專利名稱：新型挖掘機配重安裝總成的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種新型挖掘機配重安裝總成，屬于挖掘機配重裝置技術領域。
背景技術：
安裝在挖掘機工作平臺后方的配重對挖掘機的平衡以及工作的穩(wěn)定性起到至關重要的作用?，F(xiàn)有技術中，如圖3所示，配重2采用自底向上的安裝方式在配重2的下方有內(nèi)置的螺紋孔，安裝時配重2首先坐落在平臺主體4的主梁上，然后配重螺栓1從平臺主梁下方穿過并旋入配重2下方內(nèi)置的螺紋孔內(nèi)，從而把配重2固定在平臺主體4上。當挖掘機在上下坡行駛或在傾斜地面作業(yè)時配重螺栓會受到徑向剪切力，并且隨著挖掘機噸位的增加，配重質量也相應的越來越大，加之挖掘機的工作環(huán)境相對較惡劣，機器工作時，配重2的安裝螺栓容易松動甚至脫落，往往造成危險的發(fā)生，影響工作進度。為了增加配重安裝的可靠性，可在配重的安裝型式上提出進一步改進。
發(fā)明內(nèi)容針對上述現(xiàn)存的技術問題，本實用新型提供了一種新型挖掘機配重安裝總成，提高配重的可靠性，降低配重松動和脫落的幾率。本實用新型為實現(xiàn)上述目的，通過以下技術方案實現(xiàn)一種新型挖掘機配重安裝總成，包括配重和平臺主體，還包括配重安裝座；配重安裝座插設在平臺主體的主梁上；配重的背面上設有凹槽，且凹槽底部與配重底面相通；平臺主體的梁貫穿配重安裝座的下部， 且插置在凹槽中。進一步，配重安裝座上設有復數(shù)個螺紋孔。進一步，配重上設有復數(shù)個螺紋孔，配重螺栓經(jīng)過螺紋孔將配重固定到配重安裝座上。本實用新型的有益效果是配重的重量由平臺大梁承受，配重螺栓主要承受軸向拉力，對螺栓強度要求降低，提高配重的安裝可靠性，降低配重松動和脫落的幾率。

圖1為本實用新型的結構示意圖；圖2為本實用新型中配重的結構示意圖；圖3為現(xiàn)有技術中配重安裝總成的結構示意圖。圖中1、配重螺栓，2、配重，21、凹槽，3、配重安裝座，4、平臺主體。
具體實施方式
以下結合附圖對本實用新型作進一步說明。如圖1和圖2所示，本實用新型包括配重2和平臺主體4，還包括配重安裝座3 ；配重安裝座3插設在平臺主體4的主梁上；配重2的背面上設有凹槽21，且凹槽21底部與配重2底面相通；平臺主體4的梁貫穿配重安裝座3的下部，且插置在凹槽21中。其中，配重安裝座3上設有復數(shù)個螺紋孔；配重2上設有復數(shù)個螺紋孔，配重螺栓 1經(jīng)過螺紋孔將配重2固定到配重安裝座3上。實施時，如圖1所示，安裝時首先把配重2坐落在平臺主體4的兩個大梁上，使梁的端部插在配重2的凹槽21內(nèi)，然后用六顆配重螺栓1把配重2固定到配重安裝座3上。這樣一來，配重安裝座3對配重2起到支撐固定的作用，同時平臺主體4的兩個大梁也對配重2起支撐作用，配重2的重量由平臺主體4的大梁承受，配重螺栓1主要承受軸向拉力，對配重螺栓1強度要求降低，使配重2安裝的更加安全牢固。
權利要求1.一種新型挖掘機配重安裝總成，包括配重(2)和平臺主體(4)，其特征在于，還包括配重安裝座(3)；配重安裝座(3)插設在平臺主體(4)的主梁上；配重(2)背面設有凹槽 (21)，且凹槽(21)底部與配重(2)底面相通；平臺主體(4)的主梁貫穿配重安裝座(3)的下部，且插置在凹槽(21)中。
2.根據(jù)權利要求1所述的一種新型挖掘機配重安裝總成，其特征在于，所述的配重安裝座(3)上設有復數(shù)個螺紋孔。
3.根據(jù)權利要求1所述的一種新型挖掘機配重安裝總成，其特征在于，所述的配重(2) 上設有復數(shù)個螺紋孔，配重螺栓(1)經(jīng)過螺紋孔將配重(2 )固定到配重安裝座(3 )上。
專利摘要本實用新型公開了一種新型挖掘機配重安裝總成，屬于挖掘機配重裝置技術領域，包括配重和平臺主體，還包括配重安裝座；配重安裝座插設在平臺主體的主梁上；配重的背面上設有凹槽，且凹槽底部與配重底面相通；平臺主體的梁貫穿配重安裝座的下部，且插置在凹槽中。有益效果是配重的重量由平臺大梁承受，配重螺栓主要承受軸向拉力，對螺栓強度要求降低，提高配重的安裝可靠性，降低配重松動和脫落的幾率。
文檔編號E02F9/18GK202227385SQ20112032001
公開日2012年5月23日 申請日期2011年8月30日 優(yōu)先權日2011年8月30日
發(fā)明者付桂山, 劉永杰, 吳慶禮, 張宏, 李耀, 鄭華 申請人:徐州徐工挖掘機械有限公司