專利名稱：工程機(jī)械潤滑油溫度控制系統(tǒng)及掘進(jìn)機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
工程機(jī)械潤滑油溫度控制系統(tǒng)及掘進(jìn)機(jī)技術(shù)領(lǐng)域[0001]本實(shí)用新型涉及溫度控制系統(tǒng)，特別涉及一種工程機(jī)械潤滑油溫度控制系統(tǒng)及掘進(jìn)機(jī)。
背景技術(shù)：
[0002]工程機(jī)械在實(shí)際運(yùn)行中，潤滑油的潤滑作用十分重要，特別是對(duì)于一些需要頻繁進(jìn)行高強(qiáng)度、高頻率動(dòng)作的部位，潤滑油更是必不可少，由于溫度等因素致使?jié)櫥偷臐櫥Ч焕硐牖蛘呤櫥饔脤?huì)導(dǎo)致設(shè)備運(yùn)行故障，嚴(yán)重時(shí)甚至?xí)拐麄€(gè)設(shè)備報(bào)廢。[0003]以現(xiàn)有的掘進(jìn)機(jī)為例，目前掘進(jìn)機(jī)伸縮部潤滑油主要靠空氣自冷來降低溫度，這種方式冷卻的效果較差，尤其當(dāng)煤巖工作面較不均勻、局部硬度較大而使伸縮部工作強(qiáng)度較大時(shí)，伸縮部潤滑油會(huì)迅速升溫，使?jié)櫥驼扯冉档停湫纬傻挠湍ぷ兊煤鼙?，?dǎo)致潤滑效果大大降低，造成浮動(dòng)密封潤滑不良而受損，并且進(jìn)一步還會(huì)引發(fā)伸縮部潤滑油泄露的故障，如不及時(shí)維護(hù)，最終會(huì)因潤滑油減少而使伸縮部軸承發(fā)生干摩現(xiàn)象，損壞機(jī)器，可見， 故障的根源在于潤滑油的溫度無法得到有效控制，而使?jié)櫥筒荒鼙３衷诹己玫墓ぷ鳡顟B(tài)。[0004]針對(duì)上述問題，目前主要采取的手段為在設(shè)備外部設(shè)置溫度傳感器，當(dāng)溫度高于一定值后進(jìn)行溫度報(bào)警，但是這種方式主要存在下述缺陷[0005]1、僅能在潤滑油溫度高于報(bào)警值時(shí)停止設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)，不能在設(shè)備運(yùn)行的過程中，實(shí)時(shí)有效的控制潤滑油的溫度，保持設(shè)備的良好工作狀態(tài)，且不利于延長潤滑系統(tǒng)的工作壽命。[0006]2、只有一個(gè)極限溫度的動(dòng)作點(diǎn)，不能監(jiān)測(cè)潤滑油的即時(shí)溫度，無法總結(jié)記錄各種工作條件下油溫、工作時(shí)間的工作特性。[0007]3、由于開關(guān)型溫度傳感器緊貼減速機(jī)潤滑油發(fā)熱部件安裝，外部環(huán)境及機(jī)器震動(dòng)會(huì)產(chǎn)生不良熱傳導(dǎo)。[0008]4、溫度傳感器容易因設(shè)備震動(dòng)而發(fā)生位移，導(dǎo)致溫度檢測(cè)出現(xiàn)誤差。[0009]鑒于上述情況，本設(shè)計(jì)人借其多年相關(guān)領(lǐng)域的技術(shù)經(jīng)驗(yàn)以及豐富的專業(yè)知識(shí)，不斷研發(fā)改進(jìn)，并經(jīng)大量的實(shí)踐驗(yàn)證，提出了本實(shí)用新型的工程機(jī)械潤滑油溫度控制系統(tǒng)及掘進(jìn)機(jī)的技術(shù)方案。實(shí)用新型內(nèi)容[0010]本實(shí)用新型的目的在于提供一種工程機(jī)械潤滑油溫度控制系統(tǒng)，能實(shí)時(shí)有效的檢測(cè)和控制潤滑油溫度，保持設(shè)備的良好工作狀態(tài)。[0011]本實(shí)用新型的另一目的在于提供一種掘進(jìn)機(jī)，具有潤滑油溫度控制系統(tǒng)以實(shí)時(shí)有效的檢測(cè)和控制其伸縮部潤滑油的溫度，避免設(shè)備出現(xiàn)故障。[0012]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供了一種工程機(jī)械潤滑油溫度控制系統(tǒng)，包括 溫度傳感器，設(shè)置于工程機(jī)械待測(cè)油溫部位；控制部，連接所述溫度傳感器，接收所述溫度3傳感器的檢測(cè)溫度信號(hào)；由所述控制部控制對(duì)潤滑油進(jìn)行溫控的溫度控制裝置，連接于所述控制部；由所述控制部控制的報(bào)警裝置，連接于所述控制部。[0013]上述的工程機(jī)械潤滑油溫度控制系統(tǒng)，其中，所述溫度傳感器設(shè)置于所述工程機(jī)械待測(cè)油溫部位的內(nèi)部。[0014]上述的工程機(jī)械潤滑油溫度控制系統(tǒng)，其中，所述工程機(jī)械為掘進(jìn)機(jī)，所述溫度傳感器設(shè)置于所述掘進(jìn)機(jī)伸縮部內(nèi)部。[0015]上述的工程機(jī)械潤滑油溫度控制系統(tǒng)，其中，所述控制部實(shí)時(shí)記錄并存儲(chǔ)所述溫度傳感器的檢測(cè)溫度值。[0016]上述的工程機(jī)械潤滑油溫度控制系統(tǒng)，其中，所述控制部為可編程邏輯控制器。[0017]上述的工程機(jī)械潤滑油溫度控制系統(tǒng)，其中，所述溫度控制裝置為冷卻裝置。[0018]上述的工程機(jī)械潤滑油溫度控制系統(tǒng)，其中，所述溫度傳感器為電阻式或電壓式溫度傳感器。[0019]上述的工程機(jī)械潤滑油溫度控制系統(tǒng)，其中，所述工程機(jī)械潤滑油溫度控制系統(tǒng)還包括顯示溫度檢測(cè)信號(hào)及所述控制部的處理數(shù)據(jù)的顯示裝置，其連接于所述控制部。[0020]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型還提供了一種掘進(jìn)機(jī)，包括上述的工程機(jī)械潤滑油溫度控制系統(tǒng)。[0021]上述的掘進(jìn)機(jī)，其中，所述工程機(jī)械潤滑油溫度控制系統(tǒng)的溫度傳感器設(shè)置于所述掘進(jìn)機(jī)伸縮部內(nèi)。[0022]由上述可知，本實(shí)用新型的工程機(jī)械潤滑油溫度控制系統(tǒng)及掘進(jìn)機(jī)具有下列優(yōu)點(diǎn)及特點(diǎn)[0023]1、本實(shí)用新型的工程機(jī)械潤滑油溫度控制系統(tǒng)及掘進(jìn)機(jī)能夠在設(shè)備運(yùn)行的過程中，實(shí)時(shí)有效的控制潤滑油的溫度，并對(duì)潤滑油進(jìn)行適當(dāng)加溫或冷卻，保持設(shè)備的良好工作狀態(tài)，且有利于延長潤滑系統(tǒng)及設(shè)備的工作壽命。[0024]2、本實(shí)用新型的工程機(jī)械潤滑油溫度控制系統(tǒng)對(duì)潤滑油溫度實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，通過采集整理工作時(shí)間與對(duì)應(yīng)油溫的數(shù)據(jù)，總結(jié)各種工況與工作條件下的潤滑油溫度與工作時(shí)間的關(guān)系，有助于更準(zhǔn)確的確定機(jī)器潤滑系統(tǒng)需維護(hù)的時(shí)間點(diǎn)，提高潤滑系統(tǒng)維護(hù)效率。[0025]3、本實(shí)用新型的工程機(jī)械潤滑油溫度控制系統(tǒng)及掘進(jìn)機(jī)將溫度傳感器直接設(shè)置于待測(cè)溫的部件內(nèi)部，而不是像現(xiàn)有技術(shù)一樣設(shè)置于設(shè)備的外部，可避免機(jī)器震動(dòng)產(chǎn)生不良熱傳導(dǎo)或者傳感器錯(cuò)位，保證溫度檢測(cè)的準(zhǔn)確性。


[0026]圖1為本實(shí)用新型工程機(jī)械潤滑油溫度控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖；[0027]圖2為本實(shí)用新型工程機(jī)械潤滑油溫度控制系統(tǒng)原理示意圖。[0028]主要元件標(biāo)號(hào)說明[0029]1 溫度傳感器[0030]2 控制部[0031]3 溫度控制裝置[0032]4 報(bào)警裝置[0033]5 顯示裝置具體實(shí)施方式
[0034]為了對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)特征、目的和效果有更加清楚的理解，現(xiàn)對(duì)照附圖說明本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式
，但其僅為優(yōu)選實(shí)施例，并不用來限制本實(shí)用新型的實(shí)質(zhì)范圍。 值得注意的是，本實(shí)用新型潤滑油溫度控制系統(tǒng)可根據(jù)需要適用于各種工程機(jī)械，為了說明上的方便和清楚，下文中僅是以應(yīng)用于掘進(jìn)機(jī)伸縮部為優(yōu)選實(shí)施例。[0035]請(qǐng)結(jié)合參考圖1及圖2，其中圖1為本實(shí)用新型工程機(jī)械潤滑油溫度控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖，圖2為本實(shí)用新型工程機(jī)械潤滑油溫度控制系統(tǒng)原理示意圖，如圖所示，本實(shí)用新型工程機(jī)械潤滑油溫度控制系統(tǒng)主要包括溫度傳感器1，設(shè)置于待測(cè)工程機(jī)械內(nèi)部，以檢測(cè)待測(cè)油溫部位內(nèi)部潤滑油的溫度；控制部2，接收溫度傳感器1的檢測(cè)溫度信號(hào)，并將檢測(cè)溫度與預(yù)設(shè)溫度值相比較，以判斷實(shí)際潤滑油所處的溫度狀態(tài)，來決定整個(gè)溫度控制系統(tǒng)下一步的動(dòng)作；溫度控制裝置3，連接于控制部2，用于實(shí)時(shí)的對(duì)工程機(jī)械內(nèi)部潤滑油進(jìn)行溫度控制，加溫或冷卻，由控制部2控制其啟動(dòng)和停止；報(bào)警裝置4，連接于控制部2并受其控制，報(bào)警裝置4用于在潤滑油溫度高于報(bào)警溫度時(shí)發(fā)出警報(bào)信號(hào)。[0036]溫度傳感器1設(shè)置于待測(cè)機(jī)械的相應(yīng)部位，優(yōu)選為設(shè)置于工程機(jī)械待測(cè)油溫部位的內(nèi)部，例如本實(shí)施例中的掘進(jìn)機(jī)伸縮部的內(nèi)部，以檢測(cè)待測(cè)機(jī)械對(duì)應(yīng)部位的潤滑油溫度， 感應(yīng)產(chǎn)生相應(yīng)的溫度信號(hào)，并將其傳遞至控制部2，由于本實(shí)施例中溫度傳感器1是設(shè)置于機(jī)械內(nèi)部，那么就可避免因設(shè)備震動(dòng)而發(fā)生錯(cuò)位的情況，保證溫度檢測(cè)信號(hào)的準(zhǔn)確性，同時(shí)，溫度傳感器1設(shè)置于設(shè)備內(nèi)部能夠直接測(cè)得內(nèi)部潤滑油的溫度，比之現(xiàn)有技術(shù)設(shè)置于設(shè)備外部的情況，可完全避免熱傳導(dǎo)不良的問題。溫度傳感器1可選用常用的電阻式或電壓式溫度傳感器。[0037]控制部2，是整個(gè)溫控系統(tǒng)的核心控制部件，其接收溫度傳感器1傳遞的檢測(cè)溫度信號(hào)，并根據(jù)自身的邏輯程序，將溫度檢測(cè)值與預(yù)設(shè)溫度值相比較，判斷出設(shè)備內(nèi)潤滑油此時(shí)的溫度狀態(tài)，并根據(jù)判斷結(jié)果控制冷卻裝置3或報(bào)警裝置4進(jìn)行動(dòng)作。以本實(shí)施例中的掘進(jìn)機(jī)伸縮部來說，T為傳感器檢測(cè)溫度值、Tm為報(bào)警溫度、T1到T2為由潤滑油粘溫特性決定的潤滑油理想工作溫度范圍，當(dāng)掘進(jìn)機(jī)工作時(shí)，溫度傳感器1實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)伸縮部內(nèi)潤滑油的溫度，當(dāng)檢測(cè)到的潤滑油溫度T < T1時(shí)，表示潤滑油溫度較低，控制部2控制溫度控制裝置3對(duì)潤滑油進(jìn)行加溫；當(dāng)檢測(cè)到T1 < T < T2時(shí)，表示目前潤滑油工作在理想溫度范圍，不必進(jìn)行調(diào)整，停止溫度控制裝置3的加溫，或不進(jìn)行操作；當(dāng)檢測(cè)到T2 < T < Tm，并持續(xù)超過一設(shè)定時(shí)間時(shí)，則表示此時(shí)潤滑油溫度已超出其理想工作溫度范圍，潤滑油的性能將有所下降，需要進(jìn)行適當(dāng)冷卻，所以此時(shí)控制部2將控制溫度控制裝置3對(duì)潤滑油進(jìn)行冷卻， 直到檢測(cè)溫度T < T2,潤滑油回到理想工作溫度范圍內(nèi)，控制部2控制溫度控制裝置3停止冷卻；當(dāng)檢測(cè)到T > Tm并持續(xù)超過一設(shè)定時(shí)間時(shí)，則說明潤滑油溫度過熱，其性能已經(jīng)嚴(yán)重受到影響，并且設(shè)備隨時(shí)有發(fā)生故障的可能，此時(shí)控制部2控制斷開機(jī)器，同時(shí)啟動(dòng)報(bào)警裝置4發(fā)出報(bào)警信號(hào)以提醒操作人員。[0038]另外，本實(shí)用新型中的控制部2還具有自動(dòng)整理并存儲(chǔ)溫度傳感器1實(shí)時(shí)檢測(cè)到的溫度值的功能，也就是說，實(shí)時(shí)的記錄并存儲(chǔ)溫度傳感器1的檢測(cè)溫度值，通過分析設(shè)備工作時(shí)間與對(duì)應(yīng)的油溫的數(shù)據(jù)，總結(jié)出各種工況與工作條件下潤滑油溫度與工作時(shí)間的關(guān)系，以對(duì)后續(xù)工作具有指導(dǎo)意義，有助于更準(zhǔn)確的確定設(shè)備潤滑系統(tǒng)需維護(hù)的時(shí)間點(diǎn)，提高潤滑系統(tǒng)維護(hù)效率。[0039]控制部2可選用可編程邏輯控制器(PLC)，通過寫入相應(yīng)程序來實(shí)現(xiàn)，根據(jù)不同的工況，可更改相應(yīng)程序，以調(diào)整控制部2的功能，其已為比較常規(guī)的技術(shù)，在此不再贅述。[0040]溫度控制裝置3在上文中提到用于加溫或冷卻機(jī)械內(nèi)的潤滑油，其連接于控制部 2并受其控制進(jìn)行加溫或冷卻。[0041]報(bào)警裝置4，用于在潤滑油溫度高于報(bào)警溫度時(shí)發(fā)出警報(bào)信號(hào)，其連接于控制部2 并受其控制是否發(fā)出警報(bào)信號(hào)，報(bào)警裝置4為常規(guī)技術(shù)，在此不再贅述。[0042]另外，本實(shí)用新型工程機(jī)械潤滑油溫度控制系統(tǒng)還可包括顯示裝置5，連接于控制部2，用于顯示溫度檢測(cè)信號(hào)及控制部2的處理數(shù)據(jù)、指令信息等。[0043]以上即為本實(shí)用新型工程機(jī)械潤滑油溫度控制系統(tǒng)的組成及其工作原理，其能夠?qū)崟r(shí)控制潤滑油溫度，保證潤滑油始終處在良好的溫度下以發(fā)揮最佳的潤滑效果，從而延長設(shè)備的使用壽命。[0044]另外，本實(shí)用新型還提出一種掘進(jìn)機(jī)，其包括上述的本實(shí)用新型的工程機(jī)械潤滑油溫度控制系統(tǒng)，以對(duì)掘進(jìn)機(jī)伸縮部內(nèi)的潤滑油進(jìn)行實(shí)時(shí)溫度檢測(cè)和控制，保證設(shè)備的正常運(yùn)行，工程機(jī)械潤滑油溫度控制系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)、工作原理及技術(shù)效果與上述實(shí)施例基本相同，不再重復(fù)說明。需要注意的是，當(dāng)本實(shí)用新型應(yīng)用于掘進(jìn)機(jī)時(shí)，溫度控制裝置可換成冷卻裝置，這是由于掘進(jìn)機(jī)的特殊工況決定的，工作在礦井下的掘進(jìn)機(jī)伸縮部的潤滑油溫度基本不會(huì)過低。[0045]以上所述僅為本實(shí)用新型示意性的具體實(shí)施方式
，并非用以限定本實(shí)用新型的范圍。任何本領(lǐng)域的技術(shù)人員，在不脫離本實(shí)用新型的構(gòu)思和原則的前提下所作出的等同變化與修改，均應(yīng)屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
權(quán)利要求1.一種工程機(jī)械潤滑油溫度控制系統(tǒng)，其特征在于，所述工程機(jī)械潤滑油溫度控制系統(tǒng)包括溫度傳感器(1)，設(shè)置于工程機(jī)械待測(cè)油溫部位；控制部O)，連接所述溫度傳感器(1)，接收所述溫度傳感器(1)的檢測(cè)溫度信號(hào)； 由所述控制部( 控制對(duì)潤滑油進(jìn)行溫控的溫度控制裝置(3)，連接于所述控制部⑵；由所述控制部( 控制的報(bào)警裝置G)，連接于所述控制部O)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的工程機(jī)械潤滑油溫度控制系統(tǒng)，其特征在于，所述溫度傳感器(1)設(shè)置于所述工程機(jī)械待測(cè)油溫部位的內(nèi)部。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的工程機(jī)械潤滑油溫度控制系統(tǒng)，其特征在于，所述工程機(jī)械為掘進(jìn)機(jī)，所述溫度傳感器(1)設(shè)置于所述掘進(jìn)機(jī)伸縮部內(nèi)部。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的工程機(jī)械潤滑油溫度控制系統(tǒng)，其特征在于，所述控制部(2) 實(shí)時(shí)記錄并存儲(chǔ)所述溫度傳感器(1)的檢測(cè)溫度值。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或4所述的工程機(jī)械潤滑油溫度控制系統(tǒng)，其特征在于，所述控制部 (2)為可編程邏輯控制器。
6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的工程機(jī)械潤滑油溫度控制系統(tǒng)，其特征在于，所述溫度控制裝置(3)為冷卻裝置。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的工程機(jī)械潤滑油溫度控制系統(tǒng)，其特征在于，所述溫度傳感器(1)為電阻式或電壓式溫度傳感器。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的工程機(jī)械潤滑油溫度控制系統(tǒng)，其特征在于，所述工程機(jī)械潤滑油溫度控制系統(tǒng)還包括顯示溫度檢測(cè)信號(hào)及所述控制部O)的處理數(shù)據(jù)的顯示裝置， 其連接于所述控制部。
9.一種掘進(jìn)機(jī)，其特征在于，所述掘進(jìn)機(jī)包括權(quán)利要求1至8任一項(xiàng)所述的工程機(jī)械潤滑油溫度控制系統(tǒng)。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的掘進(jìn)機(jī)，其特征在于，所述工程機(jī)械潤滑油溫度控制系統(tǒng)的溫度傳感器(1)設(shè)置于所述掘進(jìn)機(jī)伸縮部內(nèi)。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種工程機(jī)械潤滑油溫度控制系統(tǒng)及掘進(jìn)機(jī)，其中工程機(jī)械潤滑油溫度控制系統(tǒng)包括溫度傳感器，設(shè)置于工程機(jī)械待測(cè)油溫部位；控制部，連接溫度傳感器，接收溫度傳感器的檢測(cè)溫度信號(hào)，并對(duì)溫度信號(hào)進(jìn)行邏輯判定，發(fā)出相應(yīng)動(dòng)作指令；由控制部控制對(duì)潤滑油進(jìn)行冷卻或加溫的溫度控制裝置，連接于控制部；由控制部控制的報(bào)警裝置，連接于控制部，本實(shí)用新型的工程機(jī)械潤滑油溫度控制系統(tǒng)及掘進(jìn)機(jī)能夠?qū)崟r(shí)檢測(cè)并控制工程機(jī)械潤滑油溫度，以保證設(shè)備正常運(yùn)行。
文檔編號(hào)E21C35/04GK202302673SQ201120425289
公開日2012年7月4日 申請(qǐng)日期2011年11月1日 優(yōu)先權(quán)日2011年11月1日
發(fā)明者劉洋, 張彥鴻, 馬子云 申請(qǐng)人:三一重型裝備有限公司