通孔內(nèi)壁開有“A”型槽(2)，“A”型槽(2)偏離方鉆桿通孔內(nèi)壁中心位置，“A”型槽(2)內(nèi)有電纜槽(4)和插板(3)。
專利摘要一種定向車使用的摩擦方補(bǔ)心。該摩擦方補(bǔ)心包括方補(bǔ)心本體(1)，方補(bǔ)心本體(1)的方鉆桿通孔內(nèi)壁開有“A”型槽(2)，“A”型槽(2)偏離原設(shè)計(jì)方鉆桿通孔內(nèi)壁中心位置，“A”型槽(2)內(nèi)有電纜槽(4)和插板(3)。該摩擦方補(bǔ)電纜不易被擠壞，省時(shí)省力節(jié)約了生產(chǎn)成本。
文檔編號(hào)E21B3/00GK201090133SQ20072011735
公開日2008年7月23日 申請(qǐng)日期2007年11月6日 優(yōu)先權(quán)日2007年11月6日
發(fā)明者孫慶仁, 孟慶雙, 楊春和, 王樹彬, 申胡成 申請(qǐng)人:大慶石油管理局