專利名稱：一種水井鉆井機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于農(nóng)業(yè)機(jī)械領(lǐng)域，具體涉及一種鉆井機(jī)。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的水井鉆井機(jī)由車架，可調(diào)車架支撐地腳，車輪，安裝在車架上的 動(dòng)力機(jī)，動(dòng)力傳動(dòng)軸及減速齒輪箱，連接動(dòng)力裝置的水泵，鉸接在車架上的 鉆桿架，安裝在鉆桿架上的鉆桿，安裝在鉆桿上的鉆頭組成。上述鉆井機(jī)通 過(guò)動(dòng)力機(jī)驅(qū)動(dòng)鉆頭旋轉(zhuǎn)和鉆桿、鉆頭的重力，磨碎土層或巖層，再輔以加壓 注水，沖出鉆頭磨碎的土質(zhì)或巖石，鉆出井孔?，F(xiàn)有的鉆并機(jī)由于僅采用鉆 桿的重力加旋轉(zhuǎn)磨切土層或巖層，鉆進(jìn)速度慢，加壓注水沖出碎土或巖石碎 屑，容易在土質(zhì)薄弱處塌方。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種水井鉆井機(jī)，用于水井鉆井，克服現(xiàn)有的鉆井 機(jī)效率低，易出現(xiàn)塌方的不足。
本實(shí)用新型的鉆井機(jī)包括現(xiàn)有的鉆井機(jī)的車架，可調(diào)車架支撐地腳，車 輪，安裝在車架上的動(dòng)力機(jī)，動(dòng)力軸，減速箱，車架上傳動(dòng)箱，連接在動(dòng)力 裝置上的水泵，鉸接在車架上的鉆桿架，安裝在鉆桿架上的鉆桿，鉆桿架上 傳動(dòng)箱，車架上傳動(dòng)箱和鉆桿架上傳動(dòng)箱間的傳動(dòng)方軸，所作的改進(jìn)是在鉆 桿內(nèi)增加有壓縮空氣導(dǎo)管，各節(jié)鉆桿上的壓縮空氣導(dǎo)管之間相互密封對(duì)接或 插接，鉆頭通過(guò)花鍵與鉆桿有滑動(dòng)行程地連接，鉆桿內(nèi)有連接壓縮空氣導(dǎo)管 末端的壓縮空氣沖擊器，壓縮空氣沖擊器推動(dòng)鉆頭，鉆桿下端外表面有向下 開(kāi)口的抽水導(dǎo)流罩，導(dǎo)流罩內(nèi)上部的鉆桿壁上有通水孔，在車架上增設(shè)或在車架外另行配置空氣壓縮機(jī)，空氣壓縮機(jī)與鉆桿內(nèi)壓縮空氣導(dǎo)管之間連接輸 氣管。
本實(shí)用新型鉆井機(jī)的工作過(guò)程為動(dòng)力機(jī)驅(qū)動(dòng)水泵運(yùn)行、鉆桿旋轉(zhuǎn)，空氣 壓縮機(jī)運(yùn)行，壓縮空氣經(jīng)空氣導(dǎo)管、鉆桿內(nèi)空氣導(dǎo)管注入壓縮空氣沖擊器， 壓縮空氣沖擊器和轉(zhuǎn)動(dòng)的鉆桿使鉆頭相對(duì)對(duì)土層或巖層同時(shí)形成旋轉(zhuǎn)和沖擊 兩種作用力，對(duì)土層或巖層進(jìn)行磨削，從地面經(jīng)井孔與鉆桿間的間隙注入鉆 頭位置的水及混在水中的鉆下物，被水泵抽吸，進(jìn)入導(dǎo)流罩后再進(jìn)入鉆桿， 經(jīng)鉆桿內(nèi)壁與壓縮空氣導(dǎo)管之間的空隙抽出，回流至水池。
本實(shí)用新型的積極效果是在鉆頭處形成旋轉(zhuǎn)磨削和振動(dòng)沖擊相結(jié)合的 鉆進(jìn)方式，和現(xiàn)有的單一靠旋轉(zhuǎn)鉆進(jìn)的水井鉆并機(jī)相比，大幅度提高了鉆進(jìn) 速度，鉆井效率比現(xiàn)有的鉆井機(jī)提高3-5倍。又由于提升用水與現(xiàn)有鉆井機(jī) 流向相反。在鉆頭處不形成噴涌，消除了因此而導(dǎo)致的井壁坍塌現(xiàn)象。


圖1為本實(shí)用新型整體結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為鉆桿鉆頭組合主視局部剖視圖。 圖3為鉆桿下端導(dǎo)流罩A-A處橫剖面圖。
具體實(shí)施方式

參閱圖l，在現(xiàn)有的包括車架l，安裝在車架上的可調(diào)支撐地腳2、車輪 3，安裝在車架上的柴油機(jī)4，柴油機(jī)輸出動(dòng)力軸5，減速箱6，柴油機(jī)驅(qū)動(dòng) 的水泵7，鉸接在車架上的鉆桿架8，安裝在鉆桿架上的鉆桿9，車架外配置 空氣壓縮機(jī)10。車架上傳動(dòng)箱11，鉆桿架上傳動(dòng)箱12，車架上傳動(dòng)箱和鉆 桿架上傳動(dòng)箱間的傳動(dòng)方軸13,在鉆桿安裝坐上貫穿安裝壓縮空氣接頭14 和抽水接頭15，接頭14外端連接輸氣管16，抽水接頭與水泵間接抽水軟管17，輸氣管16接車架外配置空氣壓縮機(jī)10。
參閱圖2，在鉆桿9內(nèi)的軸線位置固定壓縮空氣導(dǎo)管18。各節(jié)壓縮空氣 導(dǎo)管首尾以圓錐面相銜接，銜接面上有密封膠圈。鉆頭19的尾部以花鍵的結(jié) 構(gòu)安裝在鉆桿端頭內(nèi)。安裝鉆頭19的鉆桿端頭內(nèi)安裝壓縮空氣沖擊器20， 沖擊器作用鉆頭使其獲得沖擊力。
參閱圖2、圖3，在鉆桿安裝鉆頭的端部外圓柱面上，等距焯接三個(gè)縱向 下端開(kāi)口、上端與鉆桿形成封閉的回流水導(dǎo)流罩21，回水導(dǎo)流罩內(nèi)上端的鉆 桿壁上有過(guò)水孔22。
權(quán)利要求1、一種水井鉆井機(jī)，包括車架，可調(diào)車架支撐地腳，車輪，安裝在車架上的動(dòng)力機(jī)，動(dòng)力軸，減速箱，車架上傳動(dòng)箱，連接在動(dòng)力裝置上的水泵，鉸接在車架上的鉆桿架，安裝在鉆桿架上的鉆桿，鉆桿架上傳動(dòng)箱，車架上傳動(dòng)箱與鉆桿架上傳動(dòng)箱間的傳動(dòng)方軸，其特征是在鉆桿內(nèi)增加有壓縮空氣導(dǎo)管，各節(jié)鉆桿上的壓縮空氣導(dǎo)管之間相互密封對(duì)接或插接，鉆頭通過(guò)花鍵與鉆桿有滑動(dòng)行程地連接，鉆桿內(nèi)有連接壓縮空氣導(dǎo)管末端的壓縮空氣沖擊器，壓縮空氣沖擊器推動(dòng)鉆頭，鉆桿下端外表面有向下開(kāi)口的抽水導(dǎo)流罩，導(dǎo)流罩內(nèi)上部的鉆桿壁上有通水孔，在車架上增設(shè)或在車架外另行配置空氣壓縮機(jī)，空氣壓縮機(jī)與鉆桿內(nèi)壓縮空氣導(dǎo)管之間連接輸氣管。
專利摘要一種水井鉆井機(jī)，屬于農(nóng)業(yè)機(jī)械，用于水井鉆井，克服現(xiàn)有的鉆井機(jī)效率低，易出現(xiàn)塌方的不足。包括現(xiàn)有的鉆井機(jī)的車架，安裝在車架上的動(dòng)力機(jī)，減速箱，水泵，鉸接在車架上的鉆桿架，鉆桿。所作的改進(jìn)是在鉆桿內(nèi)增加有壓縮空氣導(dǎo)管，鉆頭通過(guò)花鍵與鉆桿有滑動(dòng)行程地連接，鉆桿內(nèi)有作用在鉆頭上的壓縮空氣沖擊器，鉆桿下端外表面有向下開(kāi)口的抽水導(dǎo)流罩，導(dǎo)流罩內(nèi)上部的鉆桿壁上有通水孔，在車架上增設(shè)或在車架外另行配置空氣壓縮機(jī)。本實(shí)用新型的積極效果是在鉆頭處形成旋轉(zhuǎn)磨削和振動(dòng)沖擊相結(jié)合的鉆進(jìn)方式，鉆井效率比現(xiàn)有的鉆井機(jī)提高3-5倍。鉆井用水與現(xiàn)有鉆井機(jī)流向相反。在鉆頭處不形成噴涌，消除了井壁坍塌現(xiàn)象。
文檔編號(hào)E21B17/00GK201433714SQ20092009367
公開(kāi)日2010年3月31日 申請(qǐng)日期2009年5月21日 優(yōu)先權(quán)日2009年5月21日
發(fā)明者路清明 申請(qǐng)人:路清明