專利名稱：一種絞吸船挖巖施工用帶有耐磨防護(hù)裝置的膠管的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于疏浚工程技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種絞吸船挖巖施工用帶有耐磨防護(hù)裝置的膠管。
背景技術(shù)：
目前，在疏浚吹填施工中，由于現(xiàn)場(chǎng)的水溫、氣溫較高，對(duì)橡膠軟管的性能產(chǎn)生影響，以及珊瑚礁被破碎成塊狀后，棱角很鋒利，在水流的推動(dòng)下，對(duì)膠皮套的表層耐磨橡膠切割破壞力較大，給絞吸船輸泥管線的橡膠管帶來不耐磨的問題。磨損問題影響管線的正常排泥，縮短管線使用壽命，增加修理時(shí)間，加大生產(chǎn)成本，降低了船舶生產(chǎn)時(shí)間利用率。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型為解決現(xiàn)有技術(shù)存在的問題，提供了一種絞吸船挖巖施工用帶有耐磨防護(hù)裝置的膠管。本實(shí)用新型目的是解決排挖泥船疏浚吹填珊蝴礁、巖石過程中，輸泥管線中橡膠軟管磨損嚴(yán)重問題，延長(zhǎng)膠管的使用壽命，減少維修時(shí)間，提高船舶生產(chǎn)作業(yè)時(shí)間，降低施工成本，提供了一種具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，施工方便，加工容易，成本低廉，經(jīng)濟(jì)實(shí)用，耐磨防腐蝕性能好，延長(zhǎng)疏浚吹填施工中管線的使用壽命，減少維修時(shí)間，提高生產(chǎn)率等特點(diǎn)的一種絞吸船挖巖施工用帶有耐磨防護(hù)裝置的膠管。本實(shí)用新型將橡膠軟管進(jìn)行了加工處理；在橡膠軟管內(nèi)部加三節(jié)短鋼管在膠皮套內(nèi)，寬度為55cm，前后兩節(jié)與橡膠軟管法蘭焊接，中間的短節(jié)采用螺栓固定，每節(jié)短鋼管間有2cm左右的間隙。本實(shí)用新型絞吸船挖巖施工用帶有耐磨防護(hù)裝置的膠管采用如下技術(shù)方案—種絞吸船挖巖施工用帶有耐磨防護(hù)裝置的膠管，為絞吸船挖巖施工膠管，其特點(diǎn)是絞吸船挖巖施工膠管內(nèi)壁設(shè)有耐磨防護(hù)鋼板。本實(shí)用新型絞吸船挖巖施工用帶有耐磨防護(hù)裝置的膠管還可以采用如下技術(shù)措施所述的絞吸船挖巖施工用帶有耐磨防護(hù)裝置的膠管，其特點(diǎn)是耐磨防護(hù)鋼板為耐磨防護(hù)板片，耐磨防護(hù)板片為層疊狀，固定在膠管的內(nèi)壁底部。所述的絞吸船挖巖施工用帶有耐磨防護(hù)裝置的膠管，其特點(diǎn)是耐磨防護(hù)鋼板為鋼管段，鋼管段間預(yù)留間隙。所述的絞吸船挖巖施工用帶有耐磨防護(hù)裝置的膠管，其特點(diǎn)是鋼管段間隙為 l-4cm。本實(shí)用新型具有的優(yōu)點(diǎn)和積極效果絞吸船挖巖施工用帶有耐磨防護(hù)裝置的膠管，由于采用了本實(shí)用新型全新的技術(shù)方案，與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型增加了耐磨層，并且耐磨層的材料和膠管自身的材料不同，阻止了珊蝴礁、巖石對(duì)橡膠軟管的磨損，減少了非生產(chǎn)性停歇的修管線時(shí)間，提高了船舶有效生產(chǎn)作業(yè)時(shí)間。本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，施工方便，加工容易，成本低廉，經(jīng)濟(jì)實(shí)用，耐磨防腐蝕性能好，延長(zhǎng)疏浚吹填施工中管線的使用壽命，減少維修時(shí)間，提高生產(chǎn)率等優(yōu)點(diǎn)。通過這樣防護(hù)的膠皮套，即具有一定的柔韌性，又增強(qiáng)了抗磨能力。

圖1是本實(shí)用新型橡膠排泥管結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本實(shí)用新型橡膠排泥管斷面結(jié)構(gòu)示意圖。圖中，1、焊縫，2、加強(qiáng)墊板；3、內(nèi)襯鋼管；4、內(nèi)襯鋼管，5、內(nèi)襯鋼管，6、不銹鋼耐磨層。
具體實(shí)施方式
為能進(jìn)一步了解本實(shí)用新型的技術(shù)內(nèi)容、特點(diǎn)及功效，茲列舉以下實(shí)例，并結(jié)合附圖詳細(xì)說明如下參照附圖1和圖2。實(shí)施例1一種絞吸船挖巖施工用帶有耐磨防護(hù)裝置的膠管，為絞吸船挖巖施工膠管，膠管內(nèi)壁設(shè)有耐磨防護(hù)鋼板片，耐磨防護(hù)鋼板片為層疊狀。固定在膠管的內(nèi)壁底部。耐磨防護(hù)采用高耐磨弧形鋼板材料“魚鱗狀”拴固在普通膠管內(nèi)壁底部。實(shí)施例2絞吸船挖巖施工用帶有耐磨防護(hù)裝置的膠管，膠管內(nèi)壁設(shè)有不銹鋼耐磨層6。膠管內(nèi)壁不銹鋼耐磨層為設(shè)有耐磨防護(hù)短內(nèi)襯鋼管3、內(nèi)襯鋼管4和內(nèi)襯鋼管5，內(nèi)襯鋼管間預(yù)留2cm間隙。內(nèi)襯鋼管3與法蘭間有焊縫1，設(shè)有加強(qiáng)墊板2。具體結(jié)構(gòu)及加工過程1、選擇進(jìn)行改造的橡膠軟管、輸泥鋼管運(yùn)至施工船上或有電力并交通方便的作業(yè)場(chǎng)地；2、按設(shè)計(jì)尺寸切割鋼管，并縮徑至外徑小于800mm，便于進(jìn)入膠管內(nèi)；3先將3節(jié)短管的中間短管用螺栓固定，方法是短鋼管進(jìn)入設(shè)計(jì)位置后，在管的對(duì)等三點(diǎn)處用電鉆打孔穿透膠管，用螺栓、密封圈、蓋墊固定；4將兩端的鋼管焊接在膠管的鋼法蘭上；為保證焊接強(qiáng)度，每側(cè)法蘭短節(jié)加焊加強(qiáng)筋板；5、焊接的短鋼管不應(yīng)突出膠管法蘭，短鋼管間應(yīng)預(yù)留不小于2cm的間隙，保持膠管具有一定的撓性。
權(quán)利要求1.一種絞吸船挖巖施工用帶有耐磨防護(hù)裝置的膠管，為絞吸船挖巖施工膠管，其特征是絞吸船挖巖施工膠管內(nèi)壁設(shè)有耐磨防護(hù)鋼板。
2.按照權(quán)利要求1所述的絞吸船挖巖施工用帶有耐磨防護(hù)裝置的膠管，其特征是耐磨防護(hù)鋼板為耐磨防護(hù)板片，耐磨防護(hù)板片為層疊狀，固定在膠管的內(nèi)壁底部。
3.按照權(quán)利要求1所述的絞吸船挖巖施工用帶有耐磨防護(hù)裝置的膠管，其特征是耐磨防護(hù)鋼板為鋼管段，鋼管段間預(yù)留間隙。
4.按照權(quán)利要求3所述的絞吸船挖巖施工用帶有耐磨防護(hù)裝置的膠管，其特征是鋼管段間間隙為1 一 4cm。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種絞吸船挖巖施工用帶有耐磨防護(hù)裝置的膠管。本實(shí)用新型屬于疏浚工程技術(shù)領(lǐng)域。一種絞吸船挖巖施工用帶有耐磨防護(hù)裝置的膠管，為絞吸船挖巖施工膠管，其特點(diǎn)是絞吸船挖巖施工膠管內(nèi)壁設(shè)有耐磨防護(hù)鋼板。本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，施工方便，成本低廉，經(jīng)濟(jì)實(shí)用，耐磨防腐蝕性能好，延長(zhǎng)使用壽命，減少維修時(shí)間，提高生產(chǎn)率等優(yōu)點(diǎn)。防護(hù)的膠皮套既具有一定的柔韌性，又增強(qiáng)了抗磨能力。
文檔編號(hào)E02F7/10GK202055280SQ201120049370
公開日2011年11月30日 申請(qǐng)日期2011年2月28日 優(yōu)先權(quán)日2011年2月28日
發(fā)明者劉昊, 張德新, 徐恩岳, 王鵬宇, 田桂平, 秦亮, 趙鳳友, 趙素芳, 鐘志生, 高偉 申請(qǐng)人:中交天津航道局有限公司, 中交天航濱海環(huán)?？：焦こ逃邢薰? 中交煙臺(tái)環(huán)保疏浚有限公司