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      一種多功能井下臥底機(jī)的制作方法

      文檔序號:5366749閱讀:578來源:國知局
      專利名稱:一種多功能井下臥底機(jī)的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實用新型涉及一種多功能井下臥底機(jī)。
      背景技術(shù)
      釆煤工作面遇到煤層底板松軟時,隨著工作面的推進(jìn)需要人工臥底來維持 巷道的高度,即使正常工作下,轉(zhuǎn)載機(jī)及皮帶機(jī)下方也經(jīng)常需要人工清理浮煤, 來維持正常生產(chǎn),職工勞動強(qiáng)度大,在生產(chǎn)過程中大量的材料配件目前都是由 人工手拉葫蘆進(jìn)行裝卸的,手拉葫蘆的升根需要下棚或打起吊錨桿,不但工作 量大、效率低、浪費材料,更主要的是人工在升根點下方作業(yè)安全隱患大。在 綜釆放工作面設(shè)備安裝時,前后溜槽的安裝、卸車目前也是由人工手拉葫蘆進(jìn)
      行起吊、對位的,工作面切眼共需打200—300個起吊錨桿,遇到頂板條件差時
      還需下臺棚加強(qiáng)維護(hù),同樣存在體力勞動大,效率低,浪費嚴(yán)重和存在安全隱 串塔。
      發(fā)明內(nèi)容
      本實用新型提供了一種多功能井下臥底機(jī),它不但應(yīng)用范圍廣,而且適應(yīng) 能力強(qiáng)。
      本實用新型釆用了以下技術(shù)方案 一種多功能井下臥底機(jī),它包括車體部
      分和執(zhí)行機(jī)構(gòu),車體部分包括工作臺、驅(qū)動裝置、行走裝置和油箱,驅(qū)動裝置
      與行走裝置為傳動連接,工作臺通過行走裝置上部設(shè)有的底盤與行走裝置連接, 工作臺的前部與執(zhí)行機(jī)構(gòu)連接,所述的執(zhí)行機(jī)構(gòu)包括挖掘臂和搡作頭,挖掘臂
      的頭部與搡作頭連接,尾部設(shè)有支座,在挖掘臂和工作臺之間設(shè)有回轉(zhuǎn)裝置,挖 掘臂包括大臂、小臂和動臂,小臂的一端與搡作頭為轉(zhuǎn)動連接,另一端與動臂 連接,在小臂的上方設(shè)有動臂油缸,動臂油缸的伸縮端通過連桿與操作頭為轉(zhuǎn)
      動連接,連接端與動臂為轉(zhuǎn)動連接,動臂油缸通過連接管I和操縱裝置的油路 控制閥與進(jìn)油管和回油管連通,大臂的一端與動臂轉(zhuǎn)動連接,另一端與回轉(zhuǎn)裝
      置為轉(zhuǎn)動連接,在大臂的上方設(shè)有大臂油缸i和大臂油缸n,大臂油缸i的伸 縮端與動臂為轉(zhuǎn)動連接,連接端與大臂為轉(zhuǎn)動連接,大臂油缸n的伸縮端與大臂轉(zhuǎn)動連接,連接端與支座為轉(zhuǎn)動連接,大臂油缸I依次通過連接管II、大臂油缸n和操縱裝置的油路控制閥與進(jìn)油管和回油管連通。所述的操作頭為挖斗、破碎錘或吊鉤。所述的回轉(zhuǎn)裝置包括箱體,在箱體 的底部設(shè)有旋轉(zhuǎn)座,旋轉(zhuǎn)座的一側(cè)連接有支撐座,支撐座上連接有回轉(zhuǎn)支承, 回轉(zhuǎn)支承與挖掘臂的支座連接,在旋轉(zhuǎn)座的另一側(cè)設(shè)有支架,支架和旋轉(zhuǎn)座固 定在工作臺上,在箱體內(nèi)設(shè)有水平扭轉(zhuǎn)裝置和垂直扭轉(zhuǎn)裝置,水平扭轉(zhuǎn)裝置和 垂直扭轉(zhuǎn)裝置通過回轉(zhuǎn)支承與挖掘臂為轉(zhuǎn)動連接。所述的行走裝置設(shè)有裝配式鋼制履帶,在裝配式鋼制履帶內(nèi)由前至后依次 設(shè)有引導(dǎo)輪、張緊油缸、支重輪、行走馬達(dá),引導(dǎo)輪由張緊油缸支撐,張緊油 缸的一端與引導(dǎo)輪連接,另一端設(shè)有注油單向閥。所述的在行走裝置的前部設(shè) 有推土鏟裝置,推土鏟裝置位于兩裝配式鋼制履帶之間,推土鏟裝置包括連接桿 和鏟體,連接桿的一端與鏟體為轉(zhuǎn)動連接,鏟體與挖掘機(jī)的寬度相同,另一端 與底盤上設(shè)有推土鏟支座為轉(zhuǎn)動連接,在連接桿的上方設(shè)有推土油缸,推土油 缸的伸縮端與伊體連接,連接端與底盤上設(shè)有的油缸支座為轉(zhuǎn)動連接。 所述的油路控制閥設(shè)置為手動多路閥,手動多路閩的一側(cè)設(shè)有控制手柄,在手 動多路閩與連接管n和連接管i之間都設(shè)有節(jié)流閥。所述的油箱的頂部設(shè)有空 氣濾清器與回油管連接。本實用新型具有以下有益效果本實用新型所釆用的挖掘臂可以實現(xiàn)大范圍的轉(zhuǎn)動,大臂轉(zhuǎn)動的最大范圍可以達(dá)到180度,小臂轉(zhuǎn)動的最大范圍可以達(dá) 到180度,操作頭的動作范圍可以達(dá)到180度,這樣不但可以滿足狹小空間的勞動作業(yè),而且在井下作業(yè)時可以安全方便的對小型設(shè)備進(jìn)行移動和搬運(yùn)。本 實用新型的操作頭可以換成破碎錘和叉爪,破碎錘可以對堅硬的底板進(jìn)行破碎 修復(fù),更換叉爪后可以對井下的巷道進(jìn)行支護(hù),這樣應(yīng)用范圍比較廣,且適應(yīng) 能力強(qiáng)。本實用新型的回轉(zhuǎn)裝置設(shè)有水平扭轉(zhuǎn)裝置和垂直扭轉(zhuǎn)裝置,這樣不僅 可以進(jìn)行垂直的挖掘操作,而且還可以形成在水平狀態(tài)對設(shè)備的底部進(jìn)行清掃, 同時傳動扭距大。本實用新型的履帶上設(shè)有推土伊裝置,它可以對地面進(jìn)行清 理或者對不規(guī)則的巷道進(jìn)行修理,推土伊裝置上設(shè)有推土油缸,這樣可以實現(xiàn) 伊體的升起或下落,以適應(yīng)不同的工作需求。本實用新型操縱裝置上設(shè)有手動多路閥,它不僅可以保證兩個行走馬達(dá)同時工作的一致性,還可以保證多油缸同時工作時各油缸具有非常的獨立性,在手動多路閥與連接管n和連接管I之間都設(shè)有節(jié)流閥,這樣可以根據(jù)需要調(diào)節(jié)油量。本實用新型的行走裝置設(shè)有裝 配式鋼制履帶,在履帶內(nèi)由前至后依次設(shè)有引導(dǎo)輪、張緊油缸、支重輪、行走 馬達(dá),引導(dǎo)輪由張緊油缸支撐,張緊油缸的一端與引導(dǎo)輪連接,另一端設(shè)有注 油單向閥,裝配式鋼制履帶具有很好的耐磨性和工作可靠性,與地面接觸部分 設(shè)有支重輪,這樣可以保證行駛時的安全穩(wěn)定性,引導(dǎo)輪由張緊油缸支撐,這 樣可以使行走裝置一直保持恒定的預(yù)張緊力,以適應(yīng)不同路面的需求。本實用 新型油箱的頂部設(shè)有空氣濾清器與回油管連接,這樣可以保證系統(tǒng)油液的清潔 度。


      圖l為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖圖2為本實用新型執(zhí)行機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖圖3為本實用新型回轉(zhuǎn)裝置的結(jié)構(gòu)示意圖圖4為本實用新型操縱裝置的結(jié)構(gòu)示意圖具體實施方式
      在圖l、圖2、圖3和圖4中,本實用新型為一種多功能井下臥底機(jī),它包 括車體部分和執(zhí)行機(jī)構(gòu),車體部分包括工作臺、驅(qū)動裝置13、行走裝置和油箱 12,油箱的頂部設(shè)有空氣濾清器與回油管11連接,工作臺上設(shè)有頂棚35、踏 步板36和底凳37,行走裝置設(shè)有裝配式鋼制履帶22,在裝配式鋼制履帶22 內(nèi)由前至后依次設(shè)有引導(dǎo)輪23、張緊油缸24、支重輪25、行走馬達(dá)26,引導(dǎo) 輪23由張緊油缸24支撐,張緊油缸24的一端與引導(dǎo)輪23連接,另 一端設(shè)有 注油單向閥27,驅(qū)動裝置13與行走裝置為傳動連接,工作臺通過行走裝置上 部設(shè)有的底盤l與行走裝置連接,工作臺的前部與執(zhí)行機(jī)構(gòu)連接,執(zhí)行機(jī)構(gòu)包 括挖掘臂和操作頭,操作頭為鏟斗17、破碎錘或叉爪,挖掘臂的頭部與操作頭 連接,尾部設(shè)有支座2,在挖掘臂和工作臺之間設(shè)有回轉(zhuǎn)裝置,回轉(zhuǎn)裝置包括 箱體18,在箱體18的底部設(shè)有旋轉(zhuǎn)座19,旋轉(zhuǎn)座19的一側(cè)連接有支撐座20, 支撐座20上連接有回轉(zhuǎn)支承21,回轉(zhuǎn)支承21與挖掘臂的支座2連接,在旋轉(zhuǎn)6座19的另一側(cè)設(shè)有支架22,支架22和旋轉(zhuǎn)座19固定在工作臺上,在箱體18 內(nèi)設(shè)有水平扭轉(zhuǎn)裝置和垂直扭轉(zhuǎn)裝置,水平扭轉(zhuǎn)裝置和垂直扭轉(zhuǎn)裝置通過回轉(zhuǎn) 支承21與挖掘臂為轉(zhuǎn)動連接,挖掘臂包括大臂3、小臂4和動臂5,小臂4 的一端與搡作頭為轉(zhuǎn)動連接,另一端與動臂5連接,在小臂4的上方設(shè)有動臂 油缸6,動臂油缸6的伸縮端通過連桿7與操作頭為轉(zhuǎn)動連接,連接端與轉(zhuǎn)動 塊5為轉(zhuǎn)動連接,動臂油缸6通過連接管I8和操縱裝置的油路控制閥9與進(jìn) 油管IO和回油管ll連通,油路控制閥9設(shè)置為手動多路閥,手動多路閥的一 側(cè)設(shè)有控制手柄33,在手動多路閥與連接管II16和連接管I 8之間都設(shè)有節(jié)流 閥34,大臂3的一端與動臂5轉(zhuǎn)動連接,另一端與回轉(zhuǎn)裝置為轉(zhuǎn)動連接,在大 臂3的上方設(shè)有大臂油缸I 14和大臂油缸II15,大臂油缸I 14的伸縮端與轉(zhuǎn)動 塊5為轉(zhuǎn)動連接,連接端與大臂3為轉(zhuǎn)動連接,大臂油缸I115的伸縮端與大臂 3轉(zhuǎn)動連接,連接端與支座2為轉(zhuǎn)動連接,大臂油缸I 14依次通過連接管II16、 大臂油缸II15和操縱裝置的油路控制閥9與進(jìn)油管IO和回油管ll連通,在行 走裝置的前部設(shè)有推土鏟裝置,推土鏟裝置位于兩裝配式鋼制履帶22之間,推 土f裝置包括連接桿28和鏟體29,連接桿28的一端與伊體29為轉(zhuǎn)動連接, 鏟體29與挖掘機(jī)的寬度相同,另 一端與底盤1上設(shè)有推土鏟支座30為轉(zhuǎn)動連 接,在連接桿28的上方設(shè)有推土油缸31,推土油缸31的伸縮端與鏟體29連 接,連接端與底盤1上設(shè)有的油缸支座32為轉(zhuǎn)動連接。
      權(quán)利要求1、一種多功能井下臥底機(jī),它包括車體部分和執(zhí)行機(jī)構(gòu),車體部分包括工作臺、驅(qū)動裝置(13)、行走裝置和油箱(12),驅(qū)動裝置(13)與行走裝置為傳動連接,工作臺通過行走裝置上部設(shè)有的底盤(1)與行走裝置連接,工作臺的前部與執(zhí)行機(jī)構(gòu)連接,其特征是所述的執(zhí)行機(jī)構(gòu)包括挖掘臂和操作頭,挖掘臂的頭部與操作頭連接,尾部設(shè)有支座(2),在挖掘臂和工作臺之間設(shè)有回轉(zhuǎn)裝置,挖掘臂包括大臂(3)、小臂(4)和動臂(5),小臂(4)的一端與操作頭為轉(zhuǎn)動連接,另一端與動臂(5)連接,在小臂(4)的上方設(shè)有動臂油缸(6),動臂油缸(6)的伸縮端通過連桿(7)與操作頭為轉(zhuǎn)動連接,連接端與動臂(5)為轉(zhuǎn)動連接,動臂油缸(6)通過連接管I(8)和操縱裝置的油路控制閥(9)與進(jìn)油管(10)和回油管(11)連通,大臂(3)的一端與動臂(5)轉(zhuǎn)動連接,另一端與回轉(zhuǎn)裝置為轉(zhuǎn)動連接,在大臂(3)的上方設(shè)有大臂油缸I(14)和大臂油缸II(15),大臂油缸I(14)的伸縮端與動臂(5)為轉(zhuǎn)動連接,連接端與大臂(3)為轉(zhuǎn)動連接,大臂油缸II(15)的伸縮端與大臂(3)轉(zhuǎn)動連接,連接端與支座(2)為轉(zhuǎn)動連接,大臂油缸I(14)依次通過連接管II(16)、大臂油缸II(15)和操縱裝置的油路控制閥(9)與進(jìn)油管(10)和回油管(11)連通。
      2、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的多功能井下臥底機(jī),其特征是所述的操作頭為挖 斗(17)、破碎錘或吊鉤。
      3、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的多功能井下臥底機(jī),其特征是所述的回轉(zhuǎn)裝置包 括箱體(18 ),在箱體(18 )的底部設(shè)有旋轉(zhuǎn)座(19 ),旋轉(zhuǎn)座(19 )的一側(cè)連 接有支撐座(20),支撐座(20)上連接有回轉(zhuǎn)支承(21),回轉(zhuǎn)支承(n)與 挖掘臂的支座(2)連接,在旋轉(zhuǎn)座(19)的另一側(cè)設(shè)有支架(22),支架(22) 和旋轉(zhuǎn)座(19)固定在工作臺上,在箱體(18)內(nèi)設(shè)有水平扭轉(zhuǎn)裝置和垂直扭 轉(zhuǎn)裝置,水平扭轉(zhuǎn)裝置和垂直扭轉(zhuǎn)裝置通過回轉(zhuǎn)支承(21)與挖掘臂為轉(zhuǎn)動連 接。
      4、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的多功能井下臥底機(jī),其特征是所述的行走裝置設(shè) 有裝配式鋼制履帶(38),在裝配式鋼制履帶(38)內(nèi)由前至后依次設(shè)有引導(dǎo)輪(23)、張緊油缸(24)、支重輪(25)、行走馬達(dá)(26),引導(dǎo)輪(23)由張緊 油缸(24)支撐,張緊油缸(24)的一端與引導(dǎo)輪(23)連接,另一端設(shè)有注油單向閥(27)。
      5、 根據(jù)權(quán)利要求4所述的多功能井下臥底機(jī),其特征是所述的在行走裝置 的前部設(shè)有推土鏟裝置,推土鏟裝置位于兩裝配式鋼制履帶(38)之間,推土伊 裝置包括連接桿U8)和鏟體(29),連接桿(28)的一端與伊體(29)為轉(zhuǎn)動 連接,鏟體(29)與挖掘機(jī)的寬度相同,另一端與底盤(1)上設(shè)有推土伊支座(30)為轉(zhuǎn)動連接,在連接桿(28)的上方設(shè)有推土油缸(31),推土油缸(31) 的伸縮端與鏟體(29)連接,連接端與底盤(1)上設(shè)有的油缸支座(32)為轉(zhuǎn) 動連接。
      6、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的多功能井下臥底機(jī),其特征是所述的油路控制閥 (9)設(shè)置為手動多路閥,手動多路閥的一側(cè)設(shè)有控制手柄(33),在手動多路閥與連接管II (16)和連接管I (8)之間都設(shè)有節(jié)流閥(34)。
      7、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的多功能井下臥底機(jī),其特征是所述的油箱的頂部 設(shè)有空氣濾清器與回油管(11)連接。
      專利摘要本實用新型公開了一種多功能井下臥底機(jī),它的挖掘臂的頭部與操作頭連接,尾部設(shè)有支座(2),在挖掘臂和工作臺之間設(shè)有回轉(zhuǎn)裝置,小臂(4)的一端與操作頭為轉(zhuǎn)動連接,另一端與動臂(5)連接,在小臂(4)的上方設(shè)有動臂油缸(6),動臂油缸(6)通過連接管I(8)和操縱裝置的油路控制閥(9)與進(jìn)油管(10)和回油管(11)連通,大臂(3)的一端與動臂(5)轉(zhuǎn)動連接,另一端與回轉(zhuǎn)裝置為轉(zhuǎn)動連接,在大臂(3)的上方設(shè)有大臂油缸I(14)和大臂油缸II(15),大臂油缸I(14)依次通過連接管II(16)、大臂油缸II(15)和操縱裝置的油路控制閥(9)與進(jìn)油管(10)和回油管(11)連通。
      文檔編號E02F3/96GK201344034SQ200820161190
      公開日2009年11月11日 申請日期2008年11月10日 優(yōu)先權(quán)日2008年11月10日
      發(fā)明者許世東 申請人:許世東
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