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      建設(shè)機具的鏟齒改良結(jié)構(gòu)的制作方法

      文檔序號:5414692閱讀:173來源:國知局
      專利名稱:建設(shè)機具的鏟齒改良結(jié)構(gòu)的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實用新型涉及一種建設(shè)機具的鏟齒改良結(jié)構(gòu),更具體地說,是一種具有卡抵結(jié)構(gòu)而可防止齒尾由齒座上脫落的結(jié)構(gòu)改良。
      背景技術(shù)
      請參閱美國專利公告第5 7 0 9 0 4 3號發(fā)明案,其公開一種現(xiàn)在在使用的建設(shè)機具的鏟齒結(jié)構(gòu),如其圖1 6中所示(于此將所述元件加注該案的元件符號,以便說明),其將一擋柱1 7 5設(shè)于一齒座1 3中,該齒座1 3外套設(shè)一齒尾1 2,該齒尾1 2在兩側(cè)分別具有一穿孔1 4 5,各穿孔1 4 5分別具有一斜面1 5 1,而擋柱1 7 5對應(yīng)設(shè)有另一斜面2 1 8,由此各擋柱1 7 5的斜面2 1 8在齒尾1 2裝設(shè)時阻擋在各穿孔1 4 5的斜面1 5 1,以定位齒尾1 2在齒座1 3。然而,當(dāng)建設(shè)機具的鏟齒進行挖掘時,由于齒座 1 3內(nèi)部受齒尾1 2末端的撞擊而開始產(chǎn)生間隙,此時齒座1 3與齒尾1 2間的相對位移增加,所以在挖掘時易造成各穿孔1 4 5的斜面1 5 1朝各擋柱1 7 5的斜面2 1 8方向壓抵,以導(dǎo)致各擋柱1 7 5內(nèi)縮,此時極易造成齒尾1 2會在非預(yù)期的狀況下脫離齒座 1 3,進而產(chǎn)生安全問題。此外,由于鏟齒結(jié)構(gòu)是齒座1 3在對應(yīng)齒尾1 2的兩側(cè)分別凸設(shè)一擋柱17 5, 雖各擋柱1 7 5必須以夾持工具始能令其內(nèi)縮以便取出齒尾1 2,當(dāng)挖掘作業(yè)進行的過程中,被鏟起的土?xí)r易屯積在各鏟齒間,且因挖掘時的力量容易造成土石壓迫到各擋柱 1 7 5,同樣有造成齒尾1 2在非預(yù)期的狀況下由齒座1 3上脫落的顧慮。因此,如何解決上述的問題者,即為本實用新型的重點所在。
      發(fā)明內(nèi)容本實用新型目的之一,在于解決上述的問題而提供一種建設(shè)機具的鏟齒改良結(jié)構(gòu),其在齒尾于齒座內(nèi)因撞擊而產(chǎn)生間隙時,利用一卡掣單元的擋柱以其外導(dǎo)角配合穿孔的內(nèi)導(dǎo)角滑移,令齒尾可于齒座內(nèi)的間隙維持在可被允許的范圍內(nèi),以避免齒尾與齒座在挖掘時的相對位移增加,進而防止齒尾位移而將擋柱頂入齒座內(nèi),以解決齒尾由齒座上脫落的問題。本實用新型目的之二,在于當(dāng)卡掣單元的擋柱被土石壓迫而縮入齒座時,可由固定件的擋止段在擋柱的另一側(cè)阻擋齒尾,故齒尾仍可被定位在齒座上,以解決卡掣單元在失效時齒尾可能由齒座上無預(yù)警脫落的問題。為達(dá)前述的目的,本實用新型包括一齒座,其具有一固定部以固定于一鏟斗,固定部在遠(yuǎn)離鏟斗一端凸設(shè)有一插設(shè)部,插設(shè)部在其中一側(cè)具有一容室,另一側(cè)具有一固接段,容室與固接段相連通并分別與外部連通,使容室與固接段可橫向貫穿在插設(shè)部;一齒尾,其在一端具有一與齒座的插設(shè)部呈對應(yīng)形狀的插槽,且在齒尾兩側(cè)分別設(shè)有一穿孔,各穿孔呈相對設(shè)置且與插槽相連通,而齒尾以插槽套設(shè)于齒座的插設(shè)部;[0010]一卡掣單元,其設(shè)置于齒座的容室及固接段,并對應(yīng)位于齒尾的各該穿孔間,使齒尾可套接且定位于齒座上,且卡掣單元包括一擋柱、一彈性件及一固定件;擋柱插設(shè)于插設(shè)部的容室內(nèi),且擋柱在其中一端凸伸出容室外,并可對應(yīng)凸伸于其中之一穿孔中,而擋柱在容室內(nèi)的一端具有一凹槽,彈性件位于凹槽內(nèi),且其中一端頂撐擋柱,另一端頂撐在容室的底面;齒尾在各穿孔朝插槽開口方向的一側(cè)具有一內(nèi)導(dǎo)角,而擋柱在凸伸出容室外的一端在朝固定部方向的一側(cè)則具有一外導(dǎo)角,外導(dǎo)角頂?shù)仲N合齒尾在穿孔的內(nèi)導(dǎo)角,且外導(dǎo)角深度小于內(nèi)導(dǎo)角,且擋柱在外導(dǎo)角的另一側(cè)與齒尾的穿孔內(nèi)壁間具有一彈性空間。本實用新型的上述及其他目的與優(yōu)點,不難從下述所選用實施例的詳細(xì)說明與附圖中,獲得深入了解。當(dāng)然,本實用新型在某些另件上,或另件的安排上容許有所不同,但所選用的實施例,則在本說明書中,予以詳細(xì)說明,并于附圖中展示其構(gòu)造。

      圖1為本實用新型的鏟齒立體組合示意圖圖2為本實用新型的鏟齒立體分解示意圖圖3為本實用新型的鏟齒在初始定位的示意圖圖4為本實用新型的鏟齒在挖掘作業(yè)中產(chǎn)生撞擊的示意圖圖5為本實用新型的擋柱進行滑移調(diào)整的示意圖圖6為本實用新型的鏟齒在滑移調(diào)整后定位的示意圖圖7為本實用新型的固定件以擋止段阻擋齒尾的示意圖。
      具體實施方式
      請參閱圖1至圖7,圖中所示者為本實用新型所選用的實施例結(jié)構(gòu),此僅供說明之用,在專利申請上并不受此種結(jié)構(gòu)的限制。本實施例提供一種建設(shè)機具的鏟齒改良結(jié)構(gòu),如圖1至圖3所示,其包括一齒座1,其具有一固定部1 1,該齒座1以其固定部1 1夾設(shè)于一鏟斗A的前緣,并通過一焊接工序?qū)⒐潭ú? 1結(jié)合于鏟斗A上。固定部1 1在遠(yuǎn)離鏟斗A—端凸設(shè)有一插設(shè)部1 2,該插設(shè)部1 2在其中一側(cè)具有一容室1 2 1,另一側(cè)則具有一固接段1 2 2,該容室1 2 1與固接段1 2 2相連通并分別與外部連通,使容室1 2 1與固接段1 2 2可橫向貫穿在插設(shè)部1 1。一齒尾2,其于一端具有一插槽2 1,插槽2 1與齒座1的插設(shè)部1 2呈相對應(yīng)的形狀,且在齒尾2兩側(cè)分別設(shè)有一穿孔2 2,各穿孔2 2呈相對設(shè)置且與插槽2 1相連通,而該齒尾2以插槽2 1套設(shè)于齒座1的插設(shè)部1 2?!ǔ竼卧?,其設(shè)置于齒座1的容室1 2 1及固接段1 2 2,并對應(yīng)位于齒尾 2的各穿孔2 2間,使齒尾2可套接且定位于齒座1上??ǔ竼卧?包括一擋柱3 1、一彈性件3 2及一固定件3 3,其中,擋柱3 1插設(shè)在插設(shè)部1 2容室1 2 1內(nèi),且擋柱3 1在其中一端凸伸出容室1 2 1外,并可對應(yīng)凸伸于穿孔2 2中,而擋柱3 1在容室1 2 1內(nèi)的一端具有一凹槽3 1 1,彈性件3 2位于凹槽3 1 1內(nèi),且其中一端頂撐擋柱3 1,另一端頂撐于容室1 2 1的底面。固定件3 3具有一定位段3 3 1及一擋止段3 3 2,固定件3 3的定位段3 3 1 穿伸設(shè)置于插設(shè)部1 2的固接段1 2 2,而擋止段3 3 2定位于齒尾2另一穿孔2 2中。在本實施例中,彈性件3 2為一頂撐彈簧;此外,彈性件3 2也可由優(yōu)力膠所替代。再者,擋柱3 1在外周套設(shè)至少一阻擋環(huán)3 1 2,防止異物經(jīng)由擋柱3 1及容室1 2 1 間的間隙進入至擋柱31的凹槽311內(nèi)。齒尾2在各穿孔2 2朝插槽2 1開口方向的一側(cè)具有一內(nèi)導(dǎo)角2 3,而擋柱3 1 在凸伸出該容室1 2 1外的一端在朝固定部1 1方向的一側(cè)則具有一外導(dǎo)角3 1 3,該外導(dǎo)角3 1 3貼合齒尾2在穿孔2 2的內(nèi)導(dǎo)角2 3,且外導(dǎo)角3 1 3深度小于內(nèi)導(dǎo)角2 3。當(dāng)本實用新型的齒座1與該齒尾2進行組設(shè)時,利用一夾合工具(圖中未示)以將該擋柱3 1先壓入該插設(shè)部1 2的容室1 2 1中,再將該齒尾2的插槽2 1套設(shè)于該齒座 1的插設(shè)部ι 2,俾使該擋柱3 1于該在插槽2 1內(nèi)的部份先靠抵于該齒尾2插槽2 1的內(nèi)面,再放開夾合工具,并將該齒尾2的插槽2 1套置入該齒座1的插設(shè)部1 2,此時,該擋柱3 1則與該齒尾2其中一側(cè)的穿孔5 2相互對應(yīng),并通過該彈性件3 2的彈力而彈出并凸伸入所對應(yīng)的穿孔2 2中,再將該固定件3 3的定位段3 3 1結(jié)合在該插設(shè)部的固接段1 2 2,且使該固定件3 3的擋止段3 3 2伸設(shè)于另一側(cè)的穿孔2 2中,藉以定位該齒尾2于該齒座1上;反之,欲將該齒尾2由該齒座1上進行拆卸時,則藉由夾合工具經(jīng)該穿孔2 2而將該擋柱3 1壓入該插設(shè)部1 2的容室1 2 1中,再使該擋柱3 1于插槽2 1內(nèi)靠抵于齒尾2插槽2 1的內(nèi)面,且將固定件3 3的定位段3 3 1脫離插設(shè)部1 2的固接段 1 2 2,再放開夾合工具后即可將齒尾2自齒座1上抽離。再請參閱圖3,其齒尾2組設(shè)于齒座1時,擋柱3 1的外導(dǎo)角3 1 3與齒尾2的內(nèi)導(dǎo)角2 3間抵頂?shù)某跏嘉恢檬疽鈭D,圖中可見齒座1與齒尾2之間受擋柱3 1的抵頂, 故無滑移的間隙。然而,當(dāng)齒尾2在進行挖掘作業(yè)而產(chǎn)生撞擊時,如圖4所示,齒尾2則會朝齒座1 方向移動,此時擋柱3 1即如圖5中因受彈性件3 2的頂撐而向外凸伸,直至齒尾2于齒座1間的間隙縮短時停止,此時即如圖6所示,可使齒尾2可以其內(nèi)導(dǎo)角2 3因受擋柱3 的外導(dǎo)角3 1 3頂撐靠抵而受擋止,使齒尾2于齒座1內(nèi)因撞擊而產(chǎn)生間隙時,擋柱3 1 可由彈性件3 2的頂推而以其外導(dǎo)角3 1 3在齒尾2的內(nèi)導(dǎo)角2 3上滑移,并維持間隙在被允許的范圍內(nèi),而不會增加齒尾2在齒座1內(nèi)相對位移的行程。再者,由于擋柱3 1在外導(dǎo)角3 1 3的另一側(cè)與齒尾2的穿孔2 2內(nèi)壁間具有一彈性空間4,此乃配合擋柱3的外導(dǎo)角3 1 3在齒尾2的內(nèi)導(dǎo)角2 3深度間滑移時,避免齒尾2在挖掘作業(yè)時直接碰撞各擋柱3所預(yù)留的空間。如圖7所示,固定件3 3以其定位段3 3 1結(jié)合在插設(shè)部1 2的固接段1 2 2 時,固定件3 3的擋止段3 3 2伸設(shè)于穿孔2 2中,故當(dāng)擋柱3 1因在挖掘作業(yè)中被鏟起的土石壓迫而縮入齒座1時,即可由固定件3 3的擋止段3 3 2在穿孔2 2中阻擋齒尾2 滑脫,故齒尾2仍可被定位在齒座1上。因此,由上述的說明不難發(fā)現(xiàn)本實用新型的優(yōu)點,其在于1、當(dāng)鏟齒在進行挖掘作業(yè)中,齒尾2因進行挖掘作業(yè)而與齒座1產(chǎn)生撞擊時,則可由擋柱3 1向外頂撐位移,并以其外導(dǎo)角3 1 3頂?shù)仲N合于齒尾2的內(nèi)導(dǎo)角2 3而可擋止齒尾2,使齒尾2于齒座1內(nèi)的間隙維持在被允許的范圍內(nèi),故齒座1與齒尾2間的相對位移量小,則可防止齒尾2因相對位移而將擋柱3 1頂入齒座1內(nèi),而解決齒尾2由齒座1上脫落的問題。2、由固定件3 3的擋止段3 3 2可在穿孔2 2中阻擋齒尾2,則使擋柱3 1因在挖掘作業(yè)中被鏟起的土石壓迫而失去阻擋齒尾2的效果時,仍可由擋止段3 3 2阻擋齒尾2,故齒尾2仍可被定位在齒座1上,由此解決卡掣單元3在失效時齒尾2可能由齒座 1上脫落的問題。但是,上述的具體實施方式
      只是示例性的,是為了更好的使本領(lǐng)域技術(shù)人員能夠理解本專利,不能理解為是對本專利包括范圍的限制;只要是根據(jù)本專利所揭示精神的所作的任何等同變更或修飾,均落入本專利包括的范圍。
      權(quán)利要求1.一種建設(shè)機具的鏟齒改良結(jié)構(gòu),其特征在于一齒座,其具有一固定部以固定于一鏟斗,該固定部于遠(yuǎn)離所述鏟斗一端凸設(shè)有一插設(shè)部,該插設(shè)部在其中一側(cè)具有一容室,另一側(cè)具有一固接段,所述容室與所述固接段相連通并分別與外部連通,使容室與固接段可橫向貫穿于所述插設(shè)部;一齒尾,其在一端具有一與所述齒座的插設(shè)部呈對應(yīng)形狀的插槽,且在該齒尾兩側(cè)分別設(shè)有一穿孔,各該穿孔呈相對設(shè)置且與所述插槽相連通,而所述齒尾以該插槽套設(shè)于所述齒座的插設(shè)部;一卡掣單元,其設(shè)置于所述齒座的容室及所述固接段,并對應(yīng)位于所述齒尾的各穿孔間,使齒尾可套接且定位于齒座上,且該卡掣單元包括一擋柱、一彈性件及一固定件;所述擋柱插設(shè)于所述插設(shè)部的容室內(nèi),且該擋柱在其中一端凸伸出容室外,并可對應(yīng)凸伸于其中之一穿孔中,而擋柱在所述容室內(nèi)的一端具有一凹槽,該彈性件位于凹槽內(nèi),且其中一端頂撐擋柱,另一端頂撐在容室的底面;所述齒尾在各穿孔朝該插槽開口方向的一側(cè)具有一內(nèi)導(dǎo)角,而所述擋柱在凸伸出容室外的一端于朝所述固定部方向的一側(cè)則具有一外導(dǎo)角,該外導(dǎo)角頂?shù)仲N合所述齒尾在該穿孔的內(nèi)導(dǎo)角,且該外導(dǎo)角深度小于該內(nèi)導(dǎo)角,且擋柱在該外導(dǎo)角的另一側(cè)與所述齒尾的穿孔內(nèi)壁間具有一彈性空間。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的建設(shè)機具的鏟齒改良結(jié)構(gòu),其特征在于所述固定件具有一定位段及一擋止段,該固定件的定位段穿伸設(shè)置于所述插設(shè)部的固接段,而所述擋止段定位于所述齒尾其中的一穿孔中。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的建設(shè)機具的鏟齒改良結(jié)構(gòu),其特征在于所述彈性件為一頂撐彈簧。
      4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的建設(shè)機具的鏟齒改良結(jié)構(gòu),其特征在于所述彈性件為一優(yōu)力膠。
      5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的建設(shè)機具的鏟齒改良結(jié)構(gòu),其特征在于所述擋柱在外周套設(shè)至少一阻擋環(huán)。
      專利摘要本實用新型公開一種建設(shè)機具的鏟齒改良結(jié)構(gòu),其包含一齒座及套設(shè)于齒座的一齒尾,齒座具有一容室及一固接段,齒尾于兩側(cè)分別設(shè)有一穿孔,一卡掣單元設(shè)于齒座的容室及固接段,并對應(yīng)位于齒尾的各穿孔間,而卡掣單元包括一擋柱、一彈性件及一固定件,擋柱于凸伸出容室外一端朝固定部方向一側(cè)具有一外導(dǎo)角以頂?shù)仲N合于齒尾上所對應(yīng)的穿孔的內(nèi)導(dǎo)角,使擋柱可限制齒尾定位于齒座上,且維持齒尾與齒座間無撞擊間隙,并當(dāng)卡掣單元失效時可利用固定件以防止齒尾由齒座上脫落。
      文檔編號E02F9/28GK202144602SQ20112019189
      公開日2012年2月15日 申請日期2011年6月9日 優(yōu)先權(quán)日2011年6月9日
      發(fā)明者柯榮慶 申請人:柯榮慶
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