国产精品1024永久观看,大尺度欧美暖暖视频在线观看,亚洲宅男精品一区在线观看,欧美日韩一区二区三区视频,2021中文字幕在线观看

  • <option id="fbvk0"></option>
    1. <rt id="fbvk0"><tr id="fbvk0"></tr></rt>
      <center id="fbvk0"><optgroup id="fbvk0"></optgroup></center>
      <center id="fbvk0"></center>

      <li id="fbvk0"><abbr id="fbvk0"><dl id="fbvk0"></dl></abbr></li>

      工程機(jī)械的制作方法

      文檔序號(hào):5409648閱讀:166來源:國知局
      專利名稱:工程機(jī)械的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本發(fā)明涉及液壓挖掘機(jī)等的工程機(jī)械,其中,配置在駕駛室內(nèi)的駕駛座椅具有扶手,在駕駛室內(nèi)具有收音機(jī)開關(guān)和空調(diào)開關(guān)。
      背景技術(shù)
      圖7是表示配置在現(xiàn)有的液壓挖掘機(jī)所具有的駕駛室的內(nèi)部的駕駛座椅部分的主視圖,圖8是表示現(xiàn)有的液壓挖掘機(jī)所具有的駕駛室的內(nèi)部結(jié)構(gòu)的俯視圖。如這些圖7、8所示,工程機(jī)械例如液壓挖掘機(jī)具有形成未圖示的車身主體的行駛體及配置在該行駛體上的旋轉(zhuǎn)體;和安裝在該旋轉(zhuǎn)體上,并包含動(dòng)臂、斗桿等的作業(yè)裝置。底板50形成配置于旋轉(zhuǎn)體上的駕駛室70的地板,在該底板50上設(shè)有支座51,在該支座51上設(shè)有托板52。在托板52上,固定有在左右方向上成對(duì)配置的控制臺(tái)53、54,在這些控制臺(tái)5354上分別保持有對(duì)包含未圖示的動(dòng)臂、斗桿等的作業(yè)裝置進(jìn)行操作的操作裝置 55、56。另外,在控制臺(tái)5354之間配置有供操作者落座的駕駛座椅57,該駕駛座椅57搭載在托板52上。所述的操作裝置55、56分別配置在駕駛座椅57的斜前側(cè)位置上。此外,雖未圖示,在駕駛座椅57的左右側(cè)部,以能夠轉(zhuǎn)動(dòng)的方式設(shè)有供落座在駕駛座椅57上的操作者的手臂休息的扶手。另外,在圖8所示的駕駛座椅57的右斜前方位置上配置有監(jiān)視器61。雖未圖示,在監(jiān)視器61的下側(cè)配置有詳細(xì)設(shè)定開關(guān),操作者邊觀察該監(jiān)視器61的畫面邊對(duì)該詳細(xì)設(shè)定開關(guān)進(jìn)行操作,從而對(duì)液壓系統(tǒng)所包含的壓力油的壓力等的各種狀態(tài)量進(jìn)行詳細(xì)設(shè)定。另外,在右側(cè)的操作裝置55的橫方向的外側(cè),設(shè)有配置有多個(gè)開關(guān)的開關(guān)盒58。另外,在位于操作裝置陽和開關(guān)盒58的后方的、右側(cè)的控制臺(tái)53的后部部分上,在接近駕駛座椅57的內(nèi)側(cè)位置上,設(shè)有配列有多個(gè)收音機(jī)開關(guān)的收音機(jī)操作面板59,在該收音機(jī)操作面板59的外側(cè)位置上,設(shè)有配列有進(jìn)行駕駛室70內(nèi)的空氣調(diào)節(jié)的多個(gè)空調(diào)開關(guān)的空調(diào)操作面板60。 這些收音機(jī)操作面板59和空調(diào)操作面板60位于配置在駕駛座椅57的右側(cè)部的未圖示的扶手的下側(cè)。因此,當(dāng)落座在駕駛座椅57上的操作者操作收音機(jī)操作面板59的收音機(jī)開關(guān)或空調(diào)操作面板60的空調(diào)開關(guān)時(shí),需要使扶手暫時(shí)向上方轉(zhuǎn)動(dòng),從而對(duì)這些收音機(jī)開關(guān)或空調(diào)開關(guān)進(jìn)行操作,然后再使扶手向下方轉(zhuǎn)動(dòng)。作為這種現(xiàn)有技術(shù),具有專利文獻(xiàn)1中公開的技術(shù)。專利文獻(xiàn)1 日本特開2000-303499號(hào)公報(bào)上述現(xiàn)有技術(shù)中,在進(jìn)行收音機(jī)操作面板59的收音機(jī)開關(guān)的操作或空調(diào)操作面板60的空調(diào)開關(guān)的操作時(shí),需要如上述那樣、使安裝在駕駛座椅57上的扶手在上下方向上轉(zhuǎn)動(dòng),比較麻煩。此外,在邊觀察監(jiān)視器61的畫面邊進(jìn)行各種狀態(tài)量的詳細(xì)設(shè)定時(shí),在操作詳細(xì)設(shè)定開關(guān)時(shí),落座在駕駛座椅57上的操作者必須彎腰并伸手操作配置在監(jiān)視器61的下側(cè)的詳細(xì)設(shè)定開關(guān),這一點(diǎn)也比較麻煩。另外,在這樣彎腰進(jìn)行詳細(xì)設(shè)定開關(guān)的操作時(shí),操作者的手臂有可能與操作裝置55的操作桿接觸。這樣,若操作者的手臂與操作裝置55的操作桿接觸,則操作裝置55被移動(dòng),可能會(huì)產(chǎn)生作業(yè)裝置的誤動(dòng)作。

      發(fā)明內(nèi)容
      本發(fā)明是鑒于上述的現(xiàn)有技術(shù)中的現(xiàn)狀而作出的發(fā)明,其目的在于提供一種工程機(jī)械,能夠容易地操作收音機(jī)開關(guān)及空調(diào)開關(guān)。為了實(shí)現(xiàn)該目的,本發(fā)明的工程機(jī)械,具有車身主體;安裝在該車身主體上的作業(yè)裝置;設(shè)在所述車身主體上的駕駛室;配置在該駕駛室的內(nèi)部的駕駛座椅;配置在該駕駛座椅的斜前側(cè)位置上、對(duì)所述作業(yè)裝置進(jìn)行操作的操作裝置,并且,具有監(jiān)視器,其配置在所述駕駛座椅的前方位置上;詳細(xì)設(shè)定開關(guān),邊觀察該監(jiān)視器的畫面邊對(duì)該詳細(xì)設(shè)定開關(guān)進(jìn)行操作,從而進(jìn)行包含液壓系統(tǒng)的壓力油的壓力在內(nèi)的各種狀態(tài)量的詳細(xì)設(shè)定;扶手, 其設(shè)在所述駕駛座椅上;開關(guān)盒,其配置在所述操作裝置的橫方向的外側(cè),并設(shè)有多個(gè)開關(guān);收音機(jī)開關(guān),其對(duì)收音機(jī)進(jìn)行操作;空調(diào)開關(guān),其對(duì)所述駕駛室內(nèi)的空調(diào)進(jìn)行操作,其特征在于將所述收音機(jī)開關(guān)和所述空調(diào)開關(guān)配置在所述開關(guān)盒上。這樣構(gòu)成的本發(fā)明,由于將收音機(jī)開關(guān)及空調(diào)開關(guān)配置在位于操作裝置的橫方向的外側(cè)的開關(guān)盒上,所以,能夠?qū)⑹找魴C(jī)開關(guān)及發(fā)動(dòng)機(jī)開關(guān)配置在從扶手的正下方離開的位置上,其中,所述操作裝置位于駕駛座椅的斜前側(cè)位置。因此,無需使設(shè)在駕駛座椅上的扶手轉(zhuǎn)動(dòng)便能夠?qū)@些收音機(jī)開關(guān)及空調(diào)開關(guān)進(jìn)行操作。即,本發(fā)明中,能夠容易地進(jìn)行收音機(jī)開關(guān)以及空調(diào)開關(guān)的操作。另外,本發(fā)明在上述發(fā)明中,其特征在于,所述詳細(xì)設(shè)定開關(guān)由旋轉(zhuǎn)開關(guān)構(gòu)成,并將該旋轉(zhuǎn)開關(guān)配置在所述開關(guān)盒上。這樣構(gòu)成的本發(fā)明,由于將構(gòu)成詳細(xì)設(shè)定開關(guān)的旋轉(zhuǎn)開關(guān)配置在位于操作裝置的橫方向的外側(cè)的開關(guān)盒上,使旋轉(zhuǎn)開關(guān)從監(jiān)視器向近前側(cè)隔離,其中,詳細(xì)設(shè)定開關(guān)進(jìn)行包含液壓系統(tǒng)的壓力油的壓力等在內(nèi)的各種狀態(tài)量的詳細(xì)設(shè)定,所以,落座在駕駛座椅上的操作者無需彎腰,能夠保持落座狀態(tài)下的自然姿勢(shì)不變地邊觀察監(jiān)視器的畫面邊操作旋轉(zhuǎn)開關(guān),從而進(jìn)行各種狀態(tài)量的詳細(xì)設(shè)定。另外,落座在駕駛座椅上的操作者,由于能夠從操作裝置的后部側(cè)自然地伸出手臂從而對(duì)旋轉(zhuǎn)開關(guān)進(jìn)行操作,所以,操作者的手臂不會(huì)與操作裝置的操作桿接觸。另外,本發(fā)明在上述發(fā)明中,其特征在于,將所述開關(guān)盒中的開關(guān)的配置區(qū)域劃分為作業(yè)模式區(qū)域,其形成最后方區(qū)域;輔助區(qū)域,其形成該作業(yè)模式的正前的區(qū)域;詳細(xì)設(shè)定區(qū)域,其形成該輔助區(qū)域的正前的區(qū)域,在所述作業(yè)模式區(qū)域中配置發(fā)動(dòng)機(jī)控制刻度盤和動(dòng)力模式切換開關(guān),其中,所述發(fā)動(dòng)機(jī)控制刻度盤對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速進(jìn)行操作,所述動(dòng)力模式切換開關(guān)能夠選擇以下模式中的任一模式對(duì)應(yīng)于小的作業(yè)載荷所選擇的輕載荷模式; 對(duì)應(yīng)于比由該輕載荷模式所選擇的作業(yè)載荷大的作業(yè)載荷而被選擇的通常載荷模式;對(duì)應(yīng)于比由該通常載荷模式所選擇的作業(yè)載荷大的作業(yè)載荷而被選擇的重載荷模式,在所述輔助區(qū)域中,配置所述收音機(jī)開關(guān)和所述空調(diào)開關(guān),在所述詳細(xì)設(shè)定區(qū)域中,配置所述旋轉(zhuǎn)開關(guān)。這樣構(gòu)成的本發(fā)明,使在該工程機(jī)械的起動(dòng)時(shí)被操作次數(shù)較多的發(fā)動(dòng)機(jī)控制刻度盤和動(dòng)力模式切換開關(guān)集中在作業(yè)模式區(qū)域中,另外,將在該工程機(jī)械的運(yùn)轉(zhuǎn)中容易經(jīng)常操作的收音機(jī)開關(guān)及空調(diào)開關(guān)集中在輔助區(qū)域中,所以,能夠確保操作發(fā)動(dòng)機(jī)控制刻度盤、動(dòng)力模式切換開關(guān)、收音機(jī)開關(guān)、空調(diào)開關(guān)時(shí)的良好的使用便利性。另外,由于將配置有收音機(jī)開關(guān)和空調(diào)開關(guān)的輔助區(qū)域配置在作業(yè)模式區(qū)域和詳細(xì)設(shè)定區(qū)域的中間位置,即,將收音機(jī)開關(guān)和空調(diào)開關(guān)配置在落座在駕駛座椅上的操作者的手容易夠到的開關(guān)盒的中央部分,所以,這些收音機(jī)開關(guān)和空調(diào)開關(guān)的操作變得容易。另外,本發(fā)明在上述發(fā)明中,其特征在于設(shè)置多個(gè)所述收音機(jī)開關(guān),并且設(shè)置多個(gè)所述空調(diào)開關(guān),將這些收音機(jī)開關(guān)和空調(diào)開關(guān)配列成交錯(cuò)狀。這樣構(gòu)成的本發(fā)明,能夠?qū)㈤_關(guān)盒的寬度尺寸抑制得較小,實(shí)現(xiàn)開關(guān)盒的小型化。另外,本發(fā)明在上述發(fā)明中,其特征在于,在配置在所述開關(guān)盒上且進(jìn)行旋轉(zhuǎn)操作的開關(guān)和與該開關(guān)相鄰的開關(guān)之間形成有規(guī)定尺寸的間隙部,用于確保進(jìn)行上述旋轉(zhuǎn)操作的開關(guān)的該旋轉(zhuǎn)操作的影響不會(huì)波及到相鄰的開關(guān)。這樣構(gòu)成的本發(fā)明,在對(duì)進(jìn)行旋轉(zhuǎn)操作的開關(guān)進(jìn)行旋轉(zhuǎn)操作時(shí),操作者的手指不會(huì)接觸與進(jìn)行該旋轉(zhuǎn)操作的開關(guān)相鄰的開關(guān)。即,能夠確保相對(duì)于進(jìn)行旋轉(zhuǎn)操作的開關(guān)的良好的操作性,能夠防止位于進(jìn)行旋轉(zhuǎn)操作的開關(guān)的周圍的開關(guān)的誤操作。發(fā)明的效果本發(fā)明中,由于將收音機(jī)開關(guān)和空調(diào)開關(guān)配置在位于操作裝置的橫方向的外側(cè)的開關(guān)盒上,其中,所述操作裝置位于駕駛座椅的斜前側(cè)位置,所以,無需轉(zhuǎn)動(dòng)扶手便能夠操作收音機(jī)開關(guān)和空調(diào)開關(guān)。即,本發(fā)明中,能夠容易地進(jìn)行收音機(jī)開關(guān)和空調(diào)開關(guān)的操作, 與現(xiàn)有技術(shù)相比,能夠提高這些收音機(jī)開關(guān)和空調(diào)開關(guān)的操作性。


      圖1是表示本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施方式即液壓挖掘機(jī)的側(cè)視圖。圖2是表示本實(shí)施方式的液壓挖掘機(jī)所具有的駕駛室的內(nèi)部結(jié)構(gòu)的俯視圖。圖3是表示配置在本實(shí)施方式的液壓挖掘機(jī)所具有的駕駛室的內(nèi)部的駕駛座椅部分的側(cè)視圖。圖4是對(duì)設(shè)在圖3所示的駕駛座椅部分上的開關(guān)部分的配設(shè)方式從上方進(jìn)行觀察的立體圖。圖5是圖4的主要部分放大圖。圖6是對(duì)設(shè)在圖3所示的駕駛座椅部分上的開關(guān)部分的配設(shè)方式放大表示的俯視圖。圖7是表示現(xiàn)有的液壓挖掘機(jī)所具有的配置在駕駛室的內(nèi)部的駕駛座椅部分的主視圖。圖8是表示現(xiàn)有的液壓挖掘機(jī)所具有的駕駛室的內(nèi)部結(jié)構(gòu)的俯視圖。附圖標(biāo)記的說明1行駛體(車身主體)2旋轉(zhuǎn)體(車身主體)3作業(yè)裝置4駕駛室6發(fā)動(dòng)機(jī)室13控制臺(tái)
      15操作裝置17開關(guān)盒17A作業(yè)模式區(qū)域17B輔助區(qū)域17C詳細(xì)設(shè)定區(qū)域18駕駛座椅19 扶手26監(jiān)視器33發(fā)動(dòng)機(jī)控制刻度盤36動(dòng)力模式切換開關(guān)38第一收音機(jī)開關(guān)39第二收音機(jī)開關(guān)40第一空調(diào)開關(guān)41第二空調(diào)開關(guān)42旋轉(zhuǎn)開關(guān)(詳細(xì)設(shè)定開關(guān))Sl S9規(guī)定尺寸
      具體實(shí)施例方式以下,根據(jù)

      本發(fā)明的工程機(jī)械的實(shí)施方式。圖1是表示本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施方式即液壓挖掘機(jī)的側(cè)視圖。本發(fā)明的工程機(jī)械例如是液壓挖掘機(jī)。如圖1所示,該液壓挖掘機(jī)具有行駛體1 ; 配置在該行駛體1上的旋轉(zhuǎn)體2 ;安裝在該旋轉(zhuǎn)體2上,包含動(dòng)臂、斗桿、鏟斗等的作業(yè)裝置 3。所述的行駛體1及旋轉(zhuǎn)體2構(gòu)成車身主體。在旋轉(zhuǎn)體1上的前側(cè)位置上設(shè)有駕駛室4, 在后側(cè)位置上設(shè)有確保重量平衡的配重5,在駕駛室4與配重5之間設(shè)有發(fā)動(dòng)機(jī)室6,該發(fā)動(dòng)機(jī)室6中收容有發(fā)動(dòng)機(jī)及通過該發(fā)動(dòng)機(jī)而被驅(qū)動(dòng)的液壓泵等的設(shè)備。圖2是表示本實(shí)施方式的液壓挖掘機(jī)所具有的駕駛室的內(nèi)部結(jié)構(gòu)的俯視圖,圖3 是表示配置在本實(shí)施方式的液壓挖掘機(jī)所具有的駕駛室的內(nèi)部的駕駛座椅部分的側(cè)視圖, 圖4是對(duì)設(shè)在圖3所示的駕駛座椅部分上的開關(guān)部分的配設(shè)方式從上方進(jìn)行觀察的立體圖,圖5是圖4的主要部分放大圖。如圖2所示,在駕駛室4的內(nèi)部配置有駕駛座椅18,在駕駛座椅18的左右斜前側(cè)位置上,配置有對(duì)作業(yè)裝置3進(jìn)行操作的一對(duì)操作裝置15、16。在駕駛座椅18的右斜前方位置上,配置有監(jiān)視器26。如圖3所示,在形成駕駛室4的地板的底板10上,固定有支座11,在該支座11上配置有托板12。托板12將在圖2中也示出的一對(duì)控制臺(tái)13、14固定??刂婆_(tái)13配置在駕駛座椅18的右側(cè),控制臺(tái)14配置在駕駛座椅18的左側(cè)。另外,控制臺(tái)13對(duì)配置在駕駛座椅18的右側(cè)的操作裝置15進(jìn)行保持,控制臺(tái)14對(duì)配置在駕駛座椅18的左側(cè)的操作裝置16進(jìn)行保持。在控制臺(tái)13、14的后方部分的上方位置上,分別配置有扶手19、20,該扶手19、20以能夠轉(zhuǎn)動(dòng)的方式設(shè)在駕駛座椅18上,供落座在駕駛座椅18上的操作者的手臂休息。
      如圖2所示,在右側(cè)的操作裝置15的橫方向的外側(cè),配置有開關(guān)盒17,該開關(guān)盒 17中設(shè)有后述的多個(gè)開關(guān)。另外,如圖4所示,在控制臺(tái)13上的操作裝置15的后側(cè)位置上配置有對(duì)未圖示的刮水器的轉(zhuǎn)動(dòng)速度進(jìn)行切換的刮水器切換刻度盤30 ;被應(yīng)用于用于在該液壓挖掘機(jī)的起動(dòng)時(shí)的確保安全的、密碼的輸入等的數(shù)字鍵盤開關(guān)31 ;和起動(dòng)時(shí)供發(fā)動(dòng)機(jī)鑰匙插入的鎖芯32。另外,在控制臺(tái)13上的開關(guān)盒17的后側(cè)位置上,配置有煙灰缸23,在煙灰缸23的后側(cè)位置上配置有多個(gè)選擇開關(guān)25。在煙灰缸23及選擇開關(guān)25的左側(cè),配置有形成了凹部的置物部即凹部對(duì)。此外,還可以除去選擇開關(guān)25而將其作為凹部,另外,還可以在凹部 24中配置選擇開關(guān)。另外,如圖2所示,在左側(cè)的控制臺(tái)14上的操作裝置16的后側(cè)位置上,配置有兩個(gè)凹部21、22。在這些凹部21、22中也能夠根據(jù)需要配置選擇開關(guān)。如圖2所示,開關(guān)盒17與右側(cè)的扶手19相比配置在前方的位置上。另外,如圖4、 5所示,開關(guān)盒17中,開關(guān)的配置區(qū)域被劃分為形成最后方的區(qū)域的作業(yè)模式區(qū)域17A ; 形成該作業(yè)模式區(qū)域17A的正前的區(qū)域的輔助區(qū)域17B ;和形成該輔助區(qū)域17B的正前的區(qū)域的詳細(xì)設(shè)定區(qū)域17C。在作業(yè)模式區(qū)域17A中配置有對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速進(jìn)行操作的發(fā)動(dòng)機(jī)控制刻度盤33 ; 對(duì)自動(dòng)怠速功能的有效、無效進(jìn)行切換的自動(dòng)怠速刻度盤34,所述自動(dòng)怠速功能在操作裝置15、16的非操作時(shí)將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速保持為規(guī)定的低轉(zhuǎn)速;和進(jìn)行低速行駛模式和高速行駛模式的兩種速度的切換的行駛模式切換刻度盤35。另外,還配置有動(dòng)力模式切換開關(guān)36, 其能夠?qū)σ韵履J街械娜我荒J竭M(jìn)行選擇對(duì)應(yīng)于進(jìn)行砂土的疏砂作業(yè)等時(shí)的較小作業(yè)載荷而被選擇的輕載荷模式;對(duì)應(yīng)于比由該輕載荷模式所選擇的作業(yè)載荷大的作業(yè)載荷而被選擇的、進(jìn)行通常挖掘作業(yè)等時(shí)的通常載荷模式;對(duì)應(yīng)于比由該通常載荷模式所選擇的作業(yè)載荷大的作業(yè)載荷而被選擇的、進(jìn)行重挖掘作業(yè)等時(shí)的重載荷模式。另外,還配置有前照燈切換刻度盤37,其對(duì)照亮車身主體的前方區(qū)域的未圖示的前照燈的點(diǎn)亮個(gè)數(shù)進(jìn)行切換。在該作業(yè)模式區(qū)域17A的正前的輔助區(qū)域17B中,配置有對(duì)設(shè)在駕駛室4內(nèi)的收音機(jī)進(jìn)行操作的多個(gè)收音機(jī)開關(guān)即第一收音機(jī)開關(guān)38和第二收音機(jī)開關(guān)39。另外,配置有對(duì)駕駛室4內(nèi)的空調(diào)進(jìn)行操作的多個(gè)空調(diào)開關(guān)即第一空調(diào)開關(guān)40和第二空調(diào)開關(guān)41。這些收音機(jī)開關(guān)38、39和空調(diào)開關(guān)40、41配列成交錯(cuò)狀。第一收音機(jī)開關(guān)38具有左右旋轉(zhuǎn)則進(jìn)行收音機(jī)的選臺(tái)、按下則進(jìn)行AM/FM的切換的功能,第二收音機(jī)開關(guān)39具有左右旋轉(zhuǎn)則進(jìn)行收音機(jī)的音量調(diào)整、按下則進(jìn)行收音機(jī)電源的0N/0FF的切換的功能。第一空調(diào)開關(guān) 40具有左右旋轉(zhuǎn)則進(jìn)行空調(diào)的溫度調(diào)節(jié)、按下則對(duì)所設(shè)置的多個(gè)未圖示的空調(diào)吹風(fēng)口的吹風(fēng)模式進(jìn)行切換的功能,第二空調(diào)開關(guān)41具有左右旋轉(zhuǎn)則進(jìn)行空調(diào)的風(fēng)量調(diào)節(jié)、按下則執(zhí)行自動(dòng)空調(diào)功能、再按下則空調(diào)電源成為OFF的功能。在該輔助區(qū)域17B的正前的詳細(xì)設(shè)定區(qū)域17C中,配置有如下開關(guān)邊觀察監(jiān)視器沈的畫面邊對(duì)其進(jìn)行操作、從而對(duì)包含液壓系統(tǒng)的壓力油的壓力等的各種狀態(tài)量進(jìn)行詳細(xì)設(shè)定的詳細(xì)設(shè)定開關(guān)、例如旋轉(zhuǎn)開關(guān)42 ;當(dāng)對(duì)該旋轉(zhuǎn)開關(guān)42進(jìn)行操作時(shí),具有按壓一次就回到前一個(gè)顯示的監(jiān)視器沈的畫面的功能的返回開關(guān)43 ;和若在操作旋轉(zhuǎn)開關(guān)42從而監(jiān)視器沈的畫面轉(zhuǎn)換到基本畫面以外時(shí)按壓,則具有立即回到基本畫面、并且使旋轉(zhuǎn)開關(guān)42 恢復(fù)到初始的待機(jī)狀態(tài)的功能的基本畫面開關(guān)44。返回開關(guān)43和基本畫面開關(guān)44在旋轉(zhuǎn)開關(guān)42的正前位置相鄰地配置。旋轉(zhuǎn)開關(guān)42是左右旋轉(zhuǎn)從而對(duì)功能進(jìn)行選擇、按下則決定的開關(guān)。在可選擇的功能較多的情況下,通過按功能分成幾個(gè)階層從而能夠集中于一個(gè)開關(guān),因此,能夠使該旋轉(zhuǎn)開關(guān)42包含多種詳細(xì)設(shè)定功能。圖6是對(duì)設(shè)在圖3所示的駕駛座椅部分上的開關(guān)部分的配設(shè)方式放大表示的俯視圖。另外,本實(shí)施方式中,在配置于開關(guān)盒17上、進(jìn)行旋轉(zhuǎn)操作的開關(guān)和與該開關(guān)相鄰的開關(guān)之間,形成有用于確保被旋轉(zhuǎn)操作的開關(guān)的該旋轉(zhuǎn)操作的影響不會(huì)波及相鄰開關(guān)的規(guī)定尺寸的間隙部。作為配置在開關(guān)盒17上的多個(gè)開關(guān)中的進(jìn)行旋轉(zhuǎn)操作的開關(guān),例如有發(fā)動(dòng)機(jī)控制刻度盤33、自動(dòng)怠速刻度盤34、行駛模式切換開關(guān)35、前照燈切換開關(guān)37、第一收音機(jī)開關(guān)38、第二收音機(jī)開關(guān)39、第一空調(diào)開關(guān)40、第二空調(diào)開關(guān)41及旋轉(zhuǎn)開關(guān)42。因此,本實(shí)施方式中,如圖6所示,例如在發(fā)動(dòng)機(jī)控制刻度盤33和第二收音機(jī)開關(guān) 39之間形成上述的規(guī)定尺寸Si。另外,在第二收音機(jī)開關(guān)39和第二空調(diào)開關(guān)41之間形成上述的規(guī)定尺寸S2。另外,在第二收音機(jī)開關(guān)39和第一收音機(jī)開關(guān)38之間形成上述的規(guī)定尺寸S3。另外,在第二空調(diào)開關(guān)41和第一空調(diào)開關(guān)40之間形成上述的規(guī)定尺寸S4。另外,在第一收音機(jī)開關(guān)38和第一空調(diào)開關(guān)40之間形成上述的規(guī)定尺寸S5。另外,在第一空調(diào)開關(guān)40和旋轉(zhuǎn)開關(guān)42之間形成上述的規(guī)定尺寸S6。另外,在發(fā)動(dòng)機(jī)控制刻度盤33和自動(dòng)怠速刻度盤34之間形成上述的規(guī)定尺寸S7。另外,在自動(dòng)怠速開關(guān)34和行駛模式切換開關(guān)35之間形成上述的規(guī)定尺寸S8。另外,在行駛模式切換開關(guān)35和前照燈切換開關(guān)37 之間形成上述的規(guī)定尺寸S9。本實(shí)施方式中,通過以該方式設(shè)定形成有所希望的間隙部的規(guī)定尺寸Sl S9,由此,在對(duì)作業(yè)模式區(qū)域17A的發(fā)動(dòng)機(jī)控制刻度盤33、自動(dòng)怠速刻度盤34、行駛模式切換開關(guān) 35、前照燈切換開關(guān)37進(jìn)行旋轉(zhuǎn)操作時(shí),另外,在對(duì)輔助區(qū)域17B的第一收音機(jī)開關(guān)38、第二收音機(jī)開關(guān)39、第一空調(diào)開關(guān)40、第二空調(diào)開關(guān)41進(jìn)行旋轉(zhuǎn)操作時(shí),另外,在對(duì)詳細(xì)設(shè)定區(qū)域17C的旋轉(zhuǎn)開關(guān)42進(jìn)行旋轉(zhuǎn)操作時(shí),能夠以手指不接觸各相鄰的開關(guān)的方式進(jìn)行旋轉(zhuǎn)操作。如此構(gòu)成的本實(shí)施方式,由于將收音機(jī)開關(guān)38、39及空調(diào)開關(guān)40、41配置在位于操作裝置15的橫方向的外側(cè)的開關(guān)盒17上,其中,所述操作裝置15位于駕駛座椅18的斜前側(cè)位置,因此,能夠?qū)⑹找魴C(jī)開關(guān)38、39及發(fā)動(dòng)機(jī)開關(guān)40、41配置在從設(shè)于駕駛座椅18 上的扶手19的正下方離開的位置上。因此,無需使扶手19轉(zhuǎn)動(dòng)便能夠?qū)@些收音機(jī)開關(guān) 38,39及空調(diào)開關(guān)40、41進(jìn)行操作。即,本實(shí)施方式中,能夠容易地進(jìn)行收音機(jī)開關(guān)38、39 以及空調(diào)開關(guān)40、41的操作,能夠提高這些收音機(jī)開關(guān)38、39及空調(diào)開關(guān)40、41的操作性。另外,本實(shí)施方式中,由于將構(gòu)成詳細(xì)設(shè)定開關(guān)的旋轉(zhuǎn)開關(guān)42配置在位于操作裝置15的橫方向的外側(cè)的開關(guān)盒17上,其中,詳細(xì)設(shè)定開關(guān)進(jìn)行包含液壓系統(tǒng)的壓力油的壓力等在內(nèi)的各種狀態(tài)量的詳細(xì)設(shè)定,因此,落座在駕駛座椅18上的操作者不需要彎腰,可以保持落座狀態(tài)的自然姿勢(shì)不變地伸出手臂,并邊觀察監(jiān)視器26的畫面邊操作旋轉(zhuǎn)開關(guān) 42從而容易地進(jìn)行各種狀態(tài)量的詳細(xì)設(shè)定。因此,能夠容易地進(jìn)行該狀態(tài)量的詳細(xì)設(shè)定。 另外,落座在駕駛座椅18上的操作者,由于能夠從操作裝置15的后部側(cè)自然地伸出手臂從而對(duì)旋轉(zhuǎn)開關(guān)42進(jìn)行操作,所以,能夠消除操作者的手臂與操作裝置的操作桿接觸的可能性。因此,在操作旋轉(zhuǎn)開關(guān)42時(shí),能夠防止操作者的手臂接觸操作裝置15的操作桿而使作業(yè)裝置3發(fā)生誤動(dòng)作,能夠確保良好的安全性。另外,本實(shí)施方式中,使該液壓挖掘機(jī)的起動(dòng)時(shí)操作較多的發(fā)動(dòng)機(jī)控制刻度盤33、 自動(dòng)怠速刻度盤34、行駛模式切換刻度盤35、動(dòng)力模式切換開關(guān)36及前照燈切換刻度盤37 集中在開關(guān)盒17的最后部的區(qū)域即作業(yè)模式區(qū)域17A中,另外,使在該液壓挖掘機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)中容易經(jīng)常操作的收音機(jī)開關(guān)38、39及空調(diào)開關(guān)40、41集中在輔助區(qū)域17B中,所以,能夠確保在操作開關(guān)時(shí)的良好的使用便利性。另外,由于將配置有收音機(jī)開關(guān)38、39和空調(diào)開關(guān)40、41的輔助區(qū)域17B配置在作業(yè)模式區(qū)域17A和詳細(xì)設(shè)定區(qū)域17C的中間位置,即,將收音機(jī)開關(guān)38、39和空調(diào)開關(guān)40、41配置在落座在駕駛座椅18上的操作者的手容易夠到的開關(guān)盒17的中央部分,所以,這些收音機(jī)開關(guān)38、39和空調(diào)開關(guān)40、41的操作容易,能夠確保相對(duì)于操作者的良好的便利性。另外,本實(shí)施方式中,由于將收音機(jī)開關(guān)38、39和空調(diào)開關(guān)40、41配置成交錯(cuò)狀, 所以,能夠?qū)㈤_關(guān)盒17的寬度尺寸抑制得較小,能夠?qū)崿F(xiàn)開關(guān)盒17的小型化。因此,開關(guān)盒17的配置設(shè)計(jì)變得容易。另外,本實(shí)施方式中,在進(jìn)行旋轉(zhuǎn)操作的上述發(fā)動(dòng)機(jī)控制刻度盤33、收音機(jī)開關(guān) 38、39、空調(diào)開關(guān)40、41及旋轉(zhuǎn)開關(guān)42等的開關(guān)和與這些開關(guān)相鄰的開關(guān)之間,設(shè)有用于確保進(jìn)行旋轉(zhuǎn)操作的開關(guān)的該旋轉(zhuǎn)操作的影響不會(huì)波及到相鄰開關(guān)的規(guī)定尺寸Sl S9的間隙部。由此,在使能進(jìn)行旋轉(zhuǎn)操作的發(fā)動(dòng)機(jī)控制刻度盤33、收音機(jī)開關(guān)38、39、空調(diào)開關(guān)40、 41及旋轉(zhuǎn)開關(guān)42等的開關(guān)進(jìn)行旋轉(zhuǎn)操作時(shí),能夠確保操作者的手指不會(huì)接觸與這些開關(guān)相鄰的開關(guān)。即,能夠確保對(duì)進(jìn)行旋轉(zhuǎn)操作的開關(guān)的良好的操作性,并且,能夠防止對(duì)位于進(jìn)行旋轉(zhuǎn)操作的開關(guān)的周圍的開關(guān)進(jìn)行的誤操作。由此,能夠?qū)崿F(xiàn)可靠性高的開關(guān)配設(shè)構(gòu)造。而且,本實(shí)施方式中,由于在詳細(xì)設(shè)定區(qū)域17C中,與旋轉(zhuǎn)開關(guān)42的正前位置相鄰地設(shè)有返回開關(guān)43和基本畫面開關(guān)44,所以,一邊操作旋轉(zhuǎn)開關(guān)42,一邊無需移動(dòng)手便能夠操作返回開關(guān)43或基本畫面開關(guān)44。即,能夠通過與操作旋轉(zhuǎn)開關(guān)42的手指不同的其他手指,在操作旋轉(zhuǎn)開關(guān)42時(shí),一并操作返回開關(guān)43或基本畫面開關(guān)44。由此,能夠進(jìn)行順暢的設(shè)定操作。
      權(quán)利要求
      1.一種工程機(jī)械,具有車身主體;安裝在該車身主體上的作業(yè)裝置;設(shè)在所述車身主體上的駕駛室;配置在該駕駛室的內(nèi)部的駕駛座椅;配置在該駕駛座椅的斜前側(cè)位置上、 對(duì)所述作業(yè)裝置進(jìn)行操作的操作裝置,并且,具有監(jiān)視器,其配置在所述駕駛座椅的前方位置上;詳細(xì)設(shè)定開關(guān),邊觀察該監(jiān)視器的畫面邊對(duì)該詳細(xì)設(shè)定開關(guān)進(jìn)行操作,從而進(jìn)行包含液壓系統(tǒng)的壓力油的壓力在內(nèi)的各種狀態(tài)量的詳細(xì)設(shè)定;扶手,其設(shè)在所述駕駛座椅上;開關(guān)盒,其配置在所述操作裝置的橫方向的外側(cè),并設(shè)有多個(gè)開關(guān);收音機(jī)開關(guān),其對(duì)收音機(jī)進(jìn)行操作;空調(diào)開關(guān),其對(duì)所述駕駛室內(nèi)的空調(diào)進(jìn)行操作,其特征在于將所述收音機(jī)開關(guān)和所述空調(diào)開關(guān)配置在所述開關(guān)盒上。
      2.如權(quán)利要求1所述的工程機(jī)械,其特征在于所述詳細(xì)設(shè)定開關(guān)由旋轉(zhuǎn)開關(guān)構(gòu)成,將該旋轉(zhuǎn)開關(guān)配置在所述開關(guān)盒上。
      3.如權(quán)利要求2所述的工程機(jī)械,其特征在于將所述開關(guān)盒中的開關(guān)的配置區(qū)域劃分為作業(yè)模式區(qū)域,其形成最后方區(qū)域;輔助區(qū)域,其形成該作業(yè)模式的正前的區(qū)域;詳細(xì)設(shè)定區(qū)域,其形成該輔助區(qū)域的正前的區(qū)域,在所述作業(yè)模式區(qū)域中配置發(fā)動(dòng)機(jī)控制刻度盤和動(dòng)力模式切換開關(guān),其中,所述發(fā)動(dòng)機(jī)控制刻度盤對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速進(jìn)行操作,所述動(dòng)力模式切換開關(guān)能夠選擇以下模式中的任一模式對(duì)應(yīng)于小的作業(yè)載荷而被選擇的輕載荷模式;對(duì)應(yīng)于比由該輕載荷模式所選擇的作業(yè)載荷大的作業(yè)載荷而被選擇的通常載荷模式;對(duì)應(yīng)于比由該通常載荷模式所選擇的作業(yè)載荷大的作業(yè)載荷而被選擇的重載荷模式,在所述輔助區(qū)域中,配置所述收音機(jī)開關(guān)和所述空調(diào)開關(guān),在所述詳細(xì)設(shè)定區(qū)域中,配置所述旋轉(zhuǎn)開關(guān)。
      4.如權(quán)利要求3所述的工程機(jī)械,其特征在于設(shè)置多個(gè)所述收音機(jī)開關(guān),并且設(shè)置多個(gè)所述空調(diào)開關(guān),將這些收音機(jī)開關(guān)和空調(diào)開關(guān)配列成交錯(cuò)狀。
      5.如權(quán)利要求4所述的工程機(jī)械,其特征在于在配置在所述開關(guān)盒上且進(jìn)行旋轉(zhuǎn)操作的開關(guān)和與該開關(guān)相鄰的開關(guān)之間,形成有規(guī)定尺寸的間隙部,用于確保進(jìn)行上述旋轉(zhuǎn)操作的開關(guān)的該旋轉(zhuǎn)操作的影響不會(huì)波及到相鄰的開關(guān)。
      全文摘要
      本發(fā)明提供一種工程機(jī)械,能夠容易地進(jìn)行收音機(jī)開關(guān)及空調(diào)開關(guān)的操作。本發(fā)明的工程機(jī)械具有配置在旋轉(zhuǎn)體(2)上的駕駛室(4)的內(nèi)部的駕駛座椅(18);配置在該駕駛座椅(18)的右斜前側(cè)位置且對(duì)作業(yè)裝置(3)進(jìn)行操作的操作裝置(15);配置在駕駛座椅(18)的右斜前方位置的監(jiān)視器(26);邊觀察該監(jiān)視器(26)的畫面邊對(duì)其進(jìn)行操作、且進(jìn)行各種狀態(tài)量的詳細(xì)設(shè)定的旋轉(zhuǎn)開關(guān)(42);設(shè)在駕駛座椅(18)上的扶手(19);配置在操作裝置(15)的橫方向外側(cè)、且設(shè)有多個(gè)開關(guān)的開關(guān)盒(17),并且,是在位于該開關(guān)盒(17)的中央部分的輔助區(qū)域(17B)中具有配置了收音機(jī)開關(guān)(38、39)和空調(diào)開關(guān)(40、41)的結(jié)構(gòu)。
      文檔編號(hào)E02F9/16GK102561440SQ20111039162
      公開日2012年7月11日 申請(qǐng)日期2011年11月23日 優(yōu)先權(quán)日2010年12月24日
      發(fā)明者平岡一彥, 掛川毅, 渡邊史泰 申請(qǐng)人:日立建機(jī)株式會(huì)社
      網(wǎng)友詢問留言 已有0條留言
      • 還沒有人留言評(píng)論。精彩留言會(huì)獲得點(diǎn)贊!
      1