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      蓋挖逆作法土胎模的施工方法

      文檔序號(hào):5316341閱讀:742來源:國知局
      專利名稱:蓋挖逆作法土胎模的施工方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本發(fā)明涉及一種蓋挖逆作法土胎模的施工方法,屬于蓋挖逆作地下結(jié)構(gòu)土胎模施工技術(shù)領(lǐng)域。
      背景技術(shù)
      蓋挖逆作法土胎模施工是一種蓋挖逆作地下結(jié)構(gòu)的土胎模施工方法,多采用素混凝土墊層表面涂刷脫模劑或素混凝土墊層表面貼光面輕質(zhì)一次性木模板的施工方法。具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、精度高、便于操作、經(jīng)濟(jì)性較好等優(yōu)點(diǎn)。但素混凝土墊層表面涂刷脫模劑施工方法在實(shí)際應(yīng)用中存在在胎模的各棱邊易缺棱掉角,脫模劑隔離效果差,脫模困難,脫模耗時(shí)長,脫模費(fèi)用高,表觀質(zhì)量差、修補(bǔ)費(fèi)用
      尚等缺點(diǎn)ο素混凝土墊層表面貼光面輕質(zhì)一次性木模板在實(shí)際應(yīng)用中存在天氣適應(yīng)性差,暴曬、陰雨天易起拱、翹邊變形,木材耗費(fèi)多,材料費(fèi)用高等缺點(diǎn)。因此,尋找一種施工方法克服常規(guī)土胎模施工方法的缺點(diǎn)是蓋挖逆作地下結(jié)構(gòu)的一道技術(shù)難題。

      發(fā)明內(nèi)容
      本發(fā)明的發(fā)明目的在于提供一種蓋挖逆作法土胎模的施工方法。為了解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明所采用的技術(shù)方案如下一種蓋挖逆作法土胎模的施工方法,包括如下步驟
      第一步、采用分層總和法計(jì)算地下結(jié)構(gòu)的地基最終變形量;
      第二步、對(duì)胎模所處的土層根據(jù)建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范進(jìn)行承載力驗(yàn)算,開挖至基底后進(jìn)行土體承載力試驗(yàn),當(dāng)承載力試驗(yàn)值>承載力驗(yàn)算值后進(jìn)行下道工序施工;
      第三步、以“胎模設(shè)計(jì)頂標(biāo)高+地基最終變形量+2cm=胎模施工控制頂標(biāo)高”進(jìn)行抬高控制,以確保建筑限界滿足要求;土方開挖至胎模設(shè)計(jì)底標(biāo)高,采用打夯機(jī)全方位打夯,保證基底土層密實(shí);根據(jù)承載力驗(yàn)算、承載力試驗(yàn)結(jié)果,對(duì)承載力試驗(yàn)值<承載力驗(yàn)算值的軟弱部位采用粒徑IOmm左右的瓜米石進(jìn)行換填處理;
      第四步、測(cè)量放線確定預(yù)留洞口、梁板的位置,對(duì)基底進(jìn)行修整以滿足土胎模施工; 第五步、在胎模的棱邊采用IOcmX IOcm方木作邊框,在胎模的平面采用IOcmX IOcm方木作分隔網(wǎng),將胎模砼分隔為獨(dú)立小塊;
      第六步、開始澆筑IOcm厚C30混凝土至胎模施工控制頂標(biāo)高,并在初凝前提漿抹光; 第七步、取出胎模棱邊和平面所使用方木,采用細(xì)度模數(shù)MX為3. 7 3. 1的粗砂回填, 并在填砂表面固定厚度> 4mm的光面木模板;
      第八步、在素混凝土抹光層上涂刷混凝土脫模劑,施工期間加強(qiáng)防排水措施,下雨時(shí)須采取遮蓋措施。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明的有益效果是工藝簡(jiǎn)單,可操作性強(qiáng),天氣適應(yīng)性較強(qiáng),材料節(jié)約多,有效地控制梁板幾何尺寸,保證結(jié)構(gòu)處于正常受力狀態(tài),提高梁板混凝土成型外觀質(zhì)量,脫模難度低,脫模費(fèi)用少。
      具體實(shí)施例方式
      一種蓋挖逆作法土胎模的施工方法,包括如下步驟
      第一步、根據(jù)地下結(jié)構(gòu)所處的位置及建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范規(guī)定的沉降量臨界深度選取原則,采用分層總和法計(jì)算地下結(jié)構(gòu)的最大沉降量(即地基最終變形量),計(jì)算公式如下
      權(quán)利要求
      1.一種蓋挖逆作法土胎模的施工方法,其特征在于,包括如下步驟 第一步、采用分層總和法計(jì)算地下結(jié)構(gòu)的地基最終變形量;第二步、對(duì)胎模所處的土層根據(jù)建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范進(jìn)行承載力驗(yàn)算,開挖至基底后進(jìn)行土體承載力試驗(yàn),當(dāng)承載力試驗(yàn)值> 承載力驗(yàn)算值后進(jìn)行下道工序施工;第三步、以“胎模設(shè)計(jì)頂標(biāo)高+地基最終變形量+2cm=胎模施工控制頂標(biāo)高”進(jìn)行抬高控制,以確保建筑限界滿足要求;土方開挖至胎模設(shè)計(jì)底標(biāo)高,采用打夯機(jī)全方位打夯,保證基底土層密實(shí);根據(jù)承載力驗(yàn)算、承載力試驗(yàn)結(jié)果,對(duì)承載力試驗(yàn)值<承載力驗(yàn)算值的軟弱部位采用粒徑IOmm左右的瓜米石進(jìn)行換填處理;第四步、測(cè)量放線確定預(yù)留洞口、梁板的位置,對(duì)基底進(jìn)行修整以滿足土胎模施工; 第五步、在胎模的棱邊采用IOcmX IOcm方木作邊框,在胎模的平面采用IOcmX IOcm方木作分隔網(wǎng),將胎模砼分隔為獨(dú)立小塊;第六步、開始澆筑IOcm厚C30混凝土至胎模施工控制頂標(biāo)高,并在初凝前提漿抹光; 第七步、取出胎模棱邊和平面所使用方木,采用細(xì)度模數(shù)MX為3. 7 3. 1的粗砂回填, 并在填砂表面固定厚度> 4mm的光面木模板;第八步、在素混凝土抹光層上涂刷混凝土脫模劑,施工期間加強(qiáng)防排水措施,下雨時(shí)須采取遮蓋措施。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的蓋挖逆作法土胎模的施工方法,其特征在于第六步所述抹光采用:3m水平尺控制,表面平整度彡5 mm;若局部平整度達(dá)不到要求,則采用質(zhì)量比1 :1 水泥漿潑灑找平。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的蓋挖逆作法土胎模的施工方法,其特征在于所述混凝土脫模劑為無色憎水性脫模劑。
      全文摘要
      本發(fā)明公開了一種蓋挖逆作法土胎模的施工方法,克服了常規(guī)土胎模施工方法的缺點(diǎn),能防胎模缺棱掉角,便于胎模脫落,降低脫模費(fèi)用,提高安全性;且節(jié)材、環(huán)保、降低成本;提高了脫模效率和表觀質(zhì)量。本發(fā)明的有益效果是工藝簡(jiǎn)單,可操作性強(qiáng),天氣適應(yīng)性較強(qiáng),材料節(jié)約多,有效地控制梁板幾何尺寸,保證結(jié)構(gòu)處于正常受力狀態(tài),提高梁板混凝土成型外觀質(zhì)量,脫模難度低,脫模費(fèi)用少。
      文檔編號(hào)E02D29/045GK102433892SQ201110451019
      公開日2012年5月2日 申請(qǐng)日期2011年12月30日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月30日
      發(fā)明者唐劍, 夏冰涼, 段紹和, 袁興東, 陳強(qiáng) 申請(qǐng)人:中鐵二局股份有限公司, 中鐵二局集團(tuán)有限公司
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