專利名稱：懸臂式掘進(jìn)機(jī)與后配套皮帶轉(zhuǎn)載機(jī)之間的搭接裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及機(jī)械設(shè)備間的連接裝置，具體是一種懸臂式掘進(jìn)機(jī)與后配套皮帶轉(zhuǎn)載機(jī)之間 的搭接裝置。
技術(shù)背景-煤礦、鐵路、水利及其它礦山巷道施工方法主要有鉆爆法和綜合機(jī)械化掘進(jìn)法。機(jī)械化 施工具有效率高、作業(yè)環(huán)境好和安全性高等特點(diǎn)，是今后隧道施工的必然趨勢(shì)。綜合機(jī)械化 掘進(jìn)法的主要工作機(jī)器是懸臂式掘進(jìn)機(jī)，其截割臂可以在一定角度范圍內(nèi)上下、左右自由擺 動(dòng)，能切割任意形狀的斷面。在綜合機(jī)械化掘進(jìn)施工中，除懸臂式掘進(jìn)機(jī)外，還需要有與之 配套的運(yùn)輸設(shè)備。目前常用的運(yùn)輸設(shè)備有皮帶運(yùn)輸機(jī)、刮板輸送機(jī)、斗車、電瓶車、梭車、 自卸汽車等。在懸臂式掘進(jìn)機(jī)與運(yùn)輸設(shè)備之間，通常需要配備皮帶轉(zhuǎn)載機(jī)，用于將來自懸臂 式掘進(jìn)機(jī)的物料轉(zhuǎn)運(yùn)、裝載到運(yùn)輸設(shè)備上。目前懸臂式掘進(jìn)機(jī)與后配套皮帶轉(zhuǎn)載機(jī)之間的搭 接一般采用兩種連接方式，其一為鉸接梁結(jié)構(gòu)形式；其二為球鉸結(jié)構(gòu)。以上兩種連接方式一 般均配備后配套皮帶運(yùn)輸機(jī)或刮板輸送機(jī)，皮帶轉(zhuǎn)載機(jī)的一端連接在懸臂式掘進(jìn)機(jī)的尾部， 另一端騎跨在皮帶運(yùn)輸機(jī)或刮板輸送機(jī)上。而對(duì)于使用斗車、電瓶車、梭車、自卸汽車等作 為后配套的運(yùn)輸設(shè)備，需要增加皮帶轉(zhuǎn)載機(jī)的卸載高度，此時(shí)，皮帶轉(zhuǎn)載機(jī)與懸臂式掘進(jìn)機(jī) 的連接需采用懸掛方式，在這種工況下，以上兩種連接方式就不能滿足使用要求，且在目前 兩種連接方式的基礎(chǔ)上改進(jìn)后的搭接裝置，其強(qiáng)度、剛度又顯不足。為滿足皮帶轉(zhuǎn)載機(jī)與懸 臂式掘進(jìn)機(jī)的搭接采用懸掛連接方式要求，有資料顯示也有采用液壓油缸連接的方式，但其 結(jié)構(gòu)略顯復(fù)雜。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，而提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、重量輕，強(qiáng)度和剛度 均能夠滿足使用要求的懸臂式掘進(jìn)機(jī)與后配套轉(zhuǎn)載機(jī)的搭接裝置。本發(fā)明由4個(gè)底座、l個(gè)連接架、4根銷軸和4個(gè)開口銷組成，底座與連接架通過底座的u字形凸臺(tái)和連接架的u字形凹穴配裝，由銷軸、開口銷把底座與連接架聯(lián)為一體。所述的底座呈T字形，向下突出部分設(shè)置成鼓面向下的U字形凸臺(tái)，凸臺(tái)上設(shè)置有與U200810073466.9說明書第2/3頁(yè)字形凸臺(tái)垂直的水平銷軸孔，用于安裝與連接架聯(lián)接的銷軸。所述的連接架由兩根相互平行的縱向工字鋼、兩根相互平行的橫向槽鋼焊接成梯子形， 縱向工字鋼與橫向槽鋼間相互垂直，縱向工字鋼上開有豁口，用于橫向槽鋼的定位、焊接。 在每根工字鋼的兩端設(shè)置有與底座U字形凸臺(tái)相匹配的U字形凹穴，凹穴上設(shè)置有與U字形 凹穴垂直的水平銷軸孔，用于安裝與底座聯(lián)接的銷軸。底座的U字形凸臺(tái)與工字鋼端頭的U 字形凹穴配接，它們之間為間隙配合。所述的銷軸一段粗一段細(xì)，呈階梯狀，銷軸細(xì)段穿過連接架和底座的銷軸孔，將連接架 和底座聯(lián)接，銷軸的細(xì)的一段的端頭設(shè)置通孔，用于安裝開口銷，可防止銷軸發(fā)生軸向串動(dòng)。使用時(shí)，2個(gè)底座分別焊接在皮帶轉(zhuǎn)載機(jī)的頭部，另外2個(gè)底座分別焊接在懸臂式掘進(jìn) 機(jī)機(jī)架的尾部，通過4根銷軸和4個(gè)開口銷，把底座與連接架聯(lián)為一體，從而把懸臂式掘進(jìn) 機(jī)與皮帶轉(zhuǎn)載機(jī)聯(lián)接起來。皮帶轉(zhuǎn)載機(jī)可以以銷軸為中心在垂直方向?qū)崿F(xiàn)上下轉(zhuǎn)動(dòng)，以適應(yīng) 后配套運(yùn)輸設(shè)備不同的卸載高度。本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)在于1、 結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，僅采用機(jī)械聯(lián)接方式就實(shí)現(xiàn)了懸臂式掘進(jìn)機(jī)后配套皮帶轉(zhuǎn)載機(jī)的懸掛搭接，避免了采用液壓結(jié)構(gòu)造成的結(jié)構(gòu)復(fù)雜問題；2、 該搭接裝置專用于懸臂式掘進(jìn)機(jī)后配套皮帶轉(zhuǎn)載機(jī)采用懸掛式結(jié)構(gòu)的工況，可根據(jù) 后配套運(yùn)輸設(shè)備不同，通過連接架與底座之間的相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)，調(diào)整皮帶裝載機(jī)的卸載高度，限 制后配套皮帶轉(zhuǎn)載機(jī)相對(duì)于懸臂式掘進(jìn)機(jī)的左右擺動(dòng)，可靠性高；3、 連接架由工字鋼與槽鋼焊接成梯子形結(jié)構(gòu)，充分利用了工字鋼和槽鋼的最大抗彎截 面，搭接裝置重量小，剛性好。


圖1為本發(fā)明懸臂式掘進(jìn)機(jī)與后配套皮帶轉(zhuǎn)載機(jī)之間的搭接裝置結(jié)構(gòu)的示意圖。圖2為本發(fā)明中連接架結(jié)構(gòu)的示意圖。圖中l(wèi).底座l-l.U字形凸臺(tái)2.銷軸3.連接架3-l.橫向槽鋼3-2.縱向工字鋼 4. U字形凹穴5.銷軸孔6.銷軸上的開口銷
具體實(shí)施例方式本發(fā)明由連接架3和底座1及連接底座1和連接架3的銷軸2組成，連接架3由2個(gè)橫 向的槽鋼3-l、兩根縱向的工字鋼3-2互相平行垂直焊接成梯子形，底座1為T字形，向下部分設(shè)置成U字形鼓面向下的凸臺(tái)1-1，凸臺(tái)上設(shè)置有與U字形凸臺(tái)垂直的水平銷軸孔5，連 接架3的縱向工字鋼3-2的端頭設(shè)置與底座U字形凸臺(tái)相匹配的U字形凹穴4，凹穴上設(shè)置 有與U字形凹穴表面垂直的水平銷軸孔5。底座的U字形凸臺(tái)與工字鋼端頭的U字形凹穴4 配接，它們之間為間隙配合，銷軸孔5用于安裝連接架3與底座1連接的銷軸2。銷軸2 — 段細(xì)一段粗呈階梯狀，細(xì)的一端端頭設(shè)置有開口銷孔，用于安裝銷軸上的開口銷6，防止銷 軸2發(fā)生軸向串動(dòng)。底座1的U字形凸臺(tái)1-1與槽鋼3-2端頭的U字形凹穴4結(jié)合后，由銷 軸2穿過銷軸孔5將連接架與底座連接為一體。使用時(shí)2個(gè)底座分別焊接在皮帶轉(zhuǎn)載機(jī)的頭 部，2個(gè)底座分別焊接在懸臂式掘進(jìn)機(jī)機(jī)架的尾部，通過4根銷軸和4個(gè)開口銷，連接架把 懸臂式掘進(jìn)機(jī)與皮帶轉(zhuǎn)載機(jī)連接起來。皮帶轉(zhuǎn)載機(jī)可以以銷軸為中心在垂直方向?qū)崿F(xiàn)上下轉(zhuǎn) 動(dòng)，以適應(yīng)后配套運(yùn)輸設(shè)備不同的卸載高度。
權(quán)利要求
1、一種懸臂式掘進(jìn)機(jī)與后配套皮帶轉(zhuǎn)載機(jī)之間的搭接裝置，其特征是它由底座、連接架、銷軸和開口銷組成，底座與連接架通過底座的U字形凸臺(tái)和連接架的U字形凹穴配裝，由銷軸、開口銷把底座與連接架聯(lián)為一體，2個(gè)底座分別焊接在皮帶轉(zhuǎn)載機(jī)的頭部，另外2個(gè)底座分別焊接在懸臂式掘進(jìn)機(jī)機(jī)架的尾部，把懸臂式掘進(jìn)機(jī)與皮帶轉(zhuǎn)載機(jī)聯(lián)接起來。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的懸臂式掘進(jìn)機(jī)與后配套皮帶轉(zhuǎn)載機(jī)之間的搭接裝置，其特征是:所述的底座呈T字形，向下突出部分設(shè)置有鼓面向下的U字形凸臺(tái)，凸臺(tái)上設(shè)置有與U字形凸臺(tái)垂直的水平銷軸孔。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的懸臂式掘進(jìn)機(jī)與后配套皮帶轉(zhuǎn)載機(jī)之間的搭接裝置，其特征是所述的連接架由兩根相互平行的縱向工字鋼、兩根相互平行的橫向槽鋼焊接成梯子形，縱向 工字鋼與橫向槽鋼間相互垂直，縱向工字鋼上開有豁口，用于橫向槽鋼的定位、焊接，在每根工字鋼的兩端設(shè)置有與底座u字形凸臺(tái)相匹配的u字形凹穴，凹穴上設(shè)置有與u字形凹穴垂直的水平銷軸孔。 -
4、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的懸臂式掘進(jìn)機(jī)與后配套皮帶轉(zhuǎn)載機(jī)之間的搭接裝置，其特征是所述的銷軸一段粗一段細(xì)呈階梯狀，細(xì)的一端頭設(shè)置有通孔。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種懸臂式掘進(jìn)機(jī)與后配套皮帶轉(zhuǎn)載機(jī)之間的搭接裝置，它由底座、連接架、銷軸和開口銷組成。2個(gè)底座分別焊接在皮帶轉(zhuǎn)載機(jī)的頭部，另外2個(gè)底座分別焊接在懸臂式掘進(jìn)機(jī)機(jī)架的尾部，通過4根銷軸和4個(gè)開口銷，把底座與連接架聯(lián)為一體。本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，僅采用機(jī)械聯(lián)接方式就實(shí)現(xiàn)了懸臂式掘進(jìn)機(jī)后配套皮帶轉(zhuǎn)載機(jī)的懸掛搭接，該搭接裝置專用于懸臂式掘進(jìn)機(jī)后配套皮帶轉(zhuǎn)載機(jī)采用懸掛式結(jié)構(gòu)的工況，可根據(jù)后配套運(yùn)輸設(shè)備不同，調(diào)整皮帶裝載機(jī)的卸載高度，限制后配套皮帶轉(zhuǎn)載機(jī)相對(duì)于懸臂式掘進(jìn)機(jī)的左右擺動(dòng)，可靠性高；連接架由工字鋼與槽鋼焊接成梯子型結(jié)構(gòu)，充分利用了工字鋼和槽鋼的最大抗彎截面，搭接裝置重量小，剛性好。
文檔編號(hào)E21C25/68GK101230782SQ20081007346
公開日2008年7月30日 申請(qǐng)日期2008年2月4日 優(yōu)先權(quán)日2008年2月4日
發(fā)明者徐晉勇, 楊曉清, 原 高 申請(qǐng)人:桂林電子科技大學(xué)