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      上掛后驢頭式雙驢頭抽油機(jī)的制作方法

      文檔序號(hào):5304194閱讀:385來源:國知局
      專利名稱:上掛后驢頭式雙驢頭抽油機(jī)的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      上掛后驢頭式雙驢頭抽油機(jī) 所屬領(lǐng)域 本實(shí)用新型涉及一種上掛后驢頭式雙驢頭抽油機(jī),適用于油田有桿采油設(shè)備?,F(xiàn)有技術(shù) 目前,現(xiàn)場使用的雙驢頭抽油機(jī)由于低沖次、長沖程、節(jié)能效果好,被廣泛應(yīng)用,但使用過程中由于游梁后臂較短,后驅(qū)動(dòng)繩的拉力較大,由于后驢頭與游梁的連接為兩個(gè)銷軸連接,驢頭和游梁都是大型焊接件,無法加工,只能依靠工裝保證,不能徹底的消除焊接變形,導(dǎo)致后驢頭安裝不正,兩銷軸受力不一致,游梁后端側(cè)板受力大,經(jīng)常出現(xiàn)游梁后端被撕裂現(xiàn)象,。

      發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種防止后驢頭安裝不正,避免游梁后端套子撕裂的一種上掛后驢頭式雙驢頭抽油機(jī)。 本實(shí)用新型上這樣實(shí)現(xiàn)的它由前驢頭、后驢頭、游梁、曲柄、支架、底座、減速機(jī)、電機(jī)、剎車組成,其后驢頭與游梁連接為上掛式,游梁后端有一掛座,后驢頭上有一個(gè)掛軸,后驢頭掛軸掛到游梁后端上部的掛座,游梁焊有定位板,這樣保證游梁整個(gè)箱體受力,改善了游梁側(cè)板局部集中受力的狀況,避免了游梁后端側(cè)板撕裂現(xiàn)象,為保證游梁整體受力,在后驢頭上焊有定位軸,將壓力傳遞給游梁整體,在后驢頭與游梁后部設(shè)有保險(xiǎn)軸,以保證后驢頭使用時(shí)不會(huì)掉落,掛座與掛軸之間裝有一個(gè)補(bǔ)板,安裝時(shí)如后驢頭安裝不正,可通過補(bǔ)板進(jìn)行調(diào)整。 本實(shí)用新型采用上掛式結(jié)構(gòu),后驢頭的拉力傳遞給游梁整體,避免了游梁撕裂現(xiàn)象,延長抽油機(jī)的使用壽命,后驢頭可通過補(bǔ)板進(jìn)行調(diào)節(jié),解決后驢頭安裝不正的問題。

      圖1為上掛后驢頭式雙驢頭抽油機(jī)示意圖[0008] 圖2為游梁與后驢頭連接結(jié)構(gòu)示意圖
      具體實(shí)施方式
      以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)描述它由前驢頭(3)、后驢頭(5)、游梁(4)、曲柄(9)、支架(2)、底座(12)、減速機(jī)(10)、電機(jī)(H)、剎車(12)組成,其后驢頭(5)與游梁(4)連接為上掛式,游梁(4)后端有一掛座(14),后驢頭(5)上有一個(gè)掛軸(12),后驢頭(5)掛軸(12)掛到游梁(4)后端上部的掛座(14),游梁(4)焊有定位板(15),使游梁(4)整個(gè)箱體受力,改善了游梁側(cè)板局部集中受力的狀況,避免了游梁后端側(cè)板撕裂現(xiàn)象,為保證游梁(4)整體受力,在后驢頭(5)上焊有定位軸(16),將壓力傳遞給游梁(4)整體,在后驢頭(5)與游梁(4)后部設(shè)有保險(xiǎn)軸(17),以保證后驢頭(5)使用時(shí)不會(huì)掉落,掛座(14)與掛軸(12)之間裝有一個(gè)補(bǔ)板(13),安裝時(shí)如后驢頭(5)安裝不正,可通過補(bǔ)板(13)進(jìn)行調(diào)整。
      權(quán)利要求一種上掛后驢頭式雙驢頭抽油機(jī),它由由前驢頭(3)、后驢頭(5)、游梁(4)、曲柄(9)、支架(2)、底座(12)、減速機(jī)(10)、電機(jī)(11)、剎車(12)組成,其特征在于后驢頭(5)與游梁(4)連接為上掛式,游梁(4)后端有一掛座(14),后驢頭(5)上有一個(gè)掛軸(12),后驢頭(5)掛軸(12)掛到游梁(4)后端上部的掛座(14),游梁(4)焊有定位板(15)。
      2. 根據(jù)權(quán)利要求l所述上掛后驢頭式雙驢頭抽油機(jī),其特征在于后驢頭(5)上焊有定 位軸(16),后驢頭(5)與游梁(4)后部設(shè)有保險(xiǎn)軸(17)。
      3. 根據(jù)權(quán)利要求l所述上掛后驢頭式雙驢頭抽油機(jī),其特征在于掛座(14)與掛軸 (12)之間裝有一個(gè)補(bǔ)板(13)。
      專利摘要本實(shí)用新型涉及一種上掛后驢頭式雙驢頭抽油機(jī),適用于油田有桿采油設(shè)備。它由前驢頭(3)、后驢頭(5)、游梁(4)、曲柄(9)、支架(2)、底座(12)、減速機(jī)(10)、電機(jī)(11)、剎車(12)組成,其后驢頭(5)與游梁(4)連接為上掛式,游梁(4)后端有一掛座(14),后驢頭(5)上有一個(gè)掛軸(12),后驢頭(5)掛軸(12)掛到游梁(4)后端上部的掛座(14),游梁(4)焊有定位板(15),在后驢頭(5)上焊有定位軸(16),使游梁(4)整個(gè)箱體受力,改善了游梁側(cè)板局部集中受力的狀況,避免了游梁后端側(cè)板撕裂現(xiàn)象,提高了抽油機(jī)的使用壽命。
      文檔編號(hào)E21B43/00GK201502365SQ200920227278
      公開日2010年6月9日 申請(qǐng)日期2009年10月5日 優(yōu)先權(quán)日2009年10月5日
      發(fā)明者高鳳云 申請(qǐng)人:勝利油田勝機(jī)石油裝備有限公司
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