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      游梁式抽油機死剎安全摘除裝置的制作方法

      文檔序號:5334576閱讀:287來源:國知局
      專利名稱:游梁式抽油機死剎安全摘除裝置的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實用新型涉及抽油機上的一種安全裝置,尤其是游梁式抽油機死剎安全摘除裝置。二、背景技術(shù)游梁式抽油機正常運行一段時間后,因下部抽油泵長期運行逐漸會磨損,而且原油結(jié)蠟,不斷積累的結(jié)果會逐步影響抽油桿的往復(fù)運動造成抽油機的功耗增加,產(chǎn)液量下降,這時必須進行油井的井下作業(yè),例如,洗井、抽油泵檢修、更換抽油桿等工作,此時必須首先把抽油機死剎裝置鎖定,才能保證井下作業(yè)的安全順利進行。井下作業(yè)完成后必須用一吊車吊動抽油機平衡塊,才能解除死剎裝置,恢復(fù)抽油正常運行。這樣每口井平均每一個半月作業(yè)一次,就會付出吊車費用600元,既耽誤了油井作業(yè)的時效,又增加了生產(chǎn)成本。三、發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的是提供一種安全方便、省時省力的游梁式抽油機死剎安全摘除裝置,它解決了其它技術(shù)存在的缺點,本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的,它是由死剎裝置和摘除裝置組成,在死剎裝置中,死剎掛鎖鉤一端與掛鎖鉤固定半軸連接,其另一端上連接著抽油機死剎旋轉(zhuǎn)凹輪,抽油機死剎旋轉(zhuǎn)凹輪的兩側(cè)工作面成一定夾角,并與死剎掛鎖鉤之間保持6-7毫米活動間隙;在摘除裝置中,死剎人字支架的一端固定在抽油機主軸軸承壓蓋上,并由螺栓固定;儲能彈簧一端用U型卡固定在死剎掛鎖鉤的前端,其另一端用U型卡固定在拉緊手柄上;拉緊手柄將手柄固定在方孔扇形板上;叉板一端叉在掛鎖鉤固定半軸上,其另一端與解死剎支柱由螺栓連接;爪板由螺栓固定在掛鎖鉤固定半軸上。工作原理死剎裝置主要是由掛鎖鉤固定半軸、死剎掛鎖鉤及死剎旋轉(zhuǎn)凹輪組成, 死剎旋轉(zhuǎn)凹輪的兩側(cè)工作面成一定夾角,避免鎖鉤自由滑脫,并與鎖鉤之間保持6-7毫米活動間隙,以方便鎖定與摘除;摘除裝置主要是由死剎人字支架、方孔扇形板、拉緊手柄、方孔半軸、儲能彈簧等組成,工作時,把儲能彈簧的一端固定在死剎鎖鉤上,彈簧的另一端固定在拉緊手柄上,然后將彈簧拉緊,儲能后將手柄固定在方孔板上,保持儲能狀態(tài),連接完成后,操作人員離開抽油機變速箱,啟動抽油機驅(qū)動電機,由于凹輪的轉(zhuǎn)向是向有6-7毫米間隙的方向轉(zhuǎn)動,此時瞬間就可把死剎鎖鉤從凹輪中拉出,驅(qū)動電機可保持運轉(zhuǎn)2-4小時的時間后停止,死剎已安全摘除。本實用新型的意義一是使用安全方便、省時省力、操作人員少;二是可提高作業(yè)時效2小時以上;三是每井次可節(jié)約吊車、勞務(wù)費600元,按全年300井次計算,可節(jié)約18 萬元的吊車勞務(wù)費。

      圖1為游梁式抽油機死剎安全摘除裝置的結(jié)構(gòu)示意圖,圖中1、抽油機死剎旋轉(zhuǎn)凹輪2、死剎掛鎖鉤 3、解死剎支柱4、方孔扇形板 5、拉緊手柄6、儲能彈簧7、掛鎖鉤固定半軸8、爪板9、叉板五具體實施方式
      在圖1中,死剎裝置主要是由掛鎖鉤固定半軸7、死剎掛鎖鉤2 及抽油機死剎旋轉(zhuǎn)凹輪1組成,死剎掛鎖鉤2 —端與掛鎖鉤固定半軸7連接,其另一端上連接著抽油機死剎旋轉(zhuǎn)凹輪1,抽油機死剎旋轉(zhuǎn)凹輪1的兩側(cè)工作面成一定夾角,并與死剎掛鎖鉤2之間保持6-7毫米活動間隙;摘除裝置主要是由死剎人字支架、方孔扇形板4、拉緊手柄5、掛鎖鉤固定半軸7和儲能彈簧6組成,死剎人字支架的一端固定在抽油機主軸軸承壓蓋上,并由螺栓固定;儲能彈簧6 —端用U型卡固定在死剎掛鎖鉤2的前端,其另一端用 U型卡固定在拉緊手柄5上;拉緊手柄5將手柄固定在方孔扇形板4上;叉板9 一端叉在掛鎖鉤固定半軸7上,其另一端與解死剎支柱3由螺栓連接;爪板8由螺栓固定在掛鎖鉤固定半軸7上。
      權(quán)利要求1.游梁式抽油機死剎安全摘除裝置,它是由死剎裝置和摘除裝置組成,其特征是在死剎裝置中,死剎掛鎖鉤( 一端與掛鎖鉤固定半軸(7)連接,其另一端上連接著抽油機死剎旋轉(zhuǎn)凹輪(1)。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的游梁式抽油機死剎安全摘除裝置,其特征是在摘除裝置中, 死剎人字支架的一端固定在抽油機主軸軸承壓蓋上,并由螺栓固定;儲能彈簧(6) —端用U 型卡固定在死剎掛鎖鉤O)的前端,其另一端用U型卡固定在拉緊手柄( 上;拉緊手柄 (5)將手柄固定在方孔扇形板(4)上;叉板(9) 一端叉在掛鎖鉤固定半軸(7)上,其另一端與解死剎支柱(3)由螺栓連接;爪板(8)由螺栓固定在掛鎖鉤固定半軸(7)上。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的游梁式抽油機死剎安全摘除裝置,其特征是抽油機死剎旋轉(zhuǎn)凹輪(1)的兩側(cè)工作面成一定夾角,并與死剎掛鎖鉤(2)之間保持6-7毫米活動間隙。
      專利摘要游梁式抽油機死剎安全摘除裝置是抽油機上的一種安全裝置,它解決了其它技術(shù)存在的缺點,它是由死剎裝置和摘除裝置組成,在死剎裝置中,死剎掛鎖鉤一端與掛鎖鉤固定半軸連接,其另一端上連接著抽油機死剎旋轉(zhuǎn)凹輪,抽油機死剎旋轉(zhuǎn)凹輪的兩側(cè)工作面成一定夾角,并與死剎掛鎖鉤之間保持6-7毫米活動間隙;在摘除裝置中,死剎人字支架的一端固定在抽油機主軸軸承壓蓋的一個適當(dāng)位置并由螺栓固定;儲能彈簧一端用U型卡固定在死剎掛鎖鉤的前端,其另一端用U型卡固定在拉緊手柄上;拉緊手柄將手柄固定在方孔扇形板上;叉板一端叉在掛鎖鉤固定半軸上,其另一端與解死剎支柱由螺栓連接;爪板由螺栓固定在掛鎖鉤固定半軸上。
      文檔編號E21B43/00GK201963262SQ20102056501
      公開日2011年9月7日 申請日期2010年10月18日 優(yōu)先權(quán)日2010年10月18日
      發(fā)明者司健華, 呂軍強, 孫繼庭, 張健, 朱希貞, 李建云, 黃克勝 申請人:濮陽中石集團有限公司
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