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      一種舉升機構(gòu)的制作方法

      文檔序號:5341834閱讀:226來源:國知局
      專利名稱:一種舉升機構(gòu)的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本發(fā)明涉及一種舉升機構(gòu),屬于工程機械領(lǐng)域。
      背景技術(shù)
      在工況較惡劣的工程領(lǐng)域,舉升機構(gòu)零件及結(jié)構(gòu)均以簡單、實用為設(shè)計原則,要求安裝及拆卸方便,且易于維修,還能適合野外地區(qū)使用。常用機械結(jié)構(gòu)上的舉升機構(gòu)大多結(jié)構(gòu)復(fù)雜、存在安裝及維修不方便的缺陷,故不適合用于工程機械工況較惡劣的工程領(lǐng)域。

      發(fā)明內(nèi)容
      本發(fā)明的目的就在于克服現(xiàn)有舉升機構(gòu)結(jié)構(gòu)復(fù)雜,安裝及維修不方便的缺陷,提供一種新型舉升機構(gòu)。為了解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明提供了如下的技術(shù)方案
      一種舉升機構(gòu),包括擺臂、擺臂油缸、起塔油缸、兩個支座、機架、滑架、連接銷軸A、連接銷軸B、連接銷軸C、連接銷軸D和連接銷軸E,所述機架兩端分別焊接一個支座,所述擺臂上端和擺臂油缸上端通過連接銷軸A連接所述滑架一端,所述起塔油缸上端通過連接銷軸B 連接所述滑架另一端,所述擺臂下端和擺臂油缸下端分別通過連接銷軸C和連接銷軸D連接所述一支座,所述起塔油缸下端通過連接銷軸E接所述另一支座。作為優(yōu)選,所述連接銷軸A、連接銷軸C 一端為內(nèi)外雙螺母固定,所述內(nèi)螺母上開鍵槽并裝有鎖定鍵,所述外螺母配有止退墊圈;
      所述連接銷軸A、連接銷軸C另一端套設(shè)卡鍵和卡圈并用螺栓通過卡圈固定在支座上。作為優(yōu)選,所述連接銷軸B和連接銷軸E —端開有鍵槽,鍵連接固定; 所述連接銷軸B和連接銷軸E另一端裝有擋圈,并用螺栓固定。本發(fā)明由于采用了以上技術(shù)方案,使其與現(xiàn)有技術(shù)相比,具有以下優(yōu)點和特點 1、結(jié)構(gòu)緊湊,可靠。2、結(jié)構(gòu)簡單,操縱方便。3、制造和維護成本低。4、適應(yīng)性強,能夠適應(yīng)鉆機惡劣的工作環(huán)境。


      附圖用來提供對本發(fā)明的進一步理解,并且構(gòu)成說明書的一部分,與本發(fā)明的實施例一起用于解釋本發(fā)明,并不構(gòu)成對本發(fā)明的限制。在附圖中
      圖1是本發(fā)明的主視結(jié)構(gòu)示意圖; 圖2是本發(fā)明的B-B結(jié)構(gòu)示意圖; 圖3是本發(fā)明的A-A結(jié)構(gòu)示意圖; 圖4是本發(fā)明的C-C結(jié)構(gòu)示意圖; 圖5是本發(fā)明B-B視圖中I處細節(jié)圖;圖6是本發(fā)明B-B視圖中II處細節(jié)圖; 圖7是本發(fā)明B-B視圖中III處細節(jié)圖; 圖8是本發(fā)明B-B視圖中IV處細節(jié)圖; 圖9是本發(fā)明P向結(jié)構(gòu)示意圖; 圖10是本發(fā)明P向V處細節(jié)圖。
      具體實施例方式以下結(jié)合附圖對本發(fā)明的優(yōu)選實施例進行說明,應(yīng)當理解,此處所描述的優(yōu)選實施例僅用于說明和解釋本發(fā)明,并不用于限定本發(fā)明。本新型是一種簡單可靠、可以快速實現(xiàn)的舉升的機構(gòu),具體的說是靠擺臂、擺臂油缸、起塔油缸的擺動帶動滑架升起、降下,最終實現(xiàn)鉆機的舉升功能。本機構(gòu)的核心由擺臂、擺臂油缸及起塔油缸組件組成。如圖2、圖3和圖4所示,擺臂油缸31上端部的孔位與擺臂2相對,通過連接銷軸 Al穿入把兩者連接起來,連接銷軸A的右端部靠內(nèi)外兩組螺母旋緊進行固定,內(nèi)螺母14上端部開有平鍵槽放置平鍵17,平鍵起鎖緊作用;外螺母16旋緊再配上止退墊圈15,這樣兩重保護非常好的把端部加以固定。連接銷軸A的左端部與擺臂間套上了卡鍵1118,卡鍵II 外部套上帶有螺紋孔的卡圈1119,再靠螺栓與彈墊把軸端進行固定。如圖5、6所示,連接銷軸ClO套上軸套18依次穿入支座3、擺臂2,右端靠兩組螺母進行固定,內(nèi)螺母6開鍵槽并裝有平鍵7,平鍵起鎖緊作用;外螺母4旋緊再配上止退墊圈5。連接銷軸C左端套上卡鍵111,卡鍵外部套上帶有螺孔的卡圈19,再靠螺栓與彈墊固定。下端部的銷軸上的兩個支座在裝配好后按尺寸進行配焊在機架上面。如圖7、8所示,擺臂油缸下端部穿過套有軸套11 的連接銷軸D28,與支座相配合連接,端部用螺栓及彈墊擰緊進行固定。支座按尺寸進行配焊在機架上。如圖10所示,由連接銷軸D33把支座35與起塔油缸27上端部相連接,銷軸的端部靠擋圈32進行軸向固定;另一端在軸端安裝平鍵,以防止銷軸徑向轉(zhuǎn)動。如圖9所示,由連接銷軸C21把支座20與起塔油缸27下端部連接,連接銷軸C的一端套有彈性卡圈23、壓蓋M和墊圈25、螺栓固定;連接銷軸C另一端裝設(shè)有平鍵,以防止銷軸徑向轉(zhuǎn)動。升降過程當擺臂油缸活塞桿向上推進時,擺臂及起塔油缸跟著進行順時針圓周轉(zhuǎn)動,滑架整體往上升;當擺臂油缸的活塞桿向下縮進時,擺臂及起塔油缸跟著進行逆時針圓周轉(zhuǎn)動,滑架整體下降。轉(zhuǎn)動過程當起塔油缸活塞桿向上推進時,滑架就會逆時針轉(zhuǎn)動,并上升;當活塞桿往下縮進時,滑架就會順時針轉(zhuǎn)動并下降。最后應(yīng)說明的是以上所述僅為說明本發(fā)明的實施方式,并不用于限制本發(fā)明,對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說,凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi),所作的任何修改、等同替換、改進等,均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護范圍之內(nèi)。
      權(quán)利要求
      1.一種舉升機構(gòu),包括擺臂、擺臂油缸、起塔油缸、兩個支座、機架、滑架、連接銷軸A、 連接銷軸B、連接銷軸C、連接銷軸D和連接銷軸E,所述機架兩端分別焊接一個支座,其特征在于所述擺臂上端和擺臂油缸上端通過連接銷軸A連接所述滑架一端,所述起塔油缸上端通過連接銷軸B連接所述滑架另一端,所述擺臂下端和擺臂油缸下端分別通過連接銷軸 C和連接銷軸D連接所述一支座,所述起塔油缸下端通過連接銷軸E接所述另一支座。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種舉升機構(gòu),其特征在于所述連接銷軸A、連接銷軸C一端為內(nèi)外雙螺母固定,所述內(nèi)螺母上開鍵槽并裝有鎖定鍵,所述外螺母配有止退墊圈;所述連接銷軸A、連接銷軸C另一端套設(shè)卡鍵和卡圈并用螺栓通過卡圈固定在支座上。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種舉升機構(gòu),其特征在于所述連接銷軸B和連接銷軸E— 端開有鍵槽,鍵連接固定;所述連接銷軸B和連接銷軸E另一端裝有擋圈,并用螺栓固定。
      全文摘要
      本發(fā)明公布了一種舉升機構(gòu),屬于工程機械領(lǐng)域。本機構(gòu)包括擺臂、擺臂油缸、起塔油缸、支座部件、滑架、連接銷軸A、連接銷軸B、連接銷軸C、連接銷軸D和連接銷軸E,所述擺臂上端和擺臂油缸上端通過連接銷軸A連接所述滑架一端,所述起塔油缸上端通過連接銷軸B連接所述滑架另一端,所述擺臂下端和擺臂油缸下端分別通過連接銷軸C和連接銷軸D連接所述支座部件一端,所述起塔油缸下端通過連接銷軸E接所述支座部件另一端。本新型結(jié)構(gòu)緊湊,可靠,結(jié)構(gòu)簡單,操縱方便,制造和維護成本低,適應(yīng)性強,能夠適應(yīng)鉆機惡劣的工作環(huán)境。
      文檔編號E21B15/00GK102352726SQ20111030070
      公開日2012年2月15日 申請日期2011年9月30日 優(yōu)先權(quán)日2011年9月30日
      發(fā)明者劉其寧, 朱嘉梁, 陳飛達 申請人:無錫市安邁工程機械有限公司
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