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      礦車專用裝卸機(jī)的制作方法

      文檔序號:5366651閱讀:239來源:國知局
      專利名稱:礦車專用裝卸機(jī)的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實用新型涉及一種礦山設(shè)備,具體涉及礦車專用的貨物裝卸裝置。
      背景技術(shù)
      目前礦井下使用的黃沙、散裝水泥等物料,是用礦車運(yùn)輸?shù)焦ぷ髅妫际枪?人用鐵鏟卸料。由于井下工作地面積所限,操作非常不方便,還容易碰手,勞動 強(qiáng)度大,生產(chǎn)效率低,加之井下空氣潮濕,工人更容易疲勞,安全生產(chǎn)無法保障。 發(fā)明內(nèi)容
      為了解決上述技術(shù)問題,本實用新型提供了一種礦車專用裝卸機(jī),它由安裝 礦車底盤上的立柱、多只連桿、多只氣缸、挖斗組成,由氣動馬達(dá)帶動立柱旋轉(zhuǎn), 氣缸及連桿帶動挖斗實現(xiàn)裝料、卸料作業(yè)。
      本實用新型是通過如下技術(shù)方案實現(xiàn)的 一種礦車專用裝卸機(jī),其特征在于 它包括立柱、連桿I 、連桿II、挖斗、氣動馬達(dá)及多只氣缸;所述的立柱下端 通過軸承I、鎖鉤與礦車底盤連接,上部通過支架、軸承II與車廂上端連接,下 部與氣動馬達(dá)(4)連接;所述的鎖鉤卡住礦車底盤任意一端的插銷孔;所述的 立柱上端通過銷軸I與連桿I中段鉸接;所述的連桿I 一端與氣缸I的活塞桿鉸 接,另一端通過銷軸II與連桿II中段鉸接;所述的氣缸I的缸體與立柱中段鉸接; 所述的連桿II一端與氣缸II的活塞桿鉸接,另一端與挖斗鉸接;所述的氣缸II的
      缸體與連桿i中段鉸接;氣缸in的缸體與所述的連桿n中段鉸接,活塞桿與挖斗 鉸接。
      本實用新型的積極效果是
      1、 利用氣動元件驅(qū)動連桿動作,帶動挖斗來實現(xiàn)裝、卸料工作,生產(chǎn)效率 高,工人勞動強(qiáng)度低,安全、可靠。
      2、 本裝置利用支架和鎖鉤與礦車連接,安裝、拆卸方便快捷。以下結(jié)合附圖和具體實施例對本實用新型作進(jìn)一步詳細(xì)描述。
      3圖l為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖; 圖2為


      圖1的左視圖中1、礦車底盤,2、鎖鉤,3、軸承I , 4、氣動馬達(dá),5、立柱,6、氣 缸I, 7、支架,8、軸承II, 9、銷軸I, 10、連桿I, 11、氣缸II, 12、銷軸 II, 13、連桿II, 14、氣缸III, 15、挖斗,16、車廂。
      具體實施方式

      圖1、 2所示 一種礦車專用裝卸機(jī)包括立柱5、連桿IIO、連桿IU3、挖 斗15、氣動馬達(dá)4及多只氣缸;所述的立柱5下端通過軸承I3、鎖鉤2與礦車 底盤1連接,上部通過支架7、軸承II8與車廂16上端連接,下部與氣動馬達(dá)(4) 連接;所述的鎖鉤2卡住礦車底盤1任意一端的插銷孔;所述的立柱5上端通過 銷軸I 9與連桿I 10中段鉸接;所述的立柱5下部與氣動馬達(dá)4連接;所述的連 桿I 10—端與氣缸I 6的活塞桿鉸接,另一端通過銷軸II12與連桿I113中段鉸 接;所述的氣缸I 6的缸體與立柱5中段鉸接;所述的連桿II13—端與氣缸ni1 的活塞桿鉸接,另一端與挖斗15鉸接;所述的氣缸IIll的缸體與連桿I 10中段 鉸接;氣缸nil4的缸體與所述的連桿II13中段鉸接,活塞桿與挖斗15鉸接。

      圖1、 2所示,本實用新型使用前,將立柱5下端通過軸承I 3與礦車底 盤連接,并用鎖鉤2卡住礦車底盤1任意一端的插銷孔,上端通過支架、螺釘與 礦車車廂連接,安裝非常方便、快捷。
      使用時,操作氣動馬達(dá)4,驅(qū)動立柱5旋轉(zhuǎn),使挖斗15進(jìn)入車廂16內(nèi);操 作氣缸I5,通過連桿IIO、連桿II13驅(qū)動挖斗15下降;操作氣缸II11和氣缸 nil4使挖斗15旋轉(zhuǎn),挖起車廂16內(nèi)的貨物;操作氣缸I6,使挖斗15上移到 車廂16上部;操作氣動馬達(dá)4,使挖斗15旋轉(zhuǎn)到卸貨位置;操作氣缸II、 III, 驅(qū)動挖斗15反向旋轉(zhuǎn),貨物從挖斗中落下,完成卸料。整個過程全部由氣動元 件驅(qū)動,方便快捷,生產(chǎn)效率高,勞動強(qiáng)度低,保障安全生產(chǎn)。
      卸料完成后,再將本裝置從礦車上拆下,安裝到另一臺礦車上,繼續(xù)卸料。
      權(quán)利要求1、一種礦車專用裝卸機(jī),其特征在于它包括立柱(5)、連桿I(10)、連桿II(13)、挖斗(15)、氣動馬達(dá)(4)及多只氣缸;所述的立柱(5)下端通過軸承I(3)、鎖鉤(2)與礦車底盤(1)連接,上部通過支架(7)、軸承II(8)與車廂(16)上端連接,下部與氣動馬達(dá)(4)連接;所述的鎖鉤(2)卡住礦車底盤(1)任意一端的插銷孔;所述的立柱(5)上端通過銷軸I(9)與連桿I(10)中段鉸接;所述的連桿I(10)一端與氣缸I(6)的活塞桿鉸接,另一端通過銷軸II(12)與連桿II(13)中段鉸接;所述的氣缸I(6)的缸體與立柱(5)中段鉸接;所述的連桿II(13)一端與氣缸II(11)的活塞桿鉸接,另一端與挖斗(15)鉸接;所述的氣缸II(11)的缸體與連桿I(10)中段鉸接;氣缸III(14)的缸體與所述的連桿II(13)中段鉸接,活塞桿與挖斗(15)鉸接。
      專利摘要本實用新型公開了一種礦車專用裝卸機(jī),它由安裝礦車底盤上的立柱、多只連桿、多只氣缸、挖斗組成。使用前,將立柱通過軸承與礦車底盤連接,并用鎖鉤卡住礦車底盤任意一端的插銷孔,立柱上端通過支架、螺釘與礦車車廂連接,安裝非常方便、快捷。使用時,氣動馬達(dá)驅(qū)動立柱旋轉(zhuǎn),使挖斗進(jìn)入車廂,操作氣缸I,通過連桿I、連桿II驅(qū)動挖斗下降;操作氣缸II和氣缸III使挖斗旋轉(zhuǎn),挖起車廂內(nèi)貨物;然后使挖斗上移到車廂上部,旋轉(zhuǎn)到卸貨位置;氣缸II、III驅(qū)動挖斗反向旋轉(zhuǎn),貨物從挖斗中落下,完成卸料。整個過程全部由氣動元件驅(qū)動,方便快捷,生產(chǎn)效率高,勞動強(qiáng)度低,保障安全生產(chǎn)。
      文檔編號E02F3/04GK201296937SQ20082015474
      公開日2009年8月26日 申請日期2008年10月31日 優(yōu)先權(quán)日2008年10月31日
      發(fā)明者柯華亭 申請人:上海大屯能源股份有限公司
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