專(zhuān)利名稱(chēng)：抽油機(jī)示功圖測(cè)試輔助卸載裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種油田用抽油機(jī)示功圖測(cè)試輔助卸載裝置，更確切地說(shuō)，是一種進(jìn)行抽油機(jī)示功圖測(cè)試時(shí)使用的用于輔助卸載的裝置。
背景技術(shù)：
示功圖測(cè)試可以反映地層供液情況、抽油泵工作狀況以及油管結(jié)蠟、漏失等情況， 所以油井測(cè)試作為油井管理由地面向地下延伸的一個(gè)重要手段，已成為油井管理工作的重要組成部分。油井測(cè)試時(shí)需要在光桿上安裝傳感器，待測(cè)試完后需要將工傳感器拆除，而在安裝和拆除傳感器時(shí)，都首先必須在光桿上安裝方卡，使用方卡進(jìn)行卸載，測(cè)試過(guò)程中需要裝卸方卡2次，而對(duì)于從事該項(xiàng)工作的操作員來(lái)說(shuō)，大家都知道，方卡的安裝工作以及拆卸工作非常麻煩且耗時(shí)，勞動(dòng)強(qiáng)度較大，方卡還會(huì)對(duì)沖程內(nèi)光桿造成損傷，引發(fā)防噴盒刺漏，并且方卡與防噴盒碰撞時(shí)沖擊力巨大，易損傷設(shè)備，并且對(duì)操作人員形成危險(xiǎn)，存在安全隱患。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種抽油機(jī)示功圖測(cè)試輔助卸載裝置，提高了方卡在光桿上的裝載位置，保護(hù)了沖程內(nèi)光桿部分，并通過(guò)彈性物質(zhì)吸收能量，降低撞擊力，且操作方便，不會(huì)對(duì)沖程內(nèi)光桿部分造成傷害，杜絕了因此作業(yè)做成的防噴盒刺漏進(jìn)而引發(fā)的環(huán)境污染。本實(shí)用新型抽油機(jī)示功圖測(cè)試輔助卸載裝置，包括固定連接的內(nèi)管和外管，所述內(nèi)管和外管分別在對(duì)應(yīng)位置設(shè)置有沿縱向延伸的開(kāi)槽，該開(kāi)槽自內(nèi)管和外管的頂部延伸至底部，在所述內(nèi)管和外管之間填充有彈性物質(zhì)。所述輔助卸載裝置進(jìn)一步設(shè)置有安裝在內(nèi)管和外管之間的中間管，該中間管沿縱向設(shè)置有卡在外管和內(nèi)管的開(kāi)槽部位的突塊；[0007]所述中間管在與突塊對(duì)稱(chēng)的位置設(shè)置有縱向槽；所述內(nèi)管和外管通過(guò)馬蹄形金屬片焊接固定；所述中間管的外壁和外管的外壁分別設(shè)置有第一和第二手柄；所述外管上設(shè)置的第二手柄為“7”字型結(jié)構(gòu)；所述第一手柄和第二手柄的所在位置對(duì)稱(chēng)；所述彈性物質(zhì)可由抽油機(jī)皮帶裁剪而成。本實(shí)用新型抽油機(jī)示功圖測(cè)試輔助卸載裝置至少具有以下優(yōu)點(diǎn)使用本實(shí)用新型輔助裝置時(shí)，首先在光桿下死點(diǎn)上方2-5cm處安裝方卡，并將該輔助裝置坐于油井防噴盒上，然后開(kāi)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，當(dāng)驢頭行駛至下死點(diǎn)時(shí)，斷電剎車(chē)，將傳感器放入懸繩器于承重方卡之間的空虛，松開(kāi)剎車(chē)使傳感器吃上載荷，然后取下輔助裝置，卸下方卡；開(kāi)機(jī)進(jìn)行示功圖測(cè)試，測(cè)試完之后，再重新裝上方卡、輔助裝置，取出傳感器，最后取下輔助器和方卡，恢復(fù)生產(chǎn)。由此可知，在整個(gè)過(guò)程當(dāng)中，方卡需要裝卸兩次，而方卡的裝卸工作特別費(fèi)事，因此，本實(shí)用新型裝置提高了測(cè)試的效率，同時(shí)，由于輔助裝置直接裝在下死點(diǎn)上方，因此，沖程內(nèi)光桿部分得到了保護(hù)；且本實(shí)用新型裝置通過(guò)彈性物質(zhì)吸收能量，降低撞擊力，提高了操作的安全性，延長(zhǎng)了設(shè)備的使用壽命。

圖1為本實(shí)用新型抽油機(jī)示功圖測(cè)試輔助卸載裝置的立體分解示意圖；圖2為本實(shí)用新型抽油井示功圖測(cè)試輔助卸載裝置的立體組合示意圖。圖中的標(biāo)號(hào)如下表示
1中間管2突塊3第一手柄4外管5第二手柄6內(nèi)管7彈性物質(zhì)8馬蹄形金屬片
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖，對(duì)本實(shí)用新型抽油井示功圖測(cè)試輔助卸載裝置做詳細(xì)描述請(qǐng)參閱圖1及圖2所示，本實(shí)用新型抽油井示功圖測(cè)試輔助卸載裝置包括內(nèi)管6 和外管4，所述內(nèi)管6和外管4分別在對(duì)應(yīng)位置設(shè)置有沿縱向延伸的開(kāi)槽，該開(kāi)槽自內(nèi)管6 和外管4的頂部延伸至底部，在所述內(nèi)管6和外管4之間填充有彈性物質(zhì)7，所述內(nèi)管6和外管4在底部通過(guò)馬蹄形金屬片8焊接固定。為了防止彈性橡膠條7從內(nèi)管6和外管4之間被擠出來(lái)，本實(shí)用新型提供了兩種方案方案一)在所述外管4的開(kāi)槽位置橫向設(shè)置安全扣；方案二)另外設(shè)計(jì)一個(gè)活動(dòng)裝置，該活動(dòng)裝置包括中間管1，該中間管1由管材制作而成，該中間管1的厚度尺寸稍小于外管4和內(nèi)管6之間的間隙尺寸，該中間管1在對(duì)稱(chēng)的位置分別設(shè)置有縱向槽和突塊2，當(dāng)所述中間管1安裝在內(nèi)管6與外管4之間時(shí)，所述突塊2正好被卡在外管4和內(nèi)管6的開(kāi)槽部位，所述突塊2的外壁以及外管4的外壁分別設(shè)置有與外管4和中間管1軸向垂直的第一手柄3和第二手柄5，優(yōu)選地，所述外管4上設(shè)置的第二手柄5為“7”字型結(jié)構(gòu)且與第一手柄3對(duì)稱(chēng)。本實(shí)用新型裝置使用時(shí)所述中間管1和外管4與內(nèi)管6咬合在一起，杜絕了本實(shí)用新型裝置因撞擊力巨大而彈出傷人的可能性。所述彈性物質(zhì)7 —般為抽油機(jī)廢舊皮帶裁剪而成。組裝時(shí)，首先將外管4和內(nèi)管6通過(guò)馬蹄形金屬片8焊接固定好，然后在外管4 和內(nèi)管6之間填入適量的彈性物質(zhì)7，然后將由外管4、內(nèi)管6和彈性物質(zhì)7組成的基座部分放置于油井采油樹(shù)的防噴盒上部，光桿進(jìn)入內(nèi)管6，同樣，光桿通過(guò)縱向槽進(jìn)入中間管1， 再中間金屬管1插入基座部分，中間管1剛好嵌入內(nèi)管6和外管4之間，突塊2保證中間管 1只做縱向直線運(yùn)動(dòng)，不做橫行運(yùn)動(dòng)。使用本實(shí)用新型輔助裝置時(shí)，首先在光桿下死點(diǎn)上方2-5cm處安裝方卡，并將該輔助裝置坐于油井防噴盒上，然后開(kāi)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，當(dāng)驢頭行駛至下死點(diǎn)時(shí)，斷電剎車(chē)，將傳感器放入懸繩器于承重方卡之間的空虛，松開(kāi)剎車(chē)使傳感器吃上載荷，然后取下輔助裝置，卸下方卡；開(kāi)機(jī)進(jìn)行示功圖測(cè)試，測(cè)試完之后，再重新裝上方卡、輔助裝置，取出傳感器，最后取下輔助器和方卡，恢復(fù)生產(chǎn)。由上述過(guò)程可知，在整個(gè)過(guò)程當(dāng)中，方卡需要裝卸兩次，而方卡的裝卸工作特別費(fèi)事，因此，本實(shí)用新型裝置提高了測(cè)試的效率，同時(shí)，由于輔助裝置直接裝在下死點(diǎn)上方，因此，沖程內(nèi)光桿部分得到了保護(hù)；且本實(shí)用新型裝置通過(guò)彈性物質(zhì)吸收能量，降低撞擊力，提高了操作的安全性，延長(zhǎng)了設(shè)備的使用壽命。 以上所述僅為本實(shí)用新型的一種實(shí)施方式，不是全部或唯一的實(shí)施方式，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員通過(guò)閱讀本實(shí)用新型說(shuō)明書(shū)而對(duì)本實(shí)用新型技術(shù)方案采取的任何等效的變換，均為本實(shí)用新型的權(quán)利要求所涵蓋。
權(quán)利要求1.抽油機(jī)示功圖測(cè)試輔助卸載裝置，其特征在于包括固定連接的內(nèi)管(6)和外管 ，所述內(nèi)管(6)和外管(4)分別在對(duì)應(yīng)位置設(shè)置有沿縱向延伸的開(kāi)槽，該開(kāi)槽自內(nèi)管(6)和外管的頂部延伸至底部，在所述內(nèi)管(6)和外管(4)之間填充彈性物質(zhì)(7)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的抽油機(jī)示功圖測(cè)試輔助卸載裝置，其特征在于所述輔助卸載裝置進(jìn)一步設(shè)置有安裝在內(nèi)管(6)和外管(4)之間的中間管(1)，該中間管(1)沿縱向設(shè)置有卡在外管(4)和內(nèi)管(6)的開(kāi)槽部位的突塊O)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的抽油機(jī)示功圖測(cè)試輔助卸載裝置，其特征在于所述中間管 (1)在與突塊( 對(duì)稱(chēng)的位置設(shè)置有縱向槽。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的抽油機(jī)示功圖測(cè)試輔助卸載裝置，其特征在于所述內(nèi)管(6)和外管(4)通過(guò)馬蹄形金屬片(8)焊接固定。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的抽油機(jī)示功圖測(cè)試輔助卸載裝置，其特征在于所述中間管 (1)的外壁和外管的外壁分別設(shè)置有第一和第二手柄(3、5)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的抽油機(jī)示功圖測(cè)試輔助卸載裝置，其特征在于所述外管(4) 上設(shè)置的第二手柄(5)為“7”字型結(jié)構(gòu)。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的抽油機(jī)示功圖測(cè)試輔助卸載裝置，其特征在于所述第一手柄和第二手柄的所在位置對(duì)稱(chēng)。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的抽油機(jī)示功圖測(cè)試輔助卸載裝置，其特征在于所述彈性物質(zhì)(7)為廢舊抽油機(jī)皮帶裁剪而成。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型提供了一種抽油機(jī)示功圖測(cè)試輔助卸載裝置，包括固定連接的內(nèi)管和外管，所述內(nèi)管和外管分別在對(duì)應(yīng)位置設(shè)置有沿縱向延伸的開(kāi)槽，該開(kāi)槽自內(nèi)管和外管的頂部延伸至底部，在所述內(nèi)管和外管之間填充彈性物。本實(shí)用新型裝置提高了方卡在光桿上的卡位，減少了測(cè)試過(guò)程中方卡的裝卸次數(shù)，減少了測(cè)試所用時(shí)間，并保護(hù)了沖程內(nèi)光桿部分，通過(guò)彈性物質(zhì)吸收能量，降低撞擊力，提高了測(cè)試的安全性，而且使用時(shí)裝置倆部分套扣在一起，防止因撞擊力巨大而使裝置彈出，保證了操作人員的安全。
文檔編號(hào)E21B49/00GK202187757SQ201120281078
公開(kāi)日2012年4月11日 申請(qǐng)日期2011年8月4日 優(yōu)先權(quán)日2011年8月4日
發(fā)明者張樂(lè), 強(qiáng)佳佳, 武通, 白登武, 趙延芳 申請(qǐng)人:延長(zhǎng)油田股份有限公司青化砭采油廠, 張樂(lè), 武通