專利名稱：井下長距離鋼絲繩布繩設(shè)施的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及煤礦井下鋼絲繩布繩設(shè)施，具體是一種井下長距離鋼絲繩布繩設(shè) 施。
技術(shù)背景我國的礦井輔助運(yùn)輸設(shè)備目前主要以無極繩絞車為主，同原先采用的小絞車相 比，無極繩絞車以其結(jié)構(gòu)簡單、高效廉價得到了廣泛應(yīng)用。但隨著無極繩絞車的廣泛應(yīng)用， 各種應(yīng)用問題也隨之而來，其中一個重要問題是傳統(tǒng)的布繩設(shè)施已遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足無極繩絞 車的布繩要求。傳統(tǒng)的布繩設(shè)施是采用把鋼絲繩繩盤平放在帶軸承的底座上，展繩時利用 軸承的旋轉(zhuǎn)進(jìn)行布繩，這種布繩設(shè)施由于繩盤底座的穩(wěn)定性較差，安全系數(shù)小，僅適用于原 先采用的小絞車，而不適用于無極繩絞車，其原因在于無極繩絞車所用鋼絲繩直徑大、重 量大，其長度一般在4000米左右，重量約在9-10噸，繩盤直徑約1. 6-1. 8米寬，繩盤的高度 約有1. 8-2. 0米左右，這便造成傳統(tǒng)的布繩設(shè)施不但無法裝車下井，而且下井后進(jìn)行布繩 時，由于繩盤上方得不到有效的固定，在拖繩過程中很容易將繩盤拖倒，不能滿足礦井安全 生產(chǎn)的需要，而且拖展過程中的鋼絲繩扭勁給展繩過程帶來了極大的困難，傳統(tǒng)的布繩設(shè) 施由于是人工解決鋼絲繩扭勁，勞動強(qiáng)度和安全系數(shù)都沒能得到保障，使安裝無極繩絞車 鋼絲繩效率極低，布繩效果也不是很好，造成工人在工作過程中既耗時耗力，安全系數(shù)也大 大降低，從而給井下安全生產(chǎn)造成了嚴(yán)重隱患。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型為了解決傳統(tǒng)布繩設(shè)施布繩效率低、安全系數(shù)低、以及不能滿足無極 繩絞車的布繩要求的問題，提供了一種井下長距離鋼絲繩布繩設(shè)施。本實用新型是采用如下技術(shù)方案實現(xiàn)的井下長距離鋼絲繩布繩設(shè)施，包括其上 表面垂直固定有支架的平板車、通過軸承支撐于支架上端的圓鋼、以及與鋼絲繩末端連接 固定的布繩紐；布繩紐包括底座、以及通過軸承與底座連接的轉(zhuǎn)軸，轉(zhuǎn)軸外端與鋼絲繩末端 連接固定。使用前，用圓鋼穿過鋼絲繩繩盤的繩盤孔，并將圓鋼與支架固定，然后將平板車運(yùn) 輸?shù)街付ㄎ恢茫⑵渑c井下軌道進(jìn)行四角固定，即可開始布繩；布繩時，將繩盤中引出的 鋼絲繩末端與布繩紐的轉(zhuǎn)軸固定，并將布繩紐的底座固定在無極繩絞車運(yùn)輸系統(tǒng)中的梭車 上；隨著梭車運(yùn)動，鋼絲繩繩盤被拖展開來，在拖展鋼絲繩的過程中，鋼絲繩會產(chǎn)生自然扭 力，在扭力的作用下，鋼絲繩隨著布繩紐的轉(zhuǎn)軸進(jìn)行旋轉(zhuǎn)，這樣便卸掉了鋼絲繩的扭力；與 傳統(tǒng)的布繩設(shè)施相比，井下長距離鋼絲繩布繩設(shè)施對繩盤的固定更加牢固，安全系數(shù)更高， 而且由于增加了布繩紐，鋼絲繩的扭力不再需要人工卸除，因而大大節(jié)省了勞動強(qiáng)度，提高 了布繩效率和安全系數(shù)。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，設(shè)計巧妙，有效解決了傳統(tǒng)布繩設(shè)施布繩效率低、安全系數(shù) 低、以及不能滿足無極繩絞車的布繩要求的問題，適用于無極繩絞車的井下布繩。
圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是本實用新型的布繩紐的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中1_平板車，2-支架，3-圓鋼，4-底座，5-轉(zhuǎn)軸。
具體實施方式
井下長距離鋼絲繩布繩設(shè)施，包括其上表面垂直固定有支架2的平板車1、通過軸承支撐于支架2上端的圓鋼3、以及與鋼絲繩末端連接固定的布繩紐；布繩紐包括底座4、以 及通過軸承與底座4連接的轉(zhuǎn)軸5，轉(zhuǎn)軸5外端與鋼絲繩末端連接固定。
權(quán)利要求一種井下長距離鋼絲繩布繩設(shè)施，其特征在于包括其上表面垂直固定有支架(2)的平板車(1)、通過軸承支撐于支架(2)上端的圓鋼(3)、以及與鋼絲繩末端連接固定的布繩紐；布繩紐包括底座(4)、以及通過軸承與底座(4)連接的轉(zhuǎn)軸(5)，轉(zhuǎn)軸(5)外端與鋼絲繩末端連接固定。
專利摘要本實用新型涉及煤礦井下鋼絲繩布繩設(shè)施，具體是一種井下長距離鋼絲繩布繩設(shè)施。解決了傳統(tǒng)布繩設(shè)施布繩效率低、安全系數(shù)低、以及不能滿足無極繩絞車的布繩要求的問題。井下長距離鋼絲繩布繩設(shè)施包括其上表面垂直固定有支架的平板車、通過軸承支撐于支架上端的圓鋼、以及與鋼絲繩末端連接固定的布繩紐；布繩紐包括底座、以及通過軸承與底座連接的轉(zhuǎn)軸，轉(zhuǎn)軸外端與鋼絲繩末端連接固定。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，設(shè)計巧妙，有效解決了傳統(tǒng)布繩設(shè)施布繩效率低、安全系數(shù)低、以及不能滿足無極繩絞車的布繩要求的問題，適用于無極繩絞車的井下布繩。
文檔編號E21F13/00GK201560085SQ20092025517
公開日2010年8月25日 申請日期2009年12月12日 優(yōu)先權(quán)日2009年12月12日
發(fā)明者張?zhí)觳? 張玉軍, 焦文義, 秦高山 申請人:山西晉城無煙煤礦業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司