專(zhuān)利名稱：磨損墊組件的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種磨損墊組件。
背景技術(shù)：
在移動(dòng)機(jī)械如裝載機(jī)尤其是側(cè)移式反鏟裝載機(jī)中，不管是移動(dòng) 過(guò)程中還是作業(yè)過(guò)程中，都可能面臨惡劣的工作環(huán)境，斷續(xù)的或持 續(xù)的振動(dòng)會(huì)引起各零部件的磨損甚至失效。為了操作目的，機(jī)械必 須要裝備穩(wěn)定器、支架等。這些裝備必須保證在作業(yè)過(guò)程中或機(jī)械 移動(dòng)過(guò)程中處于允許安全移動(dòng)的特定位置上，以避免各種移動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)。 機(jī)器在作業(yè)過(guò)程中的振動(dòng)常常導(dǎo)致穩(wěn)定器管筒與機(jī)架之間的距離發(fā) 生變化。為了使穩(wěn)定器管筒與機(jī)架保持大致穩(wěn)定的相對(duì)位置，往往 在設(shè)置磨損墊來(lái)抑制作業(yè)過(guò)程或移動(dòng)過(guò)程中產(chǎn)生的振動(dòng)?？梢允褂?例如塑料制的磨損墊。然而目前的磨損墊的使用很不方便。這種磨 損墊不可調(diào)節(jié)，隨著磨損程度的增加，穩(wěn)定器管筒與機(jī)架的間隙越 來(lái)越大，從而會(huì)引起機(jī)械操作過(guò)程中的顫動(dòng)，因而這種不可調(diào)節(jié)的 磨損墊不得不經(jīng)常更換。這導(dǎo)致不希望的機(jī)器停機(jī)時(shí)間并且導(dǎo)致生 產(chǎn)率損失。尤其是在更換磨損墊時(shí)需要先將穩(wěn)定器缸體從機(jī)架上移 出，然后再將穩(wěn)定器管筒拆下，換上新的磨損墊后，重新將穩(wěn)定器 管筒和穩(wěn)定器缸體裝回原位。這又加長(zhǎng)了停機(jī)時(shí)間，導(dǎo)致更大的生 產(chǎn)率損失。更為嚴(yán)重的是，如果沒(méi)有適時(shí)更換已磨損的磨損墊，磨 損墊將會(huì)脫落，導(dǎo)致更嚴(yán)重的事故。因此，迫切需要一種使用方便 的磨損墊設(shè)計(jì)。

實(shí)用新型內(nèi)容
鑒于現(xiàn)有技術(shù)存在的上述問(wèn)題，本實(shí)用新型提供了 一種用于兩
個(gè)部件之間的磨損墊組件，其包括磨損墊，其安裝到所述兩個(gè)部件中的一個(gè)部件的開(kāi)口中；罩板，其固定在所述一個(gè)部件上并覆蓋 所述磨損墊；調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，其一端與磨損墊接觸，另一端附裝在所述 罩板上，能夠根據(jù)所述磨損墊的磨損量進(jìn)行調(diào)節(jié)。通過(guò)這種調(diào)節(jié)， 能夠使所述磨損墊與所述兩個(gè)部件中的另 一 個(gè)始終保持接觸。
在一種實(shí)施方式中，所述調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括螺紋構(gòu)件，所述螺紋構(gòu) 件可為緊定螺釘，該緊定螺釘貫穿所述罩板。所述調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)也可以 由螺栓構(gòu)成。
所述調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)也可以由彈性構(gòu)件如彈簧構(gòu)成。 在一種實(shí)施方式中，所述調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)為螺紋構(gòu)件，螺栓。 在一種實(shí)施方式中，所述磨損墊可以是一件式或多件式的，在 至少一部分邊纟彖處形成凹進(jìn)部分。
在一種實(shí)施方式中，所述磨損墊在中央部分具有調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)接觸 部分，并且形成該調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)接觸部分的材料比制成該磨損墊的材料 硬。
在一種實(shí)施方式中，所述調(diào)節(jié)^/L構(gòu)接觸部分由金屬制成。

通過(guò)示出優(yōu)選實(shí)施方式的附圖將更清楚地了解本實(shí)用新型的目 的和優(yōu)點(diǎn)，其中
圖1是將要被安裝在裝載機(jī)的機(jī)架上的根據(jù)本實(shí)用新型的一種 實(shí)施方式的磨損墊組件的分解圖2是將要被安裝在裝載機(jī)的機(jī)架上的根據(jù)本實(shí)用新型的一種 實(shí)施方式的磨損墊組件的組裝圖，其中為了清楚顯示起見(jiàn)，沒(méi)有示 出機(jī)架；
圖3是安裝在裝載機(jī)穩(wěn)定器的機(jī)架上的根據(jù)本實(shí)用新型的一種 實(shí)施方式的磨損墊組件的示意圖。
圖4是圖1所示磨損墊組件中的磨損墊的平面圖； 圖5是沿著圖4的A-A剖面的磨損墊的剖視圖。
具體實(shí)施方式
圖1以裝載機(jī)的機(jī)架為例，示出了機(jī)架9上的開(kāi)口 IO和將要被
安裝到開(kāi)口 IO中的磨損墊組件，其中附圖標(biāo)記8表示穩(wěn)定器管筒。
很顯然，這里示出的裝載機(jī)只是舉例而已，其他可能出于振動(dòng)工作
環(huán)境的機(jī)械都可以應(yīng)用本實(shí)用新型。該磨損墊組件包括磨損墊6,和 覆蓋磨損墊6的罩板4，該罩板固定在機(jī)架9上，例如可通過(guò)緊固機(jī) 構(gòu)安裝到機(jī)架9上。為了能夠根據(jù)磨損墊6的磨損狀況隨時(shí)進(jìn)行調(diào) 節(jié)，使機(jī)架9與穩(wěn)定器管筒8保持一定的相對(duì)位置，還設(shè)置了調(diào)節(jié) 機(jī)構(gòu)。如圖l所示，該調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括一個(gè)螺紋構(gòu)件5。該螺紋構(gòu)件5 一端頂在磨損墊6上， 一端穿過(guò)罩板4。螺紋構(gòu)件5可以是內(nèi)螺紋構(gòu) 件，如圖l所示的內(nèi)六角緊定螺釘，可以從罩板4外面通過(guò)扳手調(diào) 節(jié)。也可以是外螺紋構(gòu)件，如外螺桿，擰在罩板4中相應(yīng)的內(nèi)螺紋 中，或螺栓形式?；蛘哒职?可以只設(shè)置一個(gè)通孔，外部設(shè)置一個(gè) 螺母，通過(guò)螺紋構(gòu)件5與螺母的配合來(lái)實(shí)現(xiàn)調(diào)節(jié)。當(dāng)然，上述調(diào)節(jié) 機(jī)構(gòu)可以采用本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員能夠想到的任何類(lèi)似結(jié)構(gòu)。例 如，不用螺紋構(gòu)件，而是用彈性構(gòu)件， 一端頂在磨損墊6上，另一 端裝在罩板4上。通過(guò)這種調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，能夠使磨損墊6始終與穩(wěn)定 器管筒8的外壁接觸，起到抑制振動(dòng)的作用，在磨損墊6磨損嚴(yán)重 時(shí)能夠防止磨損墊6脫落，避免發(fā)生危險(xiǎn)。
在磨損墊6磨損嚴(yán)重?zé)o法繼續(xù)使用時(shí)，通過(guò)打開(kāi)罩板4來(lái)更換磨 損墊6,而無(wú)需將穩(wěn)定器缸體以及穩(wěn)定器管筒拆下。這減少了停機(jī)時(shí) 間，因而提高了生產(chǎn)效率。
在圖2所示的 一種實(shí)施例中，調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括貫穿所述罩板4螺紋 構(gòu)件5,圖示為內(nèi)六角緊定螺釘。當(dāng)磨損墊6磨損需要調(diào)節(jié)時(shí)，借助 諸如L型內(nèi)六角扳手的輔助工具擰緊內(nèi)六角緊定螺釘，這會(huì)推壓磨 損墊6,使之與穩(wěn)定器管筒8緊密接觸。在一個(gè)例子中，該內(nèi)六角緊 定螺釘外部具有外螺紋，與螺母3—起配合使用，用于緊固所述內(nèi) 六角緊定螺釘。如前面所述，也可以在罩板4的通孔中攻螺紋，與 螺紋構(gòu)件5配合，從而不用螺母3。當(dāng)磨損墊6磨損需要調(diào)節(jié)時(shí)，通 過(guò)扳手旋擰螺紋構(gòu)件5，推壓磨損墊6，使磨損墊6緊密接觸穩(wěn)定器管筒8即可，非常方便。這種調(diào)節(jié)過(guò)程可重復(fù)多次，直到磨損墊6
完全磨損無(wú)法繼續(xù)使用。
圖3示出了磨損墊組件組裝到機(jī)架9和穩(wěn)定器管筒8上的示意 圖。其中磨損墊6已經(jīng)被罩板4覆蓋。罩板4通過(guò)緊固機(jī)構(gòu)固定到 機(jī)架9上。在圖l-3所示的例子中，緊固機(jī)構(gòu)為螺紋構(gòu)件，圖示為多 個(gè)螺栓2，也可帶有墊圈7。在磨損墊6磨損嚴(yán)重?zé)o法繼續(xù)使用時(shí)， 可松開(kāi)螺栓2，打開(kāi)罩板4來(lái)更換磨損墊6。罩板4也可以通過(guò)其他 任何合適的方式固定到機(jī)架9上。例如可以設(shè)置卡合機(jī)構(gòu)等，在罩 板4的外側(cè)邊緣設(shè)置用于卡合的結(jié)構(gòu)，可以很方便固定到機(jī)架上。
圖4示出了磨損墊6本身的結(jié)構(gòu)。如圖所示，磨損墊6可以是一 件式的。當(dāng)然，磨損墊6不限于此，也可以是多件式的。此外，磨 損墊6的形狀可以是任意的，矩形、圓形、方形甚至不規(guī)則形狀均 可，只要能夠裝進(jìn)所述機(jī)架9的開(kāi)口 IO中即可。為了便于操作者抓 握進(jìn)行更換，磨損墊6可以在至少一部分邊緣處形成凹進(jìn)部分。在 圖4所示的實(shí)施方式中，磨損墊6的形狀為整體矩形，在兩個(gè)相對(duì) 的側(cè)邊形成凹進(jìn)部分。也可以在一個(gè)側(cè)邊或者更多個(gè)側(cè)邊上形成凹 進(jìn)部分，以便于在更換磨損墊6時(shí)方便拾取。該磨損墊6可整個(gè)用 塑料制成。但如果調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)采用螺紋構(gòu)件5,而螺紋構(gòu)件往往是金屬 材料制成的，為了避免塑料磨損墊6的損壞，如圖4所示，磨損墊6 可在中央部分具有由比形成磨損墊的其他部分材料硬的材料例如金 屬材料等形成的調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)接觸部分1，調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的一端抵住該接觸部 分。在圖4示的例子中，該調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)接觸部分為金屬板。由此可以 延長(zhǎng)磨損墊6的使用壽命。
圖5為圖4所示磨損墊6的A-A截面圖。從圖中可以清楚地看 出，調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)接觸部分1可以鑲嵌在磨損墊6的主體部分中，嵌入 深度可以是磨損墊6主體部分厚度的 一部分，也可以穿過(guò)整個(gè)厚度， 通過(guò)調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)接觸部分1的臺(tái)階式設(shè)計(jì)有利于其與磨損墊主體部分 的結(jié)合。圖4和圖5示出的該調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)接觸部分1由一個(gè)方形部分 和 一 個(gè)圓柱形部分構(gòu)成。當(dāng)然可以采用其他任何合適的形狀。工業(yè)實(shí)用性
本實(shí)用新型的可調(diào)節(jié)磨損墊組件可應(yīng)用到各種機(jī)械中。前面的 描述只是以裝載機(jī)為例，沒(méi)有任何限制的意圖。這種可調(diào)節(jié)的磨損 墊組件也不僅可用于機(jī)架和穩(wěn)定器管筒，也可用于其他任何需要保 持相對(duì)位置的零部件之間。
本實(shí)用新型的可調(diào)節(jié)磨損組件安裝非常方便，只需在一個(gè)部件 上開(kāi)一開(kāi)口，將磨損墊》文入該開(kāi)口中，4吏其與另一個(gè)部件4妄觸，蓋 上事先預(yù)裝好調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的罩板，將罩板與其中一個(gè)部件固定。附圖 所示實(shí)施例中，在機(jī)架中開(kāi)開(kāi)口，罩板4是固定在機(jī)架上。采用緊
固機(jī)構(gòu)將罩板4固定到機(jī)架上，不僅結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，而且成本低廉，操 作方Y(jié)更。
通過(guò)設(shè)置調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，能夠根據(jù)磨損墊6的磨損狀況隨時(shí)進(jìn)行調(diào) 節(jié)，使機(jī)架9與穩(wěn)定器管筒8保持一定的相對(duì)位置。如果調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu) 釆用彈性構(gòu)件如彈簧等，可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)調(diào)節(jié)。彈簧具有一定的預(yù)壓 量，隨著磨損量的增加，彈簧壓縮程度減小，彈力減小。如果調(diào)節(jié) 機(jī)構(gòu)采用螺紋構(gòu)件，則可以根據(jù)磨損墊的磨損程度，定期操作調(diào)節(jié) 機(jī)構(gòu)，保證磨損墊與機(jī)械部件之間的緊密接觸。例如，對(duì)附圖所示 的內(nèi)六角緊定螺釘和螺母配合的調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，利用六角扳手旋擰緊定 螺釘，推進(jìn)磨損墊，消除因磨損墊的磨損產(chǎn)生的兩個(gè)部件之間的距 離變化。
本實(shí)用新型的磨損墊組件不4又結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，而且隨時(shí)可>^人外部進(jìn) 行調(diào)節(jié)而無(wú)須拆卸。在磨損墊磨損嚴(yán)重?zé)o法繼續(xù)使用時(shí)只需將罩板 拆下來(lái)即可更換，由此能夠顯著減少停機(jī)時(shí)間并且由此提高生產(chǎn)率。
本實(shí)用新型的以上描述是示意性而非限制性的，能夠根據(jù)本實(shí)用新 型的原理得到的各種變型、變化都在本實(shí)用新型的精神和范圍內(nèi)。附圖標(biāo)記清單
1 調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)接觸部分
2 螺栓
3 螺母
4 罩板
5 螺紋構(gòu)件
6 磨損墊
7 墊圈
8 穩(wěn)定器管筒
9 機(jī)架 10開(kāi)口
權(quán)利要求1、一種用于兩個(gè)部件之間的磨損墊組件，包括磨損墊(6)，其安裝到所述兩個(gè)部件中的一個(gè)部件的開(kāi)口中；罩板(4)，其固定在所述一個(gè)部件上并覆蓋所述磨損墊(6)；調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，其一端與磨損墊(6)接觸，另一端附裝在所述罩板(4)上，能夠根據(jù)所述磨損墊(6)的磨損量進(jìn)行調(diào)節(jié)。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的磨損墊組件，其特征在于，所述調(diào)節(jié) 機(jī)構(gòu)包括螺紋構(gòu)件。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的磨損墊組件，其特征在于，所述調(diào)節(jié) 才幾構(gòu)為彈性構(gòu)件。
4、 根據(jù)權(quán)利要求2所述的磨損墊組件，其特征在于，所述螺紋 構(gòu)件為緊定螺釘(5)，該緊定螺釘(5)貫穿所述罩板(4)。
5、 根據(jù)權(quán)利要求2所述的磨損墊組件，其特征在于，所述螺紋 構(gòu)件為螺栓。
6、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的磨損墊組件，其特征在于，所述磨損 墊(6)是一件式磨損墊。
7、 根據(jù)權(quán)利要求1或6所述的磨損墊組件，其特征在于，所述 磨損墊(6)在至少一部分邊緣處形成凹進(jìn)部分。
8、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的磨損墊組件，其特征在于，所述磨損 墊(6)在中央部分具有調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)接觸部分，并且形成該調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)接 觸部分的材料比制成該磨損墊的材料硬。
9、 根據(jù)權(quán)利要求8所述的磨損墊組件，其特征在于，所述調(diào)節(jié) 機(jī)構(gòu)接觸部分由金屬制成。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型提供了一種用于兩個(gè)部件之間的磨損墊組件，包括磨損墊(6)，其安裝到所述兩個(gè)部件中的一個(gè)部件的開(kāi)口中；罩板(4)，其固定到所述機(jī)架上并覆蓋所述磨損墊(6)；調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，其一端與磨損墊(6)接觸，另一端附裝在所述罩板(4)上，能夠根據(jù)所述磨損墊(6)的磨損量進(jìn)行調(diào)節(jié)。其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，隨時(shí)可從外部進(jìn)行調(diào)節(jié)而無(wú)須拆卸并且在磨損墊磨損嚴(yán)重?zé)o法繼續(xù)使用時(shí)易于更換，由此能夠顯著減少停機(jī)時(shí)間并且由此提高生產(chǎn)率。
文檔編號(hào)E02F3/36GK201326187SQ20082017682
公開(kāi)日2009年10月14日 申請(qǐng)日期2008年11月25日 優(yōu)先權(quán)日2008年11月25日
發(fā)明者P·K·多賴維魯 申請(qǐng)人:卡特彼勒公司