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      一種耐用鉆機(jī)總成的制作方法

      文檔序號(hào):5379293閱讀:153來(lái)源:國(guó)知局
      專利名稱:一種耐用鉆機(jī)總成的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型涉及一種鉆機(jī)總成。
      背景技術(shù)
      目前廣泛使用的鉆機(jī)總成,包括外殼、與外殼聯(lián)接的軸承座、通過(guò)軸承 安裝于軸承座內(nèi)的鉆桿軸套、以及鉆頭夾具、安裝于外殼和軸承座內(nèi)電機(jī)輸 出軸上的主動(dòng)齒輪、安裝于外殼和軸承座內(nèi)中間軸上的兩傳動(dòng)齒輪、安裝于 外殼和軸承座內(nèi)傳動(dòng)軸上的末級(jí)齒輪,該傳動(dòng)軸與鉆桿軸套通過(guò)焊接聯(lián)接,
      以傳遞扭矩,兩傳動(dòng)齒輪分別與主動(dòng)齒輪和末級(jí)齒輪嚙合;使用時(shí),通過(guò)主 動(dòng)齒輪、兩傳動(dòng)齒輪、末級(jí)齒輪帶動(dòng)傳動(dòng)軸和鉆桿軸套旋轉(zhuǎn),但該結(jié)構(gòu)的傳 動(dòng)裝置難以實(shí)現(xiàn)以鉆桿軸套的軸線為中心的對(duì)稱設(shè)置,工作時(shí)鉆機(jī)總成運(yùn)行 不平穩(wěn),振動(dòng)較大,影響了鉆機(jī)總成的使用壽命。
      實(shí)用新型內(nèi)容
      本實(shí)用新型的目的是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的上述不足,提供一種耐用鉆機(jī)總 成,它具有鉆機(jī)總成運(yùn)行平穩(wěn)、振動(dòng)較小、使用壽命長(zhǎng)的優(yōu)點(diǎn)。
      為達(dá)到上述目的,本實(shí)用新型的一種耐用鉆機(jī)總成,包括外殼、與外殼 聯(lián)接的軸承座、通過(guò)軸承安裝于軸承座內(nèi)的鉆桿軸套、以及鉆頭夾具、安裝 于外殼和軸承座內(nèi)電機(jī)輸出軸上的主動(dòng)齒輪,其特征在于在軸承座內(nèi)還設(shè)有 帶側(cè)壁的內(nèi)齒圏,在內(nèi)齒圈的側(cè)壁上固設(shè)有兩根或兩根以上在周向均布的安 裝軸,每根安裝軸上通過(guò)軸承均設(shè)有中間傳動(dòng)齒輪,每個(gè)中間傳動(dòng)齒輪均與 主動(dòng)齒輪和內(nèi)齒圈相嚙合,內(nèi)齒圈與鉆桿軸套通過(guò)可傳動(dòng)扭矩的結(jié)構(gòu)聯(lián)接,所述主動(dòng)齒輪、內(nèi)齒圈和鉆桿軸套的軸線重合。
      上述內(nèi)齒圈與鉆桿軸套可以通過(guò)傳動(dòng)鍵:聯(lián)接。 上述內(nèi)齒圈與鉆桿軸套也可以通過(guò)焊接聯(lián)接,以傳遞扭矩。 該結(jié)構(gòu)由于主動(dòng)齒輪、內(nèi)齒圈和鉆桿軸套的軸線重合,中間傳動(dòng)齒輪以 內(nèi)齒圈的軸線為中心在周向均布,整個(gè)傳動(dòng)裝置以鉆桿軸套的軸線為中心對(duì) 稱設(shè)置,工作時(shí)鉆機(jī)總成運(yùn)行平穩(wěn),振動(dòng)較小,具有使用壽命長(zhǎng)的優(yōu)點(diǎn),同 時(shí)內(nèi)齒圏由兩個(gè)或兩個(gè)以上的中間傳動(dòng)齒輪驅(qū)動(dòng),提高了傳動(dòng)效率,增大了 傳動(dòng)扭矩,降低了能耗。

      圖l為本實(shí)用新型實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
      圖2為圖1中內(nèi)齒圈的主^L圖。
      圖3為圖2的A-A剖視圖。
      具體實(shí)施方式

      以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明。
      如圖l所示,該耐用鉆機(jī)總成,包括外殼l、與外殼1聯(lián)接的軸承座2、 通過(guò)軸承3安裝于軸承座2內(nèi)的鉆桿軸套4、以及鉆頭夾具5、安裝于外殼1 和軸承座2內(nèi)電機(jī)輸出軸10上的主動(dòng)齒輪6,在軸承座2內(nèi)還設(shè)有帶側(cè)壁的 內(nèi)齒圈7,在內(nèi)齒圈7的側(cè)壁上固設(shè)有三^^艮在周向均布的安裝軸9 (如圖2 和圖3所示),每根安裝軸9上通過(guò)軸承均設(shè)有中間傳動(dòng)齒輪8,每個(gè)中間傳 動(dòng)齒輪8均與主動(dòng)齒輪6和內(nèi)齒圈7相嚙合,內(nèi)齒圈7與鉆桿軸套4通過(guò)傳 動(dòng)鍵ll聯(lián)接,所述主動(dòng)齒輪6、內(nèi)齒圈7和鉆桿軸套4的軸線重合。
      該結(jié)構(gòu)由于主動(dòng)齒輪6、內(nèi)齒圈7和鉆桿軸套4的軸線重合,以及中間傳動(dòng)齒輪8以內(nèi)齒圏7的軸線為中心在周向均布,整個(gè)傳動(dòng)裝置以鉆桿軸套 4的軸線為中心對(duì)稱設(shè)置,工作時(shí)鉆機(jī)總成運(yùn)行平穩(wěn),振動(dòng)較小,具有使用 壽命長(zhǎng)的優(yōu)點(diǎn),同時(shí)內(nèi)齒圈7由三個(gè)中間傳動(dòng)齒輪8驅(qū)動(dòng),提高了傳動(dòng)效率, 增大了傳動(dòng)扭矩,降低了能耗。
      本實(shí)用新型不限于上述實(shí)施方式,如內(nèi)齒圏7與鉆桿軸套4也可以通過(guò) 焊接聯(lián)接,或者采用其它可傳動(dòng)扭矩的結(jié)構(gòu)聯(lián)接,均落入本實(shí)用新型的保護(hù) 范圍。
      權(quán)利要求1.一種耐用鉆機(jī)總成,包括外殼、與外殼聯(lián)接的軸承座、通過(guò)軸承安裝于軸承座內(nèi)的鉆桿軸套、以及鉆頭夾具、安裝于外殼和軸承座內(nèi)電機(jī)輸出軸上的主動(dòng)齒輪,其特征在于在軸承座內(nèi)還設(shè)有帶側(cè)壁的內(nèi)齒圈,在內(nèi)齒圈的側(cè)壁上固設(shè)有兩根或兩根以上在周向均布的安裝軸,每根安裝軸上通過(guò)軸承均設(shè)有中間傳動(dòng)齒輪,每個(gè)中間傳動(dòng)齒輪均與主動(dòng)齒輪和內(nèi)齒圈相嚙合,內(nèi)齒圈與鉆桿軸套通過(guò)可傳動(dòng)扭矩的結(jié)構(gòu)聯(lián)接,所述主動(dòng)齒輪、內(nèi)齒圈和鉆桿軸套的軸線重合。
      2. 如權(quán)利要求1所述的一種耐用鉆機(jī)總成,其特征在于所述內(nèi)齒圏與鉆 桿軸套通過(guò)傳動(dòng)鍵聯(lián)接。
      3. 如權(quán)利要求1所述的一種耐用鉆機(jī)總成,其特征在于所述內(nèi)齒圈與鉆 桿軸套通過(guò)焊接聯(lián)接。
      專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種耐用鉆機(jī)總成,包括外殼、與外殼聯(lián)接的軸承座、通過(guò)軸承安裝于軸承座內(nèi)的鉆桿軸套、以及鉆頭夾具、安裝于外殼和軸承座內(nèi)電機(jī)輸出軸上的主動(dòng)齒輪,其特征在于在軸承座內(nèi)還設(shè)有帶側(cè)壁的內(nèi)齒圈,在內(nèi)齒圈的側(cè)壁上固設(shè)有兩根或兩根以上在周向均布的安裝軸,每根安裝軸上通過(guò)軸承均設(shè)有中間傳動(dòng)齒輪,每個(gè)中間傳動(dòng)齒輪均與主動(dòng)齒輪和內(nèi)齒圈相嚙合,內(nèi)齒圈與鉆桿軸套通過(guò)可傳動(dòng)扭矩的結(jié)構(gòu)聯(lián)接,所述主動(dòng)齒輪、內(nèi)齒圈和鉆桿軸套的軸線重合。本實(shí)用新型具有鉆機(jī)總成運(yùn)行平穩(wěn)、振動(dòng)較小、使用壽命長(zhǎng)的優(yōu)點(diǎn),同時(shí)提高了傳動(dòng)效率,增大了傳動(dòng)扭矩,降低了能耗。
      文檔編號(hào)E21B7/02GK201406986SQ200920079888
      公開(kāi)日2010年2月17日 申請(qǐng)日期2009年3月30日 優(yōu)先權(quán)日2009年3月30日
      發(fā)明者斌 梁 申請(qǐng)人:自貢市劍龍礦山機(jī)械廠
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