專利名稱：連續(xù)抽油桿懸掛作業(yè)設(shè)備工程車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
連續(xù)抽油桿懸掛作業(yè)設(shè)備工程車一、技術(shù)領(lǐng)域[0001]本實用新型涉及一種適合于連續(xù)抽油桿油井作業(yè)的連續(xù)抽油桿懸掛作業(yè)設(shè)備工 程車。二、背景技術(shù)[0002]目前的連續(xù)抽油桿無井架懸掛作業(yè)是需要作業(yè)吊車和作業(yè)設(shè)備工程車與連續(xù)抽 油桿運輸焊接車于一體的拖掛車，由于拖車比較長，占地面積大，小井場很難于進車就 位，如果強行進車就位，因四周都是莊稼地就會損害老百姓的農(nóng)作物，就得經(jīng)濟賠償， 且還要吃司法官司，致使一些井場小的油井不能使用連續(xù)抽油桿抽油，影響連續(xù)抽油桿 的推廣。三、發(fā)明內(nèi)容[0003]本實用新型的是提供一種連續(xù)抽油桿懸掛作業(yè)設(shè)備工程車，與連續(xù)抽油桿運輸 焊接車分開，將作業(yè)動力設(shè)備和作業(yè)工具以積成的方式設(shè)置在工程車底盤上，方便于連 續(xù)抽油桿的作業(yè)施工。[0004]本實用新型的技術(shù)方案是通過以下方式實現(xiàn)的[0005]本實用新型由工程車、液壓油箱、導管、液壓泵、夾持器、驅(qū)動頭、支架、液 壓集成閥和液壓操作臺組成，其特征在于工程車底盤上從前向后逐序設(shè)有液壓油箱、取 力變速器、變速箱、液壓泵及設(shè)在底盤中部的懸掛支架和后端部的液壓操作臺、設(shè)在操 作臺上的液壓集成閥；在懸掛支架頂部懸掛有導管，在懸掛支架側(cè)部懸掛有夾持器驅(qū)動 頭；取力變速器通過取力器與汽車變速箱連接，取力變速器輸出軸與變速箱輸入軸連 接，變速箱的輸出軸與液壓泵軸相連；液壓泵的進口與液壓油箱相連，液壓泵的出口通 過液壓集成閥與液壓操作臺的液壓馬達和夾持器驅(qū)動頭上的液壓機構(gòu)相連，液壓集成閥 對夾持器驅(qū)動頭實施控制。[0006]懸掛支架設(shè)為矩形框架或直角梯形框架，導管和夾持器驅(qū)動頭水平放在懸掛支 架上或斜掛在支架上，導管在上方，夾持器驅(qū)動頭在下方。[0007]夾持器驅(qū)動頭工作時要利用吊車懸掛在井口，中心線與井口中心線重合，夾持 器驅(qū)動頭的液壓機構(gòu)通過液壓操作臺的液壓馬達和液壓集成閥與液壓泵出口相連。通過 液壓集成閥和夾持器驅(qū)動頭的液壓機構(gòu)控制夾持器驅(qū)動頭驅(qū)動連續(xù)抽油桿的起或下，達 到修井的目的。[0008]本實用新型與已有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點[0009]1、作業(yè)設(shè)備車與連續(xù)抽油桿運輸焊接車由拖掛式改為各自獨立車輛，小井場能 進去擺車好定位，不損害老百姓莊稼，工作效率高，且擴大了連續(xù)抽油桿的推廣使用范 圍；[0010]2、本實用新型把動力設(shè)備、控制設(shè)備、懸掛支架和原先放在連續(xù)抽油桿焊接車 上的導管和驅(qū)動頭，合理布局在本工程車上，安裝操作控制方便，提高了施工效率。3

[0011]附圖是本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖[0012]圖中1-工程車2-液壓油箱3-導管4-液壓泵5-夾持器驅(qū)動頭6_懸掛支架7_液 壓集成閥8-液壓操作臺9-取力變速器10-變速箱五具體實施方式
[0013]為進一步公開本實用新型的技術(shù)方案，下面結(jié)合說明書附圖通過實施例作詳細 說明[0014]本實用新型由工程車1、液壓油箱2、導管3、液壓泵4、夾持器、驅(qū)動頭5、懸 掛支架6、液壓集成閥7和液壓操作臺8組成，其特征在于工程車底盤上從前向后逐序 設(shè)有液壓油箱、取力變速器9、變速箱10、液壓泵及設(shè)在底盤中部的懸掛支架和后端部 的液壓操作臺、設(shè)在操作臺上的液壓集成閥；在懸掛支架頂部懸掛有導管，在懸掛支架 側(cè)部懸掛有夾持器驅(qū)動頭；取力變速器通過取力器與汽車變速箱連接，取力變速器輸出 軸與變速箱輸入軸連接，變速箱的輸出軸與液壓泵軸相連；液壓泵的進口與液壓油箱相 連，液壓泵的出口通過液壓集成閥與液壓操作臺的液壓馬達和夾持器驅(qū)動頭上的液壓機 構(gòu)相連，液壓集成閥對夾持器驅(qū)動頭實施控制。[0015]在應(yīng)用本實用新型時可與連續(xù)抽油桿運輸焊接車并排擺放在井口的一側(cè)，懸掛 夾持器驅(qū)動頭的吊車擺放在對面，用吊車把夾持器驅(qū)動頭懸吊在井口，使夾掛器驅(qū)動的 中心線與井口中心線重合，再用小吊把導管吊起擺放在連續(xù)抽油桿運輸焊接車和夾持器 驅(qū)動頭之間，使導管一端插入連續(xù)抽油桿，另一端對準夾持器驅(qū)動頭的中心線，使連續(xù) 抽油桿伸出導管后直接通過夾持器驅(qū)動頭再與抽油泵活塞相連下入油井。取力變速器通 過汽車變速箱連接，取力變速器輸出軸與變速箱的輸入軸相連，變速箱的輸出軸與液壓 泵軸相連；液壓泵的進口與液壓油箱出口相連，液壓泵出口通過液壓集成閥與液壓操作 臺的液壓馬達和夾持器驅(qū)動頭上的液壓機構(gòu)相連，液壓集成閥對夾持器驅(qū)動頭的工作實 施控制，達到起下連續(xù)抽油桿的目的。
權(quán)利要求1.一種連續(xù)抽油桿懸掛作業(yè)設(shè)備工程車由工程車、液壓油箱、導管、液壓泵、夾持 器、驅(qū)動頭、支架、液壓集成閥和液壓操作臺組成，其特征在于工程車底盤上從前向后 逐序設(shè)有液壓油箱、取力變速器、變速箱、液壓泵及設(shè)在底盤中部的懸掛支架和后端部 的液壓操作臺、設(shè)在操作臺上的液壓集成閥；在懸掛支架頂部懸掛有導管，在懸掛支架 側(cè)部懸掛有夾持器驅(qū)動頭；取力變速器通過取力器與汽車變速箱連接，取力變速器輸出 軸與變速箱輸入軸連接，變速箱的輸出軸與液壓泵軸相連；液壓泵的進口與液壓油箱相 連，液壓泵的出口通過液壓集成閥與液壓操作臺的液壓馬達和夾持器驅(qū)動頭上的液壓機 構(gòu)相連，液壓集成閥對夾持器驅(qū)動頭實施控制。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的連續(xù)抽油桿懸掛作業(yè)設(shè)備工程車，其特征在于懸掛支架設(shè)為 矩形框架或直角梯形框架，導管和夾持器驅(qū)動頭水平放在懸掛支架上或斜掛在支架上， 導管在上方，夾持器驅(qū)動頭在下方。
專利摘要一種連續(xù)抽油桿懸掛作業(yè)設(shè)備工程車，由工程車、液壓油箱、導管、液壓泵、夾持器、驅(qū)動頭、支架、液壓集成閥和液壓操作臺組成，工程車底盤上從前向后逐序設(shè)有液壓油箱、取力變速器、變速箱、液壓泵及設(shè)在底盤中部的懸掛支架和后端部的液壓操作臺、設(shè)在操作臺上的液壓集成閥；在懸掛支架頂部懸掛有導管，在懸掛支架側(cè)部懸掛有夾持器驅(qū)動頭；取力變速器通過取力器與汽車變速箱連接，取力變速器輸出軸與變速箱輸入軸連接，變速箱的輸出軸與液壓泵軸相連；液壓泵的進口與液壓油箱相連，液壓泵的出口通過液壓集成閥與液壓操作臺的液壓馬達和夾持器驅(qū)動頭上的液壓機構(gòu)相連，液壓集成閥對夾持器驅(qū)動頭實施控制。
文檔編號E21B19/00GK201810229SQ20102028052
公開日2011年4月27日 申請日期2010年7月29日 優(yōu)先權(quán)日2010年7月29日
發(fā)明者何國剛, 原義德, 王繼飛, 程鵬, 鄭尚偉 申請人:勝利油田高原石油裝備有限責任公司