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      用于鉆裝機的油管收放裝置的制作方法

      文檔序號:5416089閱讀:310來源:國知局
      專利名稱:用于鉆裝機的油管收放裝置的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實用新型涉及一種油管收放裝置,特別是一種用于鉆裝機的油管收放裝置。
      背景技術(shù)
      用于巷道掘進工作的鉆裝機大多采用液壓為動力,鉆裝機在打鉆時需要把鉆機由機器內(nèi)部伸出,鉆裝機在裝運時需要把鉆機收回在機器內(nèi)部,隨后鏟板和運輸機進行裝運工作。在這種情況下,鉆機部上的多達三十多根油管需隨著鉆機的伸縮運動而運動。目前, 現(xiàn)有的鉆裝機沒有專門用于收放油管的裝置,油管只能堆放在一起,造成油管之間相互干涉,影響了輸油的穩(wěn)定性;同時,在日常維護工作中,不利于對油管的監(jiān)測和維護,油管的使用壽命縮短。為了解決這個問題,現(xiàn)有技術(shù)中,人們采用卷筒式的油管收放裝置,該裝置能夠根據(jù)油管長度需要,將油管卷起或放出,但是,由于隨著卷起油管長度的增加,卷筒的卷曲半徑會越來越大,而鉆裝機所在巷道的空間高度有限,容納不下卷曲半徑較大的卷筒,所以卷筒式的油管收放裝置的使用也受到很大限制,不能從根本上解決油管收放的問題。
      發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的就是提供一種結(jié)構(gòu)簡單、收放自如的用于鉆裝機的油管收放裝置。本實用新型的目的是通過這樣的技術(shù)方案實現(xiàn)的,它包括收放裝置本體、收放裝置固定架和收放裝置滑動架,所述的收放裝置本體是由具有對頂角的雙菱形結(jié)構(gòu)構(gòu)成,所述的雙菱形結(jié)構(gòu)是這樣形成的兩個相互交叉且鉸接的長連桿構(gòu)成一對對頂角,所述長連桿的兩端分別鉸接有短連桿,連接在同一對頂角兩個邊的短連桿的端部鉸接在一起,構(gòu)成所述的雙菱形結(jié)構(gòu),其中一個菱形結(jié)構(gòu)對頂角的對角端部鉸接有收放裝置固定架,另一個菱形結(jié)構(gòu)對頂角的對角部鉸接有所述的收放裝置滑動架。進一步地,本實用新型所述的用于鉆裝機的油管收放裝置的收放裝置本體上設(shè)有多個端油管固定架,所述的端油管固定架分別鉸接在雙菱形結(jié)構(gòu)中除對頂角以外的各角處,所述的端油管固定架上設(shè)置有若干供油管通過的油管固定孔。進一步地,本實用新型所述的用于鉆裝機的油管收放裝置的收放裝置本體上還設(shè)置有中間油管固定架,所述的中間油管固定架鉸接在雙菱形結(jié)構(gòu)的對頂角處,所述的中間油管固定架設(shè)置有油管固定孔。進一步地,本實用新型所述的用于鉆裝機的油管收放裝置中所述的長連桿和短連桿均為框架結(jié)構(gòu),所述的框架結(jié)構(gòu)是由兩個相互平行的長桿構(gòu)成,所述相互平行的長桿之間設(shè)置有若干橫桿,用于將所述相互平行的長桿連接在一起;所述長連桿的兩端均設(shè)置有端軸銷孔,所述長連桿的中心線位置設(shè)置有供所述兩個長連桿相鉸接的中心軸銷孔;所述的短連桿兩端設(shè)置有與長連桿端部相應(yīng)的端軸銷孔。進一步地,本實用新型所述的用于鉆裝機的油管收放裝置的收放裝置固定架和收放裝置滑動架上均設(shè)置有油管固定孔。[0009]本實用新型的使用方式是這樣的,該收放裝置水平布置在鉆裝機的上部,油管總體呈左右對稱雙S型穿過各個油管固定架,本實用新型的收放裝置固定架固定在鉆裝機的后端,收放裝置滑動架設(shè)置在鉆裝機的滑動平臺上,油管穿過收放裝置滑動平臺上的油管固定孔,交錯向左或向右沿菱形結(jié)構(gòu)的短連桿布設(shè),穿過端油管固定架后,向左或向右沿長連桿布設(shè),并穿過中間油管固定架,繼續(xù)沿長連桿布設(shè),到達另一個菱形的端油管固定架后,向左或向右沿另一個菱形結(jié)構(gòu)的短連桿布設(shè),最終使油管穿過本實用新型收放裝置固定架的油管固定孔即可。本實用新型的工作原理是這樣的,收放裝置本體一端通過收放裝置固定架固定在鉆裝機后部,收放裝置本體的另一端通過收放裝置滑動架設(shè)置在鉆裝機的滑動平臺上,收放裝置滑動架根據(jù)需要隨著滑動平臺進行往返運動,帶動收放裝置本體的雙菱形結(jié)構(gòu)對頂角的大小發(fā)生變化,油管受到菱形連桿結(jié)構(gòu)的限制,從而實現(xiàn)油管的收放功能。由于采用了上述技術(shù)方案,本實用新型結(jié)構(gòu)簡單,操作簡便,解決了巷道空間高度限制帶來的油管收放問題,從根本上解決鉆裝機上油管收放的問題,多根油管可同時進行收放,由于每根油管具有單獨的固定孔,減少了油管之間的相互干涉,不僅提高了輸油的穩(wěn)定性,提高了油管的使用壽命,而且便于油管的維護。

      本實用新型的附圖說明如下圖1為本實用新型的使用狀態(tài)圖;圖2為本實用新型的主視圖。
      具體實施方式
      以下結(jié)合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明如圖1和圖2所示,本實用新型所述的用于鉆裝機的油管收放裝置,它包括收放裝置本體1、收放裝置固定架2和收放裝置滑動架3,所述的收放裝置本體1是由具有對頂角的雙菱形結(jié)構(gòu)構(gòu)成,所述的雙菱形結(jié)構(gòu)是這樣形成的兩個相互交叉且鉸接的長連桿4構(gòu)成一對對頂角,所述長連桿4的兩端分別鉸接有短連桿5,連接在同一對頂角兩個邊的短連桿5的端部鉸接在一起,構(gòu)成所述的雙菱形結(jié)構(gòu),其中一個菱形結(jié)構(gòu)對頂角的對角端部鉸接有收放裝置固定架2,另一個菱形結(jié)構(gòu)對頂角的對角部鉸接有所述的收放裝置滑動架3。為防止油管的從本實用新型所述的用于鉆裝機的油管收放裝置上脫落,本實用新型還進一步在所述的收放裝置本體1上設(shè)置有多個端油管固定架6,所述的端油管固定架6 分別鉸接在雙菱形結(jié)構(gòu)中除對頂角以外的各角處,所述的端油管固定架6上設(shè)置有若干供油管通過的油管固定孔7。進一步地,本實用新型所述的用于鉆裝機的油管收放裝置的收放裝置本體1上還設(shè)置有中間油管固定架8,所述的中間油管固定架8鉸接在雙菱形結(jié)構(gòu)的對頂角處,所述的中間油管固定架8設(shè)置有油管固定孔7。所述的中間油管固定架能夠有效防止油管從長連桿上脫落。進一步地,本實用新型所述的用于鉆裝機的油管收放裝置的長連桿4和短連桿5 均為框架結(jié)構(gòu),所述的框架結(jié)構(gòu)是由兩個相互平行的長桿構(gòu)成,所述相互平行的長桿之間設(shè)置有若干橫桿,用于將所述相互平行的長桿連接在一起;所述長連桿4的兩端均設(shè)置有端軸銷孔,所述長連桿4的中心線位置設(shè)置有供所述兩個長連桿相鉸接的中心軸銷孔;所述的短連桿5兩端設(shè)置有與長連桿端部相應(yīng)的端軸銷孔。采用框架結(jié)構(gòu)式的長連桿和短連桿能夠使得油管收放裝置同時布設(shè)和支撐多條油管,并且不會產(chǎn)生相互干涉。更進一步,本實用新型所述的用于鉆裝機的油管收放裝置的收放裝置固定架2和收放裝置滑動架3上均設(shè)置有多個油管固定孔7,便于對多條油管進行限位。由于采用了上述技術(shù)方案,本實用新型結(jié)構(gòu)簡單,操作簡便,解決了巷道空間高度限制帶來的油管收放問題,從根本上解決鉆裝機上油管收放的問題,多根油管可同時進行收放,由于每根油管具有單獨的固定孔,減少了油管之間的相互干涉,不僅提高了輸油的穩(wěn)定性,提高了油管的使用壽命,而且便于油管的維護。
      權(quán)利要求1.一種用于鉆裝機的油管收放裝置,其特征在于它包括收放裝置本體、收放裝置固定架和收放裝置滑動架,所述的收放裝置本體是由具有對頂角的雙菱形結(jié)構(gòu)構(gòu)成,所述的雙菱形結(jié)構(gòu)是這樣形成的兩個相互交叉且鉸接的長連桿構(gòu)成一對對頂角,所述長連桿的兩端分別鉸接有短連桿,連接在同一對頂角兩個邊的短連桿的端部鉸接在一起,構(gòu)成所述的雙菱形結(jié)構(gòu),其中一個菱形結(jié)構(gòu)對頂角的對角端部鉸接有收放裝置固定架,另一個菱形結(jié)構(gòu)對頂角的對角部鉸接有所述的收放裝置滑動架。
      2.如權(quán)利要求1所述的用于鉆裝機的油管收放裝置,其特征在于所述的收放裝置本體上設(shè)有端油管固定架,所述的端油管固定架分別鉸接在雙菱形結(jié)構(gòu)中除對頂角以外的各角處,所述的端油管固定架上設(shè)置有供油管通過的油管固定孔。
      3.如權(quán)利要求2所述的用于鉆裝機的油管收放裝置,其特征在于所述的收放裝置本體上還設(shè)置有中間油管固定架,所述的中間油管固定架鉸接在雙菱形結(jié)構(gòu)的對頂角處,所述的中間油管固定架設(shè)置有油管固定孔。
      4.如權(quán)利要求1、2或3所述的用于鉆裝機的油管收放裝置,其特征在于所述的長連桿和短連桿均為框架結(jié)構(gòu),所述的框架結(jié)構(gòu)是由兩個相互平行的長桿構(gòu)成,所述相互平行的長桿之間設(shè)置有橫桿,用于將所述相互平行的長桿連接在一起;所述長連桿的兩端均設(shè)置有端軸銷孔,所述長連桿的中心線位置設(shè)置有供所述兩個長連桿相鉸接的中心軸銷孔; 所述的短連桿兩端設(shè)置有與長連桿端部相應(yīng)的端軸銷孔。
      5.如權(quán)利要求1所述的用于鉆裝機的油管收放裝置,其特征在于所述的收放裝置固定架和收放裝置滑動架上均設(shè)置有油管固定孔。
      專利摘要一種用于鉆裝機的油管收放裝置,包括收放裝置本體、收放裝置固定架和收放裝置滑動架,收放裝置本體是由具有對頂角的雙菱形結(jié)構(gòu)構(gòu)成,雙菱形結(jié)構(gòu)是這樣形成的兩個相互交叉且鉸接的長連桿構(gòu)成一對對頂角,長連桿的兩端分別鉸接有短連桿,連接在同一對頂角兩個邊的短連桿的端部鉸接在一起,構(gòu)成雙菱形結(jié)構(gòu),其中一個菱形結(jié)構(gòu)對頂角的對角端部鉸接有收放裝置固定架,另一個菱形結(jié)構(gòu)對頂角的對角部鉸接有收放裝置滑動架。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單,操作簡便,從根本上解決了巷道空間高度限制帶來的油管收放問題,多根油管可同時進行收放,每根油管具有單獨的固定孔,減少了油管之間相互干涉,提高了輸油的穩(wěn)定性和油管的使用壽命,而且便于油管的維護。
      文檔編號E21B19/22GK202165035SQ20112024938
      公開日2012年3月14日 申請日期2011年7月15日 優(yōu)先權(quán)日2011年7月15日
      發(fā)明者鄧培園 申請人:無錫盛達機械制造有限公司
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