專利名稱：用于盾構(gòu)機(jī)的盾尾雙液注漿系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種用于盾構(gòu)機(jī)的盾尾雙液注漿系統(tǒng)。屬于隧道工程機(jī)械技術(shù)領(lǐng) 域。
背景技術(shù)：
在隧道掘進(jìn)施工中，為了使盾構(gòu)機(jī)可以順利前進(jìn)，刀盤的直徑一般都要超出盾體 直徑30mm，而由于管片是在尾盾內(nèi)拼裝完成后才推出尾盾，所以隧道掘進(jìn)機(jī)經(jīng)過后，地層與 管片之間會產(chǎn)生80-90mm的縫隙，為了保證防止地表沉降對地面建筑物以及地表沉降后對 隧道產(chǎn)生影響，我們必須使用泥漿將縫隙填充，達(dá)到穩(wěn)固隧道位置，防止地表沉降的產(chǎn)生。 現(xiàn)有技術(shù)中的盾構(gòu)機(jī)注漿系統(tǒng)主要包括注漿泵、漿液箱及管線。兩個注漿泵各有兩個出口， 這樣總共有四個出口，四個出口直接連至盾尾上圓周方向分布的四個注漿管上，盾構(gòu)機(jī)掘 進(jìn)時，注漿泵泵出的漿液被同步注入隧道管片與土層之間的環(huán)隙中，漿液凝固后就可以起 到穩(wěn)定管片和地層的作用。現(xiàn)有注漿系統(tǒng)包括單液注漿和雙液注漿兩種方式，單液注漿僅 使用單一成分泥漿對隧道縫隙進(jìn)行填充，其特點是成分配比簡單，易操作，但是泥漿凝固時 間較長，需5-10分鐘方可凝固成型，因此，對于城市地下交通隧道施工，單液注漿在使用過 程中可能會造成地表沉降從而對地面建筑物造成影響。雙液注漿是使用兩種成分混合而成 的泥漿，其特點是配比要求嚴(yán)格，凝固迅速，適用于城市公交隧道，能有效預(yù)防地表沉降。由 于泥漿罐位于第一節(jié)拖車上，從泥漿罐至尾盾注射口之間管路距離長，在機(jī)器停機(jī)時間過 長，而泥漿管路又清洗不及時或者不徹底的情況下，極易造成管路內(nèi)堵塞，給掘進(jìn)施工帶來 不必要的麻煩。為了防止堵塞，經(jīng)常要對注漿管路進(jìn)行清洗，目前常用的管路清洗方法是把 注漿管分段拆開，用盾構(gòu)機(jī)上的外循環(huán)水分段清洗，操作復(fù)雜，耗費時間長。

實用新型內(nèi)容本實用新型的目的，是為了克服現(xiàn)有技術(shù)中的現(xiàn)有盾構(gòu)機(jī)注漿系統(tǒng)存在的上述問 題，提供一種盾構(gòu)機(jī)雙液注漿系統(tǒng)，它能夠在不對注漿管進(jìn)行分拆的情況下對其進(jìn)行清洗， 能夠有效預(yù)防并確保管路不被凝固的泥漿堵塞，具有清洗過程操作簡單和耗費時間少的特
點o本實用新型的目的可以通過如下措施達(dá)到用于盾構(gòu)機(jī)的盾尾雙液注漿系統(tǒng)，包括注漿泵和設(shè)置在盾構(gòu)機(jī)盾尾上的若干個注 射口 ；其結(jié)構(gòu)特點是在盾構(gòu)機(jī)盾尾上對應(yīng)每個注射口處各設(shè)有一個通道，每個通道中各 布置有活塞缸、設(shè)置在活塞缸中的活塞、泥漿管、速凝劑管和高壓水管；所述活塞缸的右端 開口并通過該開口與注射口之一連通，各活塞缸的側(cè)壁分別設(shè)有混合泥漿出口和高壓水出 口，所述混合泥漿出口與泥漿管、速凝劑管連通，高壓水出口與高壓水管連通。本實用新型由泥漿管(14)、速凝劑管與活塞缸構(gòu)成雙漿注射系統(tǒng)。注漿過程活塞缸中的活塞縮回，封堵活塞缸側(cè)壁上與高壓水管連通的高壓水出 口，泥漿管與速凝劑管同時開啟，按照系統(tǒng)設(shè)定值分別輸出泥漿及速凝劑，混合后通過混合泥漿進(jìn)口進(jìn)入活塞缸中，最終在壓力作用下通過注射口迅速注入管片同地層之間的縫隙 中。清洗過程活塞缸中的活塞伸出至泥漿管、速凝劑管混合泥漿出口前端，封堵混合 泥漿出口，高壓水管內(nèi)的高壓水依次通過高壓水出口和混合泥漿出口分別進(jìn)入泥漿管與速 凝劑管內(nèi)，將兩種漿液壓回管道末端的排泄口，即完成清潔過程，預(yù)防并確保管路不被凝固 的泥漿堵塞。本實用新型的目的還可以通過采取如下技術(shù)方案達(dá)到本實用新型的一種實施方案是設(shè)置在盾構(gòu)機(jī)盾尾上的注射口可以有四個、六個、 八個或十個以上。本實用新型的有益效果是本實用新型能夠在不對注漿管進(jìn)行分拆的情況下對其進(jìn)行清洗，能夠有效預(yù)防并 確保管路不被凝固的泥漿堵塞，具有清洗過程操作簡單和耗費時間少的優(yōu)點。

圖1是本實用新型的具體實施例的整體結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
具體實施例1
以下結(jié)合附圖詳述本實用新型的實施例。參照圖1，本實施例包括注漿泵和設(shè)置在盾構(gòu)機(jī)盾尾1上四個注射口 ；在盾構(gòu)機(jī)盾 尾1上對應(yīng)每個注射口均設(shè)有一個通道11，每個通道11中均布置有活塞缸12、設(shè)置在活塞 缸12中的活塞13、泥漿管14、速凝劑管15和高壓水管16 ；所述活塞缸12的右端開口并與 相對應(yīng)的注射口連通，活塞缸12的側(cè)壁分別設(shè)有混合泥漿出口 12-1和高壓水出口 12-2，所 述混合泥漿出口 12-1分別與泥漿管14、速凝劑管15連通，所述高壓水出口 12-2與高壓水 管16連通。本實施例中，所述泥漿管14通過注漿泵與泥漿箱連通，所述速凝劑管15通過注漿 泵與速凝劑箱連通，所述高壓水管通過水泵與高壓水箱連通。由泥漿管14、速凝劑管15與 活塞缸構(gòu)成雙漿注射系統(tǒng)。本實用新型的工作原理本實用新型通過在盾構(gòu)機(jī)盾尾上對應(yīng)每個注射口均設(shè)有一個通道，每個通道中均 布置有活塞缸、設(shè)置在活塞缸中的活塞、泥漿管、速凝劑管和高壓水管。注漿過程活塞缸中的活塞縮回，封堵活塞缸側(cè)壁上與高壓水管連通的高壓水出 口，泥漿管與速凝劑管同時開啟，按照系統(tǒng)設(shè)定值分別輸出泥漿及速凝劑，混合后通過混合 泥漿進(jìn)口進(jìn)入活塞缸中，最終在壓力作用下通過注射口迅速注入管片同地層之間的縫隙 中。清洗過程活塞缸中的活塞伸出至泥漿管、速凝劑管混合泥漿出口前端，封堵混合 泥漿出口，高壓水管內(nèi)的高壓水依次通過高壓水出口和混合泥漿出口分別進(jìn)入泥漿管與速 凝劑管內(nèi)，將兩種漿液壓回管道末端的排泄口，即完成清潔過程，預(yù)防并確保管路不被凝固 的泥漿堵塞。[0022]其他具體實施例本實用新型其他實施例的特點是設(shè)置在盾構(gòu)機(jī)盾尾(1)上的注射口可以有四 個、六個、八個或十個以上。其余同具體實施例1。以上所述，僅為本實用新型較佳的具體實施例，但本實用新型的保護(hù)范圍并不局 限于此，任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實用新型揭露的范圍內(nèi)，根據(jù)本實用新型的 技術(shù)方案及其實用新型構(gòu)思加以等同替換或改變，都屬于本實用新型的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求用于盾構(gòu)機(jī)的盾尾雙液注漿系統(tǒng)，其特征是包括注漿泵和設(shè)置在盾構(gòu)機(jī)盾尾(1)上的若干個注射口；在盾構(gòu)機(jī)盾尾(1)上對應(yīng)每個注射口處各設(shè)有一個通道(11)，每個通道(11)中各布置有活塞缸(12)、設(shè)置在活塞缸(12)中的活塞(13)、泥漿管(14)、速凝劑管(15)和高壓水管(16)；所述活塞缸(12)的右端開口并通過該開口與注射口之一連通，各活塞缸(12)的側(cè)壁分別設(shè)有混合泥漿出口(12-1)和高壓水出口(12-2)，所述混合泥漿出口(12-1)與泥漿管(14)、速凝劑管(15)連通，高壓水出口(12-2)與高壓水管(16)連通。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于盾構(gòu)機(jī)的盾尾雙液注漿系統(tǒng)，其特征是設(shè)置在盾構(gòu)機(jī) 盾尾(1)上的注射口有四個、六個、八個或十個以上。
專利摘要本實用新型涉及用于盾構(gòu)機(jī)的盾尾雙液注漿系統(tǒng)，包括注漿泵和設(shè)置在盾構(gòu)機(jī)盾尾(1)上若干個注射口；其特征是在盾構(gòu)機(jī)盾尾(1)上對應(yīng)每個注射口處各設(shè)有一個通道(11)，每個通道(11)中各布置有活塞缸(12)、活塞(13)、泥漿管(14)、速凝劑管(15)和高壓水管(16)；活塞缸(12)的右端開口并與注射口之一連通，各活塞缸(12)的側(cè)壁分別設(shè)有混合泥漿出口(12-1)和高壓水出口(12-2)，混合泥漿出口(12-1)與泥漿管(14)、速凝劑管(15)連通，高壓水出口(12-2)與高壓水管(16)連通。本實用新型能夠在不對注漿管進(jìn)行分拆的情況下對其進(jìn)行清洗，能夠有效預(yù)防并確保管路不被凝固的泥漿堵塞，具有清洗過程操作簡單和耗時少的優(yōu)點。
文檔編號E21D9/00GK201560766SQ20102012452
公開日2010年8月25日 申請日期2010年2月26日 優(yōu)先權(quán)日2010年2月26日
發(fā)明者浦翱, 萊騰納 申請人:海瑞克(廣州)隧道設(shè)備有限公司