專利名稱：噴漿風(fēng)動(dòng)上料裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種煤礦井下錨網(wǎng)噴支護(hù)巷道的噴漿上料裝置，尤其涉及一種噴漿風(fēng)動(dòng)上料裝置。
背景技術(shù)：
煤礦井下巖巷開拓掘進(jìn)，一般為錨網(wǎng)噴支護(hù)巷道，工作方式采取“四六”制循環(huán)作業(yè)，三掘一噴，每班噴漿工作量大，職工拌料、上料勞動(dòng)強(qiáng)度大，體力消耗大，工作效率低且使用人員較多，不利于當(dāng)前的高產(chǎn)高效。同時(shí)，人工添料易揚(yáng)起粉塵，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)環(huán)境影響較大。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種能夠減輕職工勞動(dòng)強(qiáng)度、提高工作效率、機(jī)械化的噴漿風(fēng)動(dòng)上料裝置。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用的技術(shù)方案為
一種噴漿風(fēng)動(dòng)上料裝置，包括風(fēng)動(dòng)馬達(dá)、風(fēng)管，其特征是風(fēng)管連接風(fēng)動(dòng)馬達(dá)，風(fēng)動(dòng)馬達(dá)的外殼上安裝有把手，風(fēng)動(dòng)馬達(dá)連接螺桿的頭端，螺桿的外部安裝套筒，套筒與風(fēng)動(dòng)馬達(dá)的外殼相連接，套筒的尾端設(shè)有進(jìn)料口，套筒的尾端連接固定蓋，螺桿尾端的中間軸穿過固定蓋連接攪拌頭；套筒的上部設(shè)有出料口。根據(jù)所述的噴漿風(fēng)動(dòng)上料裝置，其特征在于所述風(fēng)管與風(fēng)動(dòng)馬達(dá)之間設(shè)有調(diào)節(jié)閥門。根據(jù)所述的噴漿風(fēng)動(dòng)上料裝置，其特征在于所述螺桿為向上螺旋式的螺桿；螺桿采用扁鐵旋轉(zhuǎn)焊接成螺旋式。本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)效果在于本產(chǎn)品采用風(fēng)動(dòng)上料裝置后，取得了較好的經(jīng)濟(jì)、社會(huì)效益1、該創(chuàng)新屬現(xiàn)場(chǎng)實(shí)用型發(fā)明，大大減輕了職工的勞動(dòng)強(qiáng)度，節(jié)約了大量的人力勞動(dòng)，以往每班需要10名職工才能完成的噴漿工作，現(xiàn)只需要7名職工就可以輕松完成，提高了工作效率，節(jié)約了人力資源，每班減少3名職工，年節(jié)約勞動(dòng)支出達(dá)9萬余元。2、通過現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)，人工上料，每車需要20分鐘時(shí)間，采用風(fēng)動(dòng)上料，每車只需要15鐘左右的時(shí)間，每車節(jié)約5鐘，以每班噴漿18車計(jì)算，每班節(jié)約噴漿時(shí)間就達(dá)1. 5小時(shí)。3、采用風(fēng)動(dòng)上料裝置減少了人工上料時(shí)對(duì)粉塵的揚(yáng)起，凈化了現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)環(huán)境，減少了粉塵對(duì)人體的危害。4、通過現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)，原來人工上料噴漿需要10人，噴漿在18車左右，改為風(fēng)動(dòng)上料后，僅需要7人就能完成噴漿作業(yè)，且噴漿在22車左右，大大提高了作業(yè)效率。


圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本發(fā)明尾端的局部放大圖。附圖中1、把手；2、風(fēng)動(dòng)馬達(dá)；3、調(diào)節(jié)閥門；4、風(fēng)管；5、出料口； 6、螺桿；7、進(jìn)料口 ；8、套筒；9、固定蓋；10、攪拌頭。
具體實(shí)施例方式下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步說明
本發(fā)明的結(jié)構(gòu)如圖1、2所示，一種噴漿風(fēng)動(dòng)上料裝置，包括風(fēng)動(dòng)馬達(dá)2、風(fēng)管4，其特征是風(fēng)管4連接風(fēng)動(dòng)馬達(dá)2，風(fēng)動(dòng)馬達(dá)2的外殼上安裝有把手1，風(fēng)動(dòng)馬達(dá)2連接螺桿6的頭端，螺桿6的外部安裝套筒8，套筒8與風(fēng)動(dòng)馬達(dá)2的外殼相連接，套筒8的尾端設(shè)有進(jìn)料口 7，套筒8的尾端連接固定蓋9，螺桿6尾端的中間軸穿過固定蓋9連接攪拌頭10 ；套筒8的上部設(shè)有出料口 5。根據(jù)所述的噴漿風(fēng)動(dòng)上料裝置，其特征在于所述風(fēng)管4與風(fēng)動(dòng)馬達(dá)2 之間設(shè)有調(diào)節(jié)閥門3。根據(jù)所述的噴漿風(fēng)動(dòng)上料裝置，其特征在于所述螺桿6為向上螺旋式的螺桿；螺桿采用扁鐵旋轉(zhuǎn)焊接成螺旋式。本發(fā)明的工作原理如圖1、2所示，風(fēng)從風(fēng)管4進(jìn)到風(fēng)動(dòng)馬達(dá)2，帶動(dòng)風(fēng)動(dòng)馬達(dá)2的工作，人扶著的把手1把進(jìn)料口 7插入混合的料中，然后操作調(diào)節(jié)閥門3進(jìn)行風(fēng)速大小的調(diào)控，風(fēng)動(dòng)馬達(dá)2帶動(dòng)螺桿6的旋轉(zhuǎn)，螺桿6帶動(dòng)攪拌頭10的攪動(dòng)，這樣可以把料進(jìn)行均勻的攪動(dòng)，料從進(jìn)料口 7進(jìn)入，螺桿6的轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)料的上升，然后從出料口 5出來。本發(fā)明的簡(jiǎn)介 一、原噴漿人工上料方式
(1)、由人工在灰沙料場(chǎng)潮拌料，水泥、河沙和石屑應(yīng)清底并翻三遍使其混合均勻。由礦車運(yùn)輸至噴漿機(jī)處，再由人工從礦車?yán)镧P出上料至噴漿機(jī)，進(jìn)行噴漿。噴漿程序底板翻拌料一裝礦車一卸礦車一上料至噴漿機(jī)
(2)、原人工上料方式存在的問題和不足 ①職工勞動(dòng)強(qiáng)度大，體力消耗大，作業(yè)效率低。②人工上料易揚(yáng)起粉塵，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)環(huán)境影響較大。③使用人員多。④人工上料速度不均勻，噴漿回彈料大。二、風(fēng)動(dòng)上料裝置的研究與應(yīng)用
針對(duì)噴漿人工上料方式存在的問題和不足，減少人員占用，減輕工職工勞動(dòng)強(qiáng)度，提高作業(yè)效率，改善現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)環(huán)境，減少噴漿回彈料的產(chǎn)生，研究制作了風(fēng)動(dòng)上料裝置。(1)、風(fēng)動(dòng)上料裝置的基本情況
該裝置體積較小，輕便易挪，高度為1. 2m，重量只有20Kg，采用輕型厚壁8寸塑鋼管加工制作，采用扁鐵旋轉(zhuǎn)焊接成螺旋式旋轉(zhuǎn)上料桿，安裝在8寸塑鋼管內(nèi)，通過風(fēng)動(dòng)渦輪作為動(dòng)力馬達(dá)，帶動(dòng)螺旋式旋轉(zhuǎn)上料桿，將礦車?yán)锏幕疑疤嵝吨羾姖{機(jī)添料口。調(diào)節(jié)風(fēng)量大小以控制卸料的多少，添料均勻，速度較快。通過現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)，人工上料，每車需要20分鐘時(shí)間，采用風(fēng)動(dòng)上料，每車只需要15鐘左右的時(shí)間，每車節(jié)約5鐘，以每班噴漿18車計(jì)算，每班節(jié)約噴漿時(shí)間就達(dá)1. 5小時(shí)。同時(shí)，采用風(fēng)動(dòng)上料裝置不僅減少了人工上料時(shí)對(duì)粉塵的揚(yáng)起，而且我們還在噴漿機(jī)上方加設(shè)了透明式的綜合除塵罩，凈化了現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)環(huán)境，減少了粉塵對(duì)人體的危害。(2)、風(fēng)動(dòng)上料裝置的使用
將噴漿風(fēng)動(dòng)上料裝置放入裝料的礦車?yán)?，接入風(fēng)源，由人員扶著把手1，開動(dòng)調(diào)節(jié)閥門3，將礦車?yán)锏幕疑沉咸嵝吨脸隽峡?5，操作調(diào)節(jié)閥門3調(diào)節(jié)風(fēng)速大小，以控制上料多少和上料的速度。三、發(fā)明效果采用風(fēng)動(dòng)上料裝置后，取得了較好的經(jīng)濟(jì)、社會(huì)效益
1、該創(chuàng)新屬現(xiàn)場(chǎng)實(shí)用型發(fā)明，大大減輕了職工的勞動(dòng)強(qiáng)度，節(jié)約了大量的人力勞動(dòng)，以往每班需要10名職工才能完成的噴漿工作，現(xiàn)只需要7名職工就可以輕松完成，提高了工作效率，節(jié)約了人力資源，每班減少3名職工，年節(jié)約勞動(dòng)支出達(dá)9萬余元。2、通過現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)，人工上料，每車需要20分鐘時(shí)間，采用風(fēng)動(dòng)上料，每車只需要15 鐘左右的時(shí)間，每車節(jié)約5鐘，以每班噴漿18車計(jì)算，每班節(jié)約噴漿時(shí)間就達(dá)1. 5小時(shí)。3、采用風(fēng)動(dòng)上料裝置減少了人工上料時(shí)對(duì)粉塵的揚(yáng)起，凈化了現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)環(huán)境，減少了粉塵對(duì)人體的危害。4、通過現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)，原來人工上料噴漿需要10人，噴漿在18車左右，改為風(fēng)動(dòng)上料后，僅需要7人就能完成噴漿作業(yè)，且噴漿在22車左右，大大提高了作業(yè)效率。上面所述的實(shí)施例僅僅是對(duì)本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施方式進(jìn)行描述，并非對(duì)本發(fā)明的構(gòu)思和保護(hù)范圍進(jìn)行限定，在不脫離本發(fā)明設(shè)計(jì)構(gòu)思的前提下，本領(lǐng)域中普通工程技術(shù)人員對(duì)本發(fā)明的技術(shù)方案作出的各種變型和改進(jìn)，均應(yīng)落入本發(fā)明的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求
1.一種噴漿風(fēng)動(dòng)上料裝置，包括風(fēng)動(dòng)馬達(dá)(2)、風(fēng)管(4)，其特征是風(fēng)管(4)連接風(fēng)動(dòng)馬達(dá)(2)，風(fēng)動(dòng)馬達(dá)(2)的外殼上安裝有把手(1)，風(fēng)動(dòng)馬達(dá)(2)連接螺桿(6)的頭端，螺桿 (6)的外部安裝套筒(8)，套筒(8)與風(fēng)動(dòng)馬達(dá)(2)的外殼相連接，套筒(8)的尾端設(shè)有進(jìn)料口(7)，套筒(8)的尾端連接固定蓋(9)，螺桿(6)尾端的中間軸穿過固定蓋(9)連接攪拌頭 (10)；套筒(8)的上部設(shè)有出料口(5)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的噴漿風(fēng)動(dòng)上料裝置，其特征在于所述風(fēng)管(4)與風(fēng)動(dòng)馬達(dá) (2)之間設(shè)有調(diào)節(jié)閥門(3)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的噴漿風(fēng)動(dòng)上料裝置，其特征在于所述螺桿(6)為向上螺旋式的螺桿；螺桿(6)采用扁鐵旋轉(zhuǎn)焊接成螺旋式。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種噴漿風(fēng)動(dòng)上料裝置，包括風(fēng)動(dòng)馬達(dá)、風(fēng)管，風(fēng)管連接風(fēng)動(dòng)馬達(dá)，風(fēng)動(dòng)馬達(dá)的外殼上安裝有把手，風(fēng)動(dòng)馬達(dá)連接螺桿的頭端，螺桿的外部安裝套筒，套筒與風(fēng)動(dòng)馬達(dá)的外殼相連接，套筒的尾端設(shè)有進(jìn)料口，套筒的尾端連接固定蓋，螺桿尾端的中間軸穿過固定蓋連接攪拌頭；套筒的上部設(shè)有出料口。本產(chǎn)品提高工作效率，減少人力勞動(dòng)實(shí)現(xiàn)機(jī)械化，凈化了工作環(huán)境。
文檔編號(hào)E21D11/10GK102493820SQ20111040091
公開日2012年6月13日 申請(qǐng)日期2011年12月7日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月7日
發(fā)明者劉思凱, 李欣, 李永超, 趙夫乾, 韓亞軍, 韓建國(guó) 申請(qǐng)人:棗莊礦業(yè)(集團(tuán))有限責(zé)任公司蔣莊煤礦