專利名稱：壓板式窨井蓋的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種窨井蓋，尤其是一種和路面連接得比較好的能消除裂縫和 爛邊現(xiàn)象的窨井蓋，具體地說(shuō)是一種壓板式窨井蓋。
背景技術(shù)：
檢査井蓋又稱窨井蓋(以下統(tǒng)稱窨弁蓋)。窨并蓋被廣泛地應(yīng)用于給水、排
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/J、-、 'i^免!;、 1六'"l、 屯刀、fBlTV、 >1、上、"、'l末、if蒼;^j T^'冃P刀守上T!i r.目i巧出yvUH、j 封閉工程上，它既是地下管網(wǎng)出入口的封閉物，又是城市交通工具的載體。
窨弁蓋有重型和輕型兩種，本發(fā)明只涉及重型窨并蓋，不考慮輕型窨弁蓋。 窨井蓋是城市基礎(chǔ)設(shè)施重要組成部份。目前，在窨井蓋四周普遍存在水泥混凝 土路面"爛邊"、潢清混凝土路面"裂縫"，前者是井座結(jié)構(gòu)問(wèn)題(當(dāng)前，城市 窨井蓋均為基圈式。其缺陷(一)基圈上路面厚度不夠，按汽-20級(jí)荷載計(jì)算，
水泥混凝土路面版厚應(yīng)為24公分，而基圈上路面厚度只有9公分。路面厚度不 夠造成"爛邊"；(二)基圈上設(shè)有8道加勁肋，應(yīng)力集中造成"爛邊"；(三) 親和力不好造成"爛邊")；后者則是剛性與柔性連接問(wèn)題，潢清混凝土路面上 剛?cè)徇B接出現(xiàn)裂縫是世界性難題，至今還未找到解決的辦法。城市道路出現(xiàn)"爛
訟 農(nóng) 建，后，雨7]C/、、漢、々子f承;gC、骨乎威'《、正蒼回f》歐、頻觀輯in終、
也無(wú)濟(jì)于世，為國(guó)家?guī)?lái)巨大經(jīng)濟(jì)損失。
本發(fā)明的目的是針對(duì)現(xiàn)有的窨井蓋四周路面易出現(xiàn)"爛邊"和"裂縫"現(xiàn) 象，設(shè)計(jì)一種能消除裂縫和爛邊的壓板式窨并蓋。
本發(fā)明的技術(shù)方案之一是
一種壓板式窨井蓋，屬于柔性窨并蓋，其特征是它主要由牛耳式井座4、錨
固螺栓組件l、彈性壓板2、三油兩網(wǎng)塑性墊圈3和混凝土井帽5組成，錨固嫘 栓組件1的下端錨固在混凝土井帽5中并位于牛耳式井座4的外側(cè)，所述的三 油兩網(wǎng)塑性墊圈3墊裝在牛耳式井座4與混凝土井帽5之間，彈性壓板2套裝 在錨固螺栓組件1上，它的一端與牛耳式并座4上的牛耳相抵，另一端與混凝 土井帽5的上表面相抵。所述的彈性壓板2的俯視圖呈"8"字形結(jié)構(gòu)。
所述的牛耳式井座4與井蓋之間為柱面嵌擠相連結(jié)構(gòu)，所述柱面的高度為 10ffim 20nim;
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件1和彈性壓板2的數(shù)量也為三個(gè)、四個(gè)或五個(gè)。
所述的三油兩網(wǎng)塑料墊圈3的厚度為30鵬 50鵬，最大壓縮幅度為5腿
6nnn。
其中
1、 井蓋與井座之間，要求柱面嵌擠，柱面高度為10mm 20mm;
2、 井座為牛耳式；
3、 錨固螺栓強(qiáng)度為3X①i6nm卜3XcD18mm;
4、 彈簧壓板呈8字形，其彈力應(yīng)為30千牛；
5、 三油二網(wǎng)塑性墊圈厚30mm 50mm，最大壓縮幅度為5mm 6mm;
6、 水泥混凝土并帽，圈高為300mm，圈寬為250mm，混凝土標(biāo)號(hào)為C25。
本發(fā)明的技術(shù)方案之二是
一種壓板式窨井蓋，屬于剛性窨弁蓋，其特征是它主要由牛耳式井座4、錨
固螺栓組件1、剛性壓板6、和混凝土井帽5組成，錨固螺栓組件1的下端錨固 在混凝土井櫂5中并位于牛耳式井座4的外倒，牛耳式井座4直接支承在混凝 土井帽5上，剛性壓板6套裝在錨固螺栓組件1上，它的一端與牛耳式井座4 上的牛耳相抵，另一端與混凝土井帽5的上表面相抵。 所述的剛性壓板2的俯視圖呈"8"字形結(jié)構(gòu)。
所述的牛耳式井座4與井蓋之間為柱面嵌擠相連結(jié)構(gòu)，所述柱面的高度為
10鵬 2Q臓；
所述的牛耳式井座4設(shè)有三個(gè)、四個(gè)或五個(gè)耳，相應(yīng)地所述的錨圏螺栓組 件1和剛性壓板2的數(shù)量也為三個(gè)、四個(gè)或五個(gè)。
廿r4t
K井蓋與井座之間，要求柱面嵌擠，柱面高度為10mm 20mm;
2、 井座是牛耳式；
3、 普通壓板-,4、 錨固螺栓應(yīng)大于3XcD12ram。
5、 水泥混凝土井帽圈高為250mm，圈寬為250mm。 本發(fā)明的有效效果是-
1 、能消除涯青混凝土路面上因剛?cè)徇B接而出現(xiàn)裂縫；
2、 能消除水泥混凝土路面上，因井座設(shè)計(jì)不合理而產(chǎn)生的爛邊。
3、 能消除柔性路面上"跳車"。
4、 減少車輛油耗
5、 節(jié)省機(jī)動(dòng)車的修理費(fèi)用。
6、 消除道路路面上的"爛邊"和"裂縫"后，能延長(zhǎng)道路的使用年限，節(jié) 省道路新建和維修費(fèi)用，同時(shí)也節(jié)省機(jī)動(dòng)車的燃油費(fèi)和維修費(fèi)。
本發(fā)明的壓板式剛性窨井蓋的主體部件是牛耳式井座，牛耳式井座與井帽 連接后，能有效地消除窨弁四周剛性路面"爛邊"。壓板式柔性窨并蓋主體結(jié)構(gòu) 是"振動(dòng)體"，由于在"振動(dòng)體"內(nèi)植入與柔性路面材料相仿的塑性墊圈。因此， 在機(jī)動(dòng)車的沖擊、振動(dòng)下，壓板式柔性窨井蓋與柔性路面產(chǎn)生和諧振動(dòng)，因兩
者振幅相接近，有力地消除了窨井四周因剛、柔連接而出現(xiàn)"裂縫"。 附團(tuán)說(shuō)明


圖1是本發(fā)明的三耳式井座的結(jié)構(gòu)示間圖。 圖2是圖1的俯視圖。 圖3是本發(fā)明的柔性窨井蓋的結(jié)構(gòu)示意圖。 圖4是本發(fā)明的剛性窨井蓋的結(jié)構(gòu)示意圖。 圖5是本發(fā)明的彈性壓板的結(jié)構(gòu)示意圖。 圖6是圖5的俯視圖。 圖7是本發(fā)明的混凝土弁帽的結(jié)構(gòu)示意圖。 圖8是圖7的俯視圖。
具體實(shí)施例方式
下面結(jié)構(gòu)附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步的說(shuō)明。 實(shí)施例一。
如圖1、 2、 3、 5、 6、 7、 8所示。
一種壓板式柔性窨弁蓋，包括牛耳式弁座4 (如圖K 2所示)、井蓋、錨固螺栓組件1、彈性壓板2、三油兩網(wǎng)塑性墊圈3和混凝土井帽5(如圖7、 8所示)， 圖中未示出，牛耳式井座4與井蓋之間最好采用柱面嵌擠相連結(jié)構(gòu)，所述柱面 的高度為10mm 20mm，錨固螺栓組件1 (由螺桿和螺帽組成)的下端(螺桿) 禪因龍泡〉鼓+4trif酉5由龍仿午4i瓦才4t^ 4的々^咖1-薪沐的二她兩網(wǎng)朔杜執(zhí)圈3
墊裝在牛耳式井座4與混凝土井帽5之間，彈性壓板2套裝在錨固螺栓組件1 上，它的~^端與牛耳式井座4上的牛耳相抵，另 ^端與混凝土井帽5的上表面
字形結(jié)構(gòu)，彈力應(yīng)為30千牛左右。牛耳式并座4的數(shù)量可為圖2所示的三個(gè)， 也可為四個(gè)或五個(gè)，相應(yīng)地所述的錨固螺栓組件1和彈性壓板2的數(shù)量也為三 個(gè)、四個(gè)或五個(gè)。三油兩網(wǎng)塑料墊圈3的厚度為30mffl 50mm,最大壓縮幅度為 5mm 6皿，其材料與路面所鋪設(shè)的材料彈性模量相仿，在機(jī)動(dòng)車的沖擊、振動(dòng) 卜B匕與禾'汪正蒼fSI,「土個(gè)tnB"mj,動(dòng)。卞田四鬼承i"王aiTr丄mj觀f&口j,j: oX <P丄omm 0 a OlSmm;水泥混凝土井帽5的圈高為300mm，圈寬為250mm，混凝土標(biāo)號(hào)為 C25。
實(shí)施例二。
如圖〗、2、 4、 7、 S新i
一種壓板式剛性窨井蓋，它主要由井蓋(圖中未示出)、牛耳式井座4、錨 固螺檢組件1、剛性壓板6、禾n混凝土井帽5組成，如圖4所不，錯(cuò)固螺檢組'f牛 1 (主要由螺桿和螺帽組成，規(guī)格應(yīng)大于3XOi2mm)的下端錨固在混凝土井帽 5 (如圖7， 8所示，圈高可為250mm，圈寬可為250mm)中并位于牛耳式井座4 (如圖l， 2所示)的外側(cè)，牛耳式井座4直接支承在混凝土并帽5上，剛性壓 板6 (也可參照?qǐng)D5、 6的形式制作，俯視圖呈"8"字形結(jié)構(gòu))套裝在錨固螺栓 組件1上，它的一端與牛耳式井座4上的牛耳相抵，另一端與混凝土井帽5的 上表面相抵。牛耳式井座4與井蓋之間為柱面嵌擠相連結(jié)構(gòu)，所述柱面的高度 為10mm 20腿；牛耳式井座4設(shè)有三個(gè)、四個(gè)或五個(gè)耳，相應(yīng)地所述的錨固螺 栓組件1和剛性壓板2的數(shù)量也為三個(gè)、四個(gè)或五個(gè)。
本發(fā)明未涉及部分與現(xiàn)有技術(shù)相同或可采用現(xiàn)有技術(shù)加以實(shí)現(xiàn)。
權(quán)利要求
1、一種壓板式窨井蓋，其特征是它主要由牛耳式井座(4)、錨固螺栓組件(1)、彈性壓板(2)、三油兩網(wǎng)塑性墊圈(3)和混凝土井帽(5)組成，錨固螺栓組件(1)的下端錨固在混凝土井帽(5)中并位于牛耳式井座(4)的外側(cè)，所述的三油兩網(wǎng)塑性墊圈(3)墊裝在牛耳式井座(4)與混凝土井帽(5)之間，彈性壓板(2)套裝在錨固螺栓組件(1)上，它的一端與牛耳式井座(4)上的牛耳相抵，另一端與混凝土井帽(5)的上表面相抵。
2、 根據(jù)權(quán)利要求所述的i壓板式窨井蓋，其特征是所述的彈性壓板(2) 的俯視圖呈"8"字形結(jié)構(gòu)。
3、 根據(jù)權(quán)利要求所述的1壓板式窨井蓋，其特征是所述的牛耳式井座(4) 與井蓋之間為柱面嵌擠相連結(jié)構(gòu)，所述柱面的高度為10nim 20rara;
4、 根據(jù)權(quán)利要求所述的1壓板式窨井蓋，其特征是所述的牛耳式井座(4) 設(shè)有三個(gè)、四個(gè)或五個(gè)耳，相關(guān)地所述的錨固螺栓組件(1)和彈性壓板(2) 的數(shù)量也為三個(gè)、四個(gè)或五個(gè)。
5、 根據(jù)權(quán)利要求戶萬(wàn)述的1壓板式窨井蓋，其特征是所述的三油兩網(wǎng)塑料墊 圈(3)的厚度為30mm 50fflm，最大壓縮幅度為5mm 6mm。
6、 一種壓板式窨井蓋，其特征是它主要由牛耳式井座(4)、錨固螺栓組件 (1)、剛性壓板(6)、和混凝土井帽(5)組成，錨固螺栓組件(1)的下端錨固在混凝土井帽(5)中并位于牛耳式井座(4)的外側(cè)，牛耳式井座(4)直接 支承在混凝土井帽(5)上，剛性壓板(6)套裝在錨固嫘栓組件(1)上，它的 一端與牛耳式井座(4)上的牛耳相抵，另一端與混凝土井帽(5)的上表面相A"
7、 根據(jù)權(quán)利要求所述的6壓板式窨井蓋，其特征是所述的剛性壓板(2) 的脩視圖呈"8"字形結(jié)構(gòu)。
8、 根據(jù)權(quán)利要求所述的6壓板式窨井蓋，其特征是所述的牛耳式并座(4) 與井蓋之間為柱面嵌擠相連結(jié)構(gòu)，所述柱面的高度為10mm 20ram;
9、 根據(jù)權(quán)利要求所述的1壓板式窨井蓋，其特征是所述的牛耳式井座(4) 設(shè)有三個(gè)、四個(gè)或五個(gè)耳，相關(guān)地所述的錨固嫘栓組件(1)和剛性壓板(2) 的數(shù)量也為三個(gè)、四個(gè)或五個(gè)。
全文摘要
一種壓板式窨井蓋，包括柔性和剛性二種結(jié)構(gòu)，其中的壓板式窨井蓋主要由牛耳式井座(4)、錨固螺栓組件(1)、彈性壓板(2)、三油兩網(wǎng)塑性墊圈(3)和混凝土井帽(5)組成，錨固螺栓組件(1)的下端錨固在混凝土井帽(5)中并位于牛耳式井座(4)的外側(cè)，所述的三油兩網(wǎng)塑性墊圈(3)墊裝在牛耳式井座(4)與混凝土井帽(5)之間，彈性壓板(2)套裝在錨固螺栓組件(1)上，它的一端與牛耳式井座(4)上的牛耳相抵，另一端與混凝土井帽(5)的上表面相抵，壓板式剛性窨井蓋中只少一個(gè)三油二網(wǎng)塑性墊圈(3)。本發(fā)明能有效地消除害井四周剛性路面爛邊和柔性路面裂縫，延長(zhǎng)道路使用年限，節(jié)省道路新建和維修費(fèi)用，同時(shí)也節(jié)省機(jī)動(dòng)車的燃油費(fèi)和維修費(fèi)。
文檔編號(hào)E02D29/14GK101525885SQ20091002534
公開(kāi)日2009年9月9日 申請(qǐng)日期2009年3月24日 優(yōu)先權(quán)日2009年3月24日
發(fā)明者燾 童 申請(qǐng)人:燾 童