專利名稱：水下清淤機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及環(huán)保清淤機(jī)械領(lǐng)域，尤其涉及一種清理多垃圾雜物的城市河道水 下清淤機(jī)。
背景技術(shù)：
隨著城市建設(shè)水平的不斷提升，對(duì)城市環(huán)境保護(hù)的要求也不斷提高。作為城市環(huán) 境治理的重點(diǎn)，城市河道的治理也發(fā)生了巨大的變化。由于城市河道大多已完成了河床斷 面的定型處理和擋墻護(hù)岸的硬化施工，城市河道的治理已由過去的大規(guī)模土方清理、河床 定型及擋墻護(hù)岸硬化治理，轉(zhuǎn)變?yōu)槌B(tài)化保護(hù)性清淤。這種清淤是一項(xiàng)長(zhǎng)期不斷循環(huán)的動(dòng) 態(tài)工程，不能一勞永逸。這種常態(tài)化保護(hù)性清淤使城市河道的功能在防洪排澇的基礎(chǔ)上又 增加了水體保護(hù)和水環(huán)境治理。現(xiàn)有的城市河道，特別是中小型河道大都多橋梁，橋下凈空高度很小，致使現(xiàn)有的 浮于水面的清淤機(jī)械無法使用和通行。加之河道中多垃圾雜物，又使目前采用水力吸揚(yáng)式 清淤機(jī)械的關(guān)鍵設(shè)備泥漿泵常常因發(fā)生堵塞，無法正常作業(yè)，而且泥漿濃度低，費(fèi)效比差。 因而急需一種符合我國(guó)城市中小型河道特點(diǎn)，滿足橋下凈空高度很小和河中垃圾雜物較 多，并能保持定型河道斷面平整，不會(huì)造成二次污染等要求的高濃度、環(huán)保型水下清淤機(jī)。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種保持河道定型斷面平整、無環(huán)境污染 的水下清淤機(jī)。為了克服背景技術(shù)中存在的缺陷，本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案 是一種水下清淤機(jī)，包括車架，所述車架兩側(cè)設(shè)置有自行底盤，所述車架前端設(shè)置有升降 架，所述車架后端設(shè)置有液壓工作站與潛水泥漿泵，升降架的前端設(shè)置清淤裝置，所述清淤 裝置包括切刀、刮板以及破碎機(jī)，所述升降架與車架之間設(shè)置有升降油缸，所述潛水泥漿泵 的兩端分別連接有吸泥管與排泥管，所述吸泥管口與破碎機(jī)連接，所述自行底盤、切刀、升 降油缸、潛水泥漿泵、破碎機(jī)均由液壓工作站提供動(dòng)力源。根據(jù)本實(shí)用新型的另一個(gè)實(shí)施例，水下清淤機(jī)進(jìn)一步包括所述切刀呈正反螺旋結(jié) 構(gòu)。根據(jù)本實(shí)用新型的另一個(gè)實(shí)施例，水下清淤機(jī)進(jìn)一步包括所述清淤裝置上還設(shè)置 有清刀器及擋泥罩。根據(jù)本實(shí)用新型的另一個(gè)實(shí)施例，水下清淤機(jī)進(jìn)一步包括所述升降架采用平行四 連桿機(jī)構(gòu)。根據(jù)本實(shí)用新型的另一個(gè)實(shí)施例，水下清淤機(jī)進(jìn)一步包括所述自行底盤為滑移轉(zhuǎn) 向的齒形車輪或齒形間隔式履帶。根據(jù)本實(shí)用新型的另一個(gè)實(shí)施例，水下清淤機(jī)進(jìn)一步包括所述清淤裝置與潛水泥 漿泵之間設(shè)置有破碎機(jī)。
3[0011]根據(jù)本實(shí)用新型的另一個(gè)實(shí)施例，水下清淤機(jī)進(jìn)一步包括所述清淤裝置上設(shè)置有 深度尺，所述深度尺的上端設(shè)置有方向標(biāo)。根據(jù)本實(shí)用新型的另一個(gè)實(shí)施例，水下清淤機(jī)進(jìn)一步包括所述車架中部設(shè)置有控 制裝置，該控制裝置與破碎機(jī)、液壓工作站、潛水泥漿泵電性連接。本實(shí)用新型解決了背景技術(shù)中存在的缺陷，通過本實(shí)用新型能夠有效提高清淤泥 漿濃度，可達(dá)20% -50%，遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于一般挖泥船的10% -15%，并能保證清淤后河底斷面平
iF. ο
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。


圖1是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；其中1、清淤裝置，2、刮板，3、擋泥罩，4、清刀器，5、破碎機(jī)，6、升降架，7、升降油 缸，8、自行底盤，9、車架，10、吸泥管，11、切刀，12、液壓工作站，13、潛水泥漿泵，14、排泥管， 15、深度尺，16、方向標(biāo)，17、控制裝置。
具體實(shí)施方式
現(xiàn)在結(jié)合附圖和優(yōu)選實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。這些附圖均為簡(jiǎn) 化的示意圖，僅以示意方式說明本實(shí)用新型的基本結(jié)構(gòu)，因此其僅顯示與本實(shí)用新型有關(guān) 的構(gòu)成。如
圖1所示，一種水下清淤機(jī)，包括車架9，所述車架9兩側(cè)設(shè)置有自行底盤8，所 述車架9前端設(shè)置有升降架6，所述車架9后端設(shè)置有液壓工作站12與潛水泥漿泵13，升 降架9的前端設(shè)置清淤裝置1，所述清淤裝置1包括切刀11、刮板2以及破碎機(jī)5，所述升降 架6與車架9之間設(shè)置有升降油缸7，所述潛水泥漿泵13的兩端分別連接有吸泥管10與 排泥管14，所述吸泥管10 口與破碎機(jī)5連接。所述自行底盤8、切刀11、升降油缸7、潛水 泥漿泵13、破碎機(jī)5均由液壓工作站12提供動(dòng)力源。排泥管14設(shè)置在車架9的尾部。通 過潛水泥漿泵13將破碎機(jī)5破碎后的雜物通過吸泥管10運(yùn)送至排泥管14，通過排泥管14 運(yùn)送至指定地點(diǎn)。所述車架9中部設(shè)置有控制裝置17，該控制裝置17與破碎機(jī)5、液壓工 作站12、潛水泥漿泵13電性連接。所述清淤裝置1上設(shè)置有深度尺15，所述深度尺15的 上端設(shè)置有方向標(biāo)16。為提高清淤裝置的使用效率，所述切刀11呈正反螺旋結(jié)構(gòu)。為了排除橋下凈空高度過小對(duì)裝備作業(yè)和通行的限制，本實(shí)用新型采用潛入水下 作業(yè)的方式。為了減少對(duì)環(huán)境的污染，本實(shí)用新型采用了電力驅(qū)動(dòng)。為了防止清淤裝置1被雜物纏繞，所述清淤裝置1上還設(shè)置有清刀器4，為了防止 清淤時(shí)造成二次污染，所述清淤裝置1上還設(shè)置有擋泥罩3。為了保持工作時(shí)所述清淤裝置1始終處于最佳挖泥角度狀態(tài)，所述升降架6采用 平行四連桿機(jī)構(gòu)。為了保證水下清淤機(jī)工作時(shí)有足夠的推力，所述自行底盤8為滑移轉(zhuǎn)向的齒形車 輪或齒形間隔式履帶。[0025]本實(shí)用新型工作過程如下岸上操作人員通過控制裝置17以先后次序分別啟動(dòng)清淤裝置1、破碎機(jī)5及潛水 泥漿泵13，再根據(jù)深度尺15的標(biāo)識(shí)通過液壓工作站12驅(qū)動(dòng)升降油缸7，升降油缸7驅(qū)動(dòng)升 降架6擺動(dòng)，調(diào)整清淤裝置1的挖泥深度，然后按工作速度啟動(dòng)行走底盤8，從而實(shí)現(xiàn)水下清 淤機(jī)工作移位。在清淤工作中，通過清淤裝置1的切刀11將切下的泥土及雜物輸送到清淤裝置1 后面的刮板2至中部的破碎機(jī)5，在潛水泥漿泵13的抽吸作用下雜物通過破碎機(jī)5，通過破 碎機(jī)5將合適粒度和長(zhǎng)度的磚瓦石塊及塑料布編織袋等雜物破碎撕扯后進(jìn)入吸泥管10，使 雜物能夠順利通過潛水泥漿泵13、排泥管14被送到指定地點(diǎn)。以上述依據(jù)本實(shí)用新型的理想實(shí)施例為啟示，通過上述的說明內(nèi)容，相關(guān)工作人 員完全可以在不偏離本項(xiàng)實(shí)用新型技術(shù)思想的范圍內(nèi)，進(jìn)行多樣的變更以及修改。本項(xiàng)實(shí) 用新型的技術(shù)性范圍并不局限于說明書上的內(nèi)容，必須要根據(jù)權(quán)利要求范圍來確定其技術(shù) 性范圍。
權(quán)利要求一種水下清淤機(jī)，包括車架，所述車架兩側(cè)設(shè)置有自行底盤，其特征在于所述車架前端設(shè)置有升降架，所述車架后端設(shè)置有液壓工作站與潛水泥漿泵，升降架的前端設(shè)置清淤裝置，所述清淤裝置包括切刀、刮板以及破碎機(jī)，所述升降架與車架之間設(shè)置有升降油缸，所述潛水泥漿泵的兩端分別連接有吸泥管與排泥管，所述吸泥管口與破碎機(jī)連接，所述自行底盤、切刀、升降油缸、潛水泥漿泵、破碎機(jī)均由液壓工作站提供動(dòng)力源。
2.如權(quán)利要求1所述的水下清淤機(jī)，其特征在于所述切刀呈正反螺旋結(jié)構(gòu)。
3.如權(quán)利要求1所述的水下清淤機(jī)，其特征在于所述清淤裝置上還設(shè)置有清刀器及 擋泥罩。
4.如權(quán)利要求1所述的水下清淤機(jī)，其特征在于所述升降架采用平行四連桿機(jī)構(gòu)。
5.如權(quán)利要求1所述的水下清淤機(jī)，其特征在于所述自行底盤為滑移轉(zhuǎn)向的齒形車 輪或齒形間隔式履帶。
6.如權(quán)利要求1所述的水下清淤機(jī)，其特征在于所述清淤裝置與潛水泥漿泵之間設(shè) 置有破碎機(jī)。
7.如權(quán)利要求1所述的水下清淤機(jī)，其特征在于所述清淤裝置上設(shè)置有深度尺，所述 深度尺的上端設(shè)置有方向標(biāo)。
8.如權(quán)利要求1所述的水下清淤機(jī)，其特征在于所述車架中部設(shè)置有控制裝置，該控 制裝置與破碎機(jī)、液壓工作站、潛水泥漿泵電性連接。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種水下清淤機(jī)，包括車架，所述車架兩側(cè)設(shè)置有自行底盤，所述車架前端設(shè)置有升降架，所述車架后端設(shè)置有液壓工作站與潛水泥漿泵，升降架的前端設(shè)置清淤裝置，所述清淤裝置包括切刀、刮板以及破碎機(jī)，所述升降架與車架之間設(shè)置有升降油缸，所述潛水泥漿泵的兩端分別連接有吸泥管與排泥管，所述吸泥管口與破碎機(jī)連接。所述自行底盤、切刀、升降油缸、潛水泥漿泵、破碎機(jī)均由液壓工作站提供動(dòng)力源。通過本實(shí)用新型能夠有效提高清淤泥漿濃度，可達(dá)20％-50％，遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于一般挖泥船的10％-15％，并能保證清淤后河底斷面平整。
文檔編號(hào)E02F5/28GK201704717SQ20102022145
公開日2011年1月12日 申請(qǐng)日期2010年6月10日 優(yōu)先權(quán)日2010年6月10日
發(fā)明者何世明, 劉小偉, 常曉震, 張立明, 楊金敘, 王勇, 鄭殿東, 陳軍 申請(qǐng)人:江蘇省水利機(jī)械制造有限公司