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      一種搖擺式雙井抽油機(jī)的制作方法

      文檔序號:5332241閱讀:144來源:國知局
      專利名稱:一種搖擺式雙井抽油機(jī)的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實用新型涉及一種應(yīng)用于油田油井的搖擺式雙井抽油機(jī),也涉及一種同軸聯(lián)接 多點驅(qū)動雙排列油井抽油機(jī)。
      背景技術(shù)
      現(xiàn)有的油井,大多數(shù)采用一機(jī)一井配置,少數(shù)采油雙井一機(jī)配置,在高原溝壑地 帶,因平地稀缺,多采用定向斜井構(gòu)成排列式井,人工島上土地資源有限,多采用排井,采油 一機(jī)雙井乃至多井抽油可大大降低能源消耗,降低采油成本,節(jié)約設(shè)備投資。各油田公司積 極推廣占地面積少、利用效率高的叢式井組應(yīng)用,取得明顯效果,叢式井是指在一個井場或 平臺上,鉆出若干口甚至上百口井,各井的井口相距不到數(shù)米,各井井底則伸向不同方位。我國現(xiàn)行的抽油機(jī)標(biāo)準(zhǔn)SY/T5044-2003《游梁式抽油機(jī)》是參考美國石油學(xué)會1993 年頒布API spicllE《抽油機(jī)規(guī)范》基礎(chǔ)上結(jié)合現(xiàn)實生產(chǎn)和使用情況修訂完成的,減速機(jī)額 定扭矩M,懸點最大載荷P,最大沖程S是抽油機(jī)的3個主要參數(shù),采用PS/M = C (常數(shù)),隨 著生產(chǎn)條件的變化,比如抽油桿直徑、泵徑、沖次、沖程、下泵深度等改變,C值發(fā)生改變,三 種參數(shù)按不同等級的搭配形成了 77 (API spicllE)種和28種(SY/T5044-2003)不同規(guī)格 的抽油機(jī)(C值通常在3-12間),上述各型號均為單機(jī)單井結(jié)構(gòu),僅一側(cè)抽油,另一側(cè)消耗能 源,使抽油機(jī)單位功率價格大,抽油效率低下,與低碳經(jīng)濟(jì)相悖。中國專利CN101187304A公開的一種高可靠性的雙井抽油機(jī),采用換向機(jī)構(gòu)與動 力機(jī)構(gòu)連接,動力結(jié)構(gòu)驅(qū)動換向機(jī)構(gòu)作封閉曲線運(yùn)動,該項技術(shù)涉及有減速機(jī)構(gòu)、減速皮 帶、動力鏈輪、從動鏈輪、動力鏈條、從動鏈條、換向鏈節(jié),均為鋼質(zhì)件,每次動作需轉(zhuǎn)向,存 在鋼制件剛性磨損,按平均每分鐘抽油機(jī)的沖次3-4次計算,每年幾百萬次的換向剛性不 間斷摩擦,現(xiàn)有材料很難滿足這樣的使用條件,必然帶來頻繁停機(jī),更換易損件,運(yùn)行成本 增加。中國專利200510046026. 0,CN1664305A公開了一種“電子-電氣-機(jī)械一體化曳 引式抽油機(jī)”,省去了減速機(jī),效率可達(dá)90%以上,沖程、沖次無級可調(diào).同步無齒輪曳引機(jī),運(yùn)行精確平穩(wěn),直接拖動、低速大轉(zhuǎn)矩、同等體積效率大等優(yōu) 越性能,無功耗停車自閉等獨到的特點,其風(fēng)險為連續(xù)工作制全天候露天作業(yè),從北到南氣 候變化環(huán)境溫度海洋上的潮濕露點等對控制系統(tǒng)電子元件功能穩(wěn)定性和壽命的影響,尚無 數(shù)據(jù)。但存在的不足是不能用于雙井抽油。需要與抽油桿一端相匹配的平衡重,即當(dāng)抽油 機(jī)一端懸掛的重量為18噸時,另一端也需大約18噸的平衡配重。僅一端做功,另一端無功 損耗。機(jī)頭伸縮機(jī)構(gòu)由機(jī)架上部的導(dǎo)軌、手柄、螺桿組成,承載提升物一端為懸臂端,加工精 度要求高,導(dǎo)軌螺桿需要加油潤滑,制造、安裝成本高。中國專利CN2356162Y公開的另一種衡式超低耗雙井抽油機(jī)采用液壓泵、液壓缸、 油箱、換向器、通過頂部扇體與抽油桿連接,液壓缸活塞桿由液壓泵和電機(jī)提供動力,通過 換向閥控制液壓缸活塞桿往返運(yùn)動。該機(jī)存在下列不足1)液壓缸活塞桿、換向器在連續(xù) 工作條件下需頻繁更換;2)油箱、液壓泵、液壓缸活塞桿橡膠密封件在露天作業(yè)下易老化、漏油、壓力不穩(wěn);該機(jī)構(gòu)存在當(dāng)其中一 口井檢修時,另一口井不能工作,停工,影響效率;該 機(jī)構(gòu)使用尺寸較大的4個同心固定的等相位圓弧扇形體,安裝、加工費(fèi)時費(fèi)力。中國專利CN201092849Y公開的一種鏈條式雙井抽油機(jī),采用的鏈條驅(qū)動機(jī)構(gòu),減 速機(jī)的傳動鏈條經(jīng)鏈輪傳動帶動齒輪箱內(nèi)的鏈輪上的驅(qū)動鏈條再帶動卡在上下導(dǎo)軌內(nèi)的 連接架水平運(yùn)動,實現(xiàn)了雙井抽油,但存在明顯不足1)該機(jī)構(gòu)涉及減速機(jī)同時還另增加 有齒輪箱,存在機(jī)械傳動效率低下,因長期需要油潤滑,時常出現(xiàn)漏油想象,2)傳動鏈條和 驅(qū)動鏈條兩種鏈條和多 個鏈輪、因傳動需要鏈條驅(qū)動還是鏈條,對鏈條的質(zhì)量要求高,長期 處于野外工作環(huán)境下,沙粒等灰塵附著表面,影響使用壽命,3)驅(qū)動鏈條經(jīng)鏈條連接銷軸接 的連接架需卡在上下導(dǎo)軌做水平運(yùn)動,每個沖程一次摩擦,金屬間的摩擦滑動,很容易磨損 發(fā)熱,加速變形損壞。中國專利CN1157527C公開了一種“叢式多井互動自平衡機(jī)電液一體化智能抽油 機(jī)”,采用液壓泵、液壓缸、行程控制流閥、油箱、液壓管線,溢流閥等液壓元件,通過調(diào)速電 機(jī)驅(qū)動油泵,液缸通過柱塞經(jīng)導(dǎo)向輪帶動連接在繩索上的多口井的抽油桿做上下往復(fù)運(yùn) 動。存在下列不足液壓缸柱塞、油箱、溢流閥、行程控制滑閥在連續(xù)工作條件下需頻繁更 換;油箱、液壓泵、液壓缸活塞桿橡膠密封件在露天作業(yè)下易老化、漏油,使系統(tǒng)壓力不穩(wěn); 當(dāng)其中一口井檢修時,相關(guān)聯(lián)的叢式井全部停工;沖程高度與相鄰兩口井的間距與行程控 制滑閥協(xié)調(diào)困難,當(dāng)沖程要求大時,井間距近時,無法配備;沖程高度與相鄰兩口井的間距 與行程控制滑閥協(xié)調(diào)困難,當(dāng)沖程要求大時,井間距近時,無法配備。俄羅斯專利RU2205978C2公開了一種“鏈條驅(qū)動雙井抽油機(jī)”,電機(jī)通過裝在減 速器的從動軸上的主動輪和殼體上的從動輪將減速機(jī)從動軸的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動轉(zhuǎn)換為往復(fù)運(yùn)動, 從動輪可相對于其幾何軸旋轉(zhuǎn),并通過套在鏈輪上的板狀鏈條與從動輪聯(lián)動,從一側(cè)通過 軸銷鉸鏈連接在板狀鏈條上,而另一側(cè)垂直裝在平衡器下端的曲柄連桿可相對于垂直面擺 動,并通過固定徑向頭,可動徑向頭,吊架,井口的抽油桿,滑輪,鉸鏈頭,支架,吊架,油井的 聯(lián)動桿,滑輪,鉸鏈頭和支架與抽油泵的兩個(或4個)泵桿聯(lián)動。主要缺點是1、各鋼制 件在重載荷狀態(tài)下經(jīng)受長期剛性齒輪鏈條間嚙合摩擦磨損,使用壽命降低。2、套在鏈輪上 的板狀鏈條、軸銷鉸鏈、主動鏈輪及從動鏈輪長期暴露在外,灰塵砂石易于附上,造成磨損, 需頻繁維護(hù)。3、一口井修井,另一口井正常工作時,需平衡配重等裝置無法實現(xiàn)。

      實用新型內(nèi)容本實用新型旨在提供一種搖擺式雙井排列抽油機(jī)及其排井組合,解決技術(shù)背景中 提及的(1)、解決長期以來游梁式抽油機(jī)另一側(cè)消耗能源不做功問題;(2)、解決現(xiàn)有雙井 抽油機(jī)存在有鏈輪鏈條易磨損變形液壓缸泄漏及控制時需頻繁正反轉(zhuǎn)帶來的成本高、實用 性差、維修頻繁、控制器復(fù)雜繁瑣等技術(shù)問題。本實用新型的提供的技術(shù)方案如下?lián)u擺式雙井抽油機(jī),由電機(jī)和一至多個雙井抽油機(jī)組構(gòu)成,所述雙井抽油機(jī)組包 括A井支架和B井支架,A井支架、B井支架的中間設(shè)置有主吊架,其特殊之處在于所述雙 井抽油機(jī)組還包括傳動軸、曲柄輪、曲柄連桿、擺桿和牽引組件,曲柄輪通過傳動軸與電機(jī) 連接,曲柄連桿的一端與曲柄輪通過軸銷配合連接,另一端通過擺桿軸銷與擺桿下部連接, 擺桿中部設(shè)置有水平固定于主吊架上的擺頭軸承,擺桿上部固定對接有擺頭,擺頭上設(shè)置有鋼絲繩系孔,所述牽引組件包括設(shè)置于A井支架頂部的繩輪及繞接其上的A井鋼絲繩、B 井支架頂部的繩輪及繞接其上的B井鋼絲繩,所述A井鋼絲繩、B井鋼絲繩的一端均與鋼絲 繩系孔固定鏈接,另一端分別通過各自的懸繩器與對應(yīng)油井的抽油光桿鏈接。若上述電機(jī)為同步電機(jī),則所述傳動軸為電機(jī)主軸,曲柄輪與電機(jī)主軸同軸;若電機(jī)為異步電機(jī),則該異步電機(jī)輸出端還配合連接有減速機(jī),所述傳動軸還包括該減速機(jī)輸 出軸,曲柄輪與減速機(jī)輸出軸同軸。上述牽引組件還包括牽引補(bǔ)償配重,該牽引補(bǔ)償配重設(shè)置于較大載荷的油井處, 經(jīng)配重鋼絲繩繞接繩輪與懸繩器鏈接。例如,A井、B井同時工作,當(dāng)A井載荷較大時,(比 如A井為斜井,B井為直井),在A井支架的右側(cè),墜有牽引補(bǔ)償配重,平衡掉A井部分重量, 保證B井懸繩器下的載荷與A井懸繩器下載荷靜態(tài)時處于平衡狀態(tài)。上述擺頭上還設(shè)置有調(diào)距孔;當(dāng)所述鋼絲繩系孔為兩個或兩個以上時,調(diào)距孔可 以由鋼絲繩系孔兼作;所述主吊架上設(shè)置有用以調(diào)整擺頭軸承固定位置的多個擺頭軸承 孔。通過選擇不同位置的調(diào)距孔以及擺頭軸承孔,可以根據(jù)需要(同時或有選擇地)改變 A、B兩側(cè)的沖程。上述曲柄輪上固定設(shè)置有曲柄臂,所述曲柄輪經(jīng)曲柄臂與曲柄連桿通過軸銷連 接,該曲柄臂與曲柄連桿的連接處伸于曲柄輪圓周外沿。所述擺桿下部設(shè)置有用以調(diào)整擺 桿軸銷固定位置的多個擺桿軸銷孔;所述曲柄臂上設(shè)置有多個軸銷孔。當(dāng)需要曲柄連桿活 動范圍較大時,只需匹配足夠長的曲柄臂,曲柄臂的末端通過(曲柄臂)軸銷與曲柄連桿連 接即可,這樣,就可以減小曲柄輪的尺寸。上述電機(jī)一般選擇永磁同步電機(jī),曲柄輪與永磁同步電機(jī)主軸同軸,這樣可省去 減速機(jī)的環(huán)節(jié),使得工作效率最大化。上述A井支架和B井支架頂部繩輪處均設(shè)置有繩輪座和繩輪座滑軌,繩輪座滑軌 的長度保證繩輪座沿繩輪座滑軌能夠從井支架頂部的一側(cè)移動到另一側(cè);移動方式可采用 手動直接移動方式,也可以采用渦輪蝸桿手搖旋轉(zhuǎn)方式;另配備有修井配重,以備修井所
      箭ο當(dāng)油井布置為雙排井時,上述雙井抽油機(jī)機(jī)組為多個,各雙井抽油機(jī)機(jī)組的傳動 軸通過聯(lián)軸器和離合器依次串接,離合器具有離合器踏板。當(dāng)某口井需要修井時,踩下離合 器踏板,離合器脫離傳遞動力,卸掉載荷,維修完畢后通過離合器重新傳遞動力,抽油機(jī)恢 復(fù)工作。本實用新型具有如下優(yōu)點1. 一臺永磁同步電機(jī)直接驅(qū)動雙井抽油。不需頻繁正反轉(zhuǎn),電機(jī)處于勻速運(yùn)動狀 態(tài),運(yùn)行可靠性高,控制簡便,維修成本低。2.安全快捷卸載加載,設(shè)計有配重補(bǔ)償裝置,當(dāng)一口井需要維修時,無需重新穿 繩、繞繩,快速移動繩輪座,讓出維修空間;而另一口油井與配重補(bǔ)償相互平衡,可正常工 作。3.兩口油井分別采用獨立鋼絲繩傳動。避免了一口油井的抽油桿突然斷裂,而損 壞另一 口井。此結(jié)構(gòu)不必鋼絲繩復(fù)繞,保證了鋼絲繩的使用壽命。4.所述曲柄輪可以與永磁同步電機(jī)同軸也可以與異步電機(jī)驅(qū)動的減速機(jī)輸出軸 同軸。[0026]5.將油田傳統(tǒng)的減速機(jī)帶動的驢頭游梁的上下往復(fù)運(yùn)動磕頭機(jī),轉(zhuǎn)變?yōu)闊o減速機(jī) 的直接拖動同步電機(jī)的左右搖擺運(yùn)動,節(jié)能40-60%,設(shè)備重量減少1/3,日常維護(hù)成本降 低約1/2,基建成本降低1/2。6.即使在動力源為異步電機(jī)帶有減速機(jī)情況下,也可將抽油機(jī)的生產(chǎn)量提高一 倍,并可將一個采油重量單位的能耗降低1/2-1/3,經(jīng)離合器、聯(lián)軸器、離合器踏板使其單獨 的搖擺雙井構(gòu)成一列雙排井同時工作,提高生產(chǎn)量,減少能耗,降低維修和技術(shù)維護(hù)費(fèi)用。

      圖1為本實用新型的實施例1的結(jié)構(gòu)示意圖(當(dāng)A井的載荷大于B井載荷時的靜 態(tài)平衡狀態(tài))。圖2為本實用新型的實施例1的結(jié)構(gòu)示意圖(A井載荷大時A井側(cè)懸掛牽引補(bǔ)償 配重示意圖)。圖3為本實用新型的實施例1的結(jié)構(gòu)示意圖(B井修井時B井側(cè)修井配重懸掛示 意圖)。圖4為本實用新型的實施例1的結(jié)構(gòu)示意圖(主吊架示意圖)。
      圖5為本實用新型的實施例2的結(jié)構(gòu)示意圖。圖6為本實用新型的實施例3的結(jié)構(gòu)示意圖。附圖標(biāo)號說明1-電機(jī),2-傳動軸,3-曲柄輪,4-曲柄臂,5-(曲柄臂)軸銷,6_曲柄連桿,7_擺桿 軸銷,8-擺桿,901-左搖擺頭,902-右搖擺頭,10-擺頭軸承,11-鋼絲繩調(diào)距孔,1201-A油 井鋼絲繩,12011-A油井配重鋼絲繩,1202-B油井鋼絲繩,12022-B油井配重鋼絲繩,131-A 繩輪座,1311-A繩輪座滑軌,1301-A井繩輪,13011-A井配重繩輪,132-B繩輪座,1321-B繩 輪座滑軌,1302-B井繩輪,13022-B井配重繩輪,1401-A井懸繩器,1402-B井懸繩器,1501-A 井抽油桿,1502-B井抽油桿,1601-A井支架,1602-B井支架,1603-主吊架,1701-A井補(bǔ)償 配重,17011-A井修井配重,1702-B井補(bǔ)償配重,17022-B井修井配重,1801-A井配重滑槽, 1802-B井配重滑槽,19-控制柜,20-底座,21-離合器,22-聯(lián)軸器,23-離合器踏板;L-當(dāng)修井配重懸掛中心處于油井支架外側(cè)(對于B井來說,即附圖中B井支架的 右側(cè))時,油井口中心與修井時修井配重懸掛中心處的距離;一般應(yīng)大于500mm ;S-當(dāng)修井配重懸掛中心處于油井支架內(nèi)側(cè)(對于B井來說,即附圖中B井支架的 左側(cè))時,油井口中心與修井時修井配重懸掛中心處的距離;由于油井井架距油井口中心 的距離一般都設(shè)計大于500mm,自然,修井空間大于500mm。
      具體實施方式
      本實用新型以曲柄輪作為核心傳動部件,曲柄輪上固定設(shè)置有曲柄臂,曲柄臂其 中一部分伸出曲柄輪的圓周外沿,一般選擇永磁同步電機(jī)作為動力源,永磁同步電機(jī)主軸 作為傳動軸,曲柄輪與永磁同步電機(jī)主軸同軸;或者選擇異步電機(jī)作為動力源,曲柄輪與異 步電機(jī)驅(qū)動的減速機(jī)的動力輸出軸同軸;另有曲柄連桿,曲柄連桿一端通過(曲柄臂)軸銷 與曲柄臂配合連接,另一端通過擺桿軸銷與擺桿下部配合連接;根據(jù)曲柄輪工作原理,曲柄 連桿與曲柄輪、擺桿的配合應(yīng)保證當(dāng)電機(jī)在始終正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn)時擺頭能夠以擺頭軸承為搖擺支點在主吊架處垂直平面上左右擺動。如圖1所示(當(dāng)A井的載荷大于B井載荷時的狀態(tài);如果兩口油井載荷相當(dāng)時則 不需懸掛補(bǔ)償配重1701及相關(guān)的繩12011),搖擺式雙井排列抽油機(jī),包括驅(qū)動機(jī)構(gòu)和左右 搖擺機(jī)構(gòu),電機(jī)1傳動軸2上的曲柄輪3裝有曲柄臂4與曲柄連桿6 —端經(jīng)(曲柄臂)軸 銷5連接,另一端經(jīng)擺桿軸銷7與擺桿8連接,通過曲柄輪3的型式使旋轉(zhuǎn)運(yùn)動轉(zhuǎn)換為左右 往復(fù)搖擺運(yùn)動。曲柄連桿的一端通過曲柄軸銷裝有曲柄臂,另一端通過軸銷連接擺桿,擺桿 8以擺頭軸承10為搖擺支點,剛性固定在左右擺頭901、902上,經(jīng)擺頭軸承10裝在相對于 垂直面可擺動的主吊架1603上,左右井的鋼絲繩1201、1202分別一端裝在擺頭上的調(diào)距孔 11,另一端經(jīng)左右支架上的繩輪1301、1302連接懸繩器1401、1402,兩個抽油光桿聯(lián)動,這 樣,電機(jī)旋轉(zhuǎn)一圈,兩個抽油泵都在工作。從而可將抽油機(jī)的生產(chǎn)量提高一倍,并可將一個 采油重量單位的能耗降低1/2-1/3,經(jīng)離合器、聯(lián)軸器、離合器踏板使其單獨的搖擺雙井構(gòu) 成一列雙排井同時工作,提高生產(chǎn)量,減少能耗,降低維修和技術(shù)維護(hù)費(fèi)用。左右擺頭901、902上可設(shè)置有多個調(diào)距孔11,不同的調(diào)距孔11可改變抽油桿的提 升高度,A油井鋼絲繩1201、B油井鋼絲繩1202,一端從各自的相應(yīng)位置調(diào)距孔11穿過,另 一端經(jīng)A井支架1601上的A井繩輪1301與A井懸繩器1401連接,B井一端則經(jīng)B井支架 1602上的B井繩輪1302與B井懸繩器1402連接。擺桿8上的擺頭軸承10也有多個安裝位置,其選擇的安裝位置的上下移動可改變 擺頭幅度,從而改變抽油桿提升高度。A井補(bǔ)償配重1701、B井補(bǔ)償配重1702,平時分別置于A井支架1601和B井支 架1602內(nèi),當(dāng)其中一 口井載荷明顯大于另一口井時,取出相應(yīng)重量的配置給予補(bǔ)償,比如A 井,A油井配重鋼絲繩12011、包括設(shè)置于A井支架1601上A井配重繩輪13011、,該A井配 重繩輪13011上繞有A油井配重鋼絲繩12011,所述A油井配重鋼絲繩12011的一端與A井 補(bǔ)償配重1701相連接,所述A油井配重鋼絲繩12011的另一端經(jīng)A井配重繩輪13011連接 至A井懸繩器1401。(B井亦然)如圖2、圖3、圖4所描述B井修井時另一口井繼續(xù)工作時的運(yùn)行狀態(tài),當(dāng)停機(jī)卸 下載荷后,即套箍卡子卡住光桿并支撐在地面后,懸繩器上的鋼絲繩可自由卸下,以上所述 的A繩輪座131、A繩輪座滑軌1311不動、B井支架1602上的B繩輪座132從B繩輪座滑 軌1321的一側(cè)移動到支架的另一側(cè),對準(zhǔn)螺孔重新固定,讓開井上垂直空間,B井修井配重 17022和B井補(bǔ)償配重1702從支架1602中取出,懸掛修井配重可采用三種懸掛方法,1、與 油井口中心距離S處(即支架1602左側(cè))懸掛配重;2、也可在與油井口中心距離L處(即 支架1602右側(cè))懸掛配重;3、S處和L處同時懸掛配重;方法1中在S處懸掛時需將B油 井配重鋼絲繩12022繞接B井配重繩輪13022與鋼絲繩調(diào)距孔11鏈接,另一端掛修井全部 配重;方法2在修井讓開的L間距時,可以不需要重新繞繩,從懸繩器卸下載荷后,解下鋼絲 繩,僅移動B繩輪座132即可,B油井鋼絲繩1202經(jīng)B井懸繩器1402的另一端卸下B井抽 油桿1502所掛的載荷,重新掛上修井時對應(yīng)的配重,即B井修井配重17022,方法3是S處 和L處同時懸掛配重,是在停機(jī)卸下載荷后,立即穿上配重鋼絲繩,懸掛配重,同時卸下懸 繩器B油井鋼絲繩掛上取出配重,兩處配重同時與A油井載荷保持平衡,使其正常工作。修 井結(jié)束后重新復(fù)位。A井配重滑槽1801、B井配重滑槽1802、可快速將配重(A井補(bǔ)償配重1701、A井修井配重17011、B井補(bǔ)償配重1702、B井修井配重17022、)從A井支架1601、B井支架1602 的左側(cè)移動到右側(cè)。實施例2 應(yīng)用于雙排井的搖擺式雙井排列抽油機(jī),如圖5所示,離合器21、聯(lián)軸器22、離合 器踏板23,所述的離合器21上置有曲柄輪3、曲柄臂4、(曲柄臂)軸銷5 ;所述聯(lián)軸器22 將電機(jī)1上的傳動軸2多點連接,所述的離合器踏板23,當(dāng)卸下載荷時,通過離合器踏板23 脫離傳遞扭矩,所述的一列雙排井其傳遞動力為正反轉(zhuǎn)方式。實施例3 如圖6所示,應(yīng)用于雙井或雙排井的搖擺式雙井(排列)抽油機(jī)的另一種結(jié)構(gòu),仍 然采用曲柄輪作為傳動機(jī)構(gòu)的核心部件,與曲柄輪同軸的是同步電機(jī)軸也可以是減速機(jī)輸 出軸,但此種形式的搖擺式雙井(排列)抽油機(jī)特別應(yīng)用于雙井負(fù)荷平衡的情況使用,特別 適用沖程小沖次高的小型抽油機(jī)群使用。
      權(quán)利要求1.一種搖擺式雙井抽油機(jī),由電機(jī)和一至多個雙井抽油機(jī)組構(gòu)成,所述雙井抽油機(jī)組 包括A井支架和B井支架,A井支架、B井支架的中間設(shè)置有主吊架,其特征在于所述雙井 抽油機(jī)組還包括傳動軸、曲柄輪、曲柄連桿、擺桿和牽引組件,曲柄輪通過傳動軸與電機(jī)連 接,曲柄連桿的一端與曲柄輪通過軸銷配合連接,另一端通過擺桿軸銷與擺桿下部連接,擺 桿中部設(shè)置有水平固定于主吊架上的擺頭軸承,擺桿上部固定對接有擺頭,擺頭上設(shè)置有 鋼絲繩系孔,所述牽引組件包括設(shè)置于A井支架頂部的繩輪及繞接其上的A井鋼絲繩、B井 支架頂部的繩輪及繞接其上的B井鋼絲繩,所述A井鋼絲繩、B井鋼絲繩的一端均與鋼絲繩 系孔固定鏈接,另一端分別通過各自的懸繩器與對應(yīng)油井的抽油光桿鏈接。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的搖擺式雙井抽油機(jī),其特征在于所述電機(jī)為同步電機(jī),所述 傳動軸為電機(jī)主軸,曲柄輪與電機(jī)主軸同軸。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的搖擺式雙井抽油機(jī),其特征在于所述電機(jī)為異步電機(jī),該異 步電機(jī)輸出端還配合連接有減速機(jī),所述傳動軸還包括該減速機(jī)輸出軸,曲柄輪與減速機(jī) 輸出軸同軸。
      4.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的搖擺式雙井抽油機(jī),其特征在于所述牽引組件還包括 牽引補(bǔ)償配重,該牽引補(bǔ)償配重設(shè)置于較大載荷的油井處,經(jīng)配重鋼絲繩繞接繩輪與懸繩 器鏈接。
      5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的搖擺式雙井抽油機(jī),其特征在于所述擺頭上還設(shè)置有調(diào)距 孔;當(dāng)所述鋼絲繩系孔為兩個或兩個以上時,調(diào)距孔可以由鋼絲繩系孔兼作;所述主吊架 上設(shè)置有用以調(diào)整擺頭軸承固定位置的多個擺頭軸承孔。
      6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的搖擺式雙井抽油機(jī),其特征在于所述曲柄輪上固定設(shè)置有 曲柄臂,所述曲柄輪經(jīng)曲柄臂與曲柄連桿通過軸銷連接,該曲柄臂與曲柄連桿的連接處伸 于曲柄輪圓周外沿。
      7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的搖擺式雙井抽油機(jī),其特征在于所述擺桿下部設(shè)置有用以 調(diào)整擺桿軸銷固定位置的多個擺桿軸銷孔;所述曲柄臂上設(shè)置有多個軸銷孔。
      8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的搖擺式雙井抽油機(jī),其特征在于所述A井支架和B井支架 頂部繩輪處均設(shè)置有繩輪座和繩輪座滑軌,且雙井抽油機(jī)組配備有修井配重。
      9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的搖擺式雙井抽油機(jī),其特征在于所述雙井抽油機(jī)機(jī)組為多 個,各雙井抽油機(jī)機(jī)組的傳動軸通過聯(lián)軸器和離合器依次串接。
      10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的搖擺式雙井抽油機(jī),其特征在于所述離合器具有離合器踏板。
      專利摘要本實用新型旨在提供一種搖擺式雙井排列抽油機(jī),解決技術(shù)背景中制造、使用成本高,能耗高,需要頻繁正反轉(zhuǎn)的技術(shù)問題。本實用新型以曲柄輪作為核心傳動部件,曲柄輪上固定設(shè)置有曲柄臂,曲柄臂其中一部分伸出曲柄輪的圓周外沿,一般選擇永磁同步電機(jī)作為動力源,曲柄輪與永磁同步電機(jī)主軸同軸;或者選擇異步電機(jī)作為動力源,曲柄輪與異步電機(jī)驅(qū)動的減速機(jī)的動力輸出軸同軸;另有曲柄連桿,曲柄連桿一端通過(曲柄臂)軸銷與曲柄臂配合連接,另一端通過擺桿軸銷與擺桿下部配合連接。本實用新型可實現(xiàn)永磁同步電機(jī)直接驅(qū)動雙井抽油,不需頻繁正反轉(zhuǎn),電機(jī)處于勻速運(yùn)動狀態(tài),運(yùn)行可靠性高,控制簡便,維修成本低。
      文檔編號E21B43/00GK201874536SQ201020266229
      公開日2011年6月22日 申請日期2010年7月21日 優(yōu)先權(quán)日2010年7月21日
      發(fā)明者崔鋼都, 徐建寧, 楊軍, 陸健 申請人:崔鋼都
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