專利名稱：新型雙滾筒長沖程抽油機的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型屬于油田的采油設(shè)備，具體涉及一種新型雙滾筒長沖程抽油機。
背景技術(shù)：
隨著油田逐漸進入開發(fā)中后期，油井含水比不斷上升，動液面不斷下降，油井出現(xiàn)水淹甚至強水淹現(xiàn)象。此外新區(qū)開發(fā)也有不斷增大產(chǎn)層深度的趨勢，使機采油井的泵掛深度不斷增加，為保證油井產(chǎn)量則需要加大抽油機的懸點載荷，從而導(dǎo)致抽油機彈性變形加重，造成嚴重的沖程損失。補償方法則依賴于加大抽油機的沖程長度，對于高含水井、 稠油井、深油井等更需要加大抽油機的懸點載荷和沖程長度。游梁式抽油機，尤其是常規(guī)型抽油機難以實現(xiàn)長沖程和大載荷。再者對于一般抽油機，其載荷在上、下沖程時為不同的單向載荷，若不考慮平衡，那么在上沖程時，為了提起抽油桿柱和液柱，電動機需輸出很大的功率；在下沖程時，抽油桿依靠自重下落，對電動機做功，這時電動機處在發(fā)電機運行狀態(tài)，因此，抽油機必須很好地加以平衡，以均衡電動機在上下沖程所受的載荷，達到減小電機能量的目的。發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的是提供一種可加大沖程長度和懸點載荷，且平衡性能好、可減少電機能量的新型雙滾筒長沖程抽油機。本實用新型的目的是通過以下方式實現(xiàn)的該新型雙滾筒長沖程抽油機，由電機、 剎車裝置、減速器、支架、滾筒及抽油桿構(gòu)成，采用的技術(shù)方案在于所述的電機與減速器之間通過皮帶輪傳動連接，在減速器的離合器軸上裝有平衡滾筒，平衡滾筒通過抽油桿與滾筒相連接，滾筒固定在支架上，剎車裝置設(shè)于電機的前方，電機、減速器與支架均固定在底座上，平衡滾筒處于底座的下方。減速器為雙圓弧齒輪減速器。本實用新型的有益效果是該新型雙滾筒長沖程抽油機，抽油桿的一端固定在平衡滾筒上、另一端繞過滾筒置于油井下，加大沖程的長度。采用的平衡滾筒，使本實用新型在下沖程時，以一定速度將抽油桿的勢能和電機的輸出能量儲存起來；在上沖程時，將這部分能量釋放出來，幫助電機以一定速度提升抽油桿和液柱，使電機在上下沖程所受的載荷基本相等，達到減少電動機能量的目的。本實用新型結(jié)構(gòu)設(shè)計合理，提高了油井的產(chǎn)量，增大了抽油機的使用壽命。


附圖是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
參照附圖，該新型雙滾筒長沖程抽油機，由電機2、剎車裝置3、減速器4、支架7、滾筒6及抽油桿5構(gòu)成，其特征在于所述的電機2與減速器4之間通過皮帶輪傳動連接，在減速器4的離合器軸上裝有平衡滾筒1，平衡滾筒1通過抽油桿5與滾筒6相連接，滾筒6固定在支架7上，剎車裝置3設(shè)于電機的前方，電機2、減速器4與支架7均固定在底座9上， 平衡滾筒1處于底座9的下方。所述的減速器4為雙圓弧齒輪減速器。抽油桿5采用彈性碳纖維材料制成，其一端固定在平衡滾筒1上、另一端繞過滾筒6置于油井下，這樣使抽 油桿5上升的高度為滾筒6上升高度的2倍，從而加大沖程的長度。采用的平衡滾筒1，使本實用新型在下沖程時，以一定速度將抽油桿5的勢能和電機2的輸出能量儲存起來；在上沖程時，將這部分能量釋放出來，幫助電機2以一定速度提升抽油桿5和液柱， 使電機2在上下沖程所受的載荷基本相等，達到減少電動機能量的目的。此外減速器4為 2級分流式雙圓弧齒輪傳動，雙圓弧齒形從受力而言有2條接觸線，因齒輪在長期的交變載荷作用下，其破壞形式主要是點蝕而不是斷齒，而雙圓弧齒輪齒面接觸應(yīng)力比漸開線齒輪低，所以雙圓弧齒輪的抗點蝕能力要強于漸開線齒輪，齒輪壽命也較長，進而提高減速器4 的使用壽命。
權(quán)利要求1.一種新型雙滾筒長沖程抽油機，由電機(2)、剎車裝置(3)、減速器(4)、支架(7)、滾筒(6)及抽油桿(5)構(gòu)成，其特征在于所述的電機(2)與減速器(4)之間通過皮帶輪傳動連接，在減速器(4 )的離合器軸上裝有平衡滾筒(1)，平衡滾筒(1)通過抽油桿(5 )與滾筒(6 ) 相連接，滾筒(6)固定在支架(7)上，剎車裝置(3)設(shè)于電機的前方，電機(2)、減速器(4)與支架(7)均固定在底座(9)上，平衡滾筒(1)處于底座(9)的下方。
2.如權(quán)利要求1所述的新型雙滾筒長沖程抽油機，其特征在于所述的減速器(4)為雙圓弧齒輪減速器。
專利摘要一種新型雙滾筒長沖程抽油機，屬于油田的采油設(shè)備，目的在于提供一種可加大沖程長度和懸點載荷，且平衡性能好、可減少電機能量的抽油機，它是由電機、剎車裝置、減速器、支架、滾筒及抽油桿構(gòu)成，采用的技術(shù)方案在于所述的電機與減速器之間通過皮帶輪傳動連接，在減速器的離合器軸上裝有平衡滾筒，平衡滾筒通過抽油桿與滾筒相連接，滾筒固定在支架上，剎車裝置設(shè)于電機的前方，電機、減速器與支架均固定在底座上，平衡滾筒處于底座的下方。減速器為雙圓弧齒輪減速器。本實用新型結(jié)構(gòu)設(shè)計合理，提高了油井的產(chǎn)量，增大了抽油機的使用壽命。
文檔編號E21B43/00GK202181884SQ20112033365
公開日2012年4月4日 申請日期2011年9月7日 優(yōu)先權(quán)日2011年9月7日
發(fā)明者梁宇寧 申請人:東北石油大學(xué)