專利名稱：采煤工作面安全出口專用支架的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種煤礦礦井支護(hù)設(shè)備，具體涉及一種采煤工作面兩道安全出口專用 的液壓支架，屬于煤礦設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
目前已知的采煤工作面兩道安全出口支護(hù)設(shè)備，普遍采用液壓單體與鉸接頂梁或 花邊鋼梁支護(hù)。其支護(hù)強(qiáng)度較差，支護(hù)質(zhì)量不穩(wěn)定，在采煤工作面推進(jìn)過程中，存在著支護(hù) 工作量大，材料消耗大，耗費(fèi)時(shí)間多，安全性差等缺點(diǎn)，嚴(yán)重制約著煤礦的安全生產(chǎn)工作。尤 其是在當(dāng)前采煤工藝中機(jī)械化程度越來越高，兩道安全出口的支護(hù)工作更加成為一個(gè)制約 產(chǎn)量效益和安全效益的瓶頸。作為采煤工作面兩道安全出口支護(hù)設(shè)備，最好是能滿足在運(yùn) 輸中體積盡量小一些、在使用中支護(hù)寬度要盡量大一些的要求。雖然也有些地方作了一些 探索，但由于沒有專用技術(shù)，使試制或改裝的安全出口支架仍然存在體積龐大、超重、適應(yīng) 性差等問題，不能有達(dá)到上述使用要求。

發(fā)明內(nèi)容
為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)的不足之處，本發(fā)明提供一種采煤工作面安全出口專用支 架，本發(fā)明總體寬度可以調(diào)節(jié)，能夠達(dá)到在運(yùn)輸中體積盡量小一些、使用中支護(hù)寬度要盡量 大一些的實(shí)際要求。本發(fā)明是通過如下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的一種采煤工作面安全出口專用支架，它包括 位于上部的承重梁和位于下部的底座，承重梁和底座之間連接有液壓承重立柱，所述的承 重梁包括兩個(gè)位于側(cè)邊的承重邊梁，兩承重邊梁之間有中間梁；所述的中間梁的下部固定 有多個(gè)橫梁箱，橫梁箱內(nèi)并排裝有兩根方向相反的橫梁，兩根橫梁之間有隔板，橫梁的一端 與橫梁箱滑動(dòng)連接，另一端固定在承重邊梁上；在中間梁中部的兩個(gè)橫梁箱內(nèi)，橫梁內(nèi)裝有 寬度調(diào)節(jié)油缸，寬度調(diào)節(jié)油缸的缸體固定在橫梁內(nèi)，寬度調(diào)節(jié)油缸的活塞桿端部固定在橫 梁箱內(nèi)；每側(cè)的承重邊梁下部連接有兩個(gè)液壓承重立柱，液壓承重立柱的下端連接底座。所述的每側(cè)的承重邊梁上部有上滑槽，上滑槽的中段下面有上空腔；所述的底座 下部有下滑槽，下滑槽的中段上面有下空腔；所述的上滑槽內(nèi)有活動(dòng)頂梁，活動(dòng)頂梁是下面 開口的槽型體，活動(dòng)頂梁內(nèi)有上行走油缸，上行走油缸的缸體鉸接在活動(dòng)頂梁內(nèi)，上行走油 缸的活塞桿端部鉸接在承重邊梁上；所述的活動(dòng)頂梁下部連接有輔助液壓立柱，輔助液壓 立柱穿過上空腔和下空腔連接有活動(dòng)底梁，活動(dòng)底梁在下滑槽內(nèi)，活動(dòng)底梁是上面開口的 槽型體，活動(dòng)底梁內(nèi)有下行走油缸，下行走油缸的缸體鉸接在活動(dòng)底梁內(nèi)，下行走油缸的活 塞桿端部鉸接在底座上。所述的兩個(gè)承重邊梁和中間梁的兩端鉸接有掩護(hù)梁，掩護(hù)梁鉸接有掩護(hù)板；承重 邊梁和掩護(hù)梁之間連接有掩護(hù)梁油缸，掩護(hù)梁和掩護(hù)板之間連接有掩護(hù)板油缸。所述的底座的后部與掩護(hù)梁之間連接有掩護(hù)梁加強(qiáng)油缸。所述的承重邊梁和中間梁的兩端有銷孔。
所述的橫梁箱上有定位銷。本發(fā)明的有益效果是利用中間梁上的橫梁箱、橫梁和寬度調(diào)節(jié)油缸，可以在運(yùn)輸 安裝過程中，使支架收縮到最小的寬度，而在需要支護(hù)時(shí)，使支架伸展到最大的支護(hù)寬度， 從而對(duì)不同寬度的巷道有很強(qiáng)的適應(yīng)性，且操作方便，安全穩(wěn)定；利用液壓承重立柱與輔助 液壓立柱交替承載與卸載，由上、下行走油缸的伸縮運(yùn)動(dòng)，可實(shí)現(xiàn)支護(hù)狀態(tài)下的自移行走； 可單獨(dú)使用，也可以成組使用，適用于不同地質(zhì)條件的采煤工作面兩道安全出口，尤其適合 在巷道設(shè)計(jì)寬度不超過4米的普采、綜采、綜放工作面中推廣應(yīng)用；制造可采用普通的焊接 和液壓技術(shù)等，工藝簡單、容易制造，便于大批量生產(chǎn)；可大量節(jié)省材料，節(jié)省時(shí)間，節(jié)約人 力、物力，提高采煤工作面安全出口的安全性。


下面根據(jù)附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)一步說明。圖1是本發(fā)明主視圖；圖2是圖1的俯視圖。圖中，1、承重邊梁，1-1、上滑槽，1-2、上空腔，2、活動(dòng)頂梁，2-1、上行走油缸，3、橫 梁箱，3-1、定位銷，4、橫梁，4-1、寬度調(diào)節(jié)油缸，5、液壓承重立柱，6、底座，6-1、下滑槽，6-2、 下空腔，7、活動(dòng)底梁，7-1、下行走油缸，8、輔助液壓立柱，9、掩護(hù)梁加強(qiáng)油缸，10、掩護(hù)板， 10-1、掩護(hù)板油缸，11、掩護(hù)梁，11-1、掩護(hù)梁油缸，12、中間梁，13、銷孔。
具體實(shí)施例方式下面結(jié)合實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)一步說明。如圖1、圖2所示的一種采煤工作面安全出口專用支架，它包括位于上部的承重梁 和位于下部的底座，承重梁和底座之間連接有液壓承重立柱，所述的承重梁包括兩個(gè)位于 側(cè)邊的承重邊梁1，兩承重邊梁1之間有中間梁13 ；在中間梁13的下部焊接有四個(gè)橫梁箱 3，橫梁箱3內(nèi)并排裝有兩根方向相反、交錯(cuò)設(shè)置的橫梁4，橫梁可以采用回型鋼梁，兩根橫 梁之間有隔板，橫梁的一端與橫梁箱滑動(dòng)連接，另一端固定在承重邊梁1上；在中間梁13中 部的兩個(gè)橫梁箱3內(nèi)，橫梁4內(nèi)裝有寬度調(diào)節(jié)油缸4-1，寬度調(diào)節(jié)油缸的缸體固定在橫梁4 內(nèi)，寬度調(diào)節(jié)油缸4-1的活塞桿端部固定在橫梁箱3內(nèi)，利用寬度調(diào)節(jié)油缸4-1的液壓力量 來撐開和收縮兩邊的承重邊梁1，以達(dá)到調(diào)節(jié)寬度的目的；每側(cè)的承重邊梁1下部連接有兩 個(gè)液壓承重立柱5，液壓承重立柱的下端連接底座6。在每側(cè)的承重邊梁1上部制作有上滑槽1-1，上滑槽的中段下面有上空腔1-2 ；在 每側(cè)的底座6下部有下滑槽6-1，下滑槽的中段上面有下空腔6-2 ；所述的上滑槽1-1內(nèi)有 活動(dòng)頂梁2，活動(dòng)頂梁是下面開口的槽型體，活動(dòng)頂梁2內(nèi)有上行走油缸2-1，上行走油缸 2-1的缸體鉸接在活動(dòng)頂梁2內(nèi)，上行走油缸的活塞桿端部鉸接在承重邊梁1上；所述的活 動(dòng)頂梁2下部連接有輔助液壓立柱8，輔助液壓立柱8穿過上空腔1-2和下空腔6-2連接有 活動(dòng)底梁7，活動(dòng)底梁在下滑槽6-1內(nèi)，活動(dòng)底梁是上面開口的槽型體，活動(dòng)底梁7內(nèi)有下行 走油缸7-1，下行走油缸7-1的缸體鉸接在活動(dòng)底梁7內(nèi)，下行走油缸的活塞桿端部鉸接在 底座6上。在兩個(gè)承重邊梁1和中間梁13的兩端鉸接安裝有掩護(hù)梁11，掩護(hù)梁鉸接有掩護(hù)板10 ；承重邊梁1和掩護(hù)梁11之間連接有掩護(hù)梁油缸11-1，掩護(hù)梁11和掩護(hù)板10之間連接 有掩護(hù)板油缸10-1。在底座6的后部與掩護(hù)梁11之間連接有掩護(hù)梁加強(qiáng)油缸9。所述的承重邊梁1和中間梁12的兩端有銷孔13。為了達(dá)到對(duì)頂板遮護(hù)的嚴(yán)密性， 可在支架上部鋪設(shè)鋼板，鋼板通過柱銷和銷孔13與承重邊梁1和中間梁12連接。在橫梁箱3上有定位銷3-1。本發(fā)明工作過程在運(yùn)輸?shù)确侵ёo(hù)狀態(tài)下，使寬度調(diào)節(jié)油缸4-1收縮，橫梁4收入 橫梁箱3內(nèi)，縮短兩承重邊梁1和中間梁13之間的距離，便于運(yùn)輸，極限位置時(shí)橫梁箱3可 收入承重邊梁1內(nèi)，承重邊梁1和中間梁13貼緊。需要支護(hù)時(shí)，在無載狀態(tài)下，通過寬度調(diào)節(jié)油缸4-1的伸展，擴(kuò)大兩承重邊梁1和 中間梁13之間的距離，達(dá)到設(shè)定寬度后，在橫梁箱3與橫梁4上插入定位銷3-1固定以加強(qiáng) 穩(wěn)定性。然后，液壓承重立柱5和輔助液壓立柱8同時(shí)升起直到接實(shí)頂板，起到支護(hù)作用。工作狀態(tài)中需要移動(dòng)時(shí)，是利用液壓承重立柱5與輔助液壓立柱8交替承載與卸 載，由上、下行走油缸推移整個(gè)支架移動(dòng)。在液壓承重立柱5支撐承重邊梁1和中間梁12承 載頂板壓力后，輔助液壓立柱8收縮，活動(dòng)頂梁2下移卸載，活動(dòng)頂梁2下降到上滑槽1-1底 部時(shí)，輔助液壓立柱8拉起活動(dòng)底梁7與底面脫離，然后上行走油缸2-1和下行走油缸7-1 同時(shí)收縮，使活動(dòng)頂梁2和活動(dòng)底梁7帶動(dòng)輔助液壓立柱8向前滑行。在上、下行走油缸行 程用盡后，輔助液壓立柱8向上下伸展，推動(dòng)活動(dòng)頂梁2和活動(dòng)底梁7與頂板和底面接實(shí)， 此時(shí)，輔助液壓立柱8承載頂板壓力，液壓承重立柱5收縮、卸載，帶動(dòng)承重邊梁1、中間梁 12和底座6卸載，然后，上行走油缸2-1和下行走油缸7-1活塞桿推出，推動(dòng)承重邊梁1、中 間梁12和底座6整體向前移動(dòng)，上、下行走油缸行程用盡后，完成一個(gè)工作循環(huán)。
權(quán)利要求
一種采煤工作面安全出口專用支架，它包括位于上部的承重梁和位于下部的底座，承重梁和底座之間連接有液壓承重立柱，其特征在于所述的承重梁包括兩個(gè)位于側(cè)邊的承重邊梁(1)，兩承重邊梁(1)之間有中間梁(13)；所述的中間梁(13)的下部固定有多個(gè)橫梁箱(3)，橫梁箱(3)內(nèi)并排裝有兩根方向相反的橫梁(4)，兩根橫梁之間有隔板，橫梁的一端與橫梁箱滑動(dòng)連接，另一端固定在承重邊梁(1)上；在中間梁(13)中部的兩個(gè)橫梁箱(3)內(nèi)，橫梁(4)內(nèi)裝有寬度調(diào)節(jié)油缸(4-1)，寬度調(diào)節(jié)油缸的缸體固定在橫梁(4)內(nèi)，寬度調(diào)節(jié)油缸(4-1)的活塞桿端部固定在橫梁箱(3)內(nèi)；每側(cè)的承重邊梁(1)下部連接有兩個(gè)液壓承重立柱(5)，液壓承重立柱的下端連接底座(6)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的采煤工作面安全出口專用支架，其特征在于所述的每側(cè)的 承重邊梁(1)上部有上滑槽(1-1)，上滑槽的中段下面有上空腔(1-2)；所述的底座(6)下 部有下滑槽(6-1)，下滑槽的中段上面有下空腔(6-2)；所述的上滑槽(1-1)內(nèi)有活動(dòng)頂 梁(2)，活動(dòng)頂梁是下面開口的槽型體，活動(dòng)頂梁(2)內(nèi)有上行走油缸(2-1)，上行走油缸 (2-1)的缸體鉸接在活動(dòng)頂梁(2)內(nèi)，上行走油缸的活塞桿端部鉸接在承重邊梁(1)上；所 述的活動(dòng)頂梁(2)下部連接有輔助液壓立柱(8)，輔助液壓立柱(8)穿過上空腔(1-2)和 下空腔(6-2)連接有活動(dòng)底梁(7)，活動(dòng)底梁在下滑槽(6-1)內(nèi)，活動(dòng)底梁是上面開口的槽 型體，活動(dòng)底梁(7)內(nèi)有下行走油缸(7-1)，下行走油缸(7-1)的缸體鉸接在活動(dòng)底梁(7) 內(nèi)，下行走油缸的活塞桿端部鉸接在底座(6)上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的采煤工作面安全出口專用支架，其特征在于所述的兩 個(gè)承重邊梁(1)和中間梁(13)的兩端鉸接有掩護(hù)梁(11)，掩護(hù)梁鉸接有掩護(hù)板(10)；承重 邊梁(1)和掩護(hù)梁(11)之間連接有掩護(hù)梁油缸(11-1)，掩護(hù)梁(11)和掩護(hù)板(10)之間連 接有掩護(hù)板油缸(10-1)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的采煤工作面安全出口專用支架，其特征在于所述的底座(6) 的后部與掩護(hù)梁(11)之間連接有掩護(hù)梁加強(qiáng)油缸(9)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的采煤工作面安全出口專用支架，其特征在于所述的承 重邊梁(1)和中間梁(12)的兩端有銷孔(13)。
6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的采煤工作面安全出口專用支架，其特征在于所述的承重邊 梁(1)和中間梁(12)的兩端有銷孔(13)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的采煤工作面安全出口專用支架，其特征在于所述的橫 梁箱(3)上有定位銷(3-1)。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種采煤工作面安全出口專用支架，屬于煤礦礦井支護(hù)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。它包括承重邊梁、中間梁、液壓承重立柱和底座；中間梁的下部固定有多個(gè)橫梁箱，橫梁箱內(nèi)并排裝有兩根方向相反的橫梁，橫梁的一端與橫梁箱滑動(dòng)連接，另一端固定在承重邊梁上；橫梁內(nèi)裝有寬度調(diào)節(jié)油缸；承重邊梁上有上滑槽，底座下部有下滑槽；上滑槽內(nèi)有活動(dòng)頂梁，活動(dòng)頂梁內(nèi)有上行走油缸；活動(dòng)頂梁下部連接輔助液壓立柱，輔助液壓立柱連接活動(dòng)底梁，活動(dòng)底梁在下滑槽內(nèi)，活動(dòng)底梁內(nèi)有下行走油缸。本發(fā)明總體寬度可以調(diào)節(jié)，有很強(qiáng)的適應(yīng)性，操作方便，安全穩(wěn)定；可實(shí)現(xiàn)支護(hù)狀態(tài)下的自移行走；易于制造；節(jié)約成本。
文檔編號(hào)E21D23/06GK101852085SQ20101019084
公開日2010年10月6日 申請(qǐng)日期2010年5月27日 優(yōu)先權(quán)日2010年5月27日
發(fā)明者周超 申請(qǐng)人:周超