專利名稱：露天潛孔鉆機(jī)的鉆桿機(jī)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型具體涉及一種露天潛孔鉆機(jī)的鉆桿機(jī)構(gòu)。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有技術(shù)中，露天潛孔鉆機(jī)的鉆桿機(jī)構(gòu)包括變速箱軸、變速箱軸上的變速箱下壓板，變 速箱下壓板通過(guò)緊固件與抱爪連接，鉆桿的上段安裝在抱爪中，抱爪結(jié)構(gòu)復(fù)雜，由于露天潛 孔鉆機(jī)工作環(huán)境非常惡劣，非常容易造成抱爪斷裂或其中的部件損壞，維修維護(hù)費(fèi)時(shí)費(fèi)力， 而且一旦抱爪損壞，很容易造成安全事故，給企業(yè)和員工帶來(lái)?yè)p失。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供是一種成本低、使用安全的露天潛孔鉆機(jī)的鉆桿機(jī)構(gòu)。 本實(shí)用新型是通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)的
即一種露天潛孔鉆機(jī)的鉆桿機(jī)構(gòu)，包括變速箱軸，安裝在變速箱軸上的變速箱下壓板， 鉆桿，其特征在于所述鉆桿的上段設(shè)有中空的套筒，套筒下部與鉆桿連接，套筒的上部通過(guò) 緊固件與變速箱下壓板連接。
所述緊固件為螺栓。
本實(shí)用新型具有成本低、安全耐用的優(yōu)點(diǎn)。本實(shí)用新型使用結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的套筒代替結(jié)構(gòu)復(fù) 雜的抱爪，成本大幅降低，套筒下部與鉆桿可以通過(guò)焊接的方式連接，連接牢固，經(jīng)久耐用， 故障率低，安全性能好。


附圖為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
如附圖所示l變速箱軸，2變速箱下壓板，3套筒，4鉆桿。
具體實(shí)施方式
如附圖所示，中空的套筒3內(nèi)徑與變速箱軸的外徑匹配，套筒3的上部與變速箱下壓板 2匹配，下部與鉆桿4匹配。
本實(shí)用新型使用時(shí)，將套筒3的下部與鉆桿4的上段通過(guò)焊接的方式連接為一體，通過(guò) 螺栓連接套筒3與變速箱下壓板2即可。
權(quán)利要求1、一種露天潛孔鉆機(jī)的鉆桿機(jī)構(gòu)，包括變速箱軸，安裝在變速箱軸上的變速箱下壓板，鉆桿，其特征在于所述鉆桿的上段設(shè)有中空的套筒，套筒下部與鉆桿連接，套筒的上部通過(guò)緊固件與變速箱下壓板連接。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的露天潛孔鉆機(jī)的鉆桿機(jī)構(gòu)，其特征在于所述緊固件為螺栓。
專利摘要本實(shí)用新型具體涉及一種露天潛孔鉆機(jī)的鉆桿機(jī)構(gòu)。包括變速箱軸，安裝在變速箱軸上的變速箱下壓板，鉆桿，其特征在于所述鉆桿的上段設(shè)有中空的套筒，套筒下部與鉆桿連接，套筒的上部通過(guò)緊固件與變速箱下壓板連接。本實(shí)用新型具有成本低、安全耐用的優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)E21B4/00GK201187251SQ20082002090
公開日2009年1月28日 申請(qǐng)日期2008年4月17日 優(yōu)先權(quán)日2008年4月17日
發(fā)明者曹洪兵, 王軍田, 耿興生 申請(qǐng)人:淄博市華聯(lián)礦業(yè)有限責(zé)任公司