專利名稱：一種鋼支撐活絡(luò)端的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及地鐵支護工程技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種鋼支撐活絡(luò)端。
背景技術(shù)：
地鐵、建筑基坑支護工程。最早是采用大型工字鋼和鋼楔子擠壓的辦法對基坑 壁進行支撐，這種工藝存在以下問題施工復(fù)雜，安全度不可靠，特別是用鋼楔子擠壓 支撐更是費時費力；施工周期長，占用人力、物力多；運輸量大，安裝、拆卸麻煩；不 能重復(fù)使用，不能形成產(chǎn)業(yè)化；損失嚴(yán)重，造成浪費(因為材料經(jīng)過焊接、切割后，基 本報廢)，占用資金較多，費用較高。

實用新型內(nèi)容本實用新型的目的在于提出一種鋼支撐活絡(luò)端，可以與不同鋼支撐主體預(yù)定并 任意組合，安裝拆除簡單，同時活絡(luò)端可自由抽拉，進而達到任何設(shè)計支撐強度，并且 可以重復(fù)使用，提高了使用壽命。為達此目的，本實用新型采用以下技術(shù)方案一種鋼支撐活絡(luò)端，包括外筒和底座，外筒進一步包括鋼管、法蘭盤、內(nèi)加強 板和由4塊鋼板組成的截面為矩形的抽拉式外套管，鋼管的一端焊接法蘭盤，法蘭盤與 鋼管同心，法蘭盤的內(nèi)側(cè)與鋼管外側(cè)焊接在一起，法蘭盤上等距設(shè)置螺栓孔，外套管與 鋼管平行，內(nèi)加強板的一側(cè)與外套管的外側(cè)焊接，內(nèi)加強板的另一側(cè)與鋼管內(nèi)側(cè)焊接， 底座包括截面為矩形的底座鋼板和兩個截面為矩形的可插入外套管的抽拉內(nèi)管，抽拉內(nèi) 管垂直固定在底座鋼板上。外筒還包括中心支撐板，中心支撐板是寬度與鋼管內(nèi)徑一致的長方形鋼板，焊 接在鋼管直徑位置上，并且位于外套管正中，底座還包括中心支柱板，中心支柱板位于 兩個抽拉內(nèi)管中間，一端垂直固定在底座鋼板上，當(dāng)抽拉內(nèi)管插入外套管時，與外套管 的中心支撐板相對。鋼管是直縫焊接管或螺旋管。外筒還包括外加強筋，外加強筋為包括一個直角的五邊形鋼板，其中一個直角 邊與鋼管外側(cè)垂直焊接，另一個直角邊與法蘭盤垂直焊接，外加強筋均勻分布在鋼管周 邊，位于螺栓孔之間。外筒還包括一對受力板，受力板分別焊接在外套管兩側(cè)并且焊接在鋼管對應(yīng)法
蘭盤的另一端。底座還包括4塊加強板，加強板為直角三角形鋼板，其中一個直角邊與抽拉內(nèi) 管外側(cè)垂直焊接，另一個直角邊與底座鋼板垂直焊接。底座還包括防滑落定位板，防滑落定位板焊接在抽拉內(nèi)管的端部，使外筒與底 座成為一體。采用了本實用新型的技術(shù)方案，可以實現(xiàn)工廠化生產(chǎn)，因為按照地鐵路橋工程建設(shè)規(guī)律，完全可以預(yù)先設(shè)計、制作出不同長度、規(guī)格的鋼支撐活絡(luò)端構(gòu)件，并根據(jù)工 程需要任意組合；可以重復(fù)使用，施工結(jié)束拆卸后，仍可以周轉(zhuǎn)到其它工地繼續(xù)使用， 從而降低施工成本；工業(yè)化生產(chǎn)會大幅度減低成本，一次性投資可長久獲利，經(jīng)濟效益 十分可觀；而且使用方便、安裝、拆除簡單，提高了經(jīng)濟效益。

圖1是本實用新型具體實施方式
中鋼支撐活絡(luò)端外筒的正視圖。圖2是本實用新型具體實施方式
中鋼支撐活絡(luò)端外筒的側(cè)視圖。圖3是本實用新型具體實施方式
中鋼支撐活絡(luò)端底座的側(cè)視圖。圖4是本實用新型具體實施方式
中鋼支撐活絡(luò)端底座的正視圖。圖5是本實用新型具體實施方式
中鋼支撐活絡(luò)端的正視圖。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖并通過具體實施方式
來進一步說明本實用新型的技術(shù)方案。圖1是本實用新型具體實施方式
中鋼支撐活絡(luò)端外筒的正視圖。圖2是本實用 新型具體實施方式
中鋼支撐活絡(luò)端外筒的側(cè)視圖。如圖1和圖2所示，鋼支撐活絡(luò)端外 筒包括鋼管1、法蘭盤2、中心支撐板3、內(nèi)加強板4、截面為矩形的外套管5、外加強筋 6和受力板14。圖3是本實用新型具體實施方式
中鋼支撐活絡(luò)端底座的側(cè)視圖。圖4是本實用 新型具體實施方式
中鋼支撐活絡(luò)端底座的正視圖。如圖3和圖4所示，鋼支撐活絡(luò)端底 座包括底座鋼板8、兩個截面為矩形的抽拉內(nèi)管9、中心支柱板10、加強板11和防滑落定 位板12。鋼管是直縫焊接管或螺旋管，其一端焊接法蘭盤，法蘭盤與鋼管同心，法蘭盤 的內(nèi)側(cè)與鋼管外側(cè)焊接在一起，法蘭盤上等距設(shè)置螺栓孔13，能夠與鋼支撐的一端連 接。外加強筋為包括一個直角的五邊形鋼板，其中一個直角邊與鋼管外側(cè)垂直焊 接，另一個直角邊與法蘭盤垂直焊接，外加強筋均勻分布在鋼管周邊，位于螺栓孔之 間。中心支撐板是寬度與鋼管內(nèi)徑一致的長方形鋼板，焊接在鋼管直徑位置上，并 且位于外套管正中，外套管是由4塊鋼板組成的截面為矩形的抽拉式外套管，其與鋼管 平行，內(nèi)加強板的一側(cè)與外套管的外側(cè)焊接，內(nèi)加強板的另一側(cè)與鋼管內(nèi)側(cè)焊接，起到 對外套管固定和助力的作用。兩個抽拉內(nèi)管垂直固定在截面為矩形的底座鋼板上，底座鋼板能與鋼圍檁掛板 連接，抽拉內(nèi)管外側(cè)與外套管內(nèi)側(cè)形狀一致，抽拉內(nèi)管能夠在外套管內(nèi)部抽拉，中心支 柱板位于兩個抽拉內(nèi)管之間，中心支柱板一端與鋼板垂直焊接，用于固定兩個抽拉內(nèi) 管，當(dāng)抽拉內(nèi)管插入外套管時，與外套管的中心支撐板剛好相對。加強板為包括4個直角三角形鋼板，其中一個直角邊與抽拉內(nèi)管外側(cè)垂直焊 接，另一個直角邊與鋼板垂直焊接，能夠加強固定兩個抽拉內(nèi)管。兩個受力板分別焊接在外套管兩側(cè)并且焊接在鋼管對應(yīng)法蘭盤的另一端，從而使得受力板另一側(cè)的外套管與底座鋼板共同承受千斤頂支撐力而使活絡(luò)端拉伸，進而達 到支撐目的。防滑落定位板焊接在抽拉內(nèi)管的端部，當(dāng)外筒與底座結(jié)合后(抽拉內(nèi)管插入外 套管后)焊接在抽拉內(nèi)管的端部，使外筒與底座成為一體。圖5是本實用新型具體實施方式
中鋼支撐活絡(luò)端的正視圖。如圖5所示，本具體 實施方式中鋼支撐活絡(luò)端適用于地鐵、建筑基坑的支護工程，該活絡(luò)端可連接在鋼支撐 的一端，拼接組合成鋼支撐整體，然后吊裝在事先固定在鋼圍檁上的相對應(yīng)的掛板上， 再用千斤頂對活絡(luò)端的活動部位進行加壓，使其拉伸，直到其達到規(guī)定的支撐力度，將 鋼楔子插入活絡(luò)端外套管與底座的中心固定板之間內(nèi)進行固定，支護任務(wù)完成。施工完 工后，利用千斤頂將內(nèi)芯頂起，抽出定位板，內(nèi)芯松動，便可輕松拆除。以上所述，僅為本實用新型較佳的具體實施方式
，但本實用新型的保護范圍并 不局限于此，任何熟悉該技術(shù)的人在本實用新型所揭露的技術(shù)范圍內(nèi)，可輕易想到的變 化或替換，都應(yīng)涵蓋在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。因此，本實用新型的保護范圍應(yīng)該 以權(quán)利要求的保護范圍為準(zhǔn)。
權(quán)利要求1. 一種鋼支撐活絡(luò)端，其特征在于，包括外筒和底座，外筒進一步包括鋼管、法 蘭盤、內(nèi)加強板和由4塊鋼板組成的截面為矩形的抽拉式外套管，鋼管的一端焊接法蘭 盤，法蘭盤與鋼管同心，法蘭盤的內(nèi)側(cè)與鋼管外側(cè)焊接在一起，法蘭盤上等距設(shè)置螺栓 孔，外套管與鋼管平行，內(nèi)加強板的一側(cè)與外套管的外側(cè)焊接，內(nèi)加強板的另一側(cè)與鋼 管內(nèi)側(cè)焊接，底座包括截面為矩形的底座鋼板和兩個截面為矩形的可插入外套管的抽拉 內(nèi)管，抽拉內(nèi)管垂直固定在底座鋼板上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鋼支撐活絡(luò)端，其特征在于，外筒還包括中心支撐板， 中心支撐板是寬度與鋼管內(nèi)徑一致的長方形鋼板，焊接在鋼管直徑位置上，并且位于外 套管正中，底座還包括中心支柱板，中心支柱板位于兩個抽拉內(nèi)管中間，一端垂直固定 在底座鋼板上，當(dāng)抽拉內(nèi)管插入外套管時，與外套管的中心支撐板相對。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鋼支撐活絡(luò)端，其特征在于，鋼管是直縫焊接管或螺旋管。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鋼支撐活絡(luò)端，其特征在于，外筒還包括外加強筋，外 加強筋為包括一個直角的五邊形鋼板，其中一個直角邊與鋼管外側(cè)垂直焊接，另一個直 角邊與法蘭盤垂直焊接，外加強筋均勻分布在鋼管周邊，位于螺栓孔之間。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鋼支撐活絡(luò)端，其特征在于，外筒還包括一對受力板， 受力板分別焊接在外套管兩側(cè)并且焊接在鋼管對應(yīng)法蘭盤的另一端。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鋼支撐活絡(luò)端，其特征在于，底座還包括4塊加強板， 加強板為直角三角形鋼板，其中一個直角邊與抽拉內(nèi)管外側(cè)垂直焊接，另一個直角邊與 底座鋼板垂直焊接。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鋼支撐活絡(luò)端，其特征在于，底座還包括防滑落定位 板，防滑落定位板焊接在抽拉內(nèi)管的端部，使外筒與底座成為一體。
專利摘要本實用新型公開了一種鋼支撐活絡(luò)端，包括外筒和底座，外筒進一步包括鋼管、法蘭盤、內(nèi)加強板和由4塊鋼板組成的截面為矩形的抽拉式外套管，鋼管的一端焊接法蘭盤，法蘭盤與鋼管同心，法蘭盤的內(nèi)側(cè)與鋼管外側(cè)焊接在一起，法蘭盤上等距設(shè)置螺栓孔，外套管與鋼管平行，內(nèi)加強板的一側(cè)與外套管的外側(cè)焊接，內(nèi)加強板的另一側(cè)與鋼管內(nèi)側(cè)焊接，底座包括截面為矩形的底座鋼板和兩個截面為矩形的可插入外套管的抽拉內(nèi)管，抽拉內(nèi)管垂直固定在底座鋼板上。采用了本實用新型的技術(shù)方案，可以與不同鋼支撐主體預(yù)定并任意組合，安裝拆除簡單，同時活絡(luò)端可自由抽拉，進而達到任何設(shè)計支撐強度，并且可以重復(fù)使用，提高了使用壽命。
文檔編號E02D17/02GK201794170SQ20102054400
公開日2011年4月13日 申請日期2010年9月27日 優(yōu)先權(quán)日2010年9月27日
發(fā)明者宋趕良, 李鐵軍 申請人:北京市新發(fā)京建工貿(mào)有限公司