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      直驅(qū)滾筒全平衡抽油機(jī)的制作方法

      文檔序號:5415495閱讀:245來源:國知局
      專利名稱:直驅(qū)滾筒全平衡抽油機(jī)的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型涉及油田采油領(lǐng)域所用的舉升裝置,尤其是直驅(qū)滾筒全平衡抽油機(jī)。
      背景技術(shù)
      在采油領(lǐng)域中,抽油機(jī)是采油的重要設(shè)備。目前,油田主要采用游梁式抽油機(jī),它是由驢頭、游梁、支架、減速器、曲柄連桿、電機(jī)、控制柜等機(jī)構(gòu)組成。游梁式抽油機(jī)存在占地面積較大,且需要對整個(gè)減速器機(jī)構(gòu)定期潤滑維護(hù),而且由于減速器和四連桿機(jī)構(gòu)的存在使得整個(gè)抽油機(jī)系統(tǒng)的效率很低,耗能較大,調(diào)參不方便的問題。影響采油成本。
      發(fā)明內(nèi)容為了解決現(xiàn)有游梁式抽油機(jī)系統(tǒng)效率低,耗能較大,調(diào)參不方便的問題。本實(shí)用新型提供一種直驅(qū)滾筒全平衡抽油機(jī)。該直驅(qū)滾筒全平衡抽油機(jī)具有系統(tǒng)效率高,耗能小,調(diào)參方便的特點(diǎn)。本實(shí)用新型的技術(shù)方案是該直驅(qū)滾筒全平衡抽油機(jī)包括機(jī)架、正反轉(zhuǎn)電機(jī)、滾筒、導(dǎo)向輪、鋼絲繩、配重動滑輪組、光桿動滑輪組、行程開關(guān)及傳感器。機(jī)架頂部固定有正反轉(zhuǎn)電機(jī)及滾筒,正反轉(zhuǎn)電機(jī)通過同步帶輪和同步帶與滾筒相連,機(jī)架上端對應(yīng)井口一側(cè)通過銷軸鉸鏈有能夠向上翻的旋轉(zhuǎn)支架,旋轉(zhuǎn)支架上連接有導(dǎo)向輪,滾筒上纏繞的鋼絲繩經(jīng)過導(dǎo)向輪及光桿動滑輪組后固定在機(jī)架上端,光桿動滑輪組與懸繩器相連,鋼絲繩另一端通過配重動滑輪組與配重塊相連接,配重塊滑動連接在機(jī)架內(nèi)的導(dǎo)軌上,機(jī)架的上下部固定有行程開關(guān),機(jī)架上端對應(yīng)行程開關(guān)固定有傳感器,機(jī)架上端固定有控制柜,滾筒上有剎車裝置,剎車裝置的剎車把置于機(jī)架下部。本實(shí)用新型具有如下有益效果該直驅(qū)滾筒全平衡抽油機(jī)由于采用機(jī)架頂部固定有正反轉(zhuǎn)電機(jī)及滾筒,正反轉(zhuǎn)電機(jī)通過同步帶輪和同步帶與滾筒相連,機(jī)架上端對應(yīng)井口一側(cè)通過銷軸鉸鏈有能夠向上翻的旋轉(zhuǎn)支架,旋轉(zhuǎn)支架上連接有導(dǎo)向輪,滾筒上纏繞的鋼絲繩經(jīng)過導(dǎo)向輪及光桿動滑輪組后固定在機(jī)架上端,光桿動滑輪組與懸繩器相連,鋼絲繩另一端通過配重動滑輪組與配重塊相連接,配重塊滑動連接在機(jī)架內(nèi)的導(dǎo)軌上,機(jī)架上固定有行程開關(guān),機(jī)架上端對應(yīng)行程開關(guān)固定有傳感器,機(jī)架上端固定有控制柜,滾筒上有剎車裝置,剎車裝置的剎車把置于機(jī)架下部的結(jié)構(gòu)。利用正反轉(zhuǎn)電機(jī)、同步帶傳動機(jī)構(gòu),帶動滾筒旋轉(zhuǎn),再由纏繞在滾筒上的鋼絲繩通過配重動滑輪組和光桿動滑輪組,牽引兩側(cè)的抽油桿及配重直線往復(fù)運(yùn)動,完成原油的抽汲工作。同時(shí)由于在機(jī)架上安裝了行程開關(guān)及傳感器,與抽油機(jī)的電控系統(tǒng)配合使用后,能夠?qū)崿F(xiàn)對抽油機(jī)的沖程、沖次的無級調(diào)整,同時(shí)可實(shí)現(xiàn)抽油機(jī)的智能故障報(bào)警及遠(yuǎn)程控制功能。因而提高系統(tǒng)效率,降低耗能,使調(diào)參方便。該直驅(qū)滾筒全平衡抽油機(jī)的改進(jìn)之處,在于取消了笨重的機(jī)架、驢頭、減速器、四連桿等傳動機(jī)構(gòu),采用正反轉(zhuǎn)電機(jī)通過同步帶傳動機(jī)構(gòu)帶動滾筒傳遞扭矩,由繞在滾筒上的鋼絲繩作為曳引部件,通過滾筒兩側(cè)的配重動滑輪組及光桿動滑輪組與配重及抽油桿連接,減少了中間傳動環(huán)節(jié),因此能量損失小,運(yùn)行效率高,可節(jié)約電能30%以上;而且由于采用動滑輪驅(qū)動結(jié)構(gòu),可有效提高電機(jī)轉(zhuǎn)速及降低鋼絲繩的直徑;另外配重采用長方體配重塊,沿機(jī)架上的縱向扶正導(dǎo)軌上下滑動,使整個(gè)抽油系統(tǒng)運(yùn)行更加平穩(wěn),可靠;該直驅(qū)滾筒全平衡抽油機(jī)機(jī)架結(jié)構(gòu)簡單、體積小、重量輕,系統(tǒng)的安裝、維護(hù)調(diào)參更加方便。所以說該直驅(qū)滾筒全平衡抽油機(jī)具有系統(tǒng)效率高,耗能小,調(diào)參方便的特點(diǎn)。


      附圖1是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。圖中1-機(jī)架,2-正反轉(zhuǎn)電機(jī),3-滾筒,4-導(dǎo)向輪,5-鋼絲繩,6-配重動滑輪組, 7-光桿動滑輪組,8-行程開關(guān),9-傳感器,10-旋轉(zhuǎn)支架,11-配重塊,12-導(dǎo)軌,13-控制柜, 14-剎車把。
      具體實(shí)施方式

      以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明由附圖所示,該直驅(qū)滾筒全平衡抽油機(jī)包括機(jī)架1、正反轉(zhuǎn)電機(jī)2、滾筒3、導(dǎo)向輪 4、鋼絲繩5、配重動滑輪組6、光桿動滑輪組7、行程開關(guān)8及傳感器9。機(jī)架1的頂部安裝有操作平臺,操作平臺上固定有正反轉(zhuǎn)電機(jī)2及滾筒3,正反轉(zhuǎn)電機(jī)2通過同步帶輪和同步帶與滾筒3相連,采用同步帶傳動機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)減速,防止傳動過程中同步帶出現(xiàn)打滑現(xiàn)象。機(jī)架1上端對應(yīng)井口一側(cè)通過銷軸鉸鏈有能夠向上翻的旋轉(zhuǎn)支架10,旋轉(zhuǎn)支架10可繞著銷軸向上翻,修井時(shí)通過向上翻旋轉(zhuǎn)支架10,可讓開井口,方便修井作業(yè)。旋轉(zhuǎn)支架10上連接有導(dǎo)向輪4,滾筒3上纏繞的六根鋼絲繩5經(jīng)過導(dǎo)向輪4及光桿動滑輪組7后固定在機(jī)架1 上端,光桿動滑輪組7與懸繩器相連,鋼絲繩5另一端通過配重動滑輪組6與配重塊11相連接,配重塊11滑動連接在機(jī)架1內(nèi)的導(dǎo)軌12上,通過導(dǎo)軌12使整機(jī)運(yùn)行更加平穩(wěn),導(dǎo)軌 12的上下部固定有行程開關(guān)8,機(jī)架1上端對應(yīng)行程開關(guān)8固定有傳感器15,機(jī)架1上端固定有控制柜13,行程開關(guān)8和傳感器9與抽油機(jī)的電控系統(tǒng)配合,實(shí)現(xiàn)正反轉(zhuǎn)電機(jī)2的電動換向及沖程、沖次的無級調(diào)整;為了控制系統(tǒng)安裝方便及防止盜竊,控制柜13安裝在操作平臺上。滾筒3上有剎車裝置,剎車裝置的剎車把14置于機(jī)架1下部。為了操作方便,該抽油機(jī)配備遙控器,操作人員能夠在地面控制系統(tǒng)的監(jiān)控下,通過正反轉(zhuǎn)電機(jī)2、同步帶傳動機(jī)構(gòu),帶動滾筒3旋轉(zhuǎn),再由纏繞在滾筒3上的鋼絲繩5通過配重動滑輪組6和光桿動滑輪組7,牽引兩側(cè)的抽油桿及配重11直線往復(fù)運(yùn)動,完成原油的抽汲工作。由于該機(jī)采用鋼絲繩5作為曳引部件纏繞在滾筒3上,因此不存在鋼絲繩5與滾筒3打滑的問題;由于采用同步帶傳動機(jī)構(gòu),從而可避免傳動過程中同步帶出現(xiàn)打滑現(xiàn)象。 由于采用動滑輪驅(qū)動結(jié)構(gòu),從而可有效提高正反轉(zhuǎn)電機(jī)2轉(zhuǎn)速及降低鋼絲繩5的直徑。由于采用銷軸,在修井作業(yè)時(shí),只需將固定有導(dǎo)向輪4及組合繩頭的旋轉(zhuǎn)支架部分繞銷軸向上旋轉(zhuǎn)一定角度,就可以讓出機(jī)位進(jìn)行修井作業(yè)。同時(shí)由于在機(jī)架1上安裝了行程開關(guān)8 及傳感器9,與抽油機(jī)的電控系統(tǒng)配合使用后,能夠?qū)崿F(xiàn)對抽油機(jī)的沖程、沖次的無級調(diào)整, 同時(shí)可實(shí)現(xiàn)抽油機(jī)的智能故障報(bào)警及遠(yuǎn)程控制功能。實(shí)際使用時(shí),通過正反轉(zhuǎn)電機(jī)2、同步帶傳動機(jī)構(gòu),帶動滾筒3旋轉(zhuǎn),再由纏繞在滾筒3上的鋼絲繩5通過配重動滑輪組6和光桿動滑輪組7,牽引兩側(cè)的抽油桿及配重11直線往復(fù)運(yùn)動,完成原油的抽汲工作。正反轉(zhuǎn)電機(jī)2順時(shí)針旋轉(zhuǎn)時(shí),通過同步帶傳動機(jī)構(gòu)帶動滾筒3順時(shí)針旋轉(zhuǎn),抽油桿向下運(yùn)動,配重11向上運(yùn)動,實(shí)現(xiàn)抽汲功能,當(dāng)配重11向上運(yùn)動到上設(shè)計(jì)點(diǎn)時(shí),行程開關(guān)8換向,正反轉(zhuǎn)電機(jī)2逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)時(shí),通過同步帶傳動機(jī)構(gòu)帶動滾筒3逆時(shí)針旋轉(zhuǎn),抽油桿向上運(yùn)動,配重11向下運(yùn)動。這樣往復(fù)循環(huán)進(jìn)而實(shí)現(xiàn)舉升井液的目的。
      權(quán)利要求1. 一種直驅(qū)滾筒全平衡抽油機(jī),包括機(jī)架(1)、正反轉(zhuǎn)電機(jī)O)、滾筒(3)、導(dǎo)向輪0)、 鋼絲繩(5)、配重動滑輪組(6)、光桿動滑輪組(7)、行程開關(guān)(8)及傳感器(9),其特征在于機(jī)架(1)頂部固定有正反轉(zhuǎn)電機(jī)(2)及滾筒(3),正反轉(zhuǎn)電機(jī)(2)通過同步帶輪和同步帶與滾筒⑶相連,機(jī)架⑴上端對應(yīng)井口一側(cè)通過銷軸鉸鏈有能夠向上翻的旋轉(zhuǎn)支架 (10),旋轉(zhuǎn)支架(10)上連接有導(dǎo)向輪,滾筒(3)上纏繞的鋼絲繩(5)經(jīng)過導(dǎo)向輪⑷及光桿動滑輪組(7)后固定在機(jī)架(1)上端,光桿動滑輪組(7)與懸繩器相連,鋼絲繩(5)另一端通過配重動滑輪組(6)與配重塊(11)相連接,配重塊(11)滑動連接在機(jī)架(1)內(nèi)的導(dǎo)軌(1 上,機(jī)架(1)的上下部固定有行程開關(guān)(8),機(jī)架(1)上端對應(yīng)行程開關(guān)(8)固定有傳感器(9),機(jī)架⑴上端固定有控制柜(13),滾筒(3)上有剎車裝置,剎車裝置的剎車把(14)置于機(jī)架⑴下部。
      專利摘要一種直驅(qū)滾筒全平衡抽油機(jī)。主要解決現(xiàn)有游梁式抽油機(jī)系統(tǒng)效率低,耗能較大,調(diào)參不方便的問題。其特征在于機(jī)架(1)頂部固定有通過同步帶輪和同步帶相連的正反轉(zhuǎn)電機(jī)(2)及滾筒(3),機(jī)架(1)上端對應(yīng)井口一側(cè)通過銷軸連接有能夠向上翻的旋轉(zhuǎn)支架(10),滾筒(3)上纏繞的鋼絲繩(5)經(jīng)過導(dǎo)向輪(4)及光桿動滑輪組(7)后固定在機(jī)架(1)上端,光桿動滑輪組(7)與懸繩器相連,鋼絲繩(5)另一端通過配重動滑輪組(6)與配重塊(11)相連接,導(dǎo)軌(12)的上下部固定有行程開關(guān)(8),機(jī)架(1)上端對應(yīng)行程開關(guān)(8)固定有傳感器(9)。該直驅(qū)滾筒全平衡抽油機(jī)具有系統(tǒng)效率高,耗能小,調(diào)參方便的特點(diǎn)。
      文檔編號E21B43/00GK202152669SQ20112022679
      公開日2012年2月29日 申請日期2011年6月30日 優(yōu)先權(quán)日2011年6月30日
      發(fā)明者劉彥濤, 葉鑫銳, 李發(fā)成, 李金民, 王建萍, 胡曉林, 蘇穎 申請人:中國石油天然氣集團(tuán)公司, 大慶石油管理局
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