專利名稱：一種具有多道可回收的斜后拉錨的基坑支護(hù)系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種建筑施工輔助系統(tǒng)，尤其涉及一種防止基坑周圍坍塌的具有 多道可回收的斜后拉錨的基坑支護(hù)系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
公知的后拉錨支護(hù)系統(tǒng)均是在基坑周圍設(shè)置剛性較大的支護(hù)樁或支護(hù)墻，在支護(hù) 樁或支護(hù)墻的頂部設(shè)置一道水平后拉鋼絞線，通過后拉鋼絞線將基坑開挖面的水土壓力傳 遞至后拉樁，以平衡水土壓力，達(dá)到基坑支護(hù)的目的。由于這種后拉錨支護(hù)體系在開挖面只 有頂部一個(gè)受力支點(diǎn)，因此支護(hù)樁或支護(hù)墻承受的彎矩非常大，致使支護(hù)面變形量較大，為 避免彎曲變形過大則需要增加支護(hù)材料的剛度，造成支護(hù)樁或支護(hù)墻的造價(jià)過高。同時(shí)， 由于支護(hù)面豎向只有頂端設(shè)置承力支點(diǎn)，致使基坑開挖深度受到限制，一般僅適用深度為 4 9m的基坑工程。由于以上局限性，使得這種支護(hù)體系不能廣泛應(yīng)用。為了避免單支點(diǎn)支護(hù)系統(tǒng)受力不均導(dǎo)致的彎曲變形量過大的問題，目前采用較多 的是多道樁錨支護(hù)體系或噴錨支護(hù)體系。雖然這兩種支護(hù)體系能克服單支點(diǎn)剛性不足的問 題，但由于錨索即鋼絞線埋入側(cè)面土層而不能回收，這將會(huì)在地下留下建筑垃圾。到目前為 止，現(xiàn)有的可回收錨索技術(shù)存在價(jià)格高、質(zhì)量不容易控制、不能完全回收金屬物等問題，使 得該技術(shù)仍不能得到廣泛應(yīng)用。同時(shí)，由于鋼絞線的錨固力取決于其所錨固的地層性質(zhì)，若 淺部沒有可適用錨固的地層，則這兩種體系都不適用，而只能選擇造價(jià)昂貴、施工不便的內(nèi) 支撐基坑支護(hù)體系。
發(fā)明內(nèi)容針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種可滿足較大開挖 深度的基坑使用的具有多道可回收的斜后拉錨的基坑支護(hù)系統(tǒng)。為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是一種具有多道可回收 的斜后拉錨的基坑支護(hù)系統(tǒng)，包括設(shè)于基坑周圍的支護(hù)面組件，所述具有多道可回收的斜 后拉錨的基坑支護(hù)系統(tǒng)還包括設(shè)置于所述基坑外圍的后拉樁組件、牽引連接所述后拉樁組 件與所述支護(hù)面組件的后拉錨，所述后拉樁組件具有后拉樁冠梁，所述基坑由所述支護(hù)面 組件向外圍開設(shè)有斜向上延伸至所述后拉樁冠梁的斜孔，所述后拉錨包括設(shè)于所述斜孔內(nèi) 的鋼絞線，所述鋼絞線的兩端分別與所述支護(hù)面組件、所述后拉樁冠梁固定連接。作為上述方案的改進(jìn)，所述鋼絞線懸拉于所述斜孔內(nèi)。作為上述方案的改進(jìn)，所述鋼絞線是無粘結(jié)鋼絞線。作為上述方案的改進(jìn)，所述后拉錨還包括充填于所述斜孔的灌漿體。作為上述方案的改進(jìn)，所述支護(hù)面組件包括縱向設(shè)置的支護(hù)樁、與所述支護(hù)樁相 互連接成網(wǎng)狀的橫向設(shè)置的腰梁、固定設(shè)置于所述支護(hù)樁頂端的支護(hù)樁冠梁，所述腰梁以 及支護(hù)樁冠梁通過所述后拉錨與所述后拉樁冠梁預(yù)拉固定連接。作為上述方案的改進(jìn)，所述后拉樁組件還包括設(shè)置于所述后拉樁冠梁下側(cè)的縱向設(shè)置的后拉樁、與所述后拉樁并排設(shè)置的輔助樁、設(shè)置于所述輔助樁頂端的輔助冠梁、兩端 分別與所述后拉樁冠梁以及所述輔助冠梁固定連接的連梁。作為上述方案的改進(jìn)，所述后拉樁以及所述輔助樁周圍設(shè)置有樁側(cè)加固體。本實(shí)用新型的有益效果在于在支護(hù)面組件與后拉樁冠梁之間設(shè)置斜拉鋼絞線作 為錨索，始終保證鋼絞線的其中一端出露于地面即連接于后拉樁冠梁，從而保證完成基坑 施工后，可以將鋼絞線予以回收，從而降低基坑建設(shè)成本，避免在地下遺留建筑垃圾。在同 一豎直方向上可以設(shè)置多道鋼絞線與支護(hù)面連接，將基坑側(cè)面的水土壓力轉(zhuǎn)換為后拉樁組 件承擔(dān)，從而可以滿足較大開挖深度的基坑使用，使得該基坑支護(hù)系統(tǒng)適用廣泛性得以提 尚ο

圖1為本實(shí)用新型一種具有多道可回收的斜后拉錨的基坑支護(hù)系統(tǒng)的縱向剖面 示意圖。圖2為支護(hù)面組件采用的支護(hù)樁以及網(wǎng)噴砼在開挖面的正視圖。圖3為圖2中A區(qū)域的局部放大示意圖。圖4為后拉樁組件的俯視圖。圖5為圖4中B-B向剖視圖。圖6為圖4中C區(qū)域的局部放大示意圖。圖7為工字鋼與后拉樁冠梁的節(jié)點(diǎn)示意圖。圖8為鋼絞線和注漿管在斜孔中的截面圖。圖9為斜孔灌漿后的截面示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖來進(jìn)一步說明本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式
。如圖1、圖2、圖3所示，本實(shí)用新型一種具有多道可回收的斜后拉錨的基坑支護(hù)系 統(tǒng)，包括設(shè)于基坑10周圍的支護(hù)面組件30，所述具有多道可回收的斜后拉錨的基坑支護(hù)系 統(tǒng)還包括設(shè)置于所述基坑10外圍的后拉樁組件、牽引連接所述后拉樁組件與所述支護(hù)面 組件的后拉錨，所述后拉樁組件頂部即地面處具有后拉樁冠梁23，所述基坑由所述支護(hù)面 組件向外圍開設(shè)有斜向上延伸至所述后拉樁冠梁23的斜孔18，所述后拉錨包括設(shè)于所述 斜孔18內(nèi)的鋼絞線，所述鋼絞線的兩端分別與所述支護(hù)面組件30、所述后拉樁冠梁23固定 連接。在支護(hù)面組件與后拉樁冠梁23之間設(shè)置斜拉鋼絞線11作為錨索，始終保證鋼絞 線11的其中一端出露于地面即連接于后拉樁冠梁23，從而保證完成基坑施工后，可以將鋼 絞線11予以回收，從而降低基坑建設(shè)成本，避免在地下遺留建筑垃圾。在同一豎直方向上 可以設(shè)置多道鋼絞線11與支護(hù)面連接，將基坑側(cè)面的水土壓力轉(zhuǎn)換為后拉樁組件承擔(dān)，從 而可以滿足較大開挖深度的基坑使用，使得該基坑支護(hù)系統(tǒng)適用廣泛性得以提高。采用多道斜后拉錨的基坑支護(hù)系統(tǒng)，改善支護(hù)樁的受力性能，使支護(hù)樁31受力點(diǎn) 增加從而受力均勻變形小，從而可以減小支護(hù)樁31的截面厚度，減小其嵌固深度，從而降 低工程造價(jià)，也克服了單道后拉錨只能適用于淺基坑的缺點(diǎn)。如果后拉樁和支護(hù)樁31均采用可回收的鋼樁，本具有多道可回收的斜后拉錨的基坑支護(hù)系統(tǒng)能徹底回收所有地下金屬 構(gòu)件，不會(huì)在地下留下任何金屬物質(zhì)，有利于環(huán)保、節(jié)約建材。更佳地，灌漿前，所述鋼絞線懸拉于所述斜孔18內(nèi)，保持鋼絞線呈直線拉伸，保證 其牽引效果免受孔壁阻礙。更佳地，所述鋼絞線優(yōu)選無粘結(jié)鋼絞線，以便于回收。更佳地，參考圖3、圖6、圖8、圖9所示，所述后拉錨還包括充填于所述斜孔18的灌 漿體15。后拉錨組件也稱為后拉錨子系統(tǒng)。更佳地，所述后拉錨還包括包裹所述鋼絞線11的套管，設(shè)置套管可以進(jìn)一步隔離 鋼絞線11與灌漿體15，便于鋼絞線11的回收。其中套管可以是波紋管、橡膠管14，最好是 采用外波紋橡筋管。波紋管從形狀上利用其外表的波紋鎖在灌漿體15，使鋼絞線便于回收。 對(duì)于無粘結(jié)鋼絞線配合使用具有一定彈性的橡膠管也可以便于鋼絞線11的回收過程對(duì)鋼 絞線的抽拉。未灌漿的后拉錨組件截面如圖8所示，參考圖6，其包括鋼絞線11、錨具13、墊板 12、橡膠管14。在基坑開挖過程中，通過在開挖面斜向上成孔后，利用成孔的鉆桿回收時(shí)將 無粘結(jié)鋼絞線從地面帶回開挖面孔口，使鋼絞線11的一端在開挖面的腰梁33固定，其另一 端在后拉樁冠梁23處固定。然后利用注漿管16對(duì)鉆孔(斜孔)進(jìn)行灌漿，使鉆孔18內(nèi) 部形成灌漿體15，以彌補(bǔ)鉆孔即斜孔對(duì)土體的消弱作用，同時(shí)避免鉆孔成為地下水、雨水通 道。灌漿完成后的后拉錨子系統(tǒng)的截面如圖9所示，其包括鋼絞線11、橡膠管14、灌漿體15 等。采用無粘結(jié)鋼絞線是為了將鋼絞線11與灌漿體15隔離，起到保護(hù)鋼絞線的目的。設(shè) 置錨具13、墊板12用于張拉、鎖定鋼絞線11。當(dāng)鋼絞線11松弛，預(yù)應(yīng)力損失后，可以方便地在后拉樁冠梁23進(jìn)行多次增加預(yù)應(yīng) 力。同時(shí)，若遇整體變形量大，也可以方便地隨時(shí)加設(shè)后拉樁，補(bǔ)救施工速度快、費(fèi)用低、安 全性高。后拉鋼絞線11在成孔灌注漿后即可施加預(yù)應(yīng)力，無需考慮灌漿體15的齡期，可以 在一定程度上縮短工期、減小變形。更佳地，如圖2所示，所述支護(hù)面組件包括縱向設(shè)置的支護(hù)樁31、與所述支護(hù)樁31 相互連接成網(wǎng)狀的橫向設(shè)置的腰梁33、固定設(shè)置于所述支護(hù)樁31頂端的支護(hù)樁冠梁32，所 述腰梁33以及支護(hù)樁冠梁32通過所述鋼絞線11與所述后拉樁冠梁23預(yù)拉固定連接。支護(hù)面組件(支護(hù)面子系統(tǒng))包括支護(hù)樁31、支護(hù)樁冠梁32、腰梁33和網(wǎng)噴砼 34。因采用實(shí)用新型中的具有多道可回收的斜后拉錨的基坑支護(hù)系統(tǒng)，增加后拉錨的道數(shù)， 其對(duì)總體造價(jià)增加不大，但可以較大幅度減小支護(hù)樁的彎矩和剪力荷載，因此支護(hù)樁31可 以選用剛度較小的鋼管樁、樹根樁或采用疏樁加網(wǎng)噴砼的措施，從而降低工程總體造價(jià)，以 獲得較好的經(jīng)濟(jì)效益。更佳地，如圖1、圖4、圖5所示，所述后拉樁組件還包括設(shè)置于所述后拉樁冠梁23 下側(cè)的縱向設(shè)置的后拉樁22、與所述后拉樁22并排設(shè)置的輔助樁28、設(shè)置于所述輔助樁28 頂端的輔助冠梁24、兩端分別與所述后拉樁冠梁23以及所述輔助冠梁28固定連接的連梁 25。后拉樁22和輔助樁28均為縱向設(shè)置的受力樁，可以統(tǒng)稱為后拉樁，并排設(shè)置時(shí)分為前 排后拉樁(后拉樁)、后排后拉樁(輔助樁)。后續(xù)的后排后拉樁均為輔助樁28，而前排后 拉樁即后拉樁22。[0036]后拉樁子系統(tǒng)即后拉樁組件，其主要包括后拉樁22、輔助樁28、后拉樁冠梁23、輔 助冠梁24、連梁25和樁側(cè)加固體26。所述后拉樁22包括輔助樁28可以是工字鋼、鋼管樁、也可以是灌注樁、預(yù)制管樁。 因?yàn)楹罄瓨对诨臃?wù)期屆滿之后即失去功效，為節(jié)約建筑材料，同時(shí)避免在地下留下建 筑垃圾，一般以可回收的工字鋼和鋼管樁為佳，后拉樁22的單樁承載力應(yīng)通過現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)確定。所述的后拉樁冠梁23是為了增強(qiáng)后拉樁的整體性，同時(shí)方便施加預(yù)應(yīng)力而設(shè)置 的，其截面大小或配筋應(yīng)根據(jù)樁間距和水平受力大小確定。所述的連梁25是為了提高單樁承載力而設(shè)置的?，F(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)表明，通過設(shè)置兩排后 拉樁即后拉樁22和輔助樁28，利用冠梁(包括后拉樁冠梁23、輔助冠梁24)和連梁25將 后拉樁組件的各個(gè)部分連成整體的受力系統(tǒng)。該后拉樁整體系統(tǒng)是這些單樁承載力之和的 1. 5 2倍，同時(shí)，整體變形量大幅減小，后拉樁的樁身最大彎矩也有所減小，所以通常設(shè)置 2排后拉樁即在后拉樁22的外圍再設(shè)置一排輔助樁28。所述的樁側(cè)土體加固體主要用于軟土地區(qū)。由于在軟土的土層中，單樁承載力較 小，若采用密排樁則成本高，加長(zhǎng)加大樁徑對(duì)提高承載力不明顯，因此可以采用加固樁側(cè)土 體的措施，以提高經(jīng)濟(jì)效益。在設(shè)有止水帷幕的時(shí)候，可將止水帷幕作為樁側(cè)加固體26的 一部分。一般在基坑開挖深度影響范圍以外(通常為1 3倍開挖深度)設(shè)置后拉樁組 件，在基坑開挖面處設(shè)置支護(hù)面組件，通過多道斜后拉鋼絞線11將基坑開挖面的水土壓力 傳至后拉樁組件，從而達(dá)到基坑支護(hù)的目的。在基坑服務(wù)期結(jié)束后，將鋼絞線11回收，若支 護(hù)樁31和后拉樁22、28采用工字鋼樁或鋼管樁，還可以回收支護(hù)樁31和后拉樁22、28。在有地下水的地區(qū)，應(yīng)先采取止水降水措施。采用止水降水措施是為了在施工多 道斜后拉鋼絞線的預(yù)鉆孔所穿越的地層時(shí)，鉆孔孔身均在地下水位以上，以防止成孔時(shí)發(fā) 生涌水、涌砂現(xiàn)象而在基坑外圍設(shè)置止水圍幕21。因此，本實(shí)用新型中的止水圍幕21的位 置不同于當(dāng)前常規(guī)的止水圍幕的位置，應(yīng)設(shè)置在距基坑開挖面一定范圍以外，通常該止水 帷幕兼作后拉樁樁側(cè)加固體26。所述的降水措施即對(duì)止水圍幕封閉范圍以內(nèi)進(jìn)行降水，這 樣可以方便施工，同時(shí)，對(duì)于基坑開挖面以外的土體也起到固結(jié)作用，使得支護(hù)結(jié)構(gòu)只需承 擔(dān)土壓力，而無需承受水壓力，大大降低了對(duì)支護(hù)結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度要求。更佳地，所述后拉樁22以及所述輔助樁28周圍設(shè)置有樁側(cè)加固體26。對(duì)于無錨 固地層地區(qū)的基坑，可以通過采取樁側(cè)土體加固的措施，以解決此類地區(qū)樁錨不適用的問 題。在基坑開挖面以外一定距離設(shè)置止水帷幕的聯(lián)合降水措施，就可以不考慮支護(hù)土體的 水壓力作用，大幅降低水土壓力，減輕了支護(hù)系統(tǒng)的要求，同時(shí)該止水措施，在砂層地層施 工鉆孔，也不會(huì)出現(xiàn)涌水、涌砂，保護(hù)了周邊環(huán)境，也能保證成孔質(zhì)量。下面對(duì)實(shí)用新型作用進(jìn)一步說明。如圖1所示，本實(shí)用新型支護(hù)體系的后拉樁子系統(tǒng)包括兩排后拉樁22(包括輔助 樁28)和后拉樁冠梁23、輔助冠梁24、連梁25。為了增強(qiáng)單樁承載力，后拉樁子系統(tǒng)還采取 了樁側(cè)土體加固措施。支護(hù)面子系統(tǒng)采用稀疏分布的支護(hù)樁31與網(wǎng)噴砼34相結(jié)合，支護(hù) 樁31與支護(hù)樁冠梁32、腰梁33連成整體，如圖2所示。對(duì)應(yīng)支護(hù)樁冠梁32和腰梁33的 標(biāo)高設(shè)一道后拉鋼絞線11，鋼絞線11與支護(hù)樁冠梁32、腰梁33均分別采用墊板12和錨具13連接鎖定，如圖3、圖6所示。本實(shí)用新型還設(shè)置了止水圍幕21以利于止水、降水，方便施工。工字鋼與后拉樁冠梁的節(jié)點(diǎn)如圖7所示。其中的后拉樁22宜優(yōu)先選用可以回收 的工字鋼41，當(dāng)承載力不能滿足或受其他條件限制時(shí)，再選擇灌注樁或其他樁型。采用工字 鋼41時(shí)，其表面應(yīng)進(jìn)行清灰除銹，并在干燥條件下，涂抹經(jīng)加熱融化的減摩劑，埋設(shè)在冠梁 42中的型鋼部分必須用油氈等硬質(zhì)隔離材料將其與混凝土隔開，以便于回收。后拉錨子系統(tǒng)的施工包括以下幾個(gè)步驟a、備料根據(jù)設(shè)計(jì)所需長(zhǎng)度裁好后的無粘結(jié)鋼絞線11，按設(shè)計(jì)所需的條數(shù)和注漿管16 — 起，每隔一定距離如1. 5m，用細(xì)鐵絲綁好，備用。b、安放鋼絞線若支護(hù)樁冠梁與地面平齊，則第一道后拉樁鋼絞線無需成孔，可直接在地面施工， 否則應(yīng)在土層中鉆孔以穿設(shè)鋼絞線。將鋼絞線11置于適當(dāng)位置后，一端從支護(hù)樁冠梁32 的預(yù)留孔穿出，另一端從后拉樁冠梁23的預(yù)留通道穿出，鋼絞線11的兩端均需要露出冠梁 一定長(zhǎng)度如1 1. 5m,以方便張拉。C、鉆孔、穿鋼絞線鉆孔形成符合設(shè)計(jì)要求的斜孔后，將備好的鋼絞線11、橡膠管14和注漿管16由 成孔鉆桿回收的同時(shí)帶到開挖面的孔口處，完成鋼絞線11的穿設(shè)。鋼絞線11應(yīng)出露孔口 1.5m左右，注漿管16應(yīng)留在孔內(nèi)，然后用黃泥或止?jié){袋將基坑開挖面的孔口堵住。穿完鋼 絞線11后，斜孔的截面見圖8。d、灌漿在地表處利用注漿管16對(duì)斜孔形成灌漿體，同時(shí)在回拉注漿管16時(shí)應(yīng)防止鋼絞 線11被帶回。注漿后，斜孔填充注漿體15后截面見圖9。e、鋼絞線張拉鎖定為了減小后拉樁的鋼絞線11對(duì)先期已施工相鄰的鋼絞線的影響，應(yīng)采用循環(huán)張 拉的方法，對(duì)后拉樁上的鋼絞線進(jìn)行循環(huán)張拉至各自的張拉鎖定值，最后在開挖面處對(duì)該 鋼絞線11按設(shè)計(jì)的張拉力進(jìn)行鎖定，然后切除開挖面處多余的鋼絞線。注意后拉樁樁端的 鋼絞線11不能切除，留待后期重新張拉和回收時(shí)使用，其外露段應(yīng)做好防腐防銹措施，同 時(shí)做好鋼絞線的標(biāo)號(hào)標(biāo)記。地下施工完成后，應(yīng)及時(shí)分層回填，回填至腰梁23后，放松鋼絞線11，拆除腰梁上 的錨具13和墊板12，回收腰梁。然后接著回填，重復(fù)以上工作，直至回填至地面。拆除后拉 樁冠梁23上的所有錨具13和墊板12，然后用卷揚(yáng)機(jī)將鋼絞線11回收。若支護(hù)樁或后拉樁 采用工字鋼41，則需要回收工字鋼41，然后用水泥漿將工字鋼41拔出后的空隙填滿。以上所揭露的僅為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例而已，當(dāng)然不能以此來限定本實(shí)用新 型之權(quán)利范圍，因此依本實(shí)用新型申請(qǐng)專利范圍所作的等同變化，仍屬本實(shí)用新型所涵蓋 的范圍。
權(quán)利要求一種具有多道可回收的斜后拉錨的基坑支護(hù)系統(tǒng)，包括設(shè)于基坑周圍的支護(hù)面組件，其特征在于所述具有多道可回收的斜后拉錨的基坑支護(hù)系統(tǒng)還包括設(shè)置于所述基坑外圍的后拉樁組件、牽引連接所述后拉樁組件與所述支護(hù)面組件的后拉錨，所述后拉樁組件具有后拉樁冠梁，所述基坑由所述支護(hù)面組件向外圍開設(shè)有斜向上延伸至所述后拉樁冠梁的斜孔，所述后拉錨包括設(shè)于所述斜孔內(nèi)的鋼絞線，所述鋼絞線的兩端分別與所述支護(hù)面組件、所述后拉樁冠梁固定連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有多道可回收的斜后拉錨的基坑支護(hù)系統(tǒng)，其特征在于 所述鋼絞線是無粘結(jié)鋼絞線。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的具有多道可回收的斜后拉錨的基坑支護(hù)系統(tǒng)，其特征在 于所述后拉錨還包括充填于所述斜孔內(nèi)的灌漿體。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的具有多道可回收的斜后拉錨的基坑支護(hù)系統(tǒng)，其特征在 于所述支護(hù)面組件包括縱向設(shè)置的支護(hù)樁、與所述支護(hù)樁相互連接成網(wǎng)狀的橫向設(shè)置的 腰梁、固定設(shè)置于所述支護(hù)樁頂端的支護(hù)樁冠梁，所述腰梁以及支護(hù)樁冠梁通過所述后拉 錨與所述后拉樁冠梁預(yù)拉固定連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的具有多道可回收的斜后拉錨的基坑支護(hù)系統(tǒng)，其特征在 于所述后拉樁組件還包括設(shè)置于所述后拉樁冠梁下側(cè)的縱向設(shè)置的后拉樁、與所述后拉 樁并排設(shè)置的輔助樁、設(shè)置于所述輔助樁頂端的輔助冠梁、兩端分別與所述后拉樁冠梁以 及所述輔助冠梁固定連接的連梁。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的具有多道可回收的斜后拉錨的基坑支護(hù)系統(tǒng)，其特征在于 所述后拉樁以及所述輔助樁周圍設(shè)置有樁側(cè)加固體。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種具有多道可回收的斜后拉錨的基坑支護(hù)系統(tǒng)，其包括設(shè)于基坑周圍的支護(hù)面組件、設(shè)置于基坑外圍的后拉樁組件、牽引連接后拉樁組件與支護(hù)面組件的后拉錨，該后拉樁組件具有后拉樁冠梁，所述基坑的支護(hù)面組件向外圍開設(shè)有斜向上延伸至后拉樁冠梁的斜孔，后拉錨包括設(shè)于斜孔內(nèi)的鋼絞線，鋼絞線的兩端分別與支護(hù)面組件、后拉樁冠梁固定連接。在支護(hù)面組件與后拉樁冠梁之間設(shè)置斜拉鋼絞線，通過設(shè)置多道鋼絞線與支護(hù)面連接，將基坑側(cè)面的水土壓力轉(zhuǎn)換為后拉樁組件承擔(dān)，從而可以滿足較大開挖深度的基坑使用；在基坑服務(wù)期屆滿后，將鋼絞線予以回收，避免在地下遺留建筑垃圾。
文檔編號(hào)E02D5/74GK201746840SQ201020276238
公開日2011年2月16日 申請(qǐng)日期2010年7月29日 優(yōu)先權(quán)日2010年7月29日
發(fā)明者林華國 申請(qǐng)人:林華國