專利名稱：邊坡防護(hù)系統(tǒng)中的減壓環(huán)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及坡面地質(zhì)災(zāi)害防護(hù)領(lǐng)域，特別涉及一種邊坡被動(dòng)防護(hù)系統(tǒng)中的減 壓環(huán)。
背景技術(shù)：
坡面地質(zhì)災(zāi)害防護(hù)在遍布全國(guó)的公路、鐵路、水電站、礦山、市政和景區(qū)等領(lǐng)域的 邊坡治理和防護(hù)中得到了廣泛的應(yīng)用，解決了國(guó)內(nèi)過(guò)去傳統(tǒng)技術(shù)難以解決的一些邊坡防護(hù) 問(wèn)題，成為與噴錨、漿砌片石為代表的傳統(tǒng)技術(shù)并駕齊驅(qū)的邊坡防治新手段，并取得了較好 的效果。與此同時(shí)，柔性防護(hù)技術(shù)在防護(hù)實(shí)踐中系統(tǒng)在遇到崩裂、滑坡、泥石流和破壞性地 質(zhì)災(zāi)害時(shí)，防護(hù)系統(tǒng)往往會(huì)遭受不同程度的損壞，或部分構(gòu)件損壞。被動(dòng)系統(tǒng)的抗沖擊能力 主要由柔性網(wǎng)、減壓環(huán)兩部分的緩沖作用和系統(tǒng)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度構(gòu)成，同時(shí)減壓環(huán)對(duì)整個(gè)系統(tǒng)和 其它構(gòu)件還具有過(guò)載保護(hù)的作用，因此，減壓環(huán)的力學(xué)性能及其穩(wěn)定性和可靠性對(duì)被動(dòng)系 統(tǒng)及為重要。減壓環(huán)的力學(xué)性能首先要滿足其能量吸收能力，一旦不足，系統(tǒng)的防護(hù)能力就不 能達(dá)到其額定能級(jí)。若減壓環(huán)的功能發(fā)揮所需外力過(guò)大，其啟動(dòng)之前系統(tǒng)的其它構(gòu)件就可 能已發(fā)生過(guò)大變形而使系統(tǒng)內(nèi)局部受力明顯提高，甚至發(fā)生局部破壞。另一方面，若減壓環(huán) 能量吸收能力發(fā)揮需要的外力過(guò)大，之前系統(tǒng)就的其它構(gòu)件可能因過(guò)載已經(jīng)破壞。這兩種 情況都不能使減壓環(huán)的作用得到正常發(fā)揮。致使系統(tǒng)的防護(hù)能力降低。此外，其減壓環(huán)在 吸收變形能量的過(guò)程中發(fā)生破裂或扭曲，其必然不能進(jìn)一步發(fā)揮作用或所需的外力極大提 高，都不能使減壓環(huán)的設(shè)計(jì)功能得以充分發(fā)揮。

實(shí)用新型內(nèi)容針對(duì)上述情況，本實(shí)用新型公開(kāi)了一種邊坡防護(hù)系統(tǒng)中的減壓環(huán)，用于避免現(xiàn)有 減壓環(huán)易引起邊坡防護(hù)系統(tǒng)局部受力偏高和系統(tǒng)中其它構(gòu)件因過(guò)載而破壞的現(xiàn)象。為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案為一種邊坡防護(hù)系統(tǒng)中的減 壓環(huán)，該減壓環(huán)包括一環(huán)狀金屬管和一聯(lián)接件，該環(huán)狀金屬管由一根金屬管彎折而成，并由 聯(lián)接件在金屬管首尾交叉處緊固；交叉處金屬管首尾間存在間隙，聯(lián)接件包裹于金屬管外， 金屬管首尾間隙處聯(lián)接件弧形過(guò)渡，聯(lián)接件整體外形呈8字形。其中，所述環(huán)狀金屬管兩端間間隔的聯(lián)接件未相接。其中，所述聯(lián)接件為鋁聯(lián)接件。本實(shí)用新型的有益效果是采用八字形箍緊方式有效提高聯(lián)接件與環(huán)狀金屬管的 接觸面積，增大鋁聯(lián)接件與管子之間的摩擦力；聯(lián)接件內(nèi)部?jī)?nèi)外徑加工成圓弧，避免環(huán)狀金 屬管在設(shè)定箍緊力時(shí)產(chǎn)生變形，在吸收沖擊載荷時(shí)利于環(huán)狀金屬管吸收能量，對(duì)整個(gè)被動(dòng) 系統(tǒng)起到過(guò)載保護(hù)作用。
圖1為本實(shí)用新型的主視圖；圖2為本實(shí)用新型的側(cè)視圖；圖3為圖1的A-A剖視圖。
具體實(shí)施方式
為了使本領(lǐng)域技術(shù)人員更容易理解，下面我們結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
對(duì)本實(shí)用 新型做更詳細(xì)說(shuō)明。參閱圖1、圖2、圖3，一種邊坡防護(hù)系統(tǒng)中的減壓環(huán)，該減壓環(huán)包括一環(huán)狀金屬管2 和一聯(lián)接件1，該環(huán)狀金屬管2由一根金屬管彎折而成，并由聯(lián)接件1在金屬管首尾交叉處 緊固；交叉處金屬管首尾間存在間隙，聯(lián)接件1包裹于金屬管外，金屬管首尾間隙處聯(lián)接件 1弧形過(guò)渡，聯(lián)接件1整體外形呈8字形。其中，所述環(huán)狀金屬管2兩端間間隔的聯(lián)接件1未相接，所述聯(lián)接件1為鋁聯(lián)接件1。本實(shí)用新型，提高聯(lián)接件1與環(huán)狀金屬管2之間的接觸面積且圓弧形接觸，提高其 與環(huán)狀金屬管2的接觸面積，增大摩擦力。同時(shí)八字形箍緊方式在壓制過(guò)程中的受力的環(huán) 狀金屬管2外表面，適當(dāng)?shù)目刂仆獗砻娴膲毫梢杂行Э刂骗h(huán)狀金屬管2的受力變形，保持 環(huán)狀金屬管2自身的形狀不變，使其在承受載荷時(shí)能有效啟動(dòng)提供了條件，達(dá)到臨界啟動(dòng) 的效果，既提高了啟動(dòng)載荷的有效保護(hù)性和可靠性。
權(quán)利要求一種邊坡防護(hù)系統(tǒng)中的減壓環(huán)，其特征在于該減壓環(huán)包括一環(huán)狀金屬管和一聯(lián)接件，該環(huán)狀金屬管由一根金屬管彎折而成，并由聯(lián)接件在金屬管首尾交叉處緊固；交叉處金屬管首尾間存在間隙，聯(lián)接件包裹于金屬管外，金屬管首尾間隙處聯(lián)接件弧形過(guò)渡，聯(lián)接件整體外形呈8字形。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種邊坡防護(hù)系統(tǒng)中的減壓環(huán)，其特征在于所述環(huán)狀金屬管 兩端間間隔的聯(lián)接件未相接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述一種邊坡防護(hù)系統(tǒng)中的減壓環(huán)，其特征在于所述聯(lián)接件為鋁 聯(lián)接件。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種邊坡防護(hù)系統(tǒng)中的減壓環(huán)，該減壓環(huán)包括一環(huán)狀金屬管和一聯(lián)接件，該環(huán)狀金屬管由一根金屬管彎折而成，并由聯(lián)接件在金屬管首尾交叉處緊固；交叉處金屬管首尾間存在間隙，聯(lián)接件包裹于金屬管外，金屬管首尾間隙處聯(lián)接件弧形過(guò)渡，聯(lián)接件整體外形呈8字形。本實(shí)用新型的有益效果是采用八字形箍緊方式有效提高聯(lián)接件與環(huán)狀金屬管的接觸面積，增大鋁聯(lián)接件與管子之間的摩擦力；聯(lián)接件內(nèi)部?jī)?nèi)外徑加工成圓弧，避免環(huán)狀金屬管在設(shè)定箍緊力時(shí)產(chǎn)生變形，在吸收沖擊載荷時(shí)利于環(huán)狀金屬管吸收能量，對(duì)整個(gè)被動(dòng)系統(tǒng)起到過(guò)載保護(hù)作用。
文檔編號(hào)E02D17/20GK201746842SQ201020104239
公開(kāi)日2011年2月16日 申請(qǐng)日期2010年1月29日 優(yōu)先權(quán)日2010年1月29日
發(fā)明者楊建 申請(qǐng)人:四川奧特機(jī)械設(shè)備有限公司