專利名稱：銷軸換向鏈條式長沖程抽油機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種采油機(jī)械裝置，尤其是一種銷軸換向鏈條式長沖程抽油機(jī)，利用 機(jī)械重物進(jìn)行往復(fù)平衡，采用銷軸機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)換向。
背景技術(shù)：
目甜，地下油氣的采汲裝置廣泛使用的是常規(guī)游梁式抽油機(jī)，雖然它具有結(jié)構(gòu)簡單、 可靠性高等優(yōu)點(diǎn)，但是已越來越難以滿足現(xiàn)在深井、稠油井對抽油機(jī)長沖程、大載荷的要 求，在這種情況下，鏈條式抽油機(jī)具有沖程長、慣性載荷小、質(zhì)量輕、占地面積小和節(jié)電 等優(yōu)點(diǎn)，然而由于其換向平衡問題沒有得到很好的解決，可靠性較差。影響其可靠性的主 要因素是慣性載荷較大，換向沖擊難以克服，換向機(jī)構(gòu)往返架始終受到一個前后方向的側(cè) 彎力矩，使特殊鏈節(jié)、軌跡鏈條、導(dǎo)輪和導(dǎo)軌受力惡化，加劇了換向沖擊，導(dǎo)致運(yùn)轉(zhuǎn)不平 穩(wěn)，換向裝置磨損嚴(yán)重，鏈條壽命短，間接增加了成本。 發(fā)明內(nèi)容
為了克服現(xiàn)有鏈條式抽油機(jī)換向不平穩(wěn)和換向沖擊大的不足，本實(shí)用新型提供-種銷 軸換向鏈條式長沖程抽油機(jī)，該抽油機(jī)能夠?qū)崿F(xiàn)平穩(wěn)換向，消除換向沖擊和側(cè)彎力矩，使 整機(jī)受力合理。
本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是機(jī)架固定在底座上，機(jī)架頂部安裝 輪架，輪架上安裝天車輪，機(jī)架的頂部和底部安裝緩沖裝置，電動機(jī)、減速器分別固定在 底座上，電動機(jī)和減速器輸入端通過皮帶相連，減速器輸出軸與主動鏈輪過盈配合，從動 鏈輪通過軸和軸承安裝在機(jī)架內(nèi)壁上，鏈條裝配在主動鏈輪和從動鏈輪上，鏈條上的一節(jié) 為特殊鏈節(jié)，特殊鏈節(jié)與配重箱滾動接觸，配重箱側(cè)面安裝有導(dǎo)向輪，導(dǎo)向輪與機(jī)架上的 導(dǎo)軌滾動接觸，配重箱頂端鉸接懸重膠帶，懸重膠帶另一端繞過天車輪，與懸繩器相連， 懸繩器連接光桿，光桿下端連接采油樹。
特殊鏈節(jié)為銷軸結(jié)構(gòu)，銷軸一端與鏈條的-節(jié)剛性連接，另一端外接軸承；配重箱為 半箱式結(jié)構(gòu)，橫、縱截面均為"凹"字。
本實(shí)用新型由于采用了重力平衡和銷軸換向，換向過程配重箱與特殊鏈節(jié)脫離，使得 換向機(jī)構(gòu)受力合理，消除換向沖擊。以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)一歩說明。


圖1是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)主視圖2是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)左視圖3是本實(shí)用新型配重箱結(jié)構(gòu)示意圖4是本實(shí)用新型配重箱結(jié)構(gòu)主視圖5是本實(shí)用新型配重箱結(jié)構(gòu)左視圖6是本實(shí)用新型配重箱結(jié)構(gòu)俯視圖。
圖中l(wèi).電動機(jī)，2.減速器，3.主動鏈輪，4.鏈條，5.特殊鏈節(jié)，6.配重箱，7.從動鏈 輪，8.天車輪，9.輪架，IO.懸重膠帶，ll.懸繩器，12.光桿，13.采油樹，14.底座，15.
機(jī)架，16.導(dǎo)向輪，17.緩沖裝置。
具體實(shí)施方式
在圖l、圖2所示實(shí)施例中，機(jī)架15固定在底座14上，機(jī)架15頂部安裝輪架9，輪 架9上安裝天車輪8，機(jī)架15的頂部和底部安裝緩沖裝置17，電動機(jī)l、減速器2固定在 底座14上，電動機(jī)1和減速箱2輸入端相連，減速箱2輸出軸與主動鏈輪3過盈配合， 主動鏈輪3上安裝鏈條4，通過鏈條4帶動從動鏈輪7運(yùn)轉(zhuǎn)，從動鏈輪7通過軸和軸承安 裝在機(jī)架15內(nèi)壁上，鏈條4裝配在主動鏈輪3和從動鏈輪7上，鏈條4上的一節(jié)為特殊 鏈節(jié)5，特殊鏈節(jié)5為銷軸結(jié)構(gòu)，銷軸一端與鏈條4剛性連接，另一端外接軸承，與配重 箱6滾動接觸，配重箱6側(cè)面安裝有導(dǎo)向輪16，導(dǎo)向輪16與機(jī)架15上的導(dǎo)軌滾動接觸， 配重箱6頂端鉸接懸重膠帶10，懸重膠帶10另一端繞過天車輪8，與懸繩器ll相連，懸 繩器11連接光桿12，光桿12下端連接采油樹13。
在圖3所示實(shí)施例中，配重箱6為半箱式結(jié)構(gòu)，橫、縱截面均為"凹"字。 在圖4所示實(shí)施例中，配重箱6上下兩內(nèi)表面可與特殊鏈節(jié)5滾動接觸，中空部分允 許鏈條4、主動鏈輪3和從動鏈輪7通過。如圖5所示的配重箱6縱截面凹部使得換向過 程配重箱6與特殊鏈節(jié)5可脫離，消除換向沖擊。如圖6所示的配重箱6橫截面凹部保證 配重箱6、鏈條4、主動鏈輪3和從動鏈輪7重心在同 平面內(nèi)，減小側(cè)彎力矩。上下沖 程中，銷軸托住配重箱上下勻速運(yùn)動，當(dāng)銷軸勻速運(yùn)動達(dá)到上下鏈輪圓心水平面時(shí)，與配 重箱脫離，在鏈條帶動下完成l/2圓弧運(yùn)動，達(dá)到鏈輪圓心另一側(cè)水平面位置，此時(shí)配重 箱在緩沖裝覽作用下經(jīng)過先勻減速，再勻加速運(yùn)動，達(dá)到此位置，與銷軸接觸，完成換向。 換向裝置結(jié)構(gòu)簡單，無移動副，可靠性較高。
權(quán)利要求1. 一種銷軸換向鏈條式長沖程抽油機(jī)，包括傳動系統(tǒng)、換向系統(tǒng)、懸重系統(tǒng)和機(jī)架底座系統(tǒng)，其特征在于機(jī)架(15)固定在底座(14)上，機(jī)架(15)頂部安裝輪架(9)，輪架(9)上安裝天車輪(8)，機(jī)架(15)的頂部和底部安裝緩沖裝置(17)，電動機(jī)(1)、減速器(2)分別固定在底座(14)上，電動機(jī)(1)和減速器(2)輸入端通過皮帶相連，減速器(2)輸出軸與主動鏈輪(3)過盈配合，從動鏈輪(7)通過軸和軸承安裝在機(jī)架(15)內(nèi)壁上，鏈條(4)裝配在主動鏈輪(3)和從動鏈輪(7)上，鏈條(4)上的一節(jié)為特殊鏈節(jié)(5)，特殊鏈節(jié)(5)與配重箱(6)滾動接觸，配重箱(6)側(cè)面安裝有導(dǎo)向輪(16)，導(dǎo)向輪(16)與機(jī)架(15)上的導(dǎo)軌滾動接觸，配重箱(6)頂端鉸接懸重膠帶(10)，懸重膠帶(10)另一端繞過天車輪(8)，與懸繩器(11)相連，懸繩器(11)連接光桿(12)，光桿(12)下端連接采油樹(13)。
2. 按照權(quán)利要求1所述的銷軸換向鏈條式長沖程抽油機(jī)，其特征在于特殊鏈節(jié)(5)為銷 軸結(jié)構(gòu)，銷軸一端與鏈條(4)上的一節(jié)剛性連接，另一端外接軸承。
3. 按照權(quán)利要求1所述的銷軸換向鏈條式長沖程抽油機(jī)，其特征在于配重箱(6)為半箱 式結(jié)構(gòu)，橫、縱截面均為"凹"字。
專利摘要本實(shí)用新型提供了一種銷軸換向鏈條式長沖程抽油機(jī)，它是針對現(xiàn)有鏈條抽油機(jī)可靠性較差、故障率較高的問題設(shè)計(jì)出的一種銷軸換向鏈條式長沖程抽油機(jī)。該機(jī)采用重力平衡和銷軸換向，配重箱為半箱式結(jié)構(gòu)，特殊鏈節(jié)為銷軸機(jī)構(gòu)，銷軸一端與鏈條的一節(jié)剛性連接，另一端外接軸承，和配重箱滾動接觸。換向過程特殊鏈結(jié)與配重脫離，有效消除作用在特殊鏈節(jié)上的換向沖擊和側(cè)彎力矩，使運(yùn)行更加平穩(wěn)，提高整機(jī)可靠性。
文檔編號E21B43/00GK201212382SQ20082002592
公開日2009年3月25日 申請日期2008年7月15日 優(yōu)先權(quán)日2008年7月15日
發(fā)明者任紅偉, 劉衍聰, 李振泉, 石永軍, 鄭煥鵬 申請人:中國石油大學(xué)(華東)