專利名稱：泥水盾構(gòu)用封堵管道的氣囊活塞的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及隧道掘進泥水盾構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種泥水盾構(gòu)中用來封堵泥水管道易進易出的氣囊活塞。
背景技術(shù)：
大直徑泥水平衡盾構(gòu)在隧道掘進時通過地面注入一定壓力水在刀盤與土層之間產(chǎn)生一定平衡壓力以保證前方土層不至于坍塌，同時壓力水將掘進的泥土稀釋通過泥漿泵抽出輸送到地面進行泥水分離。由于盾構(gòu)不斷推進，由地面注入盾構(gòu)前部壓力水的鋼管及由盾構(gòu)頭部排出泥漿至地面的鋼管需要不斷接入，如果在接入新的鋼管時將已連接的鋼管法蘭拆開分離，鋼管內(nèi)的大量泥水勢必將全部流入隧道。目前，部分施工單位采用進口的一種海綿球囊式接管器，即利用壓力水將海綿球囊推進到前端將要拆開的鋼管頭部，依靠海綿球囊的摩擦力將管道頭部封住，以阻止管道內(nèi)的泥水流出，當新的鋼管接好后，再利用旁路的壓力水將海綿球囊推回到原始位置。但是因海綿球囊膨脹時所產(chǎn)生的摩擦力所限，往往不能將管道可靠地密封住，如果膨脹時所產(chǎn)生的摩擦力太大，海綿球囊又不能順利地推進和推回，有時后海綿球囊被推進到管道頭部時又無法將其推回到原始位置，這個時候就要產(chǎn)生很大麻煩。因此，缺乏一種封堵效果好又易進易出的封堵裝置。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種泥水盾構(gòu)用封堵管道的氣囊活塞，克服現(xiàn)有技術(shù)中的上述缺陷。本發(fā)明采用以下技術(shù)方案予以解決
本發(fā)明的一種泥水盾構(gòu)用封堵管道的氣囊活塞，包括前端蓋及第一氣囊，前端蓋上設(shè)有一充氣嘴與所述第一氣囊相連，所述第一氣囊內(nèi)設(shè)有一剛性支架，所述第一氣囊與所述前端蓋及剛性支架固定連接，所述前端蓋上還設(shè)有推拉桿連接器。本發(fā)明還包括內(nèi)部設(shè)有剛性支架的第二氣囊，第二氣囊與所述第一氣囊通過一中間支架固定連接，第二氣囊也與所述充氣嘴相連。本發(fā)明還包括一后端蓋，置于第二氣囊后方并與所述第二氣囊內(nèi)的剛性支架固定連接。本發(fā)明所述前端蓋上設(shè)有導向輪，其作用是當推動氣囊活塞在管道內(nèi)移動的推桿鋼管過長時起到導向托住鋼管不使其彎曲下垂。本發(fā)明所述導向輪為四個均勻設(shè)在所述前端蓋前端。本發(fā)明所述充氣嘴為帶快速接頭的充氣嘴。本發(fā)明所述剛性支架及中間支架由MC尼龍材料制成。通過以上技術(shù)方案，本氣囊活塞在推進或退回時處于無氣壓松弛狀態(tài)，當推進到所需位置時，從外界對氣囊注入氣壓，氣壓使氣囊膨脹與鋼管內(nèi)壁產(chǎn)生巨大摩擦力而有效地封住泥漿。


圖1本發(fā)明的泥水盾構(gòu)用封堵管道的氣囊活塞的結(jié)構(gòu)圖
具體實施例方式如圖1所示，本發(fā)明泥水盾構(gòu)用封堵管道的氣囊活塞，包括前端蓋8及第一氣囊2， 前端蓋8上設(shè)有一充氣嘴3與第一氣囊2相連，第一氣囊內(nèi)2設(shè)有一剛性支架1，第一氣囊 2與前端蓋8及剛性支架1固定連接，前端蓋8上還設(shè)有推拉桿連接器9，推桿連接器可與拉伸裝置的推桿相連，通過液壓系統(tǒng)的自動控制驅(qū)動推桿的推動或拉回帶動本氣囊運動。還包括內(nèi)部設(shè)有剛性支架的第二氣囊6，第二氣囊6與第一氣囊2通過一中間支架5固定連接，第二氣囊6也與充氣嘴3相通。還包括一后端蓋7，置于第二氣囊6后方并與第二氣囊內(nèi)的剛性支架固定連接，該后端蓋7起到保護氣囊的作用，避免管道內(nèi)的泥沙刺破氣囊。充氣嘴3帶有快速接頭，外部充氣管插到該充氣嘴上時接通充氣，拔下時關(guān)閉該充氣嘴。上述剛性支架4及中間支架5都由MC尼龍材料制成，并其外圍小于所要堵塞管道 4的內(nèi)徑，可在管道4內(nèi)輕松移動。在前端蓋8、后端蓋7外周均勻設(shè)有4個導向輪，該些導向輪在推桿移動式可沿上述管道內(nèi)壁移動，當推桿鋼管推進變長時，四個導向輪在尼龍線的帶動下逐步均勻滑動托住鋼管不至于彎曲下垂。當該氣囊活塞通過拉伸裝置送到所需位置時，從外界對氣囊注入氣壓，氣壓使氣囊膨脹與管道內(nèi)壁產(chǎn)生巨大摩擦力而有效地封住泥漿，當管道接好后，再卸掉氣囊里面的氣體通過拉伸裝置把該氣囊活塞拉回移走送到原始狀態(tài)位置。
權(quán)利要求
1.一種泥水盾構(gòu)用封堵管道的氣囊活塞，其特征在于，包括前端蓋及第一氣囊，前端蓋上設(shè)有一充氣嘴與所述第一氣囊相連，所述第一氣囊內(nèi)設(shè)有一剛性支架，所述第一氣囊與所述前端蓋及剛性支架固定連接，所述前端蓋上還設(shè)有推拉桿連接器。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的氣囊活塞，其特征在于，還包括內(nèi)部設(shè)有剛性支架的第二氣囊，第二氣囊與所述第一氣囊通過一中間支架固定連接，第二氣囊也與所述充氣嘴相通。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的氣囊活塞，其特征在于，還包括一后端蓋，置于第二氣囊后方并與所述第二氣囊內(nèi)的剛性支架固定連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的氣囊活塞，其特征在于，所述前端蓋上設(shè)有導向輪。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的氣囊活塞，其特征在于，所述導向輪為四個均勻設(shè)在所述前端蓋前端。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的氣囊，其特征在于，所述充氣嘴為帶快速接頭的充氣嘴。
7.根據(jù)權(quán)利要求2所述的氣囊，其特征在于，所述剛性支架及中間支架由MC尼龍材料制成。
全文摘要
本發(fā)明的一種泥水盾構(gòu)用封堵管道的氣囊活塞，包括前端蓋及第一氣囊，前端蓋上設(shè)有一充氣嘴與第一氣囊相連，第一氣囊內(nèi)設(shè)有一剛性支架，第一氣囊與前端蓋及剛性支架固定連接，前端蓋上還設(shè)有推拉桿連接器。本發(fā)明的泥水盾構(gòu)用封堵管道的氣囊活塞，本氣囊活塞在推進或退回時處于無氣壓松弛狀態(tài)，當推進到所需位置時，從外界對氣囊注入氣壓，氣壓使氣囊活塞膨脹與鋼管內(nèi)壁產(chǎn)生巨大摩擦力而有效地封住泥漿。
文檔編號E21D9/08GK102434754SQ20101029696
公開日2012年5月2日 申請日期2010年9月29日 優(yōu)先權(quán)日2010年9月29日
發(fā)明者任意榮, 張永洲, 朱德奇 申請人:上海尤加工程機械科技有限公司