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      掘進(jìn)機(jī)裝運(yùn)機(jī)構(gòu)的制作方法

      文檔序號(hào):5298619閱讀:398來源:國知局
      專利名稱:掘進(jìn)機(jī)裝運(yùn)機(jī)構(gòu)的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型涉及一種適用于中小型煤礦巷道掘進(jìn)機(jī)械化作業(yè)掘進(jìn)設(shè)備。具體涉及
      的一種掘進(jìn)機(jī)裝運(yùn)機(jī)構(gòu)。其作用是將掘進(jìn)機(jī)截割機(jī)構(gòu)割落下來的煤巖鏟起并運(yùn)送到后面的 輸送機(jī)構(gòu)上。屬煤礦機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域。
      (二)
      背景技術(shù)
      掘進(jìn)機(jī)裝運(yùn)機(jī)構(gòu)布置在行走機(jī)構(gòu)的前端和截割機(jī)構(gòu)的下部,在本實(shí)用新型作出以 前,以往的掘進(jìn)機(jī)裝運(yùn)機(jī)構(gòu)主要由裝載部及刮板輸送機(jī)組成。其存在的不足是裝載部的星 輪由電機(jī)驅(qū)動(dòng)裝載減速機(jī)帶動(dòng)星輪工作,結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜;而刮板輸送機(jī)由單獨(dú)的電機(jī)提供 動(dòng)力,結(jié)構(gòu)復(fù)雜,運(yùn)轉(zhuǎn)不平衡。

      發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于克服上述不足,提供一種簡(jiǎn)化結(jié)構(gòu),便于維修的掘進(jìn)機(jī)裝 運(yùn)機(jī)構(gòu)。 本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的一種掘進(jìn)機(jī)裝運(yùn)機(jī)構(gòu),包括一個(gè)鏟板體、二個(gè)三 爪星輪和二個(gè)裝載液壓馬達(dá),所述二個(gè)裝載液壓馬達(dá)左右對(duì)稱安裝在鏟板體的兩邊,二個(gè) 三爪星輪分別安裝在二個(gè)裝載液壓馬達(dá)上,且二個(gè)三爪星輪相向旋轉(zhuǎn)。 由液壓馬達(dá)直接為裝載部的星輪及刮板運(yùn)輸機(jī)提供動(dòng)力,從而使裝載部結(jié)構(gòu)緊 湊、布置方便;而刮板運(yùn)輸機(jī)因液壓馬達(dá)直接驅(qū)動(dòng)主動(dòng)鏈輪,減少了運(yùn)輸機(jī)的功率,使刮板 輸送機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、均衡,結(jié)構(gòu)更緊湊。 本實(shí)用新型的有益效果是 簡(jiǎn)化結(jié)構(gòu),便于維修;實(shí)施動(dòng)力的統(tǒng)一配置,改少動(dòng)力浪費(fèi)。

      圖1為本實(shí)用新型掘進(jìn)機(jī)裝運(yùn)機(jī)構(gòu)的正面結(jié)構(gòu)示意圖。
      圖中 鏟板體1、裝載液壓馬達(dá)2、三爪星輪3。
      具體實(shí)施方式參見圖l,圖1為本實(shí)用新型掘進(jìn)機(jī)裝運(yùn)機(jī)構(gòu)的正面結(jié)構(gòu)示意圖。由圖l可以看 出,本實(shí)用新型掘進(jìn)機(jī)裝運(yùn)機(jī)構(gòu),主要由一個(gè)鏟板體1、二個(gè)三爪星輪3和二個(gè)裝載液壓馬 達(dá)2組成。所述二個(gè)裝載液壓馬達(dá)2左右對(duì)稱安裝在鏟板體1的兩邊,二個(gè)三爪星輪3分 別安裝在二個(gè)裝載液壓馬達(dá)2上,且二個(gè)三爪星輪3相向旋轉(zhuǎn)。 本實(shí)用新型掘進(jìn)機(jī)裝運(yùn)機(jī)構(gòu)與掘進(jìn)機(jī)左、右行走機(jī)構(gòu)通過銷軸鉸接在一起,上部 通過兩只鏟板油缸與泵站連接,在鏟板油缸的伸、縮作用下,裝載機(jī)構(gòu)可上下擺動(dòng),向下擺 動(dòng)可撐起機(jī)器,可使鏟板前端緊貼地面,在機(jī)器切割煤巖時(shí),以增加機(jī)器的穩(wěn)定性;向上擺動(dòng)抬起鏟板有利于機(jī)器爬坡。 驅(qū)動(dòng)裝置包括裝載液壓馬達(dá)和減速器,將動(dòng)力傳遞給兩個(gè)可相向旋轉(zhuǎn)的三爪星 輪,使三爪星輪以適當(dāng)?shù)霓D(zhuǎn)速進(jìn)行周期性的裝載動(dòng)作。
      權(quán)利要求一種掘進(jìn)機(jī)裝運(yùn)機(jī)構(gòu),其特征在于所述裝運(yùn)機(jī)構(gòu)包括一個(gè)鏟板體(1)、二個(gè)三爪星輪(3)和二個(gè)裝載液壓馬達(dá)(2),所述二個(gè)裝載液壓馬達(dá)(2)左右對(duì)稱安裝在鏟板體(1)的兩邊,二個(gè)三爪星輪(3)分別安裝在二個(gè)裝載液壓馬達(dá)(2)上,且二個(gè)三爪星輪(3)相向旋轉(zhuǎn)。
      專利摘要本實(shí)用新型涉及一種掘進(jìn)機(jī)裝運(yùn)機(jī)構(gòu),其作用是將掘進(jìn)機(jī)截割機(jī)構(gòu)割落下來的煤巖鏟起并運(yùn)送到后面的輸送機(jī)構(gòu)上。所述裝運(yùn)機(jī)構(gòu)包括一個(gè)鏟板體(1)、二個(gè)三爪星輪(3)和二個(gè)裝載液壓馬達(dá)(2),所述二個(gè)裝載液壓馬達(dá)(2)左右對(duì)稱安裝在鏟板體(1)的兩邊,二個(gè)三爪星輪(3)分別安裝在二個(gè)裝載液壓馬達(dá)(2)上,且二個(gè)三爪星輪(3)相向旋轉(zhuǎn)。本實(shí)用新型的有益效果是簡(jiǎn)化結(jié)構(gòu),便于維修;實(shí)施動(dòng)力的統(tǒng)一配置,改少動(dòng)力浪費(fèi)。
      文檔編號(hào)E21F13/06GK201502374SQ200920188169
      公開日2010年6月9日 申請(qǐng)日期2009年9月30日 優(yōu)先權(quán)日2009年9月30日
      發(fā)明者徐俊, 沈杏林, 黃張理 申請(qǐng)人:江陰市巨鷹機(jī)械有限公司
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