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      可負(fù)載連續(xù)旋轉(zhuǎn)的游車大鉤中間體的制作方法

      文檔序號:5418438閱讀:333來源:國知局
      專利名稱:可負(fù)載連續(xù)旋轉(zhuǎn)的游車大鉤中間體的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型涉及一種石油鉆機(jī)部件,具體涉及一種可負(fù)載連續(xù)旋轉(zhuǎn)的游車大鉤中間體。
      背景技術(shù)
      大鉤是給修井機(jī)和鉆井機(jī)配套的設(shè)備,主要用于油田深、淺井修井和試井作業(yè)中提升和下方管柱的工具,是修井和鉆井作業(yè)中必不可少的起重設(shè)備。大鉤由鉤體部分、承力體部分和游車部分,分別通過銷軸件連接成整體?,F(xiàn)有游車大鉤結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜,影響了鉆井效率。
      發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種可負(fù)載連續(xù)旋轉(zhuǎn)的游車大鉤中間體。本實(shí)用新型的技術(shù)方案是一種可負(fù)載連續(xù)旋轉(zhuǎn)的游車大鉤中間體,包括筒體、筒體上蓋、上彈簧座、鉤桿、下彈簧座、轉(zhuǎn)鎖、軸承和緩沖彈簧,所述筒體的上端設(shè)有筒體上蓋, 筒體內(nèi)設(shè)有軸承和鉤桿,鉤桿的上端與上彈簧座連接,上彈簧座下面連接有緩沖彈簧,緩沖彈簧下端連接有下彈簧座,形成一個密封中間體結(jié)構(gòu),所述筒體上設(shè)有轉(zhuǎn)鎖。本實(shí)用新型中間體裝置可省去提升部件(不旋轉(zhuǎn))與旋轉(zhuǎn)鉆具之間起過渡聯(lián)結(jié)功能的水龍頭,鉆盤驅(qū)動帶動鉆桿轉(zhuǎn)動,由鉆桿直接帶動游車大鉤的轉(zhuǎn)動,可實(shí)現(xiàn)負(fù)載連續(xù)轉(zhuǎn)動。在滿足額定載荷下減小了結(jié)構(gòu)尺寸,使相關(guān)鉆采設(shè)備結(jié)構(gòu)緊湊,大大縮短了提吊系統(tǒng)的長度,高效利用現(xiàn)有井架空間。有益效果本實(shí)用新型裝置節(jié)約了鉆機(jī)鉆井成本,提高了鉆井工作效率,對鉆井、 修井施工非常有利。

      圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
      具體實(shí)施方式

      以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
      對本實(shí)用新型進(jìn)一步說明如圖1所示一種可負(fù)載連續(xù)旋轉(zhuǎn)的游車大鉤中間體,包括筒體1、筒體上蓋2、上彈簧座3、鉤桿4、下彈簧座5、轉(zhuǎn)鎖6、軸承7和緩沖彈簧8,所述筒體1的上端設(shè)有筒體上蓋 2,筒體1內(nèi)設(shè)有軸承7和鉤桿4,鉤桿4的上端與上彈簧座3連接,上彈簧座3下面連接有緩沖彈簧8,緩沖彈簧8下端連接有下彈簧座5,形成一個密封中間體結(jié)構(gòu),所述筒體1上設(shè)有轉(zhuǎn)鎖6。
      權(quán)利要求1. 一種可負(fù)載連續(xù)旋轉(zhuǎn)的游車大鉤中間體,其特征在于包括筒體、筒體上蓋、上彈簧座、鉤桿、下彈簧座、轉(zhuǎn)鎖、軸承和緩沖彈簧,所述筒體的上端設(shè)有筒體上蓋,筒體內(nèi)設(shè)有軸承和鉤桿,鉤桿的上端與上彈簧座連接,上彈簧座下面連接有緩沖彈簧,緩沖彈簧下端連接有下彈簧座,形成一個密封中間體結(jié)構(gòu),所述筒體上設(shè)有轉(zhuǎn)鎖。
      專利摘要本實(shí)用新型提供了一種可負(fù)載連續(xù)旋轉(zhuǎn)的游車大鉤中間體,包括筒體、筒體上蓋、上彈簧座、鉤桿、下彈簧座、轉(zhuǎn)鎖、軸承和緩沖彈簧,所述筒體的上端設(shè)有筒體上蓋,筒體內(nèi)設(shè)有軸承和鉤桿,鉤桿的上端與上彈簧座連接,上彈簧座下面連接有緩沖彈簧,緩沖彈簧下端連接有下彈簧座,形成一個密封中間體結(jié)構(gòu),所述筒體上設(shè)有轉(zhuǎn)鎖。本實(shí)用新型裝置節(jié)約了鉆機(jī)鉆井成本,提高了鉆井工作效率,對鉆井、修井施工非常有利。
      文檔編號E21B19/04GK202266206SQ20112035360
      公開日2012年6月6日 申請日期2011年9月21日 優(yōu)先權(quán)日2011年9月21日
      發(fā)明者葉靜, 張宏宇, 金飛聲 申請人:高郵市華興石油機(jī)械制造有限公司
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