專利名稱：低窄式多功能防爆柴油鏟運機的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種低窄式多功能防爆柴油鏟運機，屬煤礦井下輔助運輸設(shè)備的技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
煤礦井下采煤和運輸巷道是一個狹小的作業(yè)場所，巷道低矮狹窄，轉(zhuǎn)彎半徑小，地面起伏，環(huán)境十分惡劣，這就需要能適應(yīng)煤礦井下作業(yè)的輔助運輸設(shè)備。在煤礦井下采出的碎煤、料石需要及時清理和運出，井下使用的小型設(shè)備、輔助材料、電纜、管件、工具等經(jīng)常需要搬運，必須有一個體積小、功率大、轉(zhuǎn)運快、行駛轉(zhuǎn)向迅速靈活的機械設(shè)備，目前井下使用的運輸設(shè)備大都較苯重，功能較少，不能適應(yīng)井下的惡劣環(huán)
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發(fā)明內(nèi)容
發(fā)明目的本發(fā)明的目的是針對背景技術(shù)的狀況，根據(jù)煤礦井下惡劣環(huán)境，設(shè)計一種能適應(yīng)井下低矮狹窄，轉(zhuǎn)向困難的低窄式鏟運機，采用防爆柴油發(fā)動機做動力，采用四連桿液壓驅(qū)動的快速更換鏟運機構(gòu)，使鏟運機具有鏟、叉、吊、裝、側(cè)卸、皮帶電纜卷放等功能，以大幅度提高鏟運能力和效率。技術(shù)方案本發(fā)明主要結(jié)構(gòu)由鏟斗、前機架、絞接機構(gòu)、后機架、裝卸機構(gòu)、駕駛室、防爆柴油發(fā)動機、變速箱、散熱器、柴油箱、液壓油箱、補水箱、廢氣處理箱、前輪、后輪、傾翻油缸、舉升油缸、轉(zhuǎn)向油缸、上絞接架、下絞接架、前橋、后橋組成；低窄式鏟運機前部為前機架，前機架通過絞接機構(gòu)聯(lián)接后機架；前機架的底部為前橋，前橋左右部為左右前輪；后機架的底部為后橋，后橋左右部為左右后輪；前機架的上部設(shè)有裝卸機構(gòu)、駕駛室，裝卸機構(gòu)通過舉升油缸、傾翻油缸聯(lián)接鏟斗；后機架的后部設(shè)有防爆柴油發(fā)動機前部聯(lián)接變速箱，變速箱右部設(shè)有液壓油箱，防爆柴油發(fā)動機左部設(shè)有廢氣處理箱、補水箱；防爆柴油發(fā)動機聯(lián)接變速箱，變速箱通過傳動軸聯(lián)接后橋、前橋、并驅(qū)動前輪、后輪轉(zhuǎn)動運行；前機架上部分左右設(shè)有前燈；后機架的左右輪上部設(shè)有左右護板；絞接機構(gòu)由上、下絞接架組成；絞接機構(gòu)的右側(cè)部設(shè)有轉(zhuǎn)向油缸，轉(zhuǎn)向油缸聯(lián)接前機架、后機架；各聯(lián)接部由螺栓固定，各密封部由密封圈密封。所述的裝卸機構(gòu)由拐臂組件、連接座、舉升油缸、傾翻油缸、大臂組件組成；連接座前部聯(lián)接拐臂組件、傾翻油缸，在大臂組件內(nèi)部設(shè)有舉升油缸，并與鏟斗聯(lián)接，大臂組件、傾翻油缸后部與前機架聯(lián)接。所述的絞接機構(gòu)由上絞接架、下絞接架組成；在絞接機構(gòu)的上部為上絞接架，即固定絞接架，上絞接架裝在上絞接板上，上絞接架內(nèi)為上絞接軸，上絞接軸由上錐滾軸承、上調(diào)整墊片固定并調(diào)節(jié)；在絞接機構(gòu)的下部為下絞接架，即浮動絞接架，下絞接架內(nèi)為下絞接軸，下絞接軸由下錐滾軸承固定并聯(lián)接；上絞接架為固定絞接，下絞接架為運動絞接。所述的低窄式鏟運機，整機高度為1. 75米，整機寬度為1.6米。有益效果本發(fā)明與背景技術(shù)相比具有明顯的先進性，是針對煤礦井下巷道狹窄，低矮的實際情況而設(shè)計的低窄式多功能鏟運機，采用防爆柴油發(fā)動機做動力，裝卸更加迅速，絞接機構(gòu)采用固定絞接+浮動絞接，使絞接受力更加安全可靠，轉(zhuǎn)向油缸采用單側(cè)油缸，轉(zhuǎn)向更加靈活自如，連接座可快換多種鏟運附件，以適應(yīng)多種運輸需要，整車高度為1. 75米，寬度為 1.6米，載重量為4t，適應(yīng)搬運多種小型設(shè)備、工具、物料，此設(shè)計先進合理，結(jié)構(gòu)緊湊、安全穩(wěn)定可靠，效率高，環(huán)境污染小，操作使用方便，是理想的低窄式多功能鏟運機。


圖1為整體結(jié)構(gòu)2為整體結(jié)構(gòu)主視3為整體結(jié)構(gòu)俯視4為裝卸機構(gòu)5為絞接機構(gòu)中所示，附圖標記清單如下1、鏟斗，2、前機架，3、絞接機構(gòu)，4、后機架，5、裝卸機構(gòu)，6、駕駛室，7、傾翻油缸，8、 變速箱，9、防爆柴油發(fā)動機，10、散熱器，11、左前輪，12、右前輪，13、左后輪，14、右后輪，15、 左前燈，16、右前燈，17、左護板，18、右護板，19、液壓油箱，20、廢氣處理箱，21、補水箱，22、 轉(zhuǎn)向油缸，23、上絞接架，24、下絞接架，25、柴油箱，26、鎖桿，27、前橋，28、后橋，29、舉升油缸，30、連接座，31、拐臂組件，32、大臂組件，33、上聯(lián)接板，34、上絞接軸，35、上錐滾軸承， 36、上調(diào)整墊片，37、下絞接板，38、下鉸接軸，39、下錐滾軸承。
具體實施例方式以下結(jié)合附圖對本發(fā)明做進一步說明圖1、2、3所示，為整體結(jié)構(gòu)圖，各部位置，聯(lián)接關(guān)系要正確，安裝牢固。低窄式鏟運機前部為前機架2，前機架2通過絞接機構(gòu)3聯(lián)接后機架4 ；前機架2 的底部為前橋27，前橋27左右部為左右前輪11、12 ；后機架4的底部為后橋觀，后橋觀左右部為左右輪13、14 ；前機架2的上部設(shè)有裝卸機構(gòu)5，駕駛室6，裝卸機構(gòu)5通過舉升油缸四，傾翻油缸7聯(lián)接鏟斗1 ；后機架2的后部設(shè)有防爆柴油發(fā)動機9及散熱器10，防爆柴油發(fā)動機9前部聯(lián)接變速箱8，變速箱8右部設(shè)有液壓油箱19，防爆柴油發(fā)動機9的左部設(shè)有廢氣處理箱20、補水箱21 ；防爆柴油發(fā)動機9聯(lián)接變速箱8，變速8通過傳動軸聯(lián)接后橋28、 前橋27，并驅(qū)動前輪11、12、后輪13、14轉(zhuǎn)動運行；前機架2上部分左右設(shè)有前燈15、16 ；后機架4的左右后輪13、14上部設(shè)有左右護板17、18 ；絞接機構(gòu)3分上下由上下絞接架組成， 絞接機構(gòu)3的右側(cè)部設(shè)有轉(zhuǎn)向油缸22，轉(zhuǎn)向油缸聯(lián)接前機架2、后機架4 ；各聯(lián)接部由螺栓固定，各密封部由密封圈密封。整車高度為1. 75米，整車寬度為1. 6米。圖4所示為裝卸機構(gòu)結(jié)構(gòu)圖，各部位置要正確，安裝牢固。
所述的裝卸機構(gòu)由大臂組件32，拐臂組件31、連接座30、舉升油缸四、傾翻油缸7 組成，大臂組件32分左右聯(lián)接連接座30，連接座30中前部聯(lián)接拐臂組件31，傾翻油缸7，在大臂組件32的內(nèi)部設(shè)有舉升油缸四，并與鏟斗1聯(lián)接，大臂組件32、，傾翻油缸7后部與前機架2聯(lián)接。圖5所示，為鉸接機構(gòu)結(jié)構(gòu)圖，各部位置聯(lián)系關(guān)系要正確，安裝牢固。絞接機構(gòu)3由上鉸接架23，下絞接架M組成；在絞接機構(gòu)3的上部為上絞接架23， 即固定鉸接架，上絞接架23裝在上絞接板33上，上絞接架23內(nèi)為上鉸接軸34，上絞接軸 34由上錐滾軸承35、上調(diào)整墊片36固定并調(diào)節(jié)；在絞接機構(gòu)3的下部為下絞接架24，即浮動絞接架，下絞接架M裝在下絞接板37上，下絞接架M內(nèi)為下絞接軸38，下絞接軸38由下錐滾軸承39固定并聯(lián)接；上絞接架23為固定鉸接，下絞接架M為運動絞接。
權(quán)利要求
1.一種低窄式多功能防爆柴油鏟運機，其特征在于主要結(jié)構(gòu)由鏟斗、前機架、絞接機構(gòu)、后機架、裝卸機構(gòu)、駕駛室、防爆柴油發(fā)動機、變速箱、散熱器、柴油箱、液壓油箱、補水箱、廢氣處理箱、前輪、后輪、傾翻油缸、舉升油缸、轉(zhuǎn)向油缸、上絞接架、下絞接架、前橋、后橋組成；低窄式鏟運機前部為前機架，前機架通過絞接機構(gòu)聯(lián)接后機架；前機架的底部為前橋， 前橋左右部為左右前輪；后機架的底部為后橋，后橋左右部為左右后輪；前機架的上部設(shè)有裝卸機構(gòu)、駕駛室，裝卸機構(gòu)通過舉升油缸、傾翻油缸聯(lián)接鏟斗；后機架的后部設(shè)有防爆柴油發(fā)動機，防爆柴油發(fā)動機前部聯(lián)接變速箱，變速箱右部設(shè)有液壓油箱，防爆柴油發(fā)動機左部設(shè)有廢氣處理箱、補水箱；防爆柴油發(fā)動機聯(lián)接變速箱，變速箱通過傳動軸聯(lián)接后橋、 前橋、并驅(qū)動前輪、后輪轉(zhuǎn)動運行；前機架上部分左右設(shè)有前燈；后機架的左右輪上部設(shè)有左右護板；絞接機構(gòu)由上、下絞接架組成；絞接機構(gòu)的右側(cè)部設(shè)有轉(zhuǎn)向油缸，轉(zhuǎn)向油缸聯(lián)接前機架、后機架；各聯(lián)接部由螺栓固定，各密封部由密封圈密封。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的低窄式多功能防爆柴油鏟運機，其特征在于所述的裝卸機構(gòu)由拐臂組件，連接座、舉升油缸、傾翻油缸、大臂組件組成；連接座前部聯(lián)接拐臂組件、傾翻油缸，在大臂組件內(nèi)部設(shè)有舉升油缸，并與鏟斗聯(lián)接，大臂組件、傾翻油缸后部與前機架聯(lián)接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的低窄式多功能防爆柴油鏟運機，其特征在于所述的絞接機構(gòu)由上絞接架、下絞接架組成；在絞接機構(gòu)的上部為上絞接架，即固定絞接架，上絞接架裝在上絞接板上，上絞接架內(nèi)為上絞接軸，上絞接軸由上錐滾軸承、上調(diào)整墊片固定并調(diào)節(jié)； 在絞接機構(gòu)的下部為下絞接架，即浮動絞接架，下絞接架內(nèi)為下絞接軸，下絞接軸由下錐滾軸承固定并聯(lián)接；上絞接架為固定絞接，下絞接架為運動絞接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的低窄式多功能防爆柴油鏟運機，其特征在于所述的低窄式鏟運機，整機高度為1. 75米，整機寬度為1. 6米。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種低窄式多功能防爆柴油鏟運機，主要結(jié)構(gòu)由鏟斗、前機架、后機架、絞接機構(gòu)、裝卸機構(gòu)、駕駛室、防爆柴油發(fā)動機、變速箱、散熱器、柴油箱、液壓油箱、廢氣處理箱、前輪、后輪、前橋、后橋組成；是針對煤礦井下巷道狹窄低矮的實際情況而設(shè)計的，采用防爆柴油發(fā)動機做動力，裝卸機構(gòu)采用連桿結(jié)構(gòu)，采用單舉升油缸+傾翻油缸，裝卸更加迅速，絞接機構(gòu)采用固定絞接+浮動絞接，使絞接更加安全可靠，轉(zhuǎn)向油缸采用單側(cè)油缸，轉(zhuǎn)向更加靈活自如，連接座可快換多種附件，以適應(yīng)多種運輸需要，整車高度為1.75米，寬度為1.6米，載重為4t，適應(yīng)搬運多種小型設(shè)備、工具、物料，此設(shè)計先進合理、結(jié)構(gòu)緊湊、安全穩(wěn)定可靠、操作使用方便、是理想的低窄式多功能鏟運機。
文檔編號E02F3/28GK102278139SQ201110169959
公開日2011年12月14日 申請日期2011年6月21日 優(yōu)先權(quán)日2011年6月21日
發(fā)明者丁仁政, 劉希望, 劉繼全, 姚志功, 張國棟, 楊瑋, 柳小桐, 段思恭, 閻志偉, 馬風蘋 申請人:中國煤炭科工集團太原研究院, 山西天地煤機裝備有限公司