專(zhuān)利名稱(chēng)：一種通氣結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及煤礦掘進(jìn)機(jī)用設(shè)備，具體為一種新型的通氣結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
掘進(jìn)機(jī)設(shè)備是煤礦進(jìn)行巷道開(kāi)采的一種主要設(shè)備，集巷道采、集、運(yùn)于一體的井下 巷道快速掘進(jìn)設(shè)備，在掘進(jìn)機(jī)工作的過(guò)程中，在截割頭向下工作時(shí)，伸縮部?jī)?nèi)腔的潤(rùn)滑油會(huì) 發(fā)生傾斜，由于伸縮外筒上通氣孔的位置已經(jīng)是極限位置，無(wú)法再向后移動(dòng)，而此時(shí)截割部 向下截割時(shí)，腔內(nèi)的潤(rùn)滑油會(huì)漫過(guò)通氣孔，從通氣孔中溢出，而導(dǎo)致漏油，最終出現(xiàn)截割部 后端漏油的現(xiàn)象。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于通過(guò)一種新型的通氣結(jié)構(gòu)，在不改變通氣孔位置的前提 下，通過(guò)改變通氣結(jié)構(gòu)的內(nèi)端口的位置，解決了截割頭向下截割時(shí)，傾斜的掘進(jìn)機(jī)伸縮部?jī)?nèi) 腔潤(rùn)滑油會(huì)通過(guò)通氣孔溢出的問(wèn)題。本實(shí)用新型的技術(shù)方案是一種通氣結(jié)構(gòu)，該通氣結(jié)構(gòu)為伸縮外筒和通氣管連接構(gòu)成，通氣管與伸縮外筒上 的通氣孔相通。所述的通氣結(jié)構(gòu)，通氣管的一端封閉，通氣管的另一端開(kāi)口。所述的通氣結(jié)構(gòu)，通氣管中心與伸縮外筒上的通氣孔中心對(duì)齊。所述的通氣結(jié)構(gòu)，通氣管的一個(gè)端口及兩側(cè)與伸縮外筒通過(guò)焊接封堵，通氣管的 另一端口作為通氣結(jié)構(gòu)內(nèi)端口。所述的通氣結(jié)構(gòu)，通氣管焊接在伸縮外筒的內(nèi)壁。所述的通氣結(jié)構(gòu)，通氣管為半圓形鋼管。本實(shí)用新型的有益效果是本實(shí)用新型的通氣結(jié)構(gòu)在掘進(jìn)機(jī)伸縮部?jī)?nèi)，伸縮部?jī)?nèi)伸縮外筒上的通氣孔與通氣 管連接，通氣管前端口及兩側(cè)與伸縮外筒焊死。由于通氣孔已經(jīng)在極限位置，無(wú)法再向后移 動(dòng)，而此時(shí)截割部向下截割時(shí)，腔內(nèi)的潤(rùn)滑油會(huì)漫過(guò)通氣孔，從通氣孔中溢出，而導(dǎo)致漏油。 該通氣結(jié)構(gòu)設(shè)有一個(gè)半圓形鋼管的通氣管和一個(gè)通氣孔，通氣管通過(guò)焊接的方式與伸縮外 筒連接，并與伸縮外筒上的通氣孔對(duì)中連接，主要利用通氣管的長(zhǎng)度，在不用改變通氣孔位 置的前提下，通過(guò)改變通氣結(jié)構(gòu)的內(nèi)端口的位置，解決了掘進(jìn)機(jī)截割部向下截割時(shí)，腔內(nèi)的 潤(rùn)滑油通過(guò)通氣孔溢出而導(dǎo)致掘進(jìn)機(jī)截割部后端漏油的問(wèn)題。

圖1為本實(shí)用新型通氣結(jié)構(gòu)主視圖的局部剖視圖。圖2為本實(shí)用新型通氣結(jié)構(gòu)左視圖的局部剖視圖。圖中，1、伸縮外筒；2、通氣管前端口 ；3、通氣孔；4、通氣管；5、通氣結(jié)構(gòu)內(nèi)端口。
具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步的說(shuō)明。本實(shí)用新型的通氣結(jié)構(gòu)為伸縮外筒和通氣管連接而成，通氣管與伸縮外筒上的通 氣孔相通，通氣管前端口及兩側(cè)與伸縮外筒通過(guò)焊接的方式連接。如圖1-圖2所示，本實(shí)施例中，通氣結(jié)構(gòu)中的通氣管4通過(guò)焊接的方式與伸縮外 筒1連接，通氣管4焊接在伸縮外筒1的內(nèi)壁，通氣管4與伸縮外筒1上的通氣孔3相通， 通氣管4中心與伸縮外筒1上的通氣孔3中心對(duì)齊，通氣管前端口 2及兩側(cè)與伸縮外筒1 通過(guò)焊接的方式封堵。本實(shí)施例通氣管4的另一端(后端)開(kāi)口，作為通氣結(jié)構(gòu)內(nèi)端口 5，從而通過(guò)焊接 通氣管或機(jī)械加工的方式改變通氣結(jié)構(gòu)內(nèi)端口 5的位置。本實(shí)施例中，通氣管4為半圓形鋼管。因?yàn)橥饪?通過(guò)與通氣管4的連接，在不用改變通氣孔3位置的情況下，利用通 氣管4長(zhǎng)度可調(diào)的方式改變了通氣結(jié)構(gòu)內(nèi)端口 5的位置，解決了截割頭向下工作時(shí)，傾斜的 潤(rùn)滑油會(huì)從通氣孔中溢出，從而導(dǎo)致截割部后端漏油的問(wèn)題。
權(quán)利要求一種通氣結(jié)構(gòu)，其特征在于該通氣結(jié)構(gòu)為伸縮外筒和通氣管連接構(gòu)成，通氣管與伸縮外筒上的通氣孔相通。
2.按照權(quán)利要求1所述的通氣結(jié)構(gòu)，其特征在于通氣管的一端封閉，通氣管的另一端 開(kāi)口。
3.按照權(quán)利要求1所述的通氣結(jié)構(gòu)，其特征在于通氣管中心與伸縮外筒上的通氣孔 中心對(duì)齊。
4.按照權(quán)利要求1所述的通氣結(jié)構(gòu)，其特征在于通氣管的一個(gè)端口及兩側(cè)與伸縮外 筒通過(guò)焊接封堵，通氣管的另一端口作為通氣結(jié)構(gòu)內(nèi)端口。
5.按照權(quán)利要求1所述的通氣結(jié)構(gòu)，其特征在于通氣管焊接在伸縮外筒的內(nèi)壁。
6.按照權(quán)利要求1所述的通氣結(jié)構(gòu)，其特征在于通氣管為半圓形鋼管。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型涉及煤礦掘進(jìn)機(jī)用設(shè)備，具體為一種新型的通氣結(jié)構(gòu)。該通氣結(jié)構(gòu)為伸縮外筒和通氣管連接構(gòu)成，通氣管與伸縮外筒上的通氣孔相通。該通氣結(jié)構(gòu)在掘進(jìn)機(jī)伸縮部?jī)?nèi)，伸縮部?jī)?nèi)伸縮外筒上的通氣孔與通氣管連接，通氣管前端口及兩側(cè)與伸縮外筒焊死。由于通氣孔已經(jīng)在極限位置，無(wú)法再向后移動(dòng)，而此時(shí)截割部向下截割時(shí)，腔內(nèi)的潤(rùn)滑油會(huì)漫過(guò)通氣孔，從通氣孔中溢出，而導(dǎo)致漏油。該通氣結(jié)構(gòu)主要利用通氣管的長(zhǎng)度，在不用改變通氣孔位置的前提下，通過(guò)改變通氣結(jié)構(gòu)的內(nèi)端口的位置，解決了掘進(jìn)機(jī)截割部向下截割時(shí)腔內(nèi)的潤(rùn)滑油通過(guò)通氣孔溢出而導(dǎo)致掘進(jìn)機(jī)截割部后端漏油的問(wèn)題。
文檔編號(hào)E21C25/00GK201650279SQ201020175578
公開(kāi)日2010年11月24日 申請(qǐng)日期2010年4月30日 優(yōu)先權(quán)日2010年4月30日
發(fā)明者史成建, 楊素玲, 胡森旭, 高承興 申請(qǐng)人:三一重型裝備有限公司