專利名稱：W型曳引抽油機(jī)組合式機(jī)架的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種油田機(jī)械，特別是涉及到W型曳引抽油機(jī)。
背景技術(shù)：
W型曳引抽油機(jī)是近幾年來新研發(fā)的一種節(jié)能抽油機(jī)，具有節(jié)能、減排、高效、控制自動化等顯著特點，該型抽油機(jī)是由動力系統(tǒng)，控制系統(tǒng)，制動系統(tǒng)，機(jī)架，上平臺，機(jī)座，軌道，配重，前后動滑輪，鋼絲繩等構(gòu)成。其中，機(jī)架為整體式，上部與上平臺，下部與機(jī)座利用法蘭用高強螺栓聯(lián)接，這種結(jié)構(gòu)的優(yōu)點層次清楚，結(jié)構(gòu)分明，但也存在一定的缺點，即為了提高現(xiàn)場安裝速度，一般在工廠內(nèi)需預(yù)先把電機(jī)、制動器安裝在上平臺上，并把鋼絲繩與電機(jī)曳引輪、前側(cè)動滑輪組及懸繩器，后側(cè)動滑輪組連接好，這樣可以節(jié)省現(xiàn)場安裝時間2小時，但是這種預(yù)安裝，需要一只專用機(jī)架，運抵現(xiàn)場，把上平臺總成從專用機(jī)架上吊下，然后再把專用機(jī)架退回廠內(nèi)，由此帶來不少麻煩，即到外油田或是邊遠(yuǎn)油田安裝，安裝后需要把專用機(jī)架從千里迢迢的外地發(fā)運到廠內(nèi)甚為不便，同時增加運費開支。
發(fā)明內(nèi)容為了克服上述缺點，本實用新型提供一種分體式機(jī)架，既可以在廠內(nèi)預(yù)先把電機(jī)、 制動器、鋼絲繩等在上節(jié)機(jī)架和上平臺上安裝好，又可以不使用專用機(jī)架，避免專用機(jī)架運輸上的麻煩。本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是將W型曳引抽油機(jī)機(jī)架制成組合式機(jī)架，由上下兩節(jié)機(jī)架組成，上節(jié)機(jī)架短，僅有整個機(jī)架1/10長，下節(jié)機(jī)架長，有整個機(jī)架9/10長，上節(jié)機(jī)架與上平臺用電焊焊接，下節(jié)機(jī)架與機(jī)座連接，在上節(jié)機(jī)架和下節(jié)機(jī)架接頭處各焊上螺栓上座和螺栓下座，用連接螺栓將螺栓上座及螺栓下座擰緊。在工廠內(nèi)預(yù)先安裝時，上節(jié)機(jī)架與上平臺焊為一體，在上平臺上安裝電機(jī)、制動器，用鋼絲繩把電機(jī)曳引輪、前后動滑輪組穿好，形成上平臺總成。運輸?shù)浆F(xiàn)場，先裝好軌道，機(jī)座，然后再將下節(jié)支架與機(jī)座用螺栓固緊，再將上節(jié)機(jī)架及上平臺總成與下節(jié)機(jī)架對接，用連接螺栓通過螺栓座將上下機(jī)架聯(lián)接即可。發(fā)明效果采取上述技術(shù)方案，使上平臺安裝電機(jī)和制動器等不用專用機(jī)架，可預(yù)先在家安裝好電機(jī)、制動器、前后動滑輪、鋼絲繩，形成一個小總成，這樣，既可提高安裝速度，又節(jié)約運輸成本。
以下結(jié)合附圖對本實用新型作進(jìn)一步說明。


圖1是原抽油機(jī)結(jié)構(gòu)簡圖。圖2是使用專用機(jī)架的簡圖。圖3是本實用新型的結(jié)構(gòu)簡圖。在圖中1、電機(jī)，2、制動器，3、上平臺，4、法蘭，5、鋼絲繩，6、前側(cè)動滑輪，7、懸繩器，8、后側(cè)動滑輪，9、配重，10、下節(jié)機(jī)架，11、機(jī)座，12、軌道，13、砼基礎(chǔ)，14、專用機(jī)架，15、 螺栓下座，16、螺栓上座，17、連接螺栓，18、螺帽，19、拼帽，20、上節(jié)機(jī)架，21、繩扣。
具體實施方式在圖3實施例中，將機(jī)架制成上下兩節(jié)，上節(jié)機(jī)架20，長度占整個機(jī)架的1/10，下節(jié)機(jī)架10，長度占整個機(jī)架的9/10，上節(jié)機(jī)架20與上平臺3用電焊焊接，下節(jié)機(jī)架10與機(jī)座11用法蘭4連接，在上節(jié)機(jī)架20和下節(jié)機(jī)架10接頭處各焊上螺栓上座16及螺栓下座 15，連接螺栓17從螺栓上座16及螺栓下座15內(nèi)孔貫穿分別擰上緊帽18和拼帽19。電機(jī) 1安裝在上平臺3上，制動器2安裝在電機(jī)1的外緣上，鋼絲繩5從電機(jī)曳引輪上繞過，從前側(cè)動滑輪6上繞過并回到上平臺3上與繩扣21相連，鋼絲繩5的后端從電機(jī)曳引輪上下來與后側(cè)動滑輪8繞過，然后回到上平臺3與繩扣21相連，前側(cè)動滑輪6用連接螺栓與懸繩器7相連，后側(cè)動滑輪8用連接螺栓與配重9聯(lián)接。機(jī)座11用螺栓擰緊在軌道12和砼基礎(chǔ)13上。
權(quán)利要求1. 一種W型曳引抽油機(jī)的組合式機(jī)架，是由上下兩節(jié)機(jī)架組成，其特征是上節(jié)機(jī)架短， 僅有整個機(jī)架的1/10長，下節(jié)機(jī)架長，有整個機(jī)架的9/10長，上節(jié)機(jī)架與上平臺用電焊焊接，下節(jié)機(jī)架與機(jī)座連接，在上節(jié)機(jī)架和下節(jié)機(jī)架接頭處各焊上螺栓上座和螺栓下座，用連接螺栓將螺栓上座及螺栓下座擰緊。
專利摘要一種W型曳引抽油機(jī)組合式機(jī)架，由上下兩節(jié)機(jī)架組成，上節(jié)機(jī)架占整個機(jī)架1/10長，與上平臺連接，下節(jié)機(jī)架占整個機(jī)架9/10長，與機(jī)座連接，在上下機(jī)架的連接處，各焊上螺栓上下座。在工廠內(nèi)安裝時，上節(jié)機(jī)架與上平臺焊為一體，在上平臺上安裝電機(jī)、制動器，并把鋼絲繩與電機(jī)曳引輪前后動滑輪穿好。運輸?shù)浆F(xiàn)場，先裝好砼基礎(chǔ)，軌道，機(jī)座，然后將下部機(jī)架與機(jī)座用螺栓固緊，將上節(jié)機(jī)架及上平臺總成與下節(jié)機(jī)架對接，再用連接螺栓將上下機(jī)架聯(lián)接。采用組合式機(jī)架，優(yōu)點是利用上節(jié)機(jī)架和上平臺可以預(yù)先在工廠內(nèi)將電機(jī)、制動器、前后動滑輪組、鋼絲繩裝好，節(jié)省現(xiàn)場安裝時間，同時可以取消專用機(jī)架和節(jié)約專用機(jī)架運回工廠的運輸成本。
文檔編號E21B43/00GK202031546SQ20102059401
公開日2011年11月9日 申請日期2010年10月26日 優(yōu)先權(quán)日2010年10月26日
發(fā)明者廖大林, 張圣德, 杜振宇, 白億平, 賈建新 申請人:濮陽市信宇石油機(jī)械化工有限公司