專利名稱：包裹式加筋格賓擋土墻的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種擋土墻，尤其涉及一種設(shè)置有格賓結(jié)構(gòu)的擋土墻。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的建筑物支擋結(jié)構(gòu)包括平層加筋結(jié)構(gòu)、加筋格賓結(jié)構(gòu)等。傳統(tǒng)的平層加筋結(jié)構(gòu)是由梁、擋板、筋帶和填土共同組成的擋土結(jié)構(gòu)，其受力特點(diǎn)是土的側(cè)壓力通過(guò)擋板傳到梁，再由梁傳到筋帶，再由筋帶的抗拔力維持平衡。這種結(jié)構(gòu)存在以下缺陷首先，由于梁的存在致使擋土墻面不夠美觀；其次，必須設(shè)置較長(zhǎng)的筋帶，導(dǎo)致水平橫向填料較厚，這不僅增加工料，有些工程也不能適用；最后，當(dāng)平層加筋結(jié)構(gòu)較高時(shí)，安裝預(yù)制構(gòu)件需使用起重設(shè)備，否則需現(xiàn)場(chǎng)澆筑構(gòu)件。傳統(tǒng)的加筋格賓結(jié)構(gòu)是由格賓面板、雙絞合六邊形金屬網(wǎng)和填料共同組成的一種加筋擋土結(jié)構(gòu)，其受力特點(diǎn)是土的側(cè)壓力通過(guò)格賓面板傳遞給雙絞合六邊形金屬網(wǎng)筋材，筋材再與填土之間的摩擦力維持平衡。這種結(jié)構(gòu)存在如下缺陷(1)必須使用砂填料，否則抗拔力不夠，使用粘性填料，則筋材需要很密，不具備經(jīng)濟(jì)性；(2)由于靠筋材與填料之間的摩擦力維持穩(wěn)定，所以筋材也必須較長(zhǎng)，這導(dǎo)致結(jié)構(gòu)水平橫向填料較厚， 增加工料的消耗，應(yīng)用范圍也受到一些限制。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種省工省料、造價(jià)低、適應(yīng)范圍廣、且兼具平層加筋墻和加筋格賓墻雙重優(yōu)點(diǎn)的包裹式加筋格賓擋土墻，還相應(yīng)提供一種施工工藝簡(jiǎn)單、操作方便、人工成本小的該包裹式加筋格賓擋土墻的施工方法。為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型提出的技術(shù)方案為一種包裹式加筋格賓擋土墻，所述擋土墻是由一個(gè)以上的包裹式加筋格賓結(jié)構(gòu)單元疊加組成，各包裹式加筋格賓結(jié)構(gòu)單元之間相互連接；所述包裹式加筋格賓結(jié)構(gòu)單元包括格賓面墻和格賓面墻后連接的雙絞合多邊形金屬網(wǎng)，所述格賓面墻為裝填有石料的格賓網(wǎng)籠，所述雙絞合多邊形金屬網(wǎng)的延伸末端向上彎折成一槽形的格賓包裹網(wǎng)，所述雙絞合多邊形金屬網(wǎng)上夯實(shí)有填土。本實(shí)用新型上述包裹式加筋格賓擋土墻的受力特點(diǎn)是填土的側(cè)壓力先傳遞到格賓面墻，再由格賓面墻傳遞到雙絞合多邊形(優(yōu)選為六邊形)金屬網(wǎng)的筋材，再依靠雙絞合多邊形金屬網(wǎng)和填土之間的相互摩擦力及格賓包裹網(wǎng)的抗拔力保持平衡。上述的包裹式加筋格賓擋土墻中，所述格賓面墻與所述雙絞合多邊形金屬網(wǎng)上填土相接觸的一面優(yōu)選設(shè)置至少一層的土工布。上述的包裹式加筋格賓擋土墻中，所述格賓面墻中優(yōu)選設(shè)有一塊以上的橫隔板。上述的包裹式加筋格賓擋土墻的施工方法包括以下步驟首先預(yù)制加筋格賓板， 將所述加筋格賓板置于經(jīng)過(guò)基礎(chǔ)處理的地基上，然后進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)組裝得到未封蓋的加筋格賓預(yù)成型件，該加筋格賓預(yù)成型件包括位于前端且未封蓋的格賓面板預(yù)成型件和該格賓面板預(yù)成型件后端相連的雙絞合多邊形金屬網(wǎng)，向所述格賓面板預(yù)成型件腹腔中裝填石料，石料裝滿封蓋后得到成型的格賓面墻，然后在格賓面墻朝向雙絞合多邊形金屬網(wǎng)的一側(cè)鋪設(shè)土工布，向所述雙絞合多邊形金屬網(wǎng)上填土，夯實(shí)，同時(shí)將雙絞合多邊形金屬網(wǎng)的延伸末端向上回折成一槽形的格賓包裹網(wǎng)，繼續(xù)在格賓包裹網(wǎng)上填土、夯實(shí)，得到包裹式加筋格賓結(jié)構(gòu)單元；再以所述包裹式加筋格賓結(jié)構(gòu)單元為基礎(chǔ)，由下往上不斷重復(fù)該包裹式加筋格賓結(jié)構(gòu)單元的施工步驟，直至到達(dá)包裹式加筋格賓擋土墻的設(shè)計(jì)高度，完成施工。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于本實(shí)用新型的包裹式加筋格賓擋土墻屬于柔性支擋結(jié)構(gòu)，其結(jié)合了現(xiàn)有平層加筋墻和加筋格賓墻的優(yōu)點(diǎn)，得到兼具平層加筋墻和加筋格賓墻雙重優(yōu)點(diǎn)的新型支擋結(jié)構(gòu)；本實(shí)用新型的包裹式加筋格賓擋土墻僅需作簡(jiǎn)單的地基處理或者不作地基處理，可適應(yīng)地基的不均勻沉降，可適用于承載力較低的不良地基地區(qū)；其次，由于本實(shí)用新型的主要構(gòu)件均為預(yù)制拼裝，即使在狹窄的工程現(xiàn)場(chǎng)或嚴(yán)格限制噪音、震動(dòng)的地方也能建造；再次，本實(shí)用新型的包裹式加筋格賓擋土墻節(jié)省工料，造價(jià)較低，并具有天然排水的特性。此外，本實(shí)用新型包裹式加筋格賓擋土墻的施工工藝簡(jiǎn)單， 只需簡(jiǎn)單的重復(fù)作業(yè)，不需要技術(shù)工人，也不需要支撐，不必在養(yǎng)護(hù)上投入較大人力和物力，全部施工作業(yè)可在填土的一側(cè)完成。
圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例中包裹式加筋格賓擋土墻的剖面圖(局部)。圖2為圖1中A向的局部視圖。圖3為本實(shí)用新型實(shí)施例的施工方法中預(yù)制的包裹式加筋格賓板的結(jié)構(gòu)示意圖。圖4為本實(shí)用新型實(shí)施例的施工方法中包裹式加筋格賓板展開后的施工狀態(tài)圖。圖5為本實(shí)用新型實(shí)施例的施工方法中包裹式加筋格賓預(yù)成型件在裝填石料狀態(tài)下的施工狀態(tài)圖。圖6為本實(shí)用新型實(shí)施例的施工方法中包裹式加筋格賓預(yù)成型件在填土狀態(tài)下的施工狀態(tài)圖。圖7為本實(shí)用新型實(shí)施例的施工方法中壘筑第二層包裹式加筋格賓結(jié)構(gòu)單元時(shí)初始狀態(tài)示意圖。(以上的圖;T圖7均為立體圖)。圖例說(shuō)明1、包裹式加筋格賓結(jié)構(gòu)單元；11、格賓面墻；12、格賓包裹網(wǎng)；13、雙絞合六邊形金屬網(wǎng)；14、填土 ；15、橫隔板；16、土工布；2、包裹式加筋格賓板；21、格賓面板；22、包裹式格賓網(wǎng)；3、加筋格賓預(yù)成型件；31、格賓面板預(yù)成型件。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合說(shuō)明書附圖和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述。 實(shí)施例一種如圖1和圖2所示的本實(shí)用新型的包裹式加筋格賓擋土墻，該擋土墻長(zhǎng)L為 10m，高10m，在水平位置沿墻體長(zhǎng)度方向上每層設(shè)有五個(gè)包裹式加筋格賓結(jié)構(gòu)單元1，在豎直高度方向上其是由10層高h(yuǎn)為Im的包裹式加筋格賓結(jié)構(gòu)單元1疊加組成(圖1中僅示出六層)，每個(gè)包裹式加筋格賓結(jié)構(gòu)單元1呈長(zhǎng)方體形，該包裹式加筋格賓結(jié)構(gòu)單元1包括位于前端的格賓面墻11 (長(zhǎng)2mX寬ImX高Im)和格賓面墻11后連接的雙絞合六邊形金屬網(wǎng)13(長(zhǎng)2mX寬6mX間距l(xiāng)m)，格賓面墻11為裝填有石料的長(zhǎng)方體格賓網(wǎng)籠，雙絞合六邊形金屬網(wǎng)13的延伸末端向上彎折成一槽形的格賓包裹網(wǎng)12 (長(zhǎng)2mX寬ImX高0. 5m), 格賓面墻11的格賓網(wǎng)籠通過(guò)雙絞合六邊形金屬網(wǎng)13與格賓包裹網(wǎng)12無(wú)縫連接，格賓面墻 11和格賓包裹網(wǎng)12中間的雙絞合六邊形金屬網(wǎng)13上夯實(shí)有填土 14。填土 14為礫石、粗砂、粘土的混合料，本實(shí)施例中填土 14容重為1.85 t/m3，摩擦角Φ=25°。為減少側(cè)向土壓力，格賓面墻11保持1 0. 3的坡度，格賓面墻11均設(shè)有橫隔板15 (—般2m長(zhǎng)的格賓面墻中設(shè)置一塊橫隔板即可)，以改善格賓面墻11的整體受力。格賓面墻11與雙絞合六邊形金屬網(wǎng)13上填土 14相接觸的一面設(shè)置有一層土工布16作為反濾層，以防止格賓面墻11 后的填土 14沿著格賓面墻11內(nèi)石料的縫隙流出。
如圖3 圖7所示的本實(shí)施例包裹式加筋格賓擋土墻的施工方法，包括以下步驟首先，預(yù)制如圖3所示的包裹式加筋格賓板2，該包裹式加筋格賓板2 —般是根據(jù)設(shè)計(jì)的包裹式加筋格賓結(jié)構(gòu)單元1的形狀確定，可大致分為格賓面板21、包裹式格賓網(wǎng)22 和雙絞合六邊形金屬網(wǎng)13三個(gè)部分，每個(gè)部分之間實(shí)現(xiàn)無(wú)縫連接，共預(yù)制十套包裹式加筋格賓板2，然后將這些包裹式加筋格賓板2運(yùn)送至工程現(xiàn)場(chǎng)；在預(yù)制包裹式加筋格賓板2的同時(shí)，對(duì)工程現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行地基整平、承載力測(cè)試、放線等傳統(tǒng)加筋土工程的相關(guān)工作，然后將第一套包裹式加筋格賓板2置于經(jīng)過(guò)簡(jiǎn)單處理的地基上，開始著手進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)拼裝，拼裝前包裹式加筋格賓板2的展開狀態(tài)如圖4所示，按設(shè)計(jì)要求拼裝完成后得到如圖5所示的未封蓋的包裹式加筋格賓預(yù)成型件3，該加筋格賓預(yù)成型件3包括位于前端且未封蓋的格賓面板預(yù)成型件31和該格賓面板預(yù)成型件31后端相連的雙絞合六邊形金屬網(wǎng)13，安裝好橫隔板15 ；然后向格賓面板預(yù)成型件31腹腔中裝填石料，石料裝滿封蓋后得到成型的格賓面墻11 ；如圖6所示，再在格賓面墻11靠近雙絞合六邊形金屬網(wǎng)13的一側(cè)鋪設(shè)土工布16， 然后使雙絞合六邊形金屬網(wǎng)13上填滿填土 14，分層夯實(shí)，同時(shí)延伸鋪設(shè)回折包裹式格賓網(wǎng) 22，填土夯實(shí)，得到第一層的包裹式加筋格賓結(jié)構(gòu)單元1 ；再如圖7所示，在第一層的包裹式加筋格賓結(jié)構(gòu)單元1上鋪設(shè)第二套包裹式加筋格賓板，由下往上不斷重復(fù)九次該包裹式加筋格賓結(jié)構(gòu)單元1的步驟，直至剩余的九個(gè)包裹式加筋格賓結(jié)構(gòu)單元1依次壘筑完畢，到達(dá)包裹式加筋格賓擋土墻的設(shè)計(jì)高度(IOm),完成第一部分墻體的施工；再沿墻體長(zhǎng)度L方向上重復(fù)四次該第一部分墻體的施工，完成整面包裹式加筋格賓擋土墻的施工。本實(shí)施例是以2m長(zhǎng)的墻體作為一個(gè)單元進(jìn)行施工，具體實(shí)踐中，可根據(jù)地形地貌的條件，以4m、6m、 8m、……等作為一個(gè)施工單元進(jìn)行施工。本實(shí)施例每個(gè)包裹式加筋格賓結(jié)構(gòu)單元1的格賓面墻11和格賓包裹網(wǎng)12的形狀和尺寸可根據(jù)實(shí)際工程的需要確定。在具體實(shí)踐中，上述實(shí)施例的格賓面墻11和格賓包裹網(wǎng)12的坡度可以根據(jù)施工場(chǎng)地空間的大小進(jìn)行調(diào)整。在具體實(shí)踐中，可能由于擋土墻墻頂要受到道路荷載作用，上述實(shí)施例中填土 14 的摩擦角也可作相應(yīng)調(diào)整(例如在受到20 kPa的道路荷載作用時(shí)，可將摩擦角Φ調(diào)整為 28° )。
權(quán)利要求1.一種包裹式加筋格賓擋土墻，其特征在于所述擋土墻是由一個(gè)以上的包裹式加筋格賓結(jié)構(gòu)單元疊加組成，各包裹式加筋格賓結(jié)構(gòu)單元之間相互連接；所述包裹式加筋格賓結(jié)構(gòu)單元包括格賓面墻和格賓面墻后連接的雙絞合多邊形金屬網(wǎng)，所述格賓面墻為裝填有石料的格賓網(wǎng)籠，所述雙絞合多邊形金屬網(wǎng)的延伸末端向上彎折成一槽形的格賓包裹網(wǎng)， 所述雙絞合多邊形金屬網(wǎng)上夯實(shí)有填土。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的包裹式加筋格賓擋土墻，其特征在于所述格賓面墻與所述雙絞合多邊形金屬網(wǎng)上填土相接觸的一面設(shè)置至少一層的土工布。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的包裹式加筋格賓擋土墻，其特征在于所述格賓面墻中設(shè)有一塊以上的橫隔板。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種包裹式加筋格賓擋土墻，該擋土墻是由一個(gè)以上相互連接的包裹式加筋格賓結(jié)構(gòu)單元疊加組成，該單元包括格賓面墻和雙絞合多邊形金屬網(wǎng)，雙絞合多邊形金屬網(wǎng)的延伸末端向上彎折成一槽形的格賓包裹網(wǎng)，雙絞合六邊形金屬網(wǎng)上夯實(shí)有填土。本實(shí)用新型的擋土墻具有省工省料、造價(jià)低、適應(yīng)范圍廣、力學(xué)性能好等優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)E02D29/02GK202039383SQ20112005014
公開日2011年11月16日 申請(qǐng)日期2011年2月28日 優(yōu)先權(quán)日2011年2月28日
發(fā)明者彭立, 杜勇立, 林偉平, 王玨, 黃向京 申請(qǐng)人:湖南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院