專利名稱：用于失控油氣井帶火重建井口的裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
一種用于失控油氣井帶火重建井口的裝置，用于井噴失控或著火后，井 口裝置被嚴(yán)重破壞，需要帶火安裝新的井口 ，屬于油氣井井噴失控著火搶險(xiǎn)帶火安裝井口 的設(shè)備制造技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
在石油天然氣的鉆探過程中，由于對(duì)地下油氣儲(chǔ)量的估算不足，或者其 它的原因?qū)е抡阢@進(jìn)的油氣井發(fā)生井噴著火的事件時(shí)有發(fā)生，這在世界上的油氣鉆探工 程中也是有的， 一旦發(fā)生這種事件，鉆井時(shí)安裝的井口控制裝備將遭到嚴(yán)重?fù)p壞，要恢復(fù)對(duì) 噴出的油氣流的控制，就必須先清除被損壞的井口控制裝置，然后安裝上新的井口控制裝 置，但是，在井噴失控或著火后，原有的井口控制裝置被嚴(yán)重破壞，特別是在高含硫化氫的 氣井，以及國家環(huán)境保護(hù)區(qū)內(nèi)的井，為了保護(hù)生態(tài)環(huán)境，減少環(huán)境污染，必須先帶火拆除舊 井口 ，安裝新井口 ，實(shí)施關(guān)井滅火，再根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)不同情況采取后續(xù)措施恢復(fù)對(duì)井口的有效控 制，如果先滅火，就會(huì)導(dǎo)致井下噴出的原油或者帶硫化氫的天然氣對(duì)環(huán)境造成嚴(yán)重的污染， 為此，工程技術(shù)人員研制了帶火重建井口的裝置；現(xiàn)有技術(shù)的問題是目前的帶火重建井 口裝置在吊裝新井口時(shí)，必須由工作人員在燃燒的井口處近距離操作，在新井口安裝時(shí)操 作人員必須在井口設(shè)置吊裝的鋼絲繩，近距離緊固井口螺栓和指揮安裝等操作，特別是在 遇到含硫化氫的天然氣井，由于火勢(shì)兇猛，輻射熱強(qiáng)，搶險(xiǎn)人員根本不能靠近毀壞的井口進(jìn) 行安裝的作業(yè)，即使采用嚴(yán)格的防護(hù)措施進(jìn)行近距離搶險(xiǎn)作業(yè)，也會(huì)帶來很多不安全隱患， 對(duì)人員的傷害風(fēng)險(xiǎn)很大，不能保證搶險(xiǎn)人員的安全。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的問題，集合了遠(yuǎn)程液動(dòng)控制，并采用自 動(dòng)機(jī)械安裝的技術(shù)，設(shè)計(jì)了一種可以實(shí)施遠(yuǎn)距離控制的用于失控油氣井帶火重建井口的裝置。 本發(fā)明是這樣實(shí)現(xiàn)的本發(fā)明包括行走機(jī)構(gòu)、對(duì)中機(jī)構(gòu)、旋轉(zhuǎn)調(diào)整機(jī)構(gòu)、自動(dòng)緊螺 栓機(jī)構(gòu)，其特征在于 1、所述行走機(jī)構(gòu)包括機(jī)架連接底座和行走底盤機(jī)構(gòu) 機(jī)架連接底座1為兩個(gè)H型結(jié)構(gòu)2，兩個(gè)H型結(jié)構(gòu)2由螺栓連接為一體，機(jī)架連接 底座1由螺栓連接在行走底盤機(jī)構(gòu)的上端面；在機(jī)架連接底坐1的上部?jī)蛇呍O(shè)置有燕尾滑 槽3，燕尾滑槽3設(shè)置在燕尾滑軌15上，在機(jī)架連接底座1的兩邊對(duì)稱設(shè)置有兩只液缸4， 兩只液缸4的活塞桿分別與兩個(gè)燕尾滑槽3連接，在機(jī)架連接底坐1的前端安裝有V型構(gòu) 件5，在機(jī)架連接底座1上還固定連接有中部調(diào)整對(duì)中機(jī)構(gòu)的下框架26，下框架26橫向固 定在機(jī)架連接底座1上； 行走底盤機(jī)構(gòu)包括行走履帶7和驅(qū)動(dòng)電機(jī)，行走底盤由橫梁7與上部的機(jī)架連接 底座1連接為一體； 2.所述對(duì)中機(jī)構(gòu)包括上部調(diào)整對(duì)中機(jī)構(gòu)和中部調(diào)整對(duì)中加壓機(jī)構(gòu)上部調(diào)整對(duì) 中機(jī)構(gòu)由兩個(gè)前后移動(dòng)機(jī)構(gòu)8、左右移動(dòng)機(jī)構(gòu)9、扶正調(diào)整角度球鉸10組成，扶正調(diào)整角度 球鉸10連接在左右移動(dòng)機(jī)構(gòu)9上，左右移動(dòng)機(jī)構(gòu)9用螺栓連接在兩個(gè)前后移動(dòng)機(jī)構(gòu)8上；
前后移動(dòng)機(jī)構(gòu)8與左右移動(dòng)機(jī)構(gòu)9的移動(dòng)由前后移動(dòng)液缸12和左右移動(dòng)液缸11 驅(qū)動(dòng)；
中部調(diào)整對(duì)中加壓機(jī)構(gòu)包括齒輪減速葙14、螺桿19、液馬達(dá)13、滑動(dòng)導(dǎo)軌18、加壓 調(diào)節(jié)球鉸16、推動(dòng)液缸17、加壓調(diào)節(jié)球鉸座20、上框架21、加壓螺桿27和加壓液馬達(dá)28 ; 在上框架21上設(shè)置有上橫梁24和四根立柱25 ;齒輪減速葙14設(shè)置在中部對(duì)中機(jī)構(gòu)左端 的上橫梁24上，上橫梁24固定在上框架21上，上框架21的兩邊設(shè)有導(dǎo)軌18，加壓調(diào)節(jié)球 鉸座20安裝在滑動(dòng)導(dǎo)軌的上面，加壓調(diào)節(jié)球鉸16安裝在加壓調(diào)節(jié)球鉸座20中間，螺桿19 與加壓調(diào)節(jié)球鉸座20連接；加壓調(diào)節(jié)球鉸16由內(nèi)球和外球構(gòu)成，外球鉸固定在加壓調(diào)節(jié)球 鉸座20的中間，內(nèi)球鉸可相對(duì)于外球鉸轉(zhuǎn)動(dòng)； 3.所述旋轉(zhuǎn)調(diào)整機(jī)構(gòu)由左右兩個(gè)推動(dòng)液缸17構(gòu)成，推動(dòng)液缸17的尾端固定在加 壓調(diào)節(jié)球鉸座20的邊沿，前端與新井口裝置22連接； 4.所述自動(dòng)緊固螺栓機(jī)構(gòu)包括一個(gè)由兩個(gè)半邊結(jié)構(gòu)構(gòu)成的承載盤，在承載盤上設(shè) 置有定位機(jī)構(gòu)和上螺栓機(jī)構(gòu)，為了擰緊螺栓，還設(shè)置有液馬達(dá)和至少四個(gè)上螺栓的螺栓齒 輪； 本發(fā)明的有益效果和優(yōu)點(diǎn)是設(shè)置的行走機(jī)構(gòu)可以實(shí)現(xiàn)在有火的狀態(tài)下將新的井 口送到井口處，而不需要工作人員冒險(xiǎn)到近處安裝；設(shè)置的對(duì)中機(jī)構(gòu)通過左右的移動(dòng)和旋 轉(zhuǎn)調(diào)整機(jī)構(gòu)可以實(shí)現(xiàn)新井口自動(dòng)對(duì)中和調(diào)整位置的目的，在新井口對(duì)中以后，設(shè)置的自動(dòng) 緊螺栓機(jī)構(gòu)可以在有火的情況下先行上緊部分螺栓，將新井口和原井口法蘭連接在一起， 使燃燒的火受到井口裝置的控制，然后再由工作人員在安全的情況下完成最后的安裝新井 口工作，本發(fā)明能夠?qū)崿F(xiàn)帶火搶裝新井口的自動(dòng)化，保證工作人員的安全的作用。


圖1是本發(fā)明機(jī)架連接底座與下框架的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。 圖2是本發(fā)明正面的連接結(jié)構(gòu)示意圖。 圖3是本發(fā)明上部調(diào)整對(duì)中機(jī)構(gòu)的俯視示意圖。 圖4是本發(fā)明中部調(diào)整對(duì)中機(jī)構(gòu)的俯視示意圖。
具體實(shí)施例方式
下面結(jié)合附圖給出
具體實(shí)施例方式本發(fā)明包括行走機(jī)構(gòu)、對(duì)中機(jī)構(gòu)、旋轉(zhuǎn)調(diào)整機(jī) 構(gòu)、自動(dòng)緊螺栓機(jī)構(gòu)； 1、行走機(jī)構(gòu)包括機(jī)架連接底座和行走底盤機(jī)構(gòu) 機(jī)架連接底座1為對(duì)稱的兩個(gè)H型結(jié)構(gòu)2，兩個(gè)H型結(jié)構(gòu)2由螺栓連接為一體，機(jī) 架連接底座1由螺栓連接在行走底盤機(jī)構(gòu)的上端面；在機(jī)架連接底坐1的上部?jī)蛇呍O(shè)置有 燕尾滑槽3，機(jī)架連接底座1上部機(jī)構(gòu)的燕尾滑軌15設(shè)置在燕尾滑槽3中，在機(jī)架連接底座 1的兩邊對(duì)稱設(shè)置有兩只液缸4，兩只液缸4的活塞桿分別與機(jī)架連接底座1上部機(jī)構(gòu)的兩 個(gè)燕尾滑槽3連接，推動(dòng)燕尾滑槽3前后移動(dòng)，并帶動(dòng)連接底座1以上所有機(jī)構(gòu)前后運(yùn)動(dòng)， 達(dá)到將新井口裝置推至井口上端與井口中心對(duì)中的目的，在機(jī)架連接底坐1的前端安裝有 V型構(gòu)件5，在機(jī)架連接底座1上還固定連接有中部調(diào)整對(duì)中機(jī)構(gòu)的下框架26，下框架26是 橫向固定連接在機(jī)架連接底座1上的，用于中部調(diào)整對(duì)中機(jī)構(gòu)下部的連接固定；
行走地盤機(jī)構(gòu)包括行走履帶6和驅(qū)動(dòng)馬達(dá)，兩條行走履帶6由橫梁7連接，行走履 帶6采用獨(dú)立液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)；為了滿足沙漠和軟地層的區(qū)域作業(yè)需要，行走底盤采用了加寬加長的拆分式底盤，行走底盤長5600mm，寬4760mm，履帶6寬760mm ;行走底盤由橫梁7 與機(jī)架連接底座1連接為一體；使用時(shí)，當(dāng)機(jī)架連接底座1在行走底盤機(jī)構(gòu)的帶動(dòng)下行走到 燃燒的井口時(shí)，設(shè)置在機(jī)架連接底座1前端的V型構(gòu)件5將首先接觸到損壞的井口 ，在V型 構(gòu)件5的V型槽的引導(dǎo)作用下，行走底盤機(jī)構(gòu)會(huì)調(diào)節(jié)左右行走履帶6的前進(jìn)位置，讓被燒壞 的井口進(jìn)入V型槽開口的預(yù)定位置，使被燒毀的井口處在連接底座預(yù)先設(shè)定位置的中心線 上，然后啟動(dòng)液控裝置，使安裝在機(jī)架連接底坐1上兩邊的液缸5開始工作，液缸5的活塞 桿推動(dòng)設(shè)置在機(jī)架連接底座1上部的燕尾滑槽3在燕尾槽滑軌15上向井口移動(dòng)，使新井口 裝置與原井口對(duì)中； 2.所述對(duì)中機(jī)構(gòu)包括上部調(diào)整對(duì)中機(jī)構(gòu)和中部調(diào)整對(duì)中加壓機(jī)構(gòu)。
上部調(diào)整對(duì)中機(jī)構(gòu)由兩套前后移動(dòng)機(jī)構(gòu)8、左右移動(dòng)機(jī)構(gòu)9、扶正調(diào)整角度球鉸10 組成，扶正調(diào)整角度球鉸10連接在左右移動(dòng)機(jī)構(gòu)9上，左右移動(dòng)機(jī)構(gòu)9用螺栓連接在兩個(gè) 前后移動(dòng)機(jī)構(gòu)8上，前后移動(dòng)機(jī)構(gòu)8與左右移動(dòng)機(jī)構(gòu)9的移動(dòng)由前后移動(dòng)液缸12和左右移 動(dòng)液缸11驅(qū)動(dòng)； 中部調(diào)整對(duì)中加壓機(jī)構(gòu)包括螺桿齒輪減速葙14，螺桿19，液馬達(dá)13，滑動(dòng)導(dǎo)軌18， 加壓調(diào)節(jié)球鉸16，推動(dòng)液缸17，加壓調(diào)節(jié)球鉸座20，上框架21，加壓螺桿27，加壓液馬達(dá) 28 ;在上框架21上設(shè)置有立柱孔，四根立柱25穿過立柱孔將上框架21和下框架26連成一 個(gè)整體；在上框架21兩端的螺旋孔中設(shè)置有帶螺旋絲扣的螺母，加壓螺桿27螺旋穿過上框 架21兩端的螺母，下端穿過下框架26與加壓液馬達(dá)28連接；上框架21由四根立柱25作 為導(dǎo)向，通過固定在上框架21兩端的螺旋孔與加壓螺桿27連接；齒輪減速葙14設(shè)置在中 部對(duì)中機(jī)構(gòu)左端的上橫梁24上，固定在中部的上框架21上，上框架21的兩邊設(shè)有導(dǎo)軌18， 加壓調(diào)節(jié)球鉸座20安裝在導(dǎo)軌18的上面，加壓調(diào)節(jié)球鉸16安裝在加壓調(diào)節(jié)球鉸座20中 間，螺桿19與加壓調(diào)節(jié)球鉸座20連接，螺桿19與齒輪減速箱中帶齒輪的螺母構(gòu)成螺旋傳 動(dòng)，通過齒輪傳動(dòng)，使螺桿19帶動(dòng)加壓調(diào)節(jié)球鉸座20沿導(dǎo)軌18左右移動(dòng)；加壓調(diào)節(jié)球鉸16 由內(nèi)球鉸和外球鉸構(gòu)成，外球鉸固定在加壓調(diào)節(jié)球鉸座20中間，內(nèi)球鉸可相對(duì)于外球鉸轉(zhuǎn) 動(dòng)；推動(dòng)液缸17的尾端固定在加壓調(diào)節(jié)球鉸座20的邊沿，前端連接在新井口裝置22上；
使用時(shí)先將新井口裝置22夾持在中部對(duì)中機(jī)構(gòu)的加壓調(diào)節(jié)球鉸16的內(nèi)球中，由 加壓調(diào)節(jié)球鉸16的內(nèi)球?qū)⑿戮谘b置22夾緊，如果井口與地面不平行，加壓調(diào)節(jié)球鉸16 的內(nèi)球相對(duì)外球轉(zhuǎn)動(dòng)，可調(diào)整新井口裝置22的傾斜角度，使其與井口對(duì)正，當(dāng)新井口裝置 22的中心與井口中心不對(duì)中時(shí)，啟動(dòng)中部對(duì)中機(jī)構(gòu)的液馬達(dá)13，通過齒輪減速葙14中帶螺 母的齒輪，使螺桿19推動(dòng)加壓調(diào)節(jié)球鉸座20在滑動(dòng)導(dǎo)軌18上滑動(dòng)，從而使加壓調(diào)節(jié)球鉸 16夾緊新井口裝置22沿滑動(dòng)導(dǎo)軌18左右移動(dòng)，使夾持在加壓調(diào)節(jié)球鉸16中的新井口裝置 22也能做左右移動(dòng)的調(diào)整；滑動(dòng)導(dǎo)軌18為燕尾槽結(jié)構(gòu)，既是導(dǎo)軌，又能承受較大的上項(xiàng)力； 設(shè)置的四根立柱25把上框架21和下框架26連接為一體，下框架26用螺栓與機(jī)架連接底 座1連接，四根立柱25也是上框架21上下移動(dòng)時(shí)的導(dǎo)軌；中部對(duì)中機(jī)構(gòu)由四根立柱25為 導(dǎo)向，通過固定在上框架21兩端的螺母與加壓螺桿27旋鈕連接，當(dāng)加壓液馬達(dá)28帶動(dòng)加 壓螺桿27轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，由于加壓螺桿27只轉(zhuǎn)動(dòng)不移動(dòng)，所以設(shè)置的螺母就會(huì)帶動(dòng)上框架21上 下移動(dòng)，從而使新井口上下移動(dòng)。 如果新井口裝置22與井口有傾斜角時(shí)，新井口裝置22下端的法蘭就不能與井口 法蘭密封連接，這時(shí)，就啟動(dòng)上部對(duì)中機(jī)構(gòu)，由兩個(gè)前后移動(dòng)機(jī)構(gòu)8和左右移動(dòng)機(jī)構(gòu)9的液缸12和11做前后或者左右移動(dòng)的調(diào)整，推動(dòng)扶正調(diào)整角度球鉸10所夾緊的新井口裝置22 的上端做前后或者左右移動(dòng)，實(shí)現(xiàn)原井口法蘭與新井口裝置22相對(duì)傾角的對(duì)正，以便達(dá)到 密封連接緊固的目的； 3.所述旋轉(zhuǎn)調(diào)整機(jī)構(gòu)采用雙液缸，由左右兩個(gè)推動(dòng)液缸17構(gòu)成；當(dāng)原井口法蘭與 新井口裝置22相對(duì)傾角對(duì)正以后，旋轉(zhuǎn)調(diào)整機(jī)構(gòu)用于調(diào)整新井口裝置22的法蘭螺栓孔的 角度，使新井口裝置22下端法蘭螺栓孔與原井口法蘭螺栓孔對(duì)正，使用時(shí)，兩個(gè)推動(dòng)液缸 17的活塞桿前端以鉸鏈形式分別與新井口裝置22上正對(duì)的兩個(gè)螺栓連接；當(dāng)新井口裝置 22與原井口法蘭已經(jīng)對(duì)中，而新井口裝置22下端法蘭的螺栓孔與原井口法蘭的螺栓孔沒 有對(duì)正的的情況時(shí)，啟動(dòng)旋轉(zhuǎn)調(diào)整機(jī)構(gòu)的推動(dòng)液缸17，使活塞桿伸出，推動(dòng)新井口裝置22 轉(zhuǎn)動(dòng)，達(dá)到新井口裝置22下端的法蘭螺栓孔與原井口法蘭螺栓孔對(duì)正的目的；
在上框架21與下框架26之間設(shè)置有兩套螺紋傳動(dòng)，由兩個(gè)同步的驅(qū)動(dòng)液馬達(dá)驅(qū) 動(dòng)加壓；加壓螺桿27螺旋穿過上框架21后，其下端穿過下框架26與液馬達(dá)28連接；當(dāng)新 井口裝置22與原井口法蘭23對(duì)中以后，啟動(dòng)驅(qū)動(dòng)馬達(dá)28，使加壓螺桿27轉(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)加壓螺 桿27轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，由于螺桿27只轉(zhuǎn)動(dòng)，不移動(dòng)，而固定的螺母也不轉(zhuǎn)動(dòng)，所以，能帶動(dòng)上框架21 上下運(yùn)動(dòng)，使新井口裝置22向上或者向下運(yùn)動(dòng)；當(dāng)安裝新井口時(shí)，使新井口裝置22向下移 動(dòng)，直至新井口裝置22下端法蘭與井口法蘭接觸密封。為了加大扭矩，在驅(qū)動(dòng)液馬達(dá)后端 設(shè)置有減速機(jī)構(gòu)，通過減速機(jī)構(gòu)，使轉(zhuǎn)速降低，增大扭矩。 4.所述自動(dòng)緊固螺栓機(jī)構(gòu)包括一個(gè)由兩個(gè)半邊結(jié)構(gòu)構(gòu)成的承載盤，在承載盤上設(shè) 置有定位機(jī)構(gòu)和上螺栓機(jī)構(gòu)，為了擰緊螺栓，還設(shè)置有液馬達(dá)和至少四個(gè)上螺栓的螺栓齒 輪； 設(shè)置的自動(dòng)緊固螺栓機(jī)構(gòu)是為了自動(dòng)上緊新井口裝置22和原井口法蘭的螺栓， 使新舊井口穩(wěn)固連接；當(dāng)新井口裝置22下端的法蘭和法蘭上的螺栓孔與原井口的法蘭和 法蘭螺栓孔對(duì)準(zhǔn)以后，就啟動(dòng)設(shè)置在本裝置上的自動(dòng)緊固螺栓機(jī)構(gòu)上緊螺栓，完成安裝井 口裝置的工作；自動(dòng)緊固螺栓機(jī)構(gòu)的工作過程如下當(dāng)旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)旋轉(zhuǎn)新井口裝置22，使新 井口裝置22的下法蘭螺栓孔與原井口法蘭螺栓孔對(duì)正后，設(shè)置在自動(dòng)緊固螺栓機(jī)構(gòu)上的 定位機(jī)構(gòu)的引錐會(huì)在彈簧的推動(dòng)下自動(dòng)落入原井口法蘭螺栓孔，保證上下螺栓孔對(duì)正，然 后啟動(dòng)液馬達(dá)，帶動(dòng)四個(gè)螺栓齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，使四顆事先設(shè)置好的螺栓被同時(shí)擰進(jìn)原井口法蘭 的四個(gè)螺母中，擰緊以后，新井口裝置22就與原井口法蘭連接在一起了，連接好新的井口 裝置，噴出的油氣流就垂直向上噴射，井口周圍將處于安全狀態(tài)，在安全的情況下工作人員 到井口的位置將其他的螺栓緊固，完成帶火更搶裝井口裝置的工作。
權(quán)利要求
一種用于失控油氣井帶火重建井口的裝置，包括行走機(jī)構(gòu)、對(duì)中機(jī)構(gòu)、旋轉(zhuǎn)調(diào)整機(jī)構(gòu)、自動(dòng)緊螺栓機(jī)構(gòu)，其特征在于(1)所述行走機(jī)構(gòu)包括機(jī)架連接底座和行走底盤機(jī)構(gòu)a.機(jī)架連接底座為兩個(gè)H型結(jié)構(gòu)，機(jī)架連接底座由螺栓連接在行走底盤機(jī)構(gòu)的上端面；在機(jī)架連接底坐的上部?jī)蛇呍O(shè)置有燕尾滑槽，在機(jī)架連接底座的兩邊對(duì)稱設(shè)置有兩只液缸，兩只液缸的活塞桿分別與兩個(gè)燕尾滑槽連接，在機(jī)架連接底坐的前端安裝有V型構(gòu)件，在機(jī)架連接底座上還固定連接有中部調(diào)整對(duì)中機(jī)構(gòu)的下框架；b.行走底盤機(jī)構(gòu)包括行走履帶和驅(qū)動(dòng)電機(jī)，行走底盤由橫梁與上部的機(jī)架連接底座連接為一體；(2)所述對(duì)中機(jī)構(gòu)包括上部調(diào)整對(duì)中機(jī)構(gòu)和中部調(diào)整對(duì)中加壓機(jī)構(gòu)a.上部調(diào)整對(duì)中機(jī)構(gòu)由兩個(gè)前后移動(dòng)機(jī)構(gòu)、左右移動(dòng)機(jī)構(gòu)、扶正調(diào)整角度球鉸組成，扶正調(diào)整角度球鉸連接在左右移動(dòng)機(jī)構(gòu)上，左右移動(dòng)機(jī)構(gòu)用螺栓連接在兩個(gè)前后移動(dòng)機(jī)構(gòu)上；b.中部調(diào)整對(duì)中加壓機(jī)構(gòu)包括齒輪減速葙、螺桿、液馬達(dá)、滑動(dòng)導(dǎo)軌、加壓調(diào)節(jié)球鉸、推動(dòng)液缸、加壓調(diào)節(jié)球鉸座、上框架、加壓螺桿和加壓液馬達(dá)；齒輪減速葙設(shè)置在上橫梁上，上橫梁固定在上框架上，上框架的兩邊設(shè)有導(dǎo)軌，加壓調(diào)節(jié)球鉸座安裝在滑動(dòng)導(dǎo)軌的上面，螺桿與加壓調(diào)節(jié)球鉸座連接；加壓調(diào)節(jié)球鉸由內(nèi)球和外球構(gòu)成；(3)所述旋轉(zhuǎn)調(diào)整機(jī)構(gòu)由左右兩個(gè)推動(dòng)液缸構(gòu)成，推動(dòng)液缸的尾端固定在加壓調(diào)節(jié)球鉸座的邊沿，前端與新井口裝置連接。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于失控油氣井帶火重建井口的裝置，其特征在于所述兩 個(gè)H型結(jié)構(gòu)是由螺栓連接為一體的。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于失控油氣井帶火重建井口的裝置，其特征在于所述燕 尾滑槽是設(shè)置在燕尾滑軌上的。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于失控油氣井帶火重建井口的裝置，其特征在于所述下 框架是橫向固定在機(jī)架連接底座上。
5. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于失控油氣井帶火重建井口的裝置，其特征在于在所述 上框架上設(shè)置有上橫梁和四根立柱。
6. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于失控油氣井帶火重建井口的裝置，其特征在于所述加 壓調(diào)節(jié)球鉸是安裝在加壓調(diào)節(jié)球鉸座中間的。
7. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于失控油氣井帶火重建井口的裝置，其特征在于所述加 壓調(diào)節(jié)球鉸的內(nèi)球鉸可以相對(duì)于外球鉸轉(zhuǎn)動(dòng)。
全文摘要
一種用于失控油氣井帶火重建井口的裝置，屬于油氣井失火搶險(xiǎn)帶火安裝井口的設(shè)備制造技術(shù)領(lǐng)域，包括行走機(jī)構(gòu)、對(duì)中機(jī)構(gòu)、旋轉(zhuǎn)調(diào)整機(jī)構(gòu)、自動(dòng)緊螺栓機(jī)構(gòu)，本發(fā)明創(chuàng)造集合了遠(yuǎn)程液動(dòng)控制，并采用自動(dòng)機(jī)械安裝的技術(shù)，設(shè)計(jì)了一種可以實(shí)施遠(yuǎn)距離控制的用于失控油氣井帶火重建井口的裝置，解決了現(xiàn)有技術(shù)需要人員帶火近處操作不安全的問題，本發(fā)明具有實(shí)現(xiàn)新井口自動(dòng)對(duì)中、調(diào)整位置和自動(dòng)完成螺栓緊固的特點(diǎn)。
文檔編號(hào)E21B7/00GK101699019SQ20091023672
公開日2010年4月28日 申請(qǐng)日期2009年11月4日 優(yōu)先權(quán)日2009年11月4日
發(fā)明者劉正連, 朱玉, 李紅兵, 李艷豐, 楊令瑞, 楊寧, 謝意湘 申請(qǐng)人:中國石油天然氣集團(tuán)公司;中國石油集團(tuán)川慶鉆探工程有限公司