專利名稱：軟土地區(qū)盾構(gòu)隧道長期沉降固體顆粒注入的方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種控制軟土地區(qū)盾構(gòu)隧道長期沉降的方法，尤其涉及一種混凝土管片上的預(yù)留孔注入的方法。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有技術(shù)中軟土地區(qū)盾構(gòu)法隧道的長期沉降比較嚴(yán)重，目前普遍采用的是液體漿液注漿法。其原理是把液體漿液從隧道的混凝土管片的預(yù)留孔中用一定的壓力注入到土體中，目的是填充管片與土體的之間的孔隙，提高土體的強(qiáng)度，從而減少整個隧道的長期沉降。但從實際的情況來看，液體漿液注漿法控制隧道的沉降有很多的不足，主要是液體注漿法的漿液具有流動性，注入軟土中后會對土體造成較大擾動，破壞了土體固有的結(jié)構(gòu)性強(qiáng)度，對長期沉降控制具有不利作用；液體漿液注漿法的注漿原則是多次、少量、均勻施工，施工工法費(fèi)時、費(fèi)力；液體注漿法對長期沉降的控制效果欠佳。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明需要解決的技術(shù)問題是提供了一種軟土地區(qū)盾構(gòu)隧道長期沉降固體顆粒注入的方法，旨在解決上述的問題。為了解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明是通過以下步驟實現(xiàn)的制造固體顆粒；所述的固體顆粒的成分是混凝土或碎石；粒徑小于2cm ；通過導(dǎo)管和活塞把固體顆粒壓入混凝土管片上的預(yù)留孔注入到土體中。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果是對改善和提高隧道結(jié)構(gòu)周圍土體的強(qiáng)度效果明顯。


圖1是本發(fā)明中采用的顆粒結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本發(fā)明中采用的設(shè)備結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施例方式下面結(jié)合附圖與具體實施方式
對本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)描述為了解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明是通過以下步驟實現(xiàn)的制造固體顆粒；所述的固體顆粒的成分是混凝土或碎石；粒徑小于2cm ；通過導(dǎo)管和活塞把固體顆粒壓入混凝土管片上的預(yù)留孔注入到土體中；所述的混凝土顆粒的成分由硅酸鹽混凝土、中砂、石灰和水組成；其中質(zhì)量配比為水泥176公斤，水400公斤，石灰67公斤，中砂200公斤；混凝土顆粒的抗壓強(qiáng)度為 2. 5MPa ；碎石為商品建筑材料，粒徑小于2cm。
上述原料市場都有售。本發(fā)明的原理用固體顆粒代替液體漿液，固體顆粒為粒徑不大于2cm的碎石或混凝土顆?；蛐∏?，如圖1所示。通過導(dǎo)管和其中的活塞把固體顆粒壓入土體中。固體顆粒仍然通過混凝土管片上的預(yù)留孔注入，不需要改變現(xiàn)有管片的結(jié)構(gòu)設(shè)計。如圖2所示固體顆粒注入方法的工具是圓形導(dǎo)管1，金屬材料制造，其外徑為 4. 5cm(預(yù)留注孔4的直徑為5cm)，導(dǎo)管厚度為8mm，內(nèi)徑為2. 9cm,故注入的固體顆粒的最大尺寸不大于2cm。導(dǎo)管的長度為1. 2m，活塞壓桿2的長度為1. 5m，進(jìn)料口 3位于導(dǎo)管中間處。本發(fā)明的固體顆粒注入方法的優(yōu)點(diǎn)注入的固體顆粒沒有流動性，所需的注入量比液體漿液少，故對軟土的擾動比液體小的多，有利于隧道結(jié)構(gòu)長期沉降的控制；土體顆粒的強(qiáng)度比液體漿液大很多，對改善和提高隧道結(jié)構(gòu)周圍土體的強(qiáng)度效果明顯；固體顆粒注入一定的量后，由于土體的強(qiáng)度得到提高，故在很長一段時間內(nèi)無需再次注入，而也液體漿液注漿法需要少量、多次注入，故固體顆粒注入工法可大大節(jié)約成本和時間。
權(quán)利要求
1.一種軟土地區(qū)盾構(gòu)隧道長期沉降固體顆粒注入的方法，是通過以下步驟實現(xiàn)的 制造固體顆粒；所述的固體顆粒的成分是混凝土或碎石；粒徑小于2cm ；通過導(dǎo)管和活塞把固體顆粒壓入混凝土管片上的預(yù)留孔注入到土體中。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的軟土地區(qū)盾構(gòu)隧道長期沉降固體顆粒注入的方法，其中所述的混凝土顆粒的成分由硅酸鹽混凝土、中砂、石灰和水組成；質(zhì)量配比為水泥176公斤， 水400公斤，石灰67公斤，中砂200公斤；混凝土顆粒的抗壓強(qiáng)度為2. 5MPa ；碎石為商品建筑材料，粒徑小于2cm。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種軟土地區(qū)盾構(gòu)隧道長期沉降固體顆粒注入的方法，是通過以下步驟實現(xiàn)的制造固體顆粒；所述的固體顆粒的成分是混凝土或碎石；粒徑小于2cm；通過導(dǎo)管和活塞把固體顆粒壓入混凝土管片上的預(yù)留孔注入到土體中；本發(fā)明的有益效果是對改善和提高隧道結(jié)構(gòu)周圍土體的強(qiáng)度效果明顯。
文檔編號E21D11/10GK102200016SQ20101013362
公開日2011年9月28日 申請日期2010年3月26日 優(yōu)先權(quán)日2010年3月26日
發(fā)明者楊洪杰 申請人:上海申通地鐵集團(tuán)有限公司, 上海申通軌道交通研究咨詢有限公司