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      移動(dòng)式水底淤泥抽吸輸送裝置的制作方法

      文檔序號(hào):5365195閱讀:201來源:國知局
      專利名稱:移動(dòng)式水底淤泥抽吸輸送裝置的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型是一種移動(dòng)式水底淤泥抽吸輸送裝置。
      背景技術(shù)
      在富營養(yǎng)化的水體,如昆明的滇池,湖底有大量含氮、磷等富營養(yǎng)物質(zhì)的 底泥,挖取十分困難,隨著大量的自然泥沙和城市污水排向湖區(qū),水底堆積的 淤泥越來越多,湖底變淺,存水總量減少,歷史教訓(xùn)告誡人們,這類湖泊如果 不加以人工疏挖,終有一天會(huì)自然消亡。

      實(shí)用新型內(nèi)容
      本實(shí)用新型的目的是提供一種能高效、快速挖取水底堆積的淤泥的移動(dòng)式 水底淤泥抽吸輸送裝置,
      本實(shí)用新型的目的通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)
      一種移動(dòng)式水底淤泥抽吸輸送裝置,有多級(jí)離心式高壓水泵、泥水分離機(jī)、 高壓水噴嘴、吸泥車、進(jìn)水閥門,進(jìn)水閥門的鎖緊缸,其特征在于產(chǎn)生高壓 水流的多級(jí)離心式高壓水泵經(jīng)高壓水換向閥及高壓水管道分別與安裝在吸泥車 兩側(cè)的左、右高壓水噴嘴連接,裝配有行走輪的吸泥車兩側(cè)壁各有一可向內(nèi)開 門的進(jìn)水閥門,吸泥車內(nèi)的泥水入口通過吸入軟管和抽吸輸送泵連通,抽吸輸 送泵的出液口通過管道與泥水分離機(jī)的入口連通。
      所述的吸泥車的兩側(cè)對(duì)稱裝配有履帶式行走輪;吸泥車的上部通過鋼絲繩 和吊臂構(gòu)件與一裝配在控制室下面的工作轉(zhuǎn)盤相連。
      所述的多級(jí)離心式高壓水泵、泥水分離機(jī)、帶工作轉(zhuǎn)盤的調(diào)控室設(shè)置在船 體上的前后部位,船體由分別設(shè)置在前后部位的三套液壓錨桿支撐固定在水底。
      所述的多級(jí)離心式高壓水泵的進(jìn)水管上依次連接有粗、中、細(xì)三個(gè)過濾器, 在粗過濾器和中過濾器之間裝有一個(gè)小閘閥。
      所述的吸泥車兩側(cè)壁的進(jìn)水閥門上分別裝配有靠高壓水壓力鎖緊進(jìn)水閥門 的鎖緊水缸。
      所述的吸入軟管兩端分別通過萬向接頭與吸泥車和抽吸輸送泵連接。本實(shí)用新型的有益效果它產(chǎn)生的高壓水流通過高壓水噴嘴將長期沉淀在 水底的淤泥沖松成濃度很高的泥漿,通過關(guān)封閉的吸泥車輸送到泥水分離機(jī)中, 經(jīng)過分離后,干燥淤泥被運(yùn)走加以利用,清水仍排回湖中,達(dá)到治理湖底污泥 的目的。吸泥車由水下電機(jī)作動(dòng)力,由兩支探測(cè)傳感器經(jīng)液壓伺服自動(dòng)控制系 統(tǒng)變頻智能控制其左右行走速度和清淤深度,操作簡單、節(jié)能勞動(dòng)力、工作效 率高、經(jīng)濟(jì)實(shí)用,能適應(yīng)各種清淤深度和要求。


      圖1為本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)圖。
      圖2為
      圖1中吸泥罩的K向示意圖。
      具體實(shí)施方式
      結(jié)合附圖并給出實(shí)施例作進(jìn)一步說明
      如圖l,本實(shí)用新型提出的移動(dòng)式水底淤泥抽吸輸送裝置,整體設(shè)置在船體 14上,使用壓力不低于1. 5MPa的高壓水沖擊水底淤泥,便于泵送。多級(jí)離心式 高壓水泵l、泥水分離機(jī)20、位于工作轉(zhuǎn)盤10上的控制室設(shè)置在船體上的前后 部位,船體由分別設(shè)置在前后部位的三套液壓錨桿15支撐固定在水底。多級(jí)離 心式高壓水泵1的進(jìn)水管上依次連接有粗過濾器16、中過濾器17和細(xì)過濾器 18,防止湖中垃圾等進(jìn)入泵內(nèi)造成故障;在粗過濾器和中過濾器之間裝有一個(gè) 小閘閥21。裝配本裝置的淺水船體無需螺旋漿作推進(jìn)器,船體移動(dòng)行進(jìn)時(shí)利用 抽吸輸送泵6在船前吸水,向后噴水的方式前行,因而對(duì)水體無污染,也簡化 了船的總體結(jié)構(gòu)。
      自動(dòng)平衡多級(jí)離心式高壓水泵1產(chǎn)生的高壓水經(jīng)換向閥11由左右高壓水管 道19輸送到裝配在吸泥車3左右兩側(cè)對(duì)應(yīng)的高壓水噴嘴2,高壓水從距水底50 到150毫米高度位置的高壓水噴嘴中高速噴出沖松水底淤泥。依靠裝于船上的 抽吸輸送泵6的抽吸作用,把大量的泥漿水從進(jìn)水閥門5吸入吸泥車內(nèi)并通過 吸入軟管12輸送到泥水分離機(jī)20內(nèi)離心干燥處理,經(jīng)泥水分離后,水排回湖 中,干泥被利用,達(dá)到治理長期沉淀在湖底的污泥的目的。產(chǎn)生的干燥污泥輸 送至船體旁的另一個(gè)干泥運(yùn)輸船上,通過輸送皮帶將干泥直接送到船內(nèi)的集裝 箱內(nèi),卸船時(shí)岸邊吊車直接吊起集裝箱。
      如圖2所示,吸泥車前后分別裝配有行走輪7。吸泥車由兩支探測(cè)傳感器經(jīng)
      液壓伺服自動(dòng)控制系統(tǒng)變頻智能控制,通過遙控方式操縱其左右行走速度和清
      淤深度。吸泥車的上部通過鋼絲繩8和吊臂構(gòu)件9與一裝配在控制室下面的工 作轉(zhuǎn)盤連接。當(dāng)需要維修時(shí),將吸泥車吊起露出水面即可進(jìn)行更換或修理。
      吸泥車的左右兩側(cè)壁各有一可向內(nèi)開門的進(jìn)水閥門5,進(jìn)水閥門上分別裝配 有靠高壓水壓力鎖緊進(jìn)水閥門的鎖緊水缸4。 5-l是右進(jìn)水閥門,5-2是左進(jìn)水 閥門,4-1是右鎖緊水缸,4-2是左鎖緊水缸,2-1是右高壓水噴嘴,2-2是左 高壓水噴嘴。當(dāng)吸泥車向右運(yùn)動(dòng)時(shí),右邊的高壓水噴嘴2-1沖松水底淤泥,同 時(shí)高壓水進(jìn)入左鎖緊水缸4-2,伸出的鎖舌鎖緊左進(jìn)水閥門5-2阻止左邊的水進(jìn) 入,此時(shí)吸泥車只有右邊打開,其余三邊封閉,沖松的泥漿水只能從右進(jìn)水閥 門5-1進(jìn)入,返回時(shí)同理,雙向作用,避免空行程,提高了裝置的吸泥效率。 吸泥車與底泥的接觸面有軟裙邊,以適應(yīng)水底的各種不平的地形,提高了密封 性。吸泥車通過一個(gè)萬向接頭23與吸入軟管的一端相連,吸入軟管的另一端通 過可升降軟管萬向接頭22和抽吸輸送泵相連,抽吸輸送泵的進(jìn)口端連有一個(gè)大 閘閥13。
      權(quán)利要求1.一種移動(dòng)式水底淤泥抽吸輸送裝置,有多級(jí)離心式高壓水泵、泥水分離機(jī)、高壓水噴嘴、吸泥車、進(jìn)水閥門,進(jìn)水閥門的鎖緊缸,其特征在于產(chǎn)生高壓水流的多級(jí)離心式高壓水泵經(jīng)高壓水換向閥及高壓水管道分別與安裝在吸泥車兩側(cè)的左、右高壓水噴嘴連接,裝配有行走輪的吸泥車兩側(cè)壁各有一可向內(nèi)開門的進(jìn)水閥門,吸泥車內(nèi)的泥水入口通過吸入軟管和抽吸輸送泵連通,抽吸輸送泵的出液口通過管道與泥水分離機(jī)的入口連通。
      2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的移動(dòng)式水底淤泥抽吸輸送裝置,其特征在于 吸泥車的兩側(cè)對(duì)稱裝配有履帶式行走輪;吸泥車的上部通過鋼絲繩和吊臂構(gòu)件 與一裝配在控制室下面的工作轉(zhuǎn)盤相連。
      3、 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的移動(dòng)式水底淤泥抽吸輸送裝置,其特征在 于多級(jí)離心式高壓水泵、泥水分離機(jī)、帶工作轉(zhuǎn)盤的調(diào)控室設(shè)置在船體上的 前后部位,船體由分別設(shè)置在前后部位的三套液壓錨桿支撐固定在水底。
      4、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的移動(dòng)式水底淤泥抽吸輸送裝置,其特征在于 多級(jí)離心式高壓水泵的進(jìn)水管上依次連接有粗、中、細(xì)三個(gè)過濾器,在粗過濾 器和中過濾器之間裝有一個(gè)小閘閥。
      5、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的移動(dòng)式水底淤泥抽吸輸送裝置,其特征在于 吸泥車兩側(cè)壁的進(jìn)水閥門上分別裝配有靠高壓水壓力鎖緊進(jìn)水閥門的鎖緊水 缸。
      6、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的移動(dòng)式水底淤泥抽吸輸送裝置,其特征在于 吸入軟管兩端分別通過萬向接頭與吸泥車和抽吸輸送泵連接。
      專利摘要一種移動(dòng)式水底淤泥抽吸輸送裝置,產(chǎn)生高壓水流的多級(jí)離心式高壓水泵經(jīng)高壓水換向閥及高壓水管道分別與安裝在吸泥車兩側(cè)的左、右高壓水噴嘴連接,裝配有行走輪的吸泥車兩側(cè)壁各有一可向內(nèi)開門的進(jìn)水閥門,它產(chǎn)生的高壓水流通過高壓水噴嘴將長期沉淀在水底的淤泥沖松成濃度很高的泥漿,通過關(guān)封閉的吸泥車輸送到泥水分離機(jī)中,經(jīng)過分離后,干燥淤泥被運(yùn)走加以利用,清水仍排回湖中,達(dá)到治理湖底污泥的目的;吸泥車由水下電機(jī)作動(dòng)力,由兩支探測(cè)傳感器經(jīng)液壓伺服自動(dòng)控制系統(tǒng)變頻智能控制其左右行走速度和清淤深度,操作簡單、節(jié)能勞動(dòng)力、工作效率高、經(jīng)濟(jì)實(shí)用,能適應(yīng)各種清淤深度和要求。
      文檔編號(hào)E02F3/90GK201195853SQ200820080919
      公開日2009年2月18日 申請(qǐng)日期2008年3月3日 優(yōu)先權(quán)日2008年3月3日
      發(fā)明者管煥欽, 管迎春 申請(qǐng)人:管煥欽
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