專利名稱：挖掘機(jī)的液壓鑿巖鉆機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種工程機(jī)械，特別是一種安裝在挖掘機(jī)上的鉆機(jī)。
背景技術(shù)：
液壓鑿巖鉆機(jī)以其高效、節(jié)能、作業(yè)條件好等優(yōu)點(diǎn)，在國外工程施工及礦山作業(yè) 中得到了很好的應(yīng)用。瑞典和法國等國早在70年代末就對使用液壓鑿巖設(shè)備與氣動(dòng)鑿 巖設(shè)備的能耗作過對比，它們的比值為1 3. 85;而每米炮孔的成本對比為1 1.3。近 幾年，我國在鐵道、水電及礦山部門使用的統(tǒng)計(jì)資料和對比數(shù)字也證實(shí)了這一點(diǎn)。但是當(dāng) 前我國仍普遍使用氣動(dòng)鑿巖設(shè)備為主，其主要原因是液壓鑿巖鉆機(jī)一次性投資太大，維 修保養(yǎng)成本也較高，大多數(shù)用戶難以承受。進(jìn)口液壓鉆機(jī)，如瑞典At las copco、芬蘭 Tamrock等，單臺(tái)售價(jià)都在人民幣200萬元以上。國產(chǎn)鉆機(jī)一體化整機(jī)設(shè)備非常少，如專利 號ZL200520052467. 7和專利號ZL03248873. 4的全液壓潛孔鉆機(jī)，其鑿巖方式仍以氣動(dòng)為 主。氣動(dòng)鑿巖設(shè)備結(jié)構(gòu)簡單造價(jià)低廉但是效率低下，能耗較高，而目前各種鑿巖作業(yè)場所依 然廣泛使用簡易的手持式鉆機(jī)，不但效率低下，工人勞動(dòng)強(qiáng)度大，且危害健康。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種挖掘機(jī)的液壓鑿巖鉆機(jī)，本實(shí)用新型提供一種效率 高、節(jié)能、造價(jià)低、維護(hù)簡單的基于液壓挖掘機(jī)平臺(tái)基礎(chǔ)上的液壓鑿巖鉆機(jī)。本實(shí)用新型的挖掘機(jī)的液壓鑿巖鉆機(jī)，由挖掘機(jī)A和鉆機(jī)B構(gòu)成；所述的鉆機(jī)B由 進(jìn)給馬達(dá)1、鑿巖機(jī)頭2、推進(jìn)梁3、補(bǔ)償油缸4、鉆桿5、油缸座6、擺動(dòng)油缸7、鉆機(jī)支腿8、張 緊裝置9和鉆頭10構(gòu)成；鉆機(jī)支腿8安裝于鉆機(jī)B的機(jī)頭位置；擺動(dòng)油缸7安裝在鉆機(jī)支 腿8上，油缸座6分別與鉆機(jī)支腿8和擺動(dòng)油缸7的推桿鉸接；油缸座6上端安裝有補(bǔ)償油 缸4，推進(jìn)梁3與油缸座6之間形成滑動(dòng)配合安裝，補(bǔ)償油缸4的桿體與推進(jìn)梁3鉸接；推進(jìn) 梁3的上下端分別安裝有進(jìn)給馬達(dá)1和張緊裝置9，鑿巖機(jī)頭2安裝在推進(jìn)梁3的滑道上， 鑿巖機(jī)頭2連接進(jìn)給馬達(dá)1 ；鉆桿5安裝于鑿巖機(jī)頭2下端，鉆頭10安裝于鉆桿5下端，張 緊裝置9連接鉆桿5 ；鉆機(jī)B的進(jìn)給馬達(dá)1、鑿巖機(jī)頭2、補(bǔ)償油缸4和擺動(dòng)油缸7的液壓閥 組連接挖掘機(jī)A的備用油路及控制箱C。本實(shí)用新型的挖掘機(jī)的液壓鑿巖鉆機(jī)，具有以下優(yōu)點(diǎn)1)安裝簡單，不需要改動(dòng) 原挖掘機(jī)。2)鑿巖鉆孔效率高，完全可以取代風(fēng)動(dòng)和人力手持式鑿巖設(shè)備。3)機(jī)動(dòng)靈活， 適應(yīng)不同地形環(huán)境的作業(yè)路況，縮短找孔位的時(shí)間。4)在一些鑿巖臺(tái)車無法觸及的孔位，比 如路基側(cè)下方等等，本鉆機(jī)仍能成功定位鉆孔。5)本鉆機(jī)的支腿可有效減輕工作裝置的受 力情況，減少推進(jìn)梁的變形。

圖1是本實(shí)用新型整體結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是鉆機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖。
3[0008]圖中符號說明挖掘機(jī)A、鉆機(jī)B、控制箱C、進(jìn)給馬達(dá)1、鑿巖機(jī)頭2、推進(jìn)梁3、補(bǔ)償 油缸4、鉆桿5、油缸座6、擺動(dòng)油缸7、鉆機(jī)支腿8、張緊裝置9、鉆頭10。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖并用最佳的實(shí)施例對本實(shí)用新型作詳細(xì)的說明。參閱圖1-圖2，挖掘機(jī)的液壓鑿巖鉆機(jī)，由挖掘機(jī)A和鉆機(jī)B構(gòu)成，該機(jī)利用挖掘 機(jī)A的機(jī)座為底盤，鉆機(jī)B自身無動(dòng)力，鉆機(jī)B安裝于挖掘機(jī)A的挖斗位置；鉆機(jī)B的進(jìn)給 馬達(dá)1、鑿巖機(jī)頭2、補(bǔ)償油缸4和擺動(dòng)油缸7的液壓閥組連接挖掘機(jī)A的備用油路及控制 箱C。所述的鉆機(jī)B由進(jìn)給馬達(dá)1、鑿巖機(jī)頭2、推進(jìn)梁3、補(bǔ)償油缸4、鉆桿5、油缸座6、 擺動(dòng)油缸7、鉆機(jī)支腿8、張緊裝置9和鉆頭10構(gòu)成；鉆機(jī)支腿8安裝于鉆機(jī)B的機(jī)頭位置； 擺動(dòng)油缸7安裝在鉆機(jī)支腿8上，油缸座6分別與鉆機(jī)支腿8和擺動(dòng)油缸7的推桿鉸接；油 缸座6上端安裝有補(bǔ)償油缸4，推進(jìn)梁3與油缸座6之間形成滑動(dòng)配合安裝，補(bǔ)償油缸4的 桿體與推進(jìn)梁3鉸接；推進(jìn)梁3的上下端分別安裝有進(jìn)給馬達(dá)1和張緊裝置9，鑿巖機(jī)頭2 安裝在推進(jìn)梁3的滑道上，鑿巖機(jī)頭2連接進(jìn)給馬達(dá)1 ；鉆桿5安裝于鑿巖機(jī)頭2下端，鉆 頭10安裝于鉆桿5下端，張緊裝置9連接鉆桿5。也可以用進(jìn)給油缸代替進(jìn)給馬達(dá)1。一種基于液壓挖掘機(jī)平臺(tái)基礎(chǔ)上的液壓鑿巖鉆機(jī)，采用液壓挖掘機(jī)作為底盤和動(dòng) 力源，本機(jī)可作為液壓挖掘機(jī)的一個(gè)工作附件，類似于安裝破碎錘一樣，挖掘機(jī)卸下挖斗可 快速接驅(qū)上本鉆機(jī)，利用液壓挖掘機(jī)備用閥提供的液壓油路提供給鉆機(jī)動(dòng)力。由鑿巖機(jī)頭、 推進(jìn)梁、鑿巖機(jī)支腿、補(bǔ)償油缸、擺動(dòng)油缸、進(jìn)給馬達(dá)、定制液壓閥組和操控箱構(gòu)成。鑿巖機(jī) 頭安裝于推進(jìn)梁的軌道內(nèi)，由進(jìn)給馬達(dá)控制其上下運(yùn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)快速鑿巖鉆孔。擺動(dòng)油缸安裝 于推進(jìn)梁和鑿巖機(jī)支腿間，能根據(jù)地形調(diào)節(jié)鉆孔角度。鑿巖機(jī)支腿可以為整個(gè)鉆機(jī)提供支 撐，有效防止推進(jìn)梁的變形。本鑿巖鉆機(jī)包括由鉆架、液壓鑿巖機(jī)頭、推進(jìn)機(jī)構(gòu)組成的鉆鑿系統(tǒng)。由挖掘機(jī)連接件、穩(wěn)定支腿、旋轉(zhuǎn)接頭構(gòu)成的連接系統(tǒng)。由控制閥箱，電控系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)構(gòu)成的控制系統(tǒng)。由空壓機(jī)及管路構(gòu)成的吹渣系統(tǒng)和除塵系統(tǒng)。由換桿機(jī)構(gòu)、棘輪機(jī)構(gòu)、鉆桿、轉(zhuǎn)位油缸組成的換桿系統(tǒng)。使用時(shí)候，操作者可通過控制箱(安裝于挖機(jī)駕駛室)調(diào)節(jié)鉆機(jī)支腿8和工作裝 置之間的擺動(dòng)油缸7來調(diào)整鉆機(jī)與地面的角度來達(dá)到孔位要求。鑿巖機(jī)頭2與鉆桿5和鉆 頭10組成一體安裝于推進(jìn)梁3的滑道上，進(jìn)給馬達(dá)1通過鏈條拉動(dòng)鑿巖機(jī)頭2推進(jìn)作業(yè)， 推進(jìn)梁3與油缸座6可通過兩者間的補(bǔ)償油缸4的伸縮而相互滑動(dòng)。張緊裝置9安裝于推 進(jìn)梁3下端。液壓閥組連接挖掘機(jī)備用閥油路，再通過油管連接進(jìn)給馬達(dá)1、鑿巖機(jī)頭2、補(bǔ) 償油缸4和擺動(dòng)油缸7，并使各執(zhí)行機(jī)構(gòu)能相互協(xié)同作業(yè)。以上實(shí)施例是本實(shí)用新型較優(yōu)選具體實(shí)施方式
的一種，本領(lǐng)域技術(shù)人員在本技術(shù) 方案范圍內(nèi)進(jìn)行的通常變化和替換應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。
權(quán)利要求挖掘機(jī)的液壓鑿巖鉆機(jī)，其特征在于，由挖掘機(jī)(A)和鉆機(jī)(B)構(gòu)成；所述的鉆機(jī)(B)由進(jìn)給馬達(dá)(1)、鑿巖機(jī)頭(2)、推進(jìn)梁(3)、補(bǔ)償油缸(4)、鉆桿(5)、油缸座(6)、擺動(dòng)油缸(7)、鉆機(jī)支腿(8)、張緊裝置(9)和鉆頭(10)構(gòu)成；鉆機(jī)支腿(8)安裝于鉆機(jī)(B)的機(jī)頭位置；擺動(dòng)油缸(7)安裝在鉆機(jī)支腿(8)上，油缸座(6)分別與鉆機(jī)支腿(8)和擺動(dòng)油缸(7)的推桿鉸接；油缸座(6)上端安裝有補(bǔ)償油缸(4)，推進(jìn)梁(3)與油缸座(6)之間形成滑動(dòng)配合安裝，補(bǔ)償油缸(4)的桿體與推進(jìn)梁(3)鉸接；推進(jìn)梁(3)的上下端分別安裝有進(jìn)給馬達(dá)(1)和張緊裝置(9)，鑿巖機(jī)頭(2)安裝在推進(jìn)梁(3)的滑道上，鑿巖機(jī)頭(2)連接進(jìn)給馬達(dá)(1)；鉆桿(5)安裝于鑿巖機(jī)頭(2)下端，鉆頭(10)安裝于鉆桿(5)下端，張緊裝置(9)連接鉆桿(5)；鉆機(jī)(B)的進(jìn)給馬達(dá)(1)、鑿巖機(jī)頭(2)、補(bǔ)償油缸(4)和擺動(dòng)油缸(7)的液壓閥組連接挖掘機(jī)(A)的備用油路及控制箱(C)。
2.如權(quán)利要求1所述的挖掘機(jī)的液壓鑿巖鉆機(jī)，其特征在于，用進(jìn)給油缸代替進(jìn)給馬 達(dá)⑴。
專利摘要挖掘機(jī)的液壓鑿巖鉆機(jī)，涉及一種工程機(jī)械，特別是一種安裝在挖掘機(jī)上的鉆機(jī)。由挖掘機(jī)(A)和鉆機(jī)(B)構(gòu)成；鉆機(jī)支腿安裝于鉆機(jī)的機(jī)頭位置；擺動(dòng)油缸安裝在鉆機(jī)支腿上；油缸座上端安裝有補(bǔ)償油缸，推進(jìn)梁與油缸座之間形成滑動(dòng)配合安裝；推進(jìn)梁的上下端分別安裝有進(jìn)給馬達(dá)和張緊裝置，鑿巖機(jī)頭安裝在推進(jìn)梁的滑道上，鑿巖機(jī)頭連接進(jìn)給馬達(dá)；鉆桿安裝于鑿巖機(jī)頭下端，鉆頭安裝于鉆桿下端，張緊裝置連接鉆桿；鉆機(jī)的進(jìn)給馬達(dá)、鑿巖機(jī)頭、補(bǔ)償油缸和擺動(dòng)油缸的液壓閥組連接挖掘機(jī)的備用油路及控制箱。本實(shí)用新型提供一種效率高、節(jié)能、造價(jià)低、維護(hù)簡單的基于液壓挖掘機(jī)平臺(tái)基礎(chǔ)上的液壓鑿巖鉆機(jī)。
文檔編號E21B4/06GK201738808SQ201020266348
公開日2011年2月9日 申請日期2010年7月22日 優(yōu)先權(quán)日2010年7月22日
發(fā)明者唐忠盛 申請人:唐忠盛